INFO KOLEJ - forum kolejowe

Hobby - Archiwalne rozkłady jazdy
Krycha - 19-07-2006, 19:56
Temat postu: Archiwalne rozkłady jazdy
Sezon ogórkowy w pełni, na PKP nic ciekawego się nie dzieje, proponuję więc trochę powspominać rozkłady jazdy sprzed lat.

Sięgnijcie pamięcią wstecz i przypomnijcie sobie jakie relacje (egzotyczne jak na dzisiejsze czasy) pociągów mieliśmy na naszych torach. I powspominajmy dobre czasy na kolei...

Pracuję na PKP od końca lat '80 i pamiętam pociągi jakie kursowały przez mój region w ciągu ostatnich kilkunastu lat:

OSOBOWE:
Bogatynia/Lubań - Częstochowa - Warszawa - Białystok
Lubań - Zgorzelec - Węgliniec - Wrocław
Jelenia Góra - Lwówek Śl. - Zebrzydowa - Węgliniec - Zgorzelec - Lubań
Jelenia Góra - Lwówek Śl. - Zebrzydowa - Żagań - Kożuchów - Poznań
Węgliniec - Wrocław - Rawicz
Legnica - Wrocław - Głogów - Zielona Góra
Legnica - Jaworzyna Śl. - Nysa - Kędzierzyn Koźle - Katowice
Stargard Szczeciński - Szczecin - Zielona Góra - Legnica - Wrocław

POŚPIESZNE:
Zgorzelec - Opole - Częstochowa - Lublin
Legnica - Wrocław - Poznań - Ustka
Legnica - Wrocław - Poznań - Warszawa - Brześć
Legnica - Wrocław - Kraków - Kijów
Legnica/Żagań - Głogów - Leszno - Łódź - Warszwa
Jelenia Góra - Węgliniec - Żary - Zielona Góra - Szczecin

MIĘDZYNARODOWE:
Monachium - Drezno - Wrocław - Katowcie - CMK - Warszawa
Magdeburg - Leipzig - Drezno - Wrocław - Łódź - Warszawa - Lublin
Aachen - Koln - Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków
Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków - Rzeszów
Karl Marx Stadt - Drezno - Wrocław - Łódź - Warszawa
Karl Marx Stadt - Drezno - Wrocław - Katowice
Leipzig - Żagań - Legnica - Wrocław - Katowice - Kraków
Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków/Warszawa (Moskwa)
Paryż - Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Wrocław - Katowice - CMK - Warszawa
Reichenbach - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Karpacz
Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Kłodzko - Nysa - Katowice - Kraków

Uff, to były czasy!!! Gdzieś na naszym serwerze są archiwalne rozkłady jazdy, więc jak znajdę to wrzucę na Forum.
kasjerka - 19-07-2006, 21:05
Temat postu:
Hehehe. Reichenbach jest na odcinku Dresden - Gorlitz Wink))))))
Ale mnie marzy się Krycha, by doczekać się czasów, żeby zestaw Desiro z punktem przekąskowym dojechał chociaż do Jeleniej Góry. Zajebiście by było. Nawet drogą absurdalną - okrężną przez Węgliniec. Ale te dziady z PKP PLK SA będą i tak blokować pociągi niemieckie, więc chyba do nas konkurencji w Sudety nie wjedzie. Ale miejmy nadzieję, że coś się ruszy i ten cały DZPR zostanie zlikwidowany.
Przecież coś trzeba zrobić z tymi czubami.
Pirat - 19-07-2006, 21:30
Temat postu:
kasjerka napisał/a:
Hehehe. Reichenbach jest na odcinku Dresden - Gorlitz

Nie hehehehe, bo jest jeszcze jeden Reichenbach między Zwickau i Plauen.
Na prośbę Krychy załączam tabele 260 z SRJP. Teraz tylko z jednego roku 1975/76. Reszta później.
Mulligan - 19-07-2006, 21:31
Temat postu: Re: Archeo czyli dawnych rozkładów czar
Krycha napisał/a:

Paryż - Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Wrocław - Katowice - CMK - Warszawa

Nie!Wysiadam! Tzn. chętnie bym wsiadł Smile
Żeby bezpośrednim pociągiem z Paryża do Jeleniej Góry...
Lady Makbet - 19-07-2006, 22:02
Temat postu:
Pospieszny Wrocław - Hrubieszów/Bełżec
Pamiętam też pociąg z Wrocławia do Bułgarii, ale nie pamiętam relacji, chyba Szczecin- Burgas.
Wojtek - 19-07-2006, 22:43
Temat postu:
Przez wiele lat jeździł pociąg Legnica - Moskwa.
Był też taki pospieszny Zielona Góra - Kowel.

Z osobowych pamiętam
Wrocław - Lubsko
Legnica - Marciszów
Legnica - Poznań
Żagań - Bolesławiec
loker - 19-07-2006, 23:16
Temat postu:
Cytat:
Legnica - Moskwa.

Wyjeżdżał z Legnicy? A to ciekawe... Ale kto dziś, by nim jeżdił.
Pirat - 19-07-2006, 23:40
Temat postu:
Wrzucam kolejny rok 1985/86 tabeli 260.
Jeśli macie jakieś stare rozkłady to też dajcie na Forum.
daniel - 20-07-2006, 00:32
Temat postu:
Jeśli ktoś ma rozklady archiwalne odjazdów ze stacji Leszno to bardzo proszę o jakieś materiały.
Andrzej - 20-07-2006, 14:44
Temat postu:
Cytat:
Wyjeżdżał z Legnicy? A to ciekawe... Ale kto dziś, by nim jeżdił.


O ile dobrze pamiętam pociąg dla stacjonujących w Legnicy żołnierzy Armii Radzieckiej,skasowany chyba na początku lat 90.
Beatrycze - 20-07-2006, 16:20
Temat postu:
W Legnicy był główny sztab Północnej Grupy Armii Czerwonej. Sama Legnica była nazywana małą Moskwą - stacjonowało tutaj kilka lub kilkanaście tysięcy radzieckich żołnierzy oraz rodziny kadry oficerskiej. Koszary i ich osiedla zajmowały sporą część miasta. W tamtych czasach z Legnicy zawsze były pociągi do Związku Radzieckiego: do Moskwy, Kijowa, Brześcia.
Ostatni pociąg z Legnicy do Brześcia odjechał chyba w 1993 roku.
Noema - 20-07-2006, 17:39
Temat postu:
Pamiętam pociąg sprzed kilku lat, którym często jeździłam:
Węgliniec - Zgorzelec Miasto - Lubań - Świeradów Zdrój

Były też pociągi bezpośrednie ze Zgorzelca do Jeleniej Góry przez Lubań
a nawet pośpiech Frankfurt - Zgorzelec - Węgliniec - Jelenia Góra - Wrocław - Kraków.
Krycha - 21-07-2006, 12:42
Temat postu:
Pociągi międzynarodowe kursowały w wielu różnych relacjach. Pamiętam, że pośpieszny do Frankfurtu/M miał wagony z Moskwy do Genewy i Berna, a nawet do Madrytu. Wszystkie pociągi miały po 12-13 wagonów i zawsze były pełne ludzi w obu kierunkach. Ale wtedy nie było ani tanich linii lotniczych, ani tylu firm autokarowych co teraz.

Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że wraz z uniowstąpieniem zniknęły wszystkie pociągi międzynarodowe do Niemiec (Wrocław/Warszawa - Drezno, Kraków - Berlin). Te osobowe ogryzki do Gorlitz się nie liczą! I co jeszcze dziwniejsze taki proces nastąpił tylko w Polsce! We wszystkich innych krajach kolejowy ruch międzynarodowy ma się całkiem dobrze. Zobaczcie tylko i połączeń za granicę mają Czechy, Węgry, a nawet taka biedna Serbia. Pod tym względem Warszawa jest daleko za Belgradem!
Pirat - 07-10-2006, 23:25
Temat postu:
Kolejne stare rozkłady jazdy. Tym razem linia Wrocław - Jelenia Góra z roku 1979/80.
dawid78 - 10-10-2006, 12:12
Temat postu:
Ja pamiętam pociąg relacji-K.Kozle-Brześc ,którym jechałem wiele razy z Gliwic do Białej Podlaski,
udało mi sie tez jechac pociągiem Warszawa-Monachium na odcinku z Warszawy do Katowic,
także jechałem osobowym z Katowic do Legnicy przez Nysę,Jaworzynę.
Podróżowałem też pośpiesznym z Jeleniej Góry do Szczecina ,przez Żary.
A pociąg relacji Wrocław-Kijów,któryod Gliwic jechał do Katowic nie przez Zabrze ,a przez Rudę Kochłowice też mi się udało zaliczyć.
Aha.I pamiętam taki pociąg relacji KudowaZdr/Kłodzko-Lublin,gdzie bedąc małym smykiem jechaliśmy z rodzicami w wagonie pocztowym.

[ Dodano: 10-10-2006, 22:58 ]
Beatrycze napisał/a:
W Legnicy był główny sztab Północnej Grupy Armii Czerwonej. Sama Legnica była nazywana małą Moskwą - stacjonowało tutaj kilka lub kilkanaście tysięcy radzieckich żołnierzy oraz rodziny kadry oficerskiej. Koszary i ich osiedla zajmowały sporą część miasta. W tamtych czasach z Legnicy zawsze były pociągi do Związku Radzieckiego: do Moskwy, Kijowa, Brześcia.
Ostatni pociąg z Legnicy do Brześcia odjechał chyba w 1993 roku.

Dzięki za pozdrowienia.Oczywiście też pozdrawiam.
pdnb - 11-10-2006, 18:43
Temat postu:
Pod tym linkiem można znaleźć kilkanaście archiwalnych rozkładów. Dotyczą one lini już zamknietych na województwie lubukim oraz Pomorzu Zachodnim.
janox79 - 17-02-2007, 18:03
Temat postu:
Cześć. Zna ktoś rozkład jazdy pociągów:

P 450 rel. Warszawa Wsch. - Frankfurt (Main) Hbf
P 451 rel. Frankfurt (Main) Hbf - Warszawa Wsch.
P 452 rel. Warszawa Wsch. - Dresden Hbf
P 453 rel. Dresden Hbf - Warszawa Wsch.
P 456 rel. Wrocław Gł. - Dersden Hbf
P 457 rel.Dresden Hbf - Wrocław Gł.

po stronie niemieckiej w rj. 1994/1995?

[ Dodano: 28-02-2007, 22:14 ]
Podaję rozkłady jazdy ww. pociągów (uzyskanych od pewnego Admina), może komuś będą potrzebne:

P 450 Warszawa Wsch. - Frankfurt (M) Hbf

Warszawa Wsch.12:05
Warszawa Centralna 12:12/20
Łódź Kaliska 14:09/13
Zduńska Wola 14:42/43
Sieradz 14:57/59
Kalisz 15:36/38
Ostrów Wlkp. 15:59/16:04
Oleśnica Rataje 16:54
Wrocław Nadodrze 17:12/13
Wrocław Gł. 17:23/50
Legnica 18:42/45
Bolesławiec 19:18/19
Węgliniec 19:37/59
Zgorzelec Miasto 20:25/26
Zgorzelec 20:31/33
Görlitz 20:38/54
Löbau (Sachsen) 21:20
Bautzen 21:40
Dresden-Neustadt 22:31/51
Riesa 23:32
Leipzig Hbf 0:25/35
Weimar 1:38
Erfurt Hbf 1:55/2:07
Gotha 2:32
Eisenach 2:56
Bebra 3:38/50
Fulda 4:28/30
Hanau Hbf 5:26
Offenbach (M) Hbf 5:37
Frankfurt (M) Hbf 6:00

P 451 Frankfurt (M) Hbf - Warszawa Wsch.

Frankfurt (M) Hbf 23:59
Offenbach (M) Hbf 0:16
Hanau Hbf 0:26
Fulda 1:10/13
Bebra 1:46/56
Eisenach 2:38
Gotha 3:06
Erfurt Hbf 3:27/40
Weimar 3:57
Leipzig Hbf 4:57/5:07
Riesa 6:05
Dresden-Neustadt 6:38/54
Bautzen 7:47
Löbau (Sachsen) 8:10
Görlitz 8:32/9:00
Zgorzelec 9:05/06
Zgorzelec Miasto 9:09/10
Węgliniec 9:31/50
Bolesławiec 10:08/09
Chojnów 10:25/26
Legnica 10:41/44
Wrocław Gł. 11:37/12:00
Oleśnica Rataje 12:32
Ostrów Wlkp. 13:25/30
Kalisz 13:55/58
Sieradz 14:36/39
Zduńska Wola 14:53/54
Łódź Kaliska 15:25/29
Warszawa Zach. 17:19/20
Warszawa Centralna 17:25/37
Warszawa Wsch. 17:44

P 452 Warszawa Wsch. - Leipzig Hbf

Warszawa Wsch. 18:10
Warszawa Centralna 18:17/25
Skierniewice 19:20/22
Koluszki 19:48/50
Łódź Kaliska 20:29/40
Zduńska Wola 21:09/10
Sieradz 21:24/27
Kalisz 22:03/06
Ostrów Wlkp. 22:27/32
Wrocław Gł. 23:55/0:12
Legnica 1:05/08
Bolesławiec 1:38/39
Węgliniec 1:59/2:14
Zgorzelec Miasto 2:39/40
Zgorzelec 2:45/47
Görlitz 2:52/3:21
Löbau (Sachsen) 3:41
Bautzen 4:02
Dresden-Neustadt 4:53/55
Dresden Hbf 5:01/11
Dresden-Neustadt 5:17/19
Riesa 5:52
Leipzig Hbf 6:45

P 453 Leipzig Hbf - Warszawa Wsch.

Leipzig Hbf 19:05
Riesa 19:59
Dresden-Neustadt 20:34/48
Bautzen 21:40
Löbau (Sachsen) 22:06
Görlitz 22:27/55
Zgorzelec 23:00/01
Zgorzelec Miasto 23:04/05
Węgliniec 23:25/40
Bolesławiec 23:58/59
Legnica 0:29/32
Wrocław Gł. 1:22/51
Ostrów Wlkp. 3:09/14
Kalisz 3:39/42
Sieradz 4:19/22
Zduńska Wola 4:35/36
Łódź Kaliska 5:06/20
Koluszki 6:00/02
Skierniewice 6:26/28
Żyrardów 6:55
Warszawa Zach. 7:28/30
Warszawa Centralna 7:35/42
Warszawa Wsch. 7:49

P 456 Wrocław Gł. - Dresden Hbf

Wrocław Gł. 6:42
Legnica 7:31/34
Bolesławiec 8:02/03
Węgliniec 8:21/35
Zgorzelec Miasto 8:56/57
Zgorzelec 9:01/02
Görlitz 9:08/29
Löbau (Sachsen) 9:48
Bautzen 10:08
Dresden-Neustadt 10:54/56
Dresden Hbf 11:02

P 457 Dresden Hbf - Wrocław Gł.

Dresden Hbf 17:40
Dresden-Neustadt 17:46/48
Bautzen 18:32
Löbau (Sachsen) 18:53
Görlitz 19:14/35
Zgorzelec 19:40/41
Zgorzelec Miasto 19:44/45
Węgliniec 20:02/16
Bolesławiec 20:32/33
Legnica 21:03/06
Wrocław Gł. 21:56

Uff... To były czasy... A co mamy teraz Evil or Very Mad
sZakOOu - 18-03-2007, 00:01
Temat postu:
Oj tak, to były czasy...

To były czasy kiedy z Iłowej można było pojechać bezpośrednio do Szczecina czy Jeleniej Góry, albo z Żagania bezpośrednio do Warszawy... Sad
Toporek - 03-04-2007, 21:46
Temat postu:
Trafiłem przypadkowo na ERJP z 1996/1997 i mi się łezka w oku zakręciła. Ile to się pozmieniało przez te 10lat...
Ciekawsze pociągi pospieszne(i inne rodzaje) przejeżdzające przez Wrocław:

Krakow - Drezno
Krakow - Berlin
Warszawa - Drezno
Praga - Swinoujscie
Gdynia - Kudowa/Szklarska
Budapeszt - Szczecin
Frankfurt - Krakow/Warszawa/Moskwa
Kijow - Wroclaw
Lublin - Jelenia Góra

Osobowe:
Jelenia Góra - Bielsko Biała (JG - Wrocław 2:30, posp. 2:10)
Oleśnica - Gliwice
Wrocław - Katowice (Kluczbork, Lubliniec, Tarnowskie Góry) 3:49!
Wrocław - Kielce (Kluczbork, Częstochowa) czas: 5:30!
Wrocław - Łódź



Link do rozkładu:
Link
Numer seryjny jest w folderze. Nie ma co się przejmować błędem na końcu instalacji Smile
jano - 03-04-2007, 23:47
Temat postu:
Tym osobowym z Wrocławia do Kielc (przez Częstochowę Stradom) miałem okazję kilkakrotnie podróżować na całym odcinku, rzeczywiście jazda przez 5,5 godz. robiła swoje. Pamiętam, że odjedżał ten pociąg z Wrocławia o 6.30 a w Kielcach był o 12.00. W składzie były i pulmany i stodoły, była też jedynka. Pamiętam, że ten skład (w czasie któregoś rozkładu) rano przyjeżdżał chyba ze Zgorzelca (lub Legnicy,nie pamiętam dokładnie) i następnie po zmianie lokomotywy jechał dalej do Kielc. Podobnie było wieczorem w odwrotnym kierunku.
Niestety takie pociągi osobowe przez pół Polski to już historia Sad

A czy ktoś pamięta taki pociąg przyspieszony z Wrocławia Gł. do Stargardu Szczecińskiego przez Legnicę? Ach, zamierzchłe to czasy...
Noema - 03-04-2007, 23:57
Temat postu:
Pamiętam. Jednak najmilej wspominam osobowy z Bogatyni do Warszawy. Pociąg zawsze był nabity i przez parę lat jeździł aż do Białegostoku.
janox79 - 04-04-2007, 17:32
Temat postu:
jano napisał/a:
A czy ktoś pamięta taki pociąg przyspieszony z Wrocławia Gł. do Stargardu Szczecińskiego przez Legnicę?


W SRJP 1994 LATO
poc. 6821 Wrocław Gł. (14:38) - Stargard Szczeciński (22:41)
poc. 8620 Stargard Szczeciński (9:18) - Wrocław Gł. (16:44)

w SRJP 1994/1995
poc. 6821 Wrocław Gł. (14:38) - Stargard Szczeciński (23:32)
poc. 8620 Stargard Szczeciński (9:15) - Wrocław Gł. (16:44)

Jeśli ktoś chce znać szczegóły, to pytajcie Very Happy
Preki - 19-05-2007, 11:38
Temat postu:
Włóczęgo północy wróc!!
Ale to był fajny pociąg! Lublin-Łuków-Siedlce-Sokołów Podl.-Ostrołęka-Olsztyn i jeszcze prowadził kuszetę do Gdyni Gł.
Niestety - ten wspaniały skład dalekobieżny już nie wróci - most w Małkinii nie wytrzymuje nawet ciężaru TIRów a co dopiero pociągów.
Kozioł - 19-05-2007, 18:56
Temat postu:
Cytat:
P 453 Leipzig Hbf - Warszawa Wsch.

na podstawie tego pociągu można obliczyć,że podróż ze Zgorzelca Miasto do Wrocławia gł trwała 138 minut,czyli 2:18.Dziś pośpiech po modernizacji tej trasy jedzie o 18 minut dłużej.Cały PKP...

[ Dodano: 19-05-2007, 20:05 ]
Cytat:
Wydłużone zostaną także relacje dwóch pociągów, dzięki czemu będzie można dojechać bezpośrednim pociągiem z Torunia do Katowic przez Zduńską Wolę i magistralę węglową. Wszystkie te pociągi będą kursować codziennie od 1 czerwca br.

Chcieliście spalinową osobówkę przez pół Polski?To ją macie!
Śmiech
walther - 23-08-2007, 21:08
Temat postu:
Ja pamiętam jeszcze w 1990r. był osobowy 1811/0 Warszawa - Szczecin Gł prowadził w składzie wag. WL (Bc -nie pamietam dokładnie), inny to W-wa - Gołdap chyba też osobowy (w Gołdapi byłem rok temu, tory w trawie raczej są jeszcze...), jeszcze nie tak dawno jeździły osobowe w relacji Ostrołęka - Olsztyn, jeden z nich startował z Oki o dość ciekawej, trudno do sprecyzowania porze, chyba jakoś 02:47- nie wiadomo czy to późno w nocy, czy bardzo wcześnie nad ranem - (co do minut mogę się mylić, bo piszę z głowy)-i jak tu mówić o rentowności., Oka - Łapy i Ostrów Mazowiecka- też nie tak dawno. Pociąg mojego dzieciństwa 13205/4 W-wa - Zagórz biegał swojego czasu przez Kolbuszową w skałdzie WLx2, póżniej WL+Bc, do Rzeszowa w sumie nieraz było i 11 wagonów...A teraz... te skromne 4 wagony gdziś tam "schowane" na końcu za wagonami Ukraińskimi, już jako 13211/0 w sezonie "wydłużony" 1xB + Bc)... itd... nie ma miejsca na trwonienie pieniędzy, niestety takie czasy...
arpad - 02-09-2007, 17:17
Temat postu:
Ale super, wlasnie znalazlem tu jedno polaczenie, ktorym kiedys tez jezdzilem. Chodzi o Krakow-Frankfurt (Main). Od zmiany rozkladu jazdy 1999/2000 pociag ten zostal zlikwidowany, nie mam najmniejszego pojecia dlaczego, zwlaszcza, ze Frankfurt i Krakow sa miastami partnerskimi.

W kazdym razie, w 1999 roku, latem, udalo mi sie namowic moja babcie, aby wracac do Niemiec wlasnie pociagiem. Samemu nikt by 17-latka wtedy koleja i to jeszcze nocnym pospiesznym nie puscil,a tak mialem w koncu "opieke" w osobie 80-letniej staruszki Wink (ciekawe, kto tu kogo mial pilnowac)

Mielismy wykupiony bilet na kuszetke, i punktualnie okolo 16:00 dosiedlismy sie w Kedzierzynie do "miedzynarodowego pociagu pospiesznego"- gdyz tak go zapowiadano. Wagon kuszetka byl ostatnim wagonem w skladzie i prawie byl pusty, za to wiele osob jechalo w 1. i 2. klasie. Oprocz tego drzwi do kuszetki byly zaryglowane, od wewnatrz tez takimi metalowymi sztabami, czyli zapowiadala sie calkiem przyjemna i bezpieczna jazda. Pierwszy dluzszy postoj mielismy we Wroclawiu, gdzie dolaczono wagony z Moskwy, jak sie nie myle. Nastepnie Wroclaw, i zmiana lokomotywy w Weglincu na spalinowa. Juz w Görlitz przepieto lokomotywe polska i ciagnal nas niemiecki diesel az do Lipska. W Lipsku znow przepinano lokomotywe i ciagnal nas juz elektrowoz. I wtedy pociag dostal niezlego gazu. Przez Saksonie i Turyngie przetoczylismy sie w miare predko, mimo, ze zastanawialem sie kiedy sie wykoleimy. Pociag byl niemilosiernie dlugi, az milo bylo na zakretach patrzec, jak sie ciagnie (w Lipsku pociag robil "glowke" i nasz wagon znajdowal sie teraz na samym poczatku), elektrowozem niezle rzucalo, co bylo widac z zaryglowanych drzwi w miejscu polaczenia lokomotywy z naszym wagonem. o Frankfurtu dotarlismy nawet przed czasem. Ostatnim przystankiem pociagu bylo Hanau, w Offenbachu Hbf juz wtedy sie pospieszne nie zatrzymywaly. Do Frankfurtu dojechalismy chyba z 15 minut przed czasem.

Pamietam jeszcze jak rozmawialem z Panem z obslugi wagonu kuszetki, opowiadal mi pare historyjek kolejowych, mi sie przeciez nieziemsko nudzilo podczas jazdy, a on mial takich historyjek wiele do opowiedzenia. Od niego dowiedzialem sie wtedy, ze pol roku pozniej ten pociag zostanie zlikwidowany.

Mam jeszcze stary bilet z tamtego czasu, najlepsze, ze na nim jeszcze jest wypisane, ze niby mielibysmy jechac przez jelenia Gore, a tak jednak nie bylo. Jak go znajde, wysle Wam scan.
gregula44 - 02-09-2007, 19:08
Temat postu:
Ja znam też jedną dość kosmiczną relację pociągu osobowego z lat 80-tych, a mianowicie pociąg relacji Rzeszów-Trzebiatów (woj. Zachodniopomorskie). Ten pociąg jechał przez Kolbuszową, Skarżysko Kam., Wawę, Działdowo, Tczew, Gdynię, Słupsk, Koszalin, Białogard i Kołobrzeg. Moja mama jeździła nim wtedy do Gdyni na praktyki w jakimś ośrodku wypoczynkowym.
Jeszcze parę lat temu (chyba 2003 r.) była też osobówka z Rzeszowa do Koszyc (miasto partnerskie Rzeszowa) przez Strzyżów, Jasło, Sanok, Zagórz, Łupków, Medzilaborce, Humenne.
Panyan - 02-09-2007, 19:17
Temat postu:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt. I zatrzymywał się w Nowej Soli (a teraz... ech... szkoda gadać). A ze mnie kumpel się śmiał, że musiało mi się przyśnić takie połączenie.
Gdyby jeszcze miał kto informację, jaki lok w rozkładzie 1996/97 prowadził skład, to byłbym wdzięczny Smile
jano - 02-09-2007, 21:13
Temat postu:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47
tomornik - 02-09-2007, 22:08
Temat postu:
Miałem przyjemnośc jechać BEMEM w sierpniu 2002 na odcinku Wrocław-Budapest kel., wtedy już jeździł przez Międzylesie, Brno i Bratysławę. W eozkładzie 2002/03 skrócili go do Bratysławy a potem skasowali :] jak pamietam w czechach i na słowacji ruch był mały, ale na węgrzech pociąg jeździł pełen :p Pozdrawiam
arpad - 03-09-2007, 02:44
Temat postu:
BEM do Budepestu-Keleti pu. No pewnie! A jakze, tez nim pare razy jechalem, ale tylko na trasie Opole-Kedzierzyn Kozle, bo bylo to z nielicznych polaczen miedzy 17 a 20 do Kedzierzyna i jak lazilem w czasie wakacji po pieknej stolicy Slaska Opolskiego, to jakos zawsze nim wracalem. Ale ciekawostka, on mial POMARANCZOWA lokomotywe, bylo to EU, ale nie pamietam jaki typ. W kazdym razie ja go zawsze z lokomotywa w tej farbie widzialem, i jak sie nie myle (ale za to sobie nie dam reki uciac) to na koncu mu przypinali wagon pocztowy.

[ Dodano: 3 Wrzesień 2007, 02:57 ]
I jeszcze krotka historyjka sprzed albo poczatkow wojny. Kiedys przez Slask zasuwal taki pociag nazywal sie "Latajacy Slazak" (Fliegender Schlesier). Od mojej babci dowiedzialem sie pare lat temu, ze moja ciocia nim czesto jezdzila do Berlina. Niestety nie pamietam czy z Gliwic nim jezdzila, czy aby sie nie zatrzymywal nawet w Kedzierzynie. Jesli sie w KK zatrzymywal to stamtad. Podobno jechal dosyc szybko. Moja mama miala kiedys przyjaciolke, i jej ojciec byl wlasnie przed wojna maszynista w tym pociagu. Raz po przyjezdzie do Berlina zauwazono, ze musieli po drodze kogos przejechac, gdyz na lampie, czy jakos tak z przodu mieli czyjs skalp. Troche makabryczne, ale to sa historie tego pociagu, ktore wyszperalem wypytujac celowo moja rodzinke. Wtedy sobie wiele rzeczy poprzypominali.

W nastepnym odcinku "wspomnien" napisze, jak sie jezdzilo koleja w latach 60 z Niemiec Zachodnich do Polski, wypytam tylko jutro moja babcie. Ja tez jeszcze pamietam tzw. Interzony, i "kochanych" celnikow enerdowskich.

Pozdrawiam!
jano - 03-09-2007, 10:50
Temat postu:
arpad napisał/a:
Ale ciekawostka, on mial POMARANCZOWA lokomotywe, bylo to EU, ale nie pamietam jaki typ. W kazdym razie ja go zawsze z lokomotywa w tej farbie widzialem, i jak sie nie myle (ale za to sobie nie dam reki uciac) to na koncu mu przypinali wagon pocztowy.


Pomarańczowe lokomotywy to chyba tzw. "ósemki".
Romek - 08-10-2007, 01:07
Temat postu:
jano napisał/a:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47

W rozkłdzie 90/92 (dwuletnim) BEM jeździł ze Szczecina przez Poznań,Wrocław,K.-K.,a dalej Rybnik,Pszczyne do Zebrzydowic.Dalej przez Zyline,Zwoleń,Filakowo i Hatvan.Dopiero od rozkładu 92/93 przez Racibórz i Chałupki.Do 1992 jeżdziły w sezonie też wagony bezpośrednie ze Szczecina do Burgas przez Rybnik (jako osobny pociąg) ,łączone w Zebrzydowicach do Pociągu NORD-SUD relacji Warszawa-Burgas (oraz kuszetka do Istambułu).
Wielkopolanin - 18-04-2008, 01:09
Temat postu:
Rozkład jazdy PKP - od 24.05.1998 do 29.05.1999:

Wszystkie POCIĄGI POSPIESZNE z Warszawy w kierunku Wrocławia oraz Żagania przez Łódź:

"16101" 1-2 kl K B "SUDETY"
WARSZAWA WSCH. 6.00 - Łódź Widzew 7.42 - Zduńska Wola 8.47 - Sieradz 9.01 - Kalisz 9.40 - Ostrów Wlkp. 9.59/10.02 - Oleśnica Rataje - 10.54 Wrocław Nadodrze 11.12 - Wrocław Główny 11.23 - JELENIA GÓRA 14.12 ------ (łącznik z Wrocławia Głównego, od Kłodzka Gł. do Kudowy Zdrój jako osobowy) Kłodzko Gł. 13.16 - KUDOWA ZDRÓJ 15.05
Kursuje: codziennie oprócz 25.XII.98, 04.IV.99.

"16001/450" 1-2 kl RF B K
WARSZAWA WSCH. 13.00 - Łódż Widzew 14.42 - Zduńska Wola 15.47 - Sieradz 16.02 - Kalisz 16.40 - Ostrów Wlkp. 17.01/17.06 - Oleśnica Rataje 17.57 - Wrocław Nadodrze 18.14 - Wrocław Gł. 18.23 - Legnica 19.34 - Dresden Hbf 23.11 - FRANKFURT/M. 6.08

"1601" 1-2 kl R K "Ex ODRA"
WARSZAWA WSCH. 15.35 - Łódź Widzew 17.08 - Sieradz 18.23 - Kalisz 19.01 - Ostrów Wlkp. 19.22/19.24 - Wrocław Nadodrze 20.29 - WROCŁAW GŁÓWNY 20.40

"16005/252" 1-2 kl RF B "BOHEMIA"
WARSZAWA WSCH. 18.33 - Łódź Kaliska 20.58 - Zduńska Wola 21.40 - Sieradz 21.55 - Kalisz 22.34 - Ostrów Wlkp. 22.55/23.00 - Wrocław Nadodrze 0.07 - Wrocław Gł. 0.17 - Kłodzko Gł. 1.47 - Międzylesie 2.29 - PRAHA HNL. 6.44

"16007/452" 1-2 kl RF
WARSZAWA WSCH. 21.15 - Łódź Widzew 22.55 - Zduńska Wola 23.57 - Sieradz 0.11 - Kalisz 0.48 - Ostrów Wlkp. 1.07/1.12 - Oleśnica Rataje 2.01 - Wrocław Nadodrze 2.18 - Wrocław Główny 2.28 - Legnica 3.35 - DRESDEN HBF 7.30

"16201" 1-2 kl K "KARKONOSZE"
WARSZAWA WSCH. 21.04 - Łowicz Przedm. 22.36 - Łódź Kaliska 23.43 - Zduńska Wola 0.30 - Sieradz 0.45 - Kalisz 1.26 - Ostrów Wlkp. 1.47/1.55 - Oleśnica Rataje 2.54 - Wrocław Gł. 3.21 - JELENIA GÓRA 5.59 -----(łącznik z Wrocławia Głównego, od Kłodzka Gł. do Kudowy Zdrój jako osobowy) Kłodzko Gł. 5.10 - KUDOWA ZDRÓJ 7.10
Kursuje codziennie oprócz 25.XII.98 i 04.IV.99

"17201" WARSZAWA WSCH. 20.46 - Łódź Widzew 22.41 - Łódź Kaliska 23.26 - Zduńska Wola 0.12 - Sieradz 0.29 - Kalisz 1.10 - Ostrów Wlkp 1.30/1.53 - Krotoszyn 2.22 - Leszno - 3.30 - Głogów 4.52 - ZIELONA GÓRA 6.01 ------ ŻAGAŃ 7.54 (osobowy) - LEGNICA 6.47 (osobowy)
Wlodek - 19-04-2008, 01:49
Temat postu: Bem w końcu "kariery" był starannie konstruowany!
Romek napisał/a:
jano napisał/a:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47

W rozkłdzie 90/92 (dwuletnim) BEM jeździł ze Szczecina przez Poznań,Wrocław,K.-K.,a dalej Rybnik,Pszczyne do Zebrzydowic.Dalej przez Zyline,Zwoleń,Filakowo i Hatvan.Dopiero od rozkładu 92/93 przez Racibórz i Chałupki.Do 1992 jeżdziły w sezonie też wagony bezpośrednie ze Szczecina do Burgas przez Rybnik (jako osobny pociąg) ,łączone w Zebrzydowicach do Pociągu NORD-SUD relacji Warszawa-Burgas (oraz kuszetka do Istambułu).



Kiłka lat do usunięcia kontynuował z Wrocławia Bem w odcinku Wrocław - Bratysława, ostatnio w RJ 2003/2004, przez Kłodzko - Międzylesie – Letohrad – Ústí nad Orlicí– Česką Třebovą – Brno – Břeclav – Kúty i z Bratysławy na swoją trasię kier. Rajka MÁV – Tatabánya – Budapeszt. w Ústí nad Orlicí był Bem skomunikowany z pośpiechiem słowackim „Cassovia“ z Koszyc do Pardubic, Kolína i Pragi, czekanie cca godzinkę. W Č. Trzebowej kuszetkę z Bema przyczepiono na pośpiech nocn „Excelsior” z zdrojowisk zachodnio-czeskich i Pilzna przez Pragę na kier. Žilina – Poprad pod Tatrami – Koszyce, a z tego samego „Excelsora“ przyczepiono łącznik z Czech Zachodnich na Bema do Budapesztu (w odcinku Wrocław - Česká Třebová skłąd zestawiony był z tylko trzech wagonów PKP). W Břeclawiu był Bem skomunikowany jeszcze z Chopinem z Warszawy i jego łącznikiem z Krakowa do Wiednia. To przykład starannie konstruowanego połączenia.
W obecnym RJ znajdujemy EC 370 z Wiednia (06.08) do Stralsundu przez Břeclav – Brno – Pardubice (09.23 - z Brna przejeźdża wszystko, nawet Česką Třebovą, a z Pardubic przejeżdża do Pragi) – Praga-Holešovice(10.25)– Ústí nad Łabą – Drezno (12.46) - Berlin (15.13. HBf) – Angermünde i Pasewalk (17.09). O ile kilometrów mniej z Ústí nad Orlicí do Pasewalku przez Letohrad – Międzylesie – Wrocław – Rawicz – Leszno – Poznań – Krzyż – Choszczno – Stargard i Szczecin?
romun - 15-05-2008, 08:18
Temat postu:
Tak roszkę z innej beczki mała prośba. Czy ktoś posiada i mógłby o ile nie bedzie to kłopot wykonać ksero/skany stron 45-86,252-253, 302-303, 326-327,415-430,z rozkładu jazdy ważnego od lipca 1946,koszty wynikłe z tej przyczyny pokrywam.Szczególnie zależy mi na stronach252-253,302-303, 326-327.
pawelu - 11-07-2008, 21:40
Temat postu:
hej a pamiętacie nocny pociąg osobowy relacji Warszawa Zachodnia-Ełk, gdzieś w połowie lat 90-tych przerobili go na pośpiech do Olsztyna i dalej osobowy do Ełku. A od 2000 r. zupełnie go zawiesili. Wyjeżdżał z Zachodniego koło 22.00 i w wakacje zawsze bywał zapchany. Kursował przez Działdowo-Nidzicę-Olsztyn i dalej przez Szczytno-Ruciane Nida-Pisz.
ty2 - 13-07-2008, 08:30
Temat postu:
Bardzo ciekawe rozkłady ale to już nie wróci ja doda takie relacje , poc. Katowice-Berlin p Nysa , poc. Kudowa Zdrój-Lublin, poc. Katowice-Legnica p.Nysa , poc. Kraków-Leipzig p.Nysa ,poc. Katowice-Brzeg p.Nysa poc.Nysa-Legnica ,poc. Nysa-Brzeg Prudnik- Gogolin , poc.Brzeg-Kędzierzyn p Nysa . Wiele innych których już niema a szkoda a jednocześnie polikwidowane linie kolejowe które by mogły być ciekawe turystycznie . Tak na marginesie część tych pociągów prowadziłem z poważaniem były Mł.Maszynista zLok.Nysa
bahnman - 08-10-2008, 22:41
Temat postu:
Wroclaw Swiebodzki 14:10 19:22
Strzegom Miasto 15:03 20:16
Bolków -------- 20:35/39 wlaczanie wag. z Legnicy
Jelenia Góra 16:03 21:20


Szczecin Gł. 14:10
Chojna 15:06
Kostrzyn 15:48/53
Rzepin 16:25/30 właczanie wag. z Berlina
Czerwiensk 17:15/21
Z. Gora 17:34/39
Nowa Sol 18:01
Glogow 18:32/35
Wroclaw Gl. 20:01/21
Nadodrze 20:31/33
Olesnica 20:58/21:03
Namyslow 21:31
Kluczbork 22:09/15
Olesno 22:36
Lubliniec 23:03
Tar-skie G. 23:34
Bytom 23:53
Katowice 0:15

Wroclaw Gł. 9:50
Brzeg 10:24
Opole 10:54/56
Strzelce 11:25
Gliwice 11:57/59
Zabrze 12:10
Ruda Chebzie 12:21
Katowice 12:32/34
Myslowice 12:44

Skalmierzyce 8:13
Ostrow 8:31/36
Krotoszyn 9:03/15 wylaczanie wag. do Wroclawia
Kobylin 9:30
Leszno 10:19/27
Wolsztyn 11:07
Zbaszyn 11:26/36 wlaczanie wag. do poc. z Bydgoszczy
Swiebodzin 12:02
Rzepin 12:50/55
FFO 13:19/22
Berlin Ostbf 14:32

wazny od 1 maja 1914...

(no nie udalo sie zrobic ladnych tabulatorow Sad )
Anonymous - 02-11-2008, 16:54
Temat postu: Archiwalny rozkład jazdy w woj. śląskim 1997/98
Wszyscy żyją już nowym rozkładem jazdy. Jednak warto czasem powrócić do tego co było, dlatego postanowiłem z tej strony ściągnąć rozkład z lat 1997/1998.

Oto kilka ciekawostek z mojego podwórka:

P 54202 Gdynia Główna Osobowa-Katowice
Cała relacja węglówką, tj. Tczew, Inowrocław, Herby Nowe, Chorzów Batory. Pociąg kursował codziennie. Ciekawostki:
- w pociągu możliwy przewóz samochodów (Czy służył do tego specjalny wagon? Jak to wyglądało w praktyce? Ile to kosztowało?)
- wagon barowy
- wagon bagażowy
- wagon z miejscami do leżenia
- wagon sypialny
- przesyłki kurierskie za dopłatą

Moim zdaniem pociąg full wypas. Ciekawe ile w sezonie było wagonów klasy 1 i 2?

Co jeszcze ciekawego z ruchu pośpiesznego? Kultowy pociąg P 84200 Kołobrzeg-Katowice
Trasa od wielu, wielu lat ta sama. Kursuje codziennie oprócz 24/25 grudnia i 12 kwietnia. Ciekawostki:
- wagon dla niepełnosprawnych
- wagon bagażowy
- przesyłki kurierskie za dopłatą
- wagon z miejscami do leżenia
- wagon sypialny
- wagon restauracyjny

Wiele razy powtarzałem w swoich postach, że obecny pociąg Katowice-Kołobrzeg powinnien prowadzić wagon sypialny i restaurację. Powiem więcej, dobrze by było, gdyby każda nocna rzeźnia w swoim składzie posiadała takie wagony. Ciekawe czym nas zaskoczą w tym przypadku Przewozy Regionalne 14 grudnia?

Lecimy dalej... Wspomniany już dzisiaj w jednym temacie pociąg 4631 rel. Katowice-Kluczbork-Wrocław Główny. Odjazd z Katowic o 4:25, przyjazd do Wrocławia o 09:47. Kursuje codziennie i prowadzi wagon bagażowy! Jestem ciekaw, ile posiadał "dwójek"?

I oto co mnie zawsze zastanawiało. BUS w relacji Bytom-Pyskowice Miasto! Odjazd spod dworca PKP w Bytomiu. Czas przejazdu wynosił 75 minut. Przystanki: Bobrek, Biskupice, Mikulczyce, Czekanów Wieś, Czekanów Śl. Przezchlebie, Pyskowice. Kursuje codziennie.
Dlaczego jest on umieszczony w archiwalnym rozkładzie jazdy PKP? Czyżby był uruchamiany na zlecenie PKP?

Kolejna ciekawostka... 4232 Olesno Śląskie-Sędziszów! To dopiero twór jak na dzisiejsze czasy... Very Happy

Inny potworek... 2431 Charsznica-Lubliniec, przez Dąbrowę Górniczą, Sosnowiec, Katowice, Bytom, Tarnowskie Góry. Aż ciężko mi uwierzyć, że Bytom miał bezpośrednie połączenie z Zagłębiem Dąbrowskim. Szczerze mówiąc, jak na to patrzę to aż łezka się w oku kręci... Płacz

To co wyżej napisałem to jest tylko malutki % z tego, co tak naprawdę wtedy kursowało przez Bytom. Nie będę jednak wypisywał wszystkich połączeń, ponieważ nie oto chodzi. Niech każdy wypisze jakąś ciekawostkę ze swojego regionu i dyskusja nabierze kształtu. Piszemy tylko na temat woj. śląskiego.

Zapraszam do dyskusji!

Pozdrawiam!

Informacja dla moderatorów!

Proszę o nie łączenie tego tematu z tematem "Archeo czyli dawnych rozkładów czar", gdyż w większości jest tam mowa o byłych połączeniach w woj. dolnośląskim. Ten temat dotyczy tylko i wyłącznie woj. śląskiego.

Dziękuję!
Mares - 02-11-2008, 17:54
Temat postu:
Co do pociągu 54202 to rzeczywiście ciągnął tzw. Autokuszetkę na którą można było zapakować swoje auto. Załadunek odbywał się na terminalu pocztowym w Gdyni Głównej a rozładunek w Katowicach Bogucicach. Drugim pociągiem ciągnącym taki wynalazek był pociąg 53700(?) Tetmajer rel. Gdynia Główna - Zakopane. Na 54202 standardowo poza sezonem chodziło 10-12 wagonów a w sezonie często zdarzały się składy po 16-17 pudeł. Jeżeli chodzi o pociąg 4631 standardowy skład to bagaż, jedynka, dwójka i czteroczłonowa Bipa....
Anonymous - 02-11-2008, 20:10
Temat postu:
Mares napisał/a:
Co do pociągu 54202 to rzeczywiście ciągnął tzw. Autokuszetkę na którą można było zapakować swoje auto.


Ile taki transport kosztował? Z tego co wiem, to obecnie żaden pociąg w Polsce nie prowadzi autokuszetki?

Mares napisał/a:
Jeżeli chodzi o pociąg 4631 standardowy skład to bagaż, jedynka, dwójka i czteroczłonowa Bipa....


Rozumiem, że skład pochodził z DZPR? Wie ktoś, czy wtedy wiele osób korzystało z tego połączenia?
Mares - 02-11-2008, 20:25
Temat postu:
Wtedy nie było PR... Była normalna jedna KOLEJ. Przewiezienie auta kosztowało coś koło 150 PLN więc za drogo bo paliwo wtedy kosztowało ok. 2,80 za litr... Skład na 4631 wystawiały Katowice łącznie z lokiem. Połączenie było bardzo popularne ale przyszedł rok 2000 i przestało to kogokolwiek obchodzić...
Kornik1983 - 03-11-2008, 07:56
Temat postu:
Witam ja pamiętam takie składy:

Jelenia Góra - Wałbrzych Gł. - Wrocław Gł. - Kędzierzyn-Koźle - Żory - Bielsko-Biała i nazad na całej długości jako osobowy. Wyjazd z JG jakoś jeszcze przed 5 rano powrót po 22 (w końcowym okresie po północy). Potem był systematycznie skracany. Najpierw do Rybnika, potem do Kędzierzyna, a na końcu do Wrocka. A potem to w ogóle znikł.

Pamiętam, że kiedyś z tatą jechałem międzynarodowym pociągiem Kraków Gł - Frankfut nad Menem na odcinku Wałbrzych Miasto - Jelenia Góra.

Pamiętam też wesołą osobówkę ciągniętą składem piętrowym Węgliniec - Lubań - JG - Wałbrzych - Wrocław Świebodzki oraz jak dobrze pamiętam skład Lubawka - Kamienna Góra - Wałbrzych - Kłodzko Gł. ale tu już nie jestem na 100 % pewien.

To tyle moich wspominek z okolic JG
chris_r - 12-11-2008, 15:00
Temat postu:
Ja niestety nie bede pamiętał tych połączeń, ale pogrzebałem i udało mi się znaleźć kilkanaście połączeń.

Jelenia Góra - Kłodzko - Katowice
Jelenia Góra - Oświęcim
Jelenia Góra - Lubawka
Jelenia Góra - Rawicz
Jelenia Góra - Żary
Jelenia Góra - Szklarska Poręba Tkacze (dzisiejszy Harrachov)
Karpacz - Dresden
Kamienna Góra - Krzeszów - Okrzeszyn
Marciszów - Jerzmanice Zdr. - Legnica - Zielona Góra
Marciszów - Bolków - Jaworzyna Śląska
Strzegom - Malczyce
Jawor - Roztoka
Jawor - malczyce
Węgliniec - Czerwona Woda
Gryfów Śl. - Lubomierz - Lwówek Śl.
Lwówek Śl - Jerzmanice Zdr. - Legnica
Gryfów Śl. - Kędzierzyn Koźle
Wałbrzych Szczawienko - Szczawno Zdrój - Boguszów Gorce Wschód - Mieroszów
Świdnica Miasto - Jedlina Zdrój
Jelenia Góra - Zgorzelec
Ścinawka Średnia - Radków
Lubawka - Wałbrzych Gł.
Lubawka - Jaworzyna Śl.
Lubawka - Kłodzko
Wojcieszów Grn. - Strzegom
Jerzmanice Zdr. - Bolków
Złotoryja - Lwówek Śl. - Jelenia Góra
Krzysiu - 13-11-2008, 10:06
Temat postu:
Jelenia Góra - Kraków, osobowy, przez Wałbrzych, Świdnicę, Nysę, Kędzierzyn, Rybnik.
Wrocław - Miedzylesie, przez Świdnicę Przedmieście, Jedlinę, Nowa Rudę. Super turystyczna trasa, pomijając godzinny postój w Kłodzku.

Pociąg sowiecki, opisany wczesniej jako Legnica - Moskwa, przez ostatnie kilka lat zaczynał bieg w Świdnicy. W Świdnicy też mieszkało kilkanaście tysięcy wojska. Przestał jeździć pod koniec 1991 r.
Rafi - 13-11-2008, 13:20
Temat postu:
Najbardziej zaskoczył mnie pociąg Gryfów Śl - Kędzierzyn Koźle, może ktoś wie coś dokładniej o tym pociągu, relacji?
Krzysiu - 14-11-2008, 15:20
Temat postu:
Jeszcze jeden mi się przypomniał: Wałbrzych Główny - Jaworzyna Śląska, przez Jedlinę Zdrój, Jugowice, Świdnicę. Kiedyś jechałem nim i byłem sam w wielkiej, czteroczłonowej bipie. No i kierownik pociągu.
chris_r - 14-11-2008, 18:17
Temat postu:
Rafi napisał/a:
Najbardziej zaskoczył mnie pociąg Gryfów Śl - Kędzierzyn Koźle

Nie przejmuj się. Mnie też zaskoczył Smile. Taki pociąg znalazłem w rozkładzie z 1984r. Ale nic więcej o tym nie wiem.
Elektra - 14-11-2008, 20:45
Temat postu:
Dawno temu, na początku lat 90-tych byłam na wczasach w Rumunii i pamiętam, że jechaliśmy pociągiem relacji Warszawa - Mangalia. Nie pamiętam czy był to cały skład w tej relacji czy tylko grupa wagonów, ale podróż była długa i z przygodami, szczególnie na terenie Rumunii, gdzie wtedy panowała okropna bieda, a na granicach działy się cuda.
prezes11 - 15-12-2008, 11:16
Temat postu:
Rozkład jazdy pociągów 1967/1968.
linia 62 Katowice - Bukowno - Olkusz - Wolbrom - Tunel - Kozłów - Sędziszow:
Odjazdy z Bukowna: 01:26D (S), 04:09 (S), 04:50 (S), 07:16 (S), 08:05C (J), 10:02 (S), 12:52 (S), 14:31 (W), 15:20 (S), 16:00 (S), 17:06 (S), 17:57 (CH), 18:53s (Ł), 19:13 (D), 19:50S (D), 21:14 (S), 22:29 (S), 23:55 (S).
Oznaczenia: D- w dni robocze, C - w dni świąteczne, S - w sezonie ; w nawiasach stacje : (S)- Sędziszów, (J)- Jaroszowiec Olkuski, (W) - Wolbrom, (CH) - Charsznica, (Ł)- Łuków, (D) - Dęblin,
Andrzej - 15-12-2008, 12:37
Temat postu:
Cytat:
Przewiezienie auta kosztowało coś koło 150 PLN więc za drogo bo paliwo wtedy kosztowało ok. 2,80 za litr

Ceny paliwa w tamtym okresie były o połowę niższe jak podałeś , olej napędowy kosztował w granicach 1,30-1,50.Przejazd z Katowic do Gdańska z rodziną zamykał się w kwocie 70-80 zł . Przejazd koleją wychodził dużo drożej , przewóz samochodu 150 zł + bilet normalny dla jednej osoby z Katowic do Gdańska węglówka to około 40 zł.
yusek - 28-12-2008, 18:15
Temat postu: Stare rozkłady jazdy
Witam czy ma ktoś może stare rozkłady jazdy w dla lini przechodzących przez Kościerzynę.
janox79 - 28-12-2008, 20:29
Temat postu:
A jak stare Cię interesują? Tu http://www.kolej.one.pl/~rozklady/ masz np. zeskanowane srjp 1966/67 i 1964/65.
yusek - 28-12-2008, 21:28
Temat postu:
Interesują mnie wszystkie (najlepiej od 1885)
mam już
41, 87/88, 88/89. 89/90. 2004, 2005, 2007, 2008, 2009.
Anonymous - 29-12-2008, 13:04
Temat postu:
Ściągasz, instalujesz, wpisujesz Kościerzyna i masz wypisany każdy pociąg, przejeżdżający przez tą stację: CLICK
cober1981 - 09-01-2009, 00:24
Temat postu:
dla wszystkich zainteresowanych zamieszczam w paku zestaw moich rozkładów planszowych z wielu gł miast Polski w RJ 2007/08. Lista jest spora więc nie wypisuję wszystkiego. Rozkłady planszowe są z gazet i stron www całość 50MB większość w pdf

Kod:
http://rapidshare.com/files/181026864/Rozk__322_ady_planszowe_PKP_2008.rar


Z chęcią również powymieniam sie z innymi skanami tabel SRJ. Posiadam cegły z lat:

90/92 93/94 94/95 96/97 oraz wszystkie w okresie 1999-2008

Także zachęcam do stworzenia bazy rozkładów jazdy z poprzednich lat.
Byłby to wspaniały kawał historii kolei w Polsce i źródło informacji dla pasjonatów Co Wy na to?
Gaspares - 09-01-2009, 11:28
Temat postu:
Jak najbardziej za!
veinte - 09-01-2009, 11:49
Temat postu:
Pomysl fajny, tylko sie zastanawiam jak zebrac to wszystko w jakims porzadku. Wg schematu z cegly czy jakos inaczej? Moze w excelu po numerach tabel z rj a na zakladkach excela poszczegolne lata?
yusek - 09-01-2009, 13:37
Temat postu:
Można napisać baze danych w niej 2 wymiarowa tablica rekordów (wymiarami było by nr. tabeli i rok) Dodatkowo można by zamiast numeru tabeli dodać wyszukiwanie przez stacje lub linię.
cober1981 - 10-01-2009, 02:07
Temat postu:
Doskonałe pomysły. Cieszę się że pomysł przypadł Wam do gustu.
Sam przymierzam się do stworzenia takiej strony gdzie byłyby rozkłady zarówno sieciowe jak i planszowe z poprzednich lat. Czasu mam jednak mało więc to powoli idzie. No chyba że ktoś mnie z jakaś koncepcją wyprzedzi to wtedy z chęcią w miarę możliwości zaangażuje się w ubogacanie treści. Laughing

Dziś udało mi sie zeskanować rozkład planszowy dla Poznania z roku 2003/04 więc się podzielę linkiem (23MB format pdf):

Kod:
http://rapidshare.com/files/181576438/Poznan_2003-04.rar


Nie wiem czy powinienem zasypywać Was kolejnymi takimi odnośnikami (czy jest zainteresowanie i sens)? Nie chcę sie narazić zarówno Admin. jak i Forumowiczom także to ost tego typu post - no chyba że nikt nie ma nic przeciwko temu Śmiech

pozdrawiam
yusek - 10-01-2009, 08:32
Temat postu:
Ja bym wolał to jednak robić z Sieciówek bo planszowych ze wszystkich stacji ze wszystkich lat chyba będzie ciężko zdobyć. A lepiej nich źródła są jednolite.
zawias - 21-02-2009, 20:46
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Ściągasz, instalujesz, wpisujesz Kościerzyna i masz wypisany każdy pociąg, przejeżdżający przez tą stację: CLICK


Link nie działa.A chciałem sobie ściągnąć rozkład z 1995/1996...
lukasz - 23-02-2009, 10:37
Temat postu:
ma ktoś stary rozkład jazdy PKP ze stacji Olkusz z lat 70,80, 90 - tych???

byłbym wdzięczny za linka
bahnman - 01-03-2009, 15:33
Temat postu:
Mala ciekawostka, rozklad wazny od 1 lipca 1914.
Jak znajde czas to jeszcze cos wrzuce.

[ Dodano: 01-03-2009, 16:12 ]
yusek napisał/a:
Witam czy ma ktoś może stare rozkłady jazdy w dla lini przechodzących przez Kościerzynę.


Prosze bardzo Wink
rozklad wazny od 1 lipca 1914
yusek - 02-03-2009, 08:49
Temat postu:
a źródła? Muszę na wszystko mieć notkę bibliograficzną
bahnman - 02-03-2009, 09:18
Temat postu:
yusek napisał/a:
a źródła? Muszę na wszystko mieć notkę bibliograficzną


Reichs-Kursbuch gültig von 1 Juli 1914
Deutsche Reichs- Postverwaltung, Berlin 1914

Rozkład jest przepisany i trochę zmieniony - w tej formie jest dużo czytelniejszy niż w oryginale. Zastosowałem zegar 24-godzinny, w oryginale stosowano zegar 12-godzinny.
Rafaello1973 - 25-03-2009, 14:03
Temat postu:
Witam ja pamiętam pociągi z tych jadących przez Wrześnię w latach 80 tych i do połowy lat 90-tych to mieliśmy pociąg do Berlina ( nocny), Moskwa Bruksela ( Ost- West) ,a swego czasu był tez pociąg z Moskwy do Paryża, swoja droga te połączenia pewno tylko były, bo mieliśmy na swoim terenie ruską jednostkę,Jak Rosjanie wyjechali to niedługo połączenie Ost- West, oraz nocny do Berlina Lichtenberga znikły z rozkładów jazdy.Ale jeszcze nie tak dawno ,w dzisiejszym pociągu Szczecinianin były wagony relacji szczecin - Brześć , Szczecin - kijów i wagon do Moskwy. Muszę kiedyś zerknąć czy wagony tych relacji są w Szczecinianinie nadal. Smile Kurdę ale tamtych połączeń do Brukseli i Paryża czy nawet Berlina trochę żal. Sad

[ Dodano: 27-03-2009, 18:14 ]
oj też mi się zdarzyło jechać Bememw wagonie w wagonie do Bohumina , kurde twarde siedzenie było ,ale od jednego Czecha skołowałem fajny browarek kilka w połowie lat 90-tych z Poznania do Wrocka potem sobie łapałem przesiadkę do Bolesławca na ciuchcie relacji Wrocław Drezno i autobusem do Lwówka Śląskiego ,no chyba że miałem czas jechać do Jeleniej i stamtąd pociągiem do Lwówka . ech fajne to były wyprawy.Szkoda ze na linach podsudeckich pociągi idą na rzez ,wiele fajnych połączeń padło. Sad Wole nawet nie pytać bo mnie tutaj forumowicze zasypią przykładami fajnych pokasowanych połączeń.. Smile
jacwol - 29-03-2009, 20:42
Temat postu:
Cytat:
Lecimy dalej... Wspomniany już dzisiaj w jednym temacie pociąg 4631 rel. Katowice-Kluczbork-Wrocław Główny. Odjazd z Katowic o 4:25, przyjazd do Wrocławia o 09:47. Kursuje codziennie i prowadzi wagon bagażowy! Jestem ciekaw, ile posiadał "dwójek"?

Ten pociąg miał zestawienie: EU07+bagaż+wag.1 kl.+ Bipa
Jasonek - 30-03-2009, 00:33
Temat postu: Re: Archiwalny rozkład jazdy w woj. śląskim 1997/98
mk1992 napisał/a:

P 54202 Gdynia Główna Osobowa-Katowice
Cała relacja węglówką, tj. Tczew, Inowrocław, Herby Nowe, Chorzów Batory. Pociąg kursował codziennie. Ciekawostki:
- w pociągu możliwy przewóz samochodów (Czy służył do tego specjalny wagon? Jak to wyglądało w praktyce? Ile to kosztowało?)



Wg tego programu co podałeś w rozkładzie 94-95 przewóz auta na odcinku Gdynia Gł. - Katowice kosztował

Długość samochodu --- cena (stare zł)
do 320 cm --- 318000 zł (czyli na dzisiejsze złotówki byłoby 31,80zł, dobrze przeliczam Razz?)
321-430 cm --- 361000zł (czyli 36,1zł)
pow. 430 cm --- 525000 zł (czyli 52,5 zł)

Wg taryfy na przewóz samochodu na odległość 600 km.

Pozdrawiam
MK
Rafaello1973 - 30-03-2009, 20:47
Temat postu:
hej a może ktoś ma rozkład dla stacji Września z 1981 r. lub z 1992? Smile Very Happy
Mares - 30-03-2009, 22:55
Temat postu:
Rozkład 1981/1982

Stacja Września

Odjazdy:

0:37 1811 Warszawa Wsch. - Szczecin Gł., osob.
1:59 8112 Szczecin Gł. - Warszawa Wsch., osob.
2:08 394/17107 Warszawa Wsch. - Berlin OstBf, posp.
2:20 395/71108 Berlin OstBf. - Warszawa Wsch., posp.
2:30 1605 Brześć - Legnica, posp.
2:39 65511 Wrocław Gł. - Łeba/Hel, osob. (sezon).
2:54 1803 Warszawa Wsch. - Szczecin Gł., posp.
4:02 8104 Świnoujście - Warszawa, posp.
4:16 E131 Konin - Poznań, osob.
4:22 11211 Gniezno - Oleśnica, osob.
5:01 E133 Konin - Poznań, osob.
5:19 E7140 Poznań - Kutno, osob.
5:23 11240 Września - Jarocin, osob. (D)
6:03 135 Konin - Poznań, osob.
6:44 11213 Krotoszyn - Gniezno, osob.
6:45 7626 Gniezno - Wrocław Nadodrze, osob.
6:46 E7142 Jarocin - Kutno przez Poznań, osob.
6:50 1741 Kutno - Poznań, osob.
7:59 7112 Poznań - Warszawa Wsch., osob.
8:25 1743 Kutno - Poznań, obob.
8:39 6723 Oleśnica - Gniezno, osob.
9:00 E130 Poznań - Konin, osob.
9:10 11242 Gniezno - Jarocin, osob. (D)
11:10 E137 Konin - Poznań, osob.
11:54 8132 Szczecin Gł. - Łódź Kal., osob.
12:16 E1745 Kutno - Poznań, osob.
13:21 E132 Poznań - Konin, osob.
13:23 11214 Gniezno - Krotoszyn, osob.
13:54 1831 Łódź Kaliska - Szczecin Gł., osob.
14:51 7144 Poznań - Kutno, osob.
14:52 11244 Września - Jarocin, osob. (D)
15:40 E139 Konin - Poznań, osob.
15:42 E116 Poznań - Ponętów, osob.
15:43 11215 Krotoszyn - Gniezno, osob.
15:44 11218 Gniezno - Krotoszyn, osob.
16:27 E134 Poznań - Konin, osob.
16:33 56512 Leba/Hel - Wrocław Gł., osob. (SEZON)
16:47 1747 Kutno - Poznań, osob.
17:37 1801 Warszawa Wsch. - Świnoujście, "PORTOWIEC", posp.
17:45 ? Gniezno - Oleśnica, osob.
17:56 11219 Krotoszyn - Gniezno, osob.
17:58 7146 Poznań - Kutno, osob.
18:21 E141 Konin - Poznań przez Franowo, osob.
19:09 6106 Legnica - Brześć, posp.
19:40 8102 Szczecin Gł. - Warszawa Wsch. "PORTOWIEC", posp.
19:55 E119 Ponętów - Poznań, osob.
20:11 E136 Poznań - Koło, osob.
20:43 1749 Kutno - Poznań, osob.
21:32 11223 Jarocin - Gniezno, osob.
21:34 11222 Gniezno - Krotoszyn, osob.
22:05 7148 Poznań - Kutno, osob.
22:36 1711 Warszawa Wsch. - Poznań, osob.
22:53 138 Poznań - Konin, osob.
23:07 E143 Koło - Poznań, osob.
23:45 E140 Poznań - Konin, osob.
23:45 6727 Wrocław Nadodrze - Gniezno, osob.

Pozdrawiam. Cool
Rafaello1973 - 31-03-2009, 19:39
Temat postu:
Mares dzięki - szczególnie był fajny ten pociąg pospieszny "Brzesko" pamiętam jego nazwę z Legnicy do Brześcia , moja koleżanka ze Złotoryi wsiadając w Legnicy kursowała nim do rodzinki we Wrześni i no i ruscy żołnierze ,bo we Wrześni tez stacjonowali, dosiadali się do tych co jechali do siebie z Legnicy i pewno niezle balowali Smile




.........................................
No masz racje hobby trzeba mieć Very Happy
yusek - 01-04-2009, 09:37
Temat postu:
Czyli co idea bazy danych wszystkich rozkładów upadła?
Rafaello1973 - 01-04-2009, 17:56
Temat postu:
kurde chętnie bym dorwał rozkład przyjazdów i odjazdów z Poznania z 1918 r. Smile Co do bazy danych strych rozkładów jestem za. Smile Mam ktoś taki
Regina - 01-04-2009, 21:23
Temat postu:
W dniu pierwszego kwietnia
nie słuchaj radia, nie czytaj gazet.
Zrób komuś figla i nie myśl,
że się pomylisz, bo to dziś mamy Prima Aprilis.
Rolling Eyes Śmiech
Rafaello1973 - 03-04-2009, 17:49
Temat postu:
Oj Regina zaczepna diablico Śmiech masz szczęście,że jesteś na odległość bo "szczota" czyli małe czochranie fryzurki by Ciebie nie minęło. Smile
Jerry - 10-05-2009, 18:35
Temat postu: Lubin Legnicki - Chocianów
rozkład z 1968 roku a po linii już śladu nie zostało
Bartuś - 10-05-2009, 20:08
Temat postu:
Niemiecki RJ, w tym dolny śląsk, szczecin... 1944/45

http://www.pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Kursbuchtitel.html
bahnman - 12-05-2009, 20:34
Temat postu:
moze kogos zainteresuje...
rozklad dla linii Wroclaw-Poznan z 1914 roku
warto zwrocic uwage na czasy przejazdu
ave - 12-05-2009, 21:28
Temat postu:
ja powiem tylko jedno polska kolej to jest tragifarsa komedio dramat z pasażerem w roli głownej
prezes11 - 12-05-2009, 21:40
Temat postu:
bahnman!
Super sprawa ten rozkład. Dzięki!
Rafaello1973 - 12-05-2009, 21:41
Temat postu:
bahnman mnie zainteresował.. Smile Dzięki
ibonek - 13-05-2009, 13:04
Temat postu:
gregula44 napisał/a:
Ja znam też jedną dość kosmiczną relację pociągu osobowego z lat 80-tych, a mianowicie pociąg relacji Rzeszów-Trzebiatów (woj. Zachodniopomorskie). Ten pociąg jechał przez Kolbuszową, Skarżysko Kam., Wawę, Działdowo, Tczew, Gdynię, Słupsk, Koszalin, Białogard i Kołobrzeg.

Później także przez Lublin i Rozwadów. Ewentualnie mógł być gdzieś po drodze dzielony. Była taka stacja kiedyś, się nazywała Leśniczówka i tan się krzyżował z osobowym do Lublina. Pamiętam bo do szkoły jeździłem wtedy.
A z takich ciekawszych relacji:
Lublin- Kraków Płaszów przez Kraśnik, Stalową Wolę Rozwadów chyba Tarnobrzeg i Dębicę jako osobowy, zazwyczaj nie mieścił się w peronach, później w połowie lat 90 jako pospieszny przez Przeworsk, Rzeszów a w końcu skasowany
Łuków - Przeworsk przez Lublin i Stalową Wolę uwalony gdzieś w '99 albo coś koło tego
Warszawa Zachodnia - Stalowa Wola Rozwadów jako osobowy! Oczywiście przez Lublin
I jeszcze pamiętam z czasów szkolnych taki pociąg relacji Lublin-Leipzig (nie znam niemieckiego, więc proszę mnie poprawić jeśli źle napisałem)to był koniec lat 80 i początek 90.
Łezka się w oku kręci jak sobie człowiek przypomni te czasy... Sad Siedział sobie taki szkrab 10-cio letni w ławce szkolnej i zamiast słuchać nauczyciela to liczył wagony w pociągach, a później do ojca i pytanie: a do czego ten wagon? a tamten na co? a jaka to lokomotywa? a poco aż 2? No i tak mu zostało na stare lata hehehehe Śmiech
bahnman - 16-05-2009, 14:44
Temat postu:
Tym razem Posen - Bromberg, czyli Poznan - Bydgoszcz z 1914

[ Dodano: 16-05-2009, 15:30 ]
Rozklad dla Stacji Poznan z 1914 r.

00:05 Z 715 Leszno
00:13 Z 203 Inowroclaw
00:22 Z 702 Szczecin
00:25 T1212 Zbaszyn
00:25 Z 833 Ostrow
00:27 Z 454 Wrzesnia
02:06 D 52 Berlin
02:07 Z 701 Wroclaw
03:13 D 51 Torun - Olsztyn - Insterburg - Wirballen
03:20 Z 821 Ostrow
03:47 Z 641 Szczecinek
04:26 Z 202 Berlin
04:26 Z 703 Wroclaw
04:56 Z 441 Strzalkowo
04:58 T1231 Lubon robocze
05:08 Z 534 Grodzisk
05:35 T1239 Puszczykowo robocze
05:35 Z 563 Wagrowiec - Bydgoszcz
05:47 T 1263 Kostrzyn robocze
05:51 Z 706 Stargard
05:56 Z 373 Bydgoszcz - Tczew
06:15 T1251 Gadki robocze
06:48 Z 216 Cottbus
06:49 Z 825 Kluczbork
06:57 Z 44 Szczecin - Stralsund
07:10 Z 58 Berlin
07:12 Z 47 Wroclaw
07:18 Z 705 Wroclaw
07:19 T1202 Paledzie
07:37 D 69 Bydgoszcz
07:44 T1261 Wrzesnia
07:54 Z 643 Szczecinek
08:15 T1241 Lubon
08:35 T1251 Krzesiny niedziele i swieta
10:04 D 15 Bydgoszcz - Tczew - Konigsberg
10:11 Z 375 Bydgoszcz - Tczew
10:11 Z 707 Wroclaw
10:13 Z 827 Kluczbork
10:18 D 54 Berlin / Cottbus
10:20 T1216 Grodzisk
10:22 Z 710 Stargard
10:30 Z 204 Berlin
10:35 Z 81 Kolobrzeg 1.07-31.08
10:55 T1243 Lubon
10:59 Z 565 Wagrowiec - Bydgoszcz
11:08 Z 443 Strzalkowo
11:11 Z 649 Kolobrzeg
11:32 L 11 Torun - Warszawa - Moskwa wtorki
11:40 Z 576 Miedzychod - Rzepin
12:20 T1233 Puszczykowo
12:38 Z 377 Bydgoszcz - Tczew
13:34 T1204 Paledzie
13:35 T1253 Gadki
13:40 Z 695 Koscian
13:50 Z 659 Oborniki Wlkp. robocze
14:01 D 55 Torun - Olsztyn - Insterburg - Wirballen
14:03 Z 580 Rokietnica (dalej po 71 minutach do Rzepina)
14:03 Z 31 Kluczbork
14:10 Z 445 Strzalkowo
14:17 Z 82 Wroclaw 15.07-31.08
14:23 Z 540 Sulechow
14:23 Z 567 Wagrowiec - Bydgoszcz
14:24 Z 208 Frankfurt
14:24 Z 42 Szczecin
14:38 Z 647 Pila
14:40 Z 1071 Pobiedziska niedziele i swieta
14:59 D 16 Wroclaw
15:06 Z 829 Kluczbork
15:10 Z 379 Bydgoszcz - Tczew
15:10 Z 712 Szczecin
15:14 T1255 Krzesiny
15:17 Z 711 Wroclaw
15:25 D 56 Berlin / Leipzig
15:35 Z 1041 Swarzedz niedziele i swieta
16:20 Z 206 Berlin
16:28 Z 447 Strzalkowo
16:43 Z 651 Szczecinek
17:25 T1235 Lubon robocze
18:06 Z 717 Wroclaw
18:36 T1257 Krzesiny
19:00 Z 716 Szczecin
19:00 Z 41 Wroclaw
19:03 D 48 Bydgoszcz - Gdansk
19:07 L 12 Paris / Oostende soboty
19:14 T1206 Paledzie
19:26 Z 582 Miedzychod - Miedzyrzecz
19:40 Z 215 Torun
19:47 Z 569 Wagrowiec - Bydgoszcz
19:59 Z 831 Kluczbork
20:00 Z 653 Szczecinek
20:03 Z 542 Sulechow
20:06 Z 378 Frankfurt
20:44 Z 713 Leszno
20:50 Z 708 Krzyz
20:59 Z 449 Strzalkowo
21:38 D 45 Wroclaw
21:52 T 1259 Środa
21:55 Z 584 Rokietnica - Pniewy oprocz srody i soboty
22:00 T1237 Mosina
23:20 Z 584 Rokietnica - Pniewy srody i sobota
23:31 Z 655 Pila
23:50 Z 544 Grodzisk
23:52 T571 Murowana Goslina w niedziele, wtorki i czwartki do Skok
Rafaello1973 - 16-05-2009, 20:05
Temat postu:
Postarałeś się kolego nono:)
Pabianiczanin - 16-05-2009, 20:37
Temat postu:
A ciekawe jaki był od 1990 roku rozkład z Łodzi Kaliskiej i Fabrycznej.
mateuszpiszcz - 16-05-2009, 22:44
Temat postu:
Czas jazdy w 1914 roku z Wrocławia do Poznania taki sam jak dzisiaj dla pociągu kategorii Inter City zatrzymującego się tylko w Lesznie Śmiech Oto polska kolej ;]
Anonymous - 16-05-2009, 23:31
Temat postu:
Żadnego połączenia bezpośredniego z Krakowem? Obecnie coś nie do pomyślenia...
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 10:31
Temat postu:
Polecam TABLICA ODJAZDÓW WROCŁAW GŁ. z sezonu 2002 :

http://www.nashedo.terramail.pl/pkp.html

A także TABLICA ODJAZDÓW WROCŁAW GŁ. z sezonu 2005:

http://www.wroclaw.pl/m3305/
http://www.wroclaw.pl/m3306/
http://www.wroclaw.pl/m3307/
http://www.wroclaw.pl/m3308/
eurek - 17-05-2009, 12:33
Temat postu:
Wspomnien czar Very Happy No i predkosci z 2002 do Gdyni, Wawy, Kraka... nie to co dzis... Bohemia, Piast i Pomorzanin jako ex, Czcibor... no i nocny do Zamoscia...aaa i Praga przez Mieroszow...eeeeech Crying or Very sad
Rafaello1973 - 17-05-2009, 15:57
Temat postu:
Pamiętam fajne wtedy były te rozkłady inna rzecz że robiono na siłę dużo wtedy pociągów ex i iC , wiedząc że stal linii kolejowych jest na wykończeniu. Kilka lat później robiąc ograniczenia uwalono wiele fajnych pociągów.Ale to porównanie prędkości dla pociągu Poznań - Wrocław z lat 1914 i 2009 to niezły numer. Śmiech trzeba podrzucić to mediom będę mieli niezły temat i ubaw. Smile
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 22:27
Temat postu:
Ale rozkład jazdy dla Wrocławia z 2005 roku jest nie za dobry, powiedział bym, że wręcz bardzo słaby.
Zed - 17-05-2009, 22:43
Temat postu:
mateuszpiszcz, bo to był najgorszy w historii RJ na Dolnym Śląsku made in PR Wrocław. Mam rozkład jazdy 2004/2005 dla Bolesławca:

CHOJNÓW 4:02 5:40 B 6:09 9:15 14:55 16:19 19:07
CZĘSTOCHOWA 5:40 A
GÖRLITZ 7:04 15:03
LEGNICA 4:02 5:40 B 6:09 9:15 14:55 16:19 19:07
OPOLE 5:40 A
WARSZAWA 5:40 A
WĘGLINIEC 7:04 8:41 C 13:27 D 15:03 18:31 19:26 20:50 22:01 B
WROCŁAW 4:02 5:40 A 9:15 14:55 16:19 19:07
ZEBRZYDOWA 7:04 8:41 C 13:27 D 15:03 18:31 19:26 20:50
ZGORZELEC 7:04 15:03 19:26 22:01 B

A Wrocławianin do Legnicy pociąg osobowy
B Wrocławianin nie zatrzymuje się na wszystkich stacjach
C kursuje w soboty, niedziele i święta
D kursuje od poniedziałku do piątku oprócz świąt
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 22:54
Temat postu:
Zgadzam się Zed. Także jeśli chodzi o odjazdy do innych miast tez to wygląda bardzo słabo.
sebol71 - 18-05-2009, 21:34
Temat postu:
http://www.szopa.glogow.pl/articles.php?id=111

Stare rozkłady jazdy dla Głogowa.
mateuszpiszcz - 02-06-2009, 14:16
Temat postu:
Coś ode mnie. Mam jeszcze ODJAZDY KIELCE 2004 gdyby ktoś chciał proszę pisać na PW
andi1974 - 02-06-2009, 22:28
Temat postu:
Stare rozkłady jazdy... Kawałek historii, a dla wielu osób piszących swe wypowiedzi na tym forum byłyby wsparciem merytorycznym przed napisaniem kilku czasem niepotrzebnych zdań. Tyle w kwestii ogólnej.

W kwestii merytorycznej:
Kawałek historii, a dla wielu osób piszących opracowania lub prace magisterskie, albo inne artykuły - świetna baza informacji.
Kilka lat temu w "ŚWIECIE KOLEI" ukazywały się ogłoszenia o sprzedaży reprintów rozkładów jazdy. Sam skorzystałem z okazji i nabyłem reprinty z roku 1926, 1935, 1939 i 1946. Koszt jednej "cegły" wynosił ok. 20-30 zł. Sam posiadam serię SRJP z okresu ostatnich kilkunastu lat.

Reprinty wydawał Poznański Klub Modelarzy Kolejowych znajdujący się przy Technikum Kolejowym.

Propozycja moja jest prosta. Jeżeli w kraju znalazłoby się ok. 500 - 700 osób (gdyby było 1 000 - byłoby super!), to jest spora szansa, aby spróbować dogadać się z PKMK w celu wydania wszystkich lat. Cała procedura musiałaby się odbywać na zasadzie subskrypcji - wpłaca się po np. 20 zł., pozostała kwota przy odbiorze. Jedna cegła na miesiąc z okresu powojennego + 1 kwartalnie z okresu międzywojennego (1918-1939). W ten sposób w ciągu 5 lat możnaby mieć w posiadaniu biblioteczkę rozkładów. Poza tym uważam, że rozkłady jazdy powinny być (obowiązkowo !) gromadzone biurach PKP (np. w marketingu) do skorzystania na miejscu.

Tańszym wyjściem mojej propozycji jest zeskanowanie starych rozkładów i opublikowanie ich w pdf-ie na płytach DVD. I tak płytka mogłaby zawierać okres 5 kolejnych lat i kosztować 30,00 zł. A każdy odnalazłby to co potrzebuje, bez zawalania półek.

Czekam na opinie i propozycje - w tym również konstruktywną krytykę od zainteresowanych.
Pozdrawiam.
bahnman - 03-06-2009, 11:20
Temat postu:
Pomysł szczytny i stary, jak tylko istnieje zainteresowanie koleją żelazną. Moim zdaniem w naszym kraju przez długi jeszcze czas zupełnie nierealny. Sad
Może za kilka lat powstanie wydawnictwo na kształt KG Ritzau Verlag, drukujące reprinty archiwalnych rozkładów, ale sądze, że przyjdzie nam na to jeszcze długo poczekać.
Obecnie w kraju jest bardzo dużo miejsc gdzie dostępne są archiwalne sieciowe rozkłady jazdy: archiwa państwowe, biblioteki miejskie, uniwersyteckie, biblioteki przy stowarzyszeniach naukowych czy przy obecnym ministerstwie infrastruktury, "izby (nie)pamięci"...
Co do pomysłu aby rozkłady przechowywane były w biurach marketingu PKP jestem stanowczo przeciwny!!!
Właśnie w tych strategicznych komórkach firmy, do tych starych i beznadziejnych rozkładów, które zniszczyły polską kolej nikt nigdy dostępu mieć nie powinien!!!
Jeżeli już to tylko do ostatnich rozkładów jazdy zachodnich zarządów kolejowych...
Anonymous - 03-06-2009, 15:27
Temat postu:
Przeglądając sobie rozkład jazdy 97/98 dla Bytomia zauważyłem, że kursował w tamtych czasach pociąg osobowy relacji Katowice - Poznań Główny. Odjazd z Katowic o godzinie 17:25, a przyjazd do Poznania o godzinie 0:02. Numer pociągu to 4723. W dodatkowych informacjach jest napisane, że pociąg ten prowadził wagon bagażowy. W związku z tym mam pytanie, które kieruję głównie do starszych osób, ponieważ jest większe prawdopodobieństwo, że będą pamiętać to czego nie wiem, jakie mogło być zestawienie tego konkretnego pociągu?
mateuszpiszcz - 03-06-2009, 21:43
Temat postu:
Szukam SRJP dla Wrocławia z lat 1988- 1993.
bahnman - 03-06-2009, 22:37
Temat postu:
odjazdy z Wrocławia Gł. lato 1993

Kierunek: Oleśnica
0:35 P Karkonosze Jelenia Gora-Warszawa p. Łódź
1:30 P Bohemia Praha-Warszawa p. Łódź
1:50 P Leipzig - Wawa p. Łodź
5:21 O Kluczbork
5:37 Ex Odra Wroclaw-Warszawa
6:30 O Kielce
8:35 O Krotoszyn
10:30 O Kluczbork
12:02 O Łódź p. Międzybórz Syc.
12:30 P Frankfurt - Wawa p. Łódź
13:38 O Łódź p. Krotoszyn
14:05 O Ostrów (D)
14:10 O Kluczbork (D)
15:06 O Kluczbork
15:20 O Jarocin (D)
15:25 O Opole p. Nadodrze i Jelcz
16:21 O Katowice
17:20 OP Kępno - Częstochowa
17:28 P Sudety Jelenia G - Warszawa
17:55 O Kluczbork (z Poznania)
18:14 O Łódź p. Międzybórz Syc.
19:31 O Kluczbork
19:52 O Gniezno
21:05 O Oleśnica
22:05 O Kluczbork
23:50 P Jelenia Góra - Lublin (p. Kluczbork, Czestochowę)


Kierunek: Jelcz
4:40 O Opole p. Jelcz
5:54 O Jelcz
6:38 O Jelcz (D)
8:10 O Opole p. Jelcz
14:36 O Jelcz (D)
15:41 O Jelcz
18:45 O Jelcz
20:10 O Jelcz


Kierunek: Brzeg
1:10 P Wrocław - Przemysl
1:30 P Berlin - Kraków
1:40 P Lipsk - Kraków
1:50 P Swinoujcie - Katowice/Rybnik (S)
2:20 P Szczecin - Katowice (S)
3:40 P Kołobrzeg - Bielsko Biała (S)
4:32 P Świnoujście - Kraków tylko sypialne i kuszety (S)
5:00 P Świnoujście - Kraków
5:17 O Opole - Tarnowskie Gory
5:48 O Gliwice
6:10 P Przemysl
7:00 O Jelenia G. - Bielsko Biała
8:00 P Kijów tylko sypialne
8:30 P Ślązak Zielona Góra - Kraków
8:50 O Opole (D)
10:10 P Przemysl
10:25 Gliwice
12:15 Gliwice
12:40 P Frankfurt - Kraków
14:15 O Opole (D)
15:10 P Krakow
15:15 O Rybnik
16:00 P Drezno -Krakow (po ogloszeniu, ktore nigdy nie nastapilo)
16:10 P Panorama Wroclaw-Warszawa
16:20 O Gliwice
17:10 P Bem Szczecin - Budapeszt
18:10 P Krakow
19:36 O Kedzierzyn
21:10 O Racibórz
21:40 P Zgorzelec - Lublin (Zgorzelec-Wroclaw jako osobowy)
21:50 P Szczecin - Zakopane p. Katowice, Zywiec
22:10 P Przemysl
22:45 O Opole
23:30 P Szklarska P. - Czestochowa - Warszawa


Kierunek: Świdnica
4:40 O Swidnica - Jaworzyna
7:15 O Dzierzoniow
8:25 O Swidnica - Jaworzyna
13:40 O Swidnica - Jaworzyna
15:32 O Swidnica - Jaworzyna
15:50 O Dzierzoniow
21:04 O Swidnica - Jaworzyna


Kierunek: Kłodzko
0:13 P Bohemia Wawa - Praga
1:38 P Baltic Gdynia - Praga
2:50 P Gdynia - Kudowa (od Kłodzka osobowy)
4:00 P Karkonosze, Wawa - Wrocław - Kudowa (od Kłodzka osobowy)
5:02 O Miedzylesie
6:56 O Rawicz - Miedzylesie
8:30 O Kłodzko
13:50 O Miedzylesie
15:19 O Kamieniec (D)
16:22 O Miedzylesie
19:36 O Miedzylesie
22:23 O Klodzko


Kierunek: Jelenia Gora
2:35 P Gdynia - Szklarska Poreba
3:50 P Karkonosze Wawa - Wroclaw - Jelenia Gora
4:03 O Poznan - Jelenia Gora
5:00 O Wawa - Czestochowa - Wroclaw - Szklarska Poreba (od Wrocławia osobowy)
5:48 O Rawicz - Jelenia Gora
6:12 P Lublin - Jelenia Gora
6:42 P Szrenica Wroclaw - Szklarska P. (sb i nd latem) Jelenia Przyjazd 8:44/8:47 Szklarska p. 9:28
8:55 O Jelenia Gora
10:50 O Jelenia Gora
12:28 P Sudety Wawa - Jelenia Gora
13:35 O Jelenia Gora
14:15 O Walbrzych Gl. (D)
15:15 O Jelenia Gora
16:21 O Jelenia Gora
17:55 O Jelenia Gora
21:02 O Bielsko Biala - Jelenia Gora
22:20 O Walbrzych Gl (B)


Kierunek: Legnica
3:58 P Brzesc - Legnica (do 1.IX.)
4.10 O Lublin - Zgorzelec (od Wroclawia osobowy)
6:10 P Wroclaw- Drezno
6:15 O Wegliniec
8:47 O Zgorzelec
11:45 O Legnica - glogow
13:30 P Krakow - Drezno (po ogloszeniu, ktore nigdy nie nastapilo)
14:10 O Wegliniec
14:35 OP Legnica - Glogow - Zielona Gora - Szczecin - Stargard
15:25 O Zielona Gora- Wroclaw - Legnica
16:35 O Zgorzelec
17:46 P Bobr Wroclaw - Żary
18:05 P Wawa/Krakow - Frankfurt
19:18 O Zgorzelec Miasto - Luban Sl.
21:25 O Wegliniec
22:45 O Legnica
23:55 P Warszawa/Krakow - Lipsk

Kierunek: Głogów
0:20 P Krakow - Berlin
0:45 P Krakow - Swinoujscie, sypialne i kuszety (S)
5:40 P Wroclaw - Swinoujcie (S)
5:56 O Glogow
6:50 O Zielona Gora
8:30 O Glogow
10:33 O Scinawa (D)
13:55 O Zielona Gora
14:55 O Glogow
16:57 O Glogow
20:05 O Glogow
20:45 P Slazak Krakow - Zielona Gora
21:06 P Bielsko Biala - Kołobrzeg (S)
22:24 P Katowice/Rybnik - Świnoujście (S)
22:37 O Glogow oprócz pt i sb


Kierunek: Poznań
0:05 P Wrocław - Gdynia
0:25 P Krakow - Swinoujscie
1:38 P Szklarska P/ Kudowa Z. - Gdynia
1:45 P Katowice - Szczecin (S)
2:50 P Baltic Praga - Gdynia/Świnoujscie
3:35 O Rawicz
4:02 O Poznan
4:20 O Rawicz (D)
5:25 P Zakopane - Szczecin
5:45 O Poznan
6:50 P Wrocław- Olsztyn
7:28 P Bem Budapeszt - Szczecin
8:30 O Raciborz - LEszno (od Rawicza w D)
10:25 P Wroclaw- Gdynia
10:35 O Poznan
12:40 O Poznan
14:15 O Poznan
15:00 Ex Wroclaw-Gdynia
15:15 O Rawicz
16:15 O Poznan
17:40 O Poznan-Kutno
19:45 P Wroclaw-Olsztyn (latem do Bialegostoku)
20:35 O Jelenia Gora-Poznan
21:48 P Legnica - Brzesc (do 1.IX.)
22:40 O Rawicz (B)
23:25 P Wrocław- Słupsk (latem do Ustki)
grzesiu24 - 03-06-2009, 22:43
Temat postu:
A czy przypadkiem łącznik Kraków- Frankfurt nie jeździł przez Jelenią Górę?? Bo coś mi się wydaje, że do 1996 roku część krakowska jechała na Jelenią a część warszawska na Legnicę. Question Question Question
mateuszpiszcz - 03-06-2009, 22:45
Temat postu:
W załączniku Warszawa- Wrocław- Dresden 1992/1993. W porównaniu do dzisiaj połączenia jakby z innej planety Smile

grzesiu24 napisał/a:
A czy przypadkiem łącznik Kraków- Frankfurt nie jeździł przez Jelenią Górę??


Zgadza się. Jeszcze latem 1998 roku pociąg jeździł w takiej relacji Frankfurt- Warszawa/ Kraków a w Węglińcu były rozdzielane wagony i część krakowska jechała przez Jelenią Górę i Nysę.
grzesiu24 - 03-06-2009, 22:54
Temat postu:
Z tego co ja wiem i mam podane według rozkładu z 1990/1992 to pociąg Frankfurt- Kraków jechał przez Jelenią Górę, Wrocław, Katowice, a nocna rzeźnia Liepzig- Kraków Główny jechała przez Kłodzko, Nysę i Katowice tak samo było z rewelacyjnym połączeniem, które według mnie powinno wrócić Katowice- Berlin Schatenbergschanze- też przez Nysę, Kłodzko, Jelenią Górę. Smile
bahnman - 03-06-2009, 23:00
Temat postu:
mateuszpiszcz napisał/a:
W załączniku Warszawa- Wrocław- Dresden 1992/1993. W porównaniu do dzisiaj połączenia jakby z innej planety Smile


Komuna i poczatek lat 90'tych rzeczywiście były jakby z innej planety na naszej PKP. Praktycznie nie istniały dalekobieżne dzienne połączenia dużych miast. W zamian za to stosunkowo dużo (ale i tak niezbyt dużo w porównaniu do innych krajów) było pociągów osobowych.
Szczególnie kompromitujące dla PKP jest porównanie rozkładów DDR z lat choćby i 70'tych a naszego z konca 80'tych. Kolej DR skupiala sie glownie na zapewnieniu szybkich i stosunkowo czestych polaczen pospiesznych miedzy glownymi miastami kraju a pociagow osobowych/regionalnych bylo dosc malo. A u nas bylo zupelnie na odwrot. W ciagu dnia tylko nieliczne miasta mialy bezposrednie polaczenia pociagami pospiesznymi, kursowalo tez kilka expresow laczacych miasta wojewodzkie z Warszawa. I nic poza tym... Zauwazcie ze jeszcze nawet w 1993 r. w ciagu dnia przez Wroclaw przejezdzaly (mam tu na mysli fakt, ze nie rozpoczynaly ani nie konczyly biegu) tylko 3 dzienne pociagi pospieszne: Sudety (Wawa-Jelenia Gora) i Slazak (Zielona Gora-Krakow) oraz Wawa/Krakow - Wroclaw-Frankfurt. Znaczy to, że na obleganej trasie Szczecin - Poznań - Wrocław - GOP - Kraków nie było żadnych dziennych połączeń bezpośrednich. Dodam, ze równie kiepsko bylo nawet z polaczeniami posrednimi - z przesiadkami... Jednym slowem jedno wielkie bagno!!!
grzesiu24 - 03-06-2009, 23:19
Temat postu:
Ja w swojej kolekcji posiadam archiwalny regionalny rozkład jazdy z lat 1990/1992. Był to chyba według mnie najlepszy rozkład w historii polskiej kolei.
Odjazdy dla stacji KRAKÓW GŁÓWNY/ PŁASZÓW*:

1) KIERUNEK SĘDZISZÓW:
02:20 KARPATY Sofia- Warszawa P
05:00 Kielce O
05:30 VARNA Varna- Warszawa Wschodnia P
05:51 LAJKONIK Kraków- Warszawa po CMK a 13 VI- 2 IX Gdynia Główna EX
05:55 Miechów O
06:21 KRAKUS Kraków- Warszawa po CMK EX
07:10 PIENINY Przemyśl/ Nowy Sącz- Warszawa po CMK EX
07:53 Sędziszów O
08:35 Kraków- Warszawa P
09:20 Miechów O
11:20 Miechów O
13:30 Sędziszów O
14:35 Miechów O
14:55 HEWELIUSZ Kraków- Gdynia/ Olsztyn po CMK
15:35 Sędziszów O
16:20 WISŁA Kraków Płaszów- Warszawa P
16:45 Lublin P
16:50 Jędrzejów O
17:40 Miechów O
18:40* Kraków- Płaszów- Koszalin do 3 XI, 20 XII- 1 I i od 27 III przez CMK P
18:20 SAWA Kraków Płaszów- Warszawa P
19:28 Gdynia Główna przez Częstochowę O
18:33* TATRY Zakopane- Warszawa Wschodnia EX 13VI- 2 IX 21 XII- 21 IV oraz Nowy Sącz- Warszawa Wschodnia 6,7
19:40* Kraków Płaszów- Suwałki P
19:55 Kielce O
20:45* Kraków Płaszów- Kołobrzeg po ogłoszeniu
21:30 Miechów O
22:16 Przemyśl- Szczecin P
22:30: Sędziszów O
23:00 Krynica- Warszawa Wschodnia P
23:28 Zakopane- Warszawa do 5/6 XI i od 22/23 XII
23:50 Zakopane- Warszawa O
Resztę podam jutro.
TRZEBA DODAĆ, ŻE DLA STACJI KRAKÓW GŁÓWNY BYŁ TO ROZKŁAD ZNACZĄCY POD TYM WZGLĘDEM , IŻ PRAWIE WSZYSTKIE POCIĄGI JADĄCE ZE WSCHODU NA ZACHÓD I ODWROTNIE ZATRZYMYWAŁY SIĘ TYLKO NA STACJI KRAKÓW PŁASZÓW. POWODEM BYŁA ROZBUDOWA DWORCA GŁÓWNEGO W KRAKOWIE.
bahnman - 04-06-2009, 13:44
Temat postu:
grzesiu24 napisał/a:
najlepszy rozkład w historii polskiej kolei


LOL

To, że ten rozkład był jednym z "najgrubszych" nie znaczy, że był dobry! Co prawda istniało kilka ciekawych i pokręconych połączeń międzynarodowych, ale nawet już na tamte czasy były to połączenia archaiczne (pociągami do Sofii, Varny jeździło sie zwyczajnie z braku własnego auta i zacofania w sferze połączeń lotnicznych).
Dodatkowo - porównaj sobie ilość dziennych połączeń dalekobieżnych we wszystkich kierunkach wyjazdowych z Krakowa!!!
Między 7 a 15 nie było żadnego połączenia przez CMK z Warszawą, miedzy 8 a 16 żadnego połaczenia z Kielcami...
Zobacz jak ciężko znaleźć skomunikowania, nawet mimo tego, że pociągi osobowe kursowały wtedy troszkę częściej niż teraz (koszmarna jest zwłaszcza próba znalezienia sensownych połączeń na trasie Kraków-Jaworzno-Ząbkowice-Czestochowa).
Mimo olbrzymich możliwości, które miały wtedy nasze koleje, konstruktorzy rozkładów jazdy zachowywali się jak w latach największych przewozów towarowych, gdzie każdy pasażer był dla kolei niepożądanym czy wręcz niechcianym ciężarem.
Anonymous - 24-06-2009, 23:51
Temat postu:
W rozkładzie jazdy 1997/1998 kursowały takie oto pociągi:

- P 54202 w relacji Gdynia Główna - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Katowice
- P 84200 w relacji Kołobrzeg - Poznań Główny - Kluczbork - Katowice
- HOT 83702 w relacji Kołobrzeg - Słupsk - Tarnowskie Góry - Katowice - Kraków Główny
- P 84500 w relacji Słupsk - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Mysłowice
- P 54501 w relacji Hel - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Katowice, z grupą wagonów z Łeby do Katowic

I co w związku z tym? Ano to, że bardzo mi zależy na tym, aby dowiedzieć się, jakie nazwy nosiły powyższe pociągi (jeżeli w ogóle posiadały jakieś nazwy).

Z góry bardzo, ale to bardzo dziękuję za pomoc!

Pozdrawiam, mk1992.
chester - 25-06-2009, 08:18
Temat postu:
Dosyć długo znakomita większość pociągów nocnych nie miała nazw, a wszystkie wypisane przez Ciebie to pociągi nocne stałe (2) i sezonowe (5). O ile pamiętam dopiero w pierwszych latach dwutysięcznych zaczęto nadawać pociągom nocnym nazwy.
Oczywiście istniały nieliczne wyjątki jak np. "Tetmajer".

A propos, ten ostatni do Katowic, to od zawsze pamiętam, że był z Łeby z grupą wagonów z Helu. Sprawdź w rozkładzie (swój mam w domu) czy czasem właśnie nie było odwrotnie.
yusek - 25-06-2009, 12:25
Temat postu:
Czyli co z tymi cegłami reprintami to aktualne?
Anonymous - 25-06-2009, 13:10
Temat postu:
chester napisał/a:
A propos, ten ostatni do Katowic, to od zawsze pamiętam, że był z Łeby z grupą wagonów z Helu. Sprawdź w rozkładzie (swój mam w domu) czy czasem właśnie nie było odwrotnie.


Archiwalny hafas mówi mi, że pociąg z Helu prowadzi "wagon bezpośredni z Łeby". Być może było na odwrót, niestety nie jestem w stanie powiedzieć.

Co do nazw nocnych pośpiechów, dziękuje za pomoc!

W tym samym rozkładzie jazdy były jeszcze takie oto pociągi:

- P 37201 w relacji Zakopane - Kraków Główny - Katowice - Kluczbork - Poznań Główny
- P 47101 w relacji Katowice - Kluczbork - Poznań Główny
- P 37101 w relacji Kraków Główny - Katowice - Kluczbork - Poznań Główny

I teraz odpowiednio: P 37201 - Podhalanin, P 47101 - Gwarek i P 37101 - Koziołek?
persil91 - 25-06-2009, 21:16
Temat postu:
A czy ktoś może pamięta jaki pociąg relacji Szczecin Gł.-Zakopane kursował w roku 2004 (lipiec) ok. godziny 18-19 (godzina odjazdu z Poznania)? Chodzi o nazwę, dokładną godzinę odjazdu z Poznania i godzinę przyjazdu do Zakopanego.
Andrzej - 25-06-2009, 21:52
Temat postu:
W 2004 roku pociąg Szczecin- Zakopane kursował tylko sezonowo , poza sezonem do Krakowa Płaszowa. Ze Szczecina wyruszał 19.50 , z Poznania 22.40 a w Zakopanym meldował się 9.23. Natomiast w godzinach podanych przez Ciebie kursował pociąg międzynarodowy BEM ze Szczecina do Bratysławy, z odjazdem z Poznania o 19.25.
janox79 - 25-06-2009, 22:06
Temat postu:
Może chodzi o ten pociąg P 73500/1 PODHALANIN Poznań Główny - Zakopane

Poznań Główny 18:13
Poznań Starołęka 18:21/22
Środa Wlkp. 18:52/53
Jarocin 19:23/25
Pleszew 19:43/44
Ostrów Wlkp. 20:08/11
Ostrzeszów 20:44/45
Kępno 21:04/5
Kluczbork 21:44/46
Olesno Śl. 22:09/10
Lubliniec 22:50/52
Tarnowskie Góry 23:34/36
Bytom 23:59/0:01
Chorzów Miasto 0:19/20
Katowice 0:33/38
Mysłowice 0:52/53
Jaworzno Szczakowa 1:07/08
Trzebinia 1:24/25
Krzeszowice 1:35/36
Kraków Główny 2:01/07
Kraków Płaszów 2:13/28
Kraków Łagiewniki 2:35/36
Skawina 2:47/48
Kalwaria Lanckorona 3:09/10
Sucha Beskidzka 3:39/49
Maków Podhalański 3:57/58
Jordanów 4:20/21
Chabówka 4:33/43
Nowy Targ 5:17/18
Biały Dunajec 5:27/28
Poronin 5:33/34
Zakopane 5:43
persil91 - 25-06-2009, 23:32
Temat postu:
Witam!

Niestety, ale oba pudła. Pociąg, o którym myślę przejeżdżał przez Leszno, Wrocław Gł., Opole, Kędzierzyn Koźle, Katowice, Kraków Gł.

O ile pamiętam nie jechał przez Poznań Starołęka. Odjeżdżał z Poznania Gł. między 17 a 20 (wydaje mi się, że było to koło 18).

Czy jechał cały rok - tego nie wiem. Na pewno jeździł w lipcu.

Jestem pewien że nie był podstawiany - nie jestem pewien czy jechał ze Szczecina (być może ze Świnoujścia).

Dziękuję za wszystkie propozycje i liczę na dalsze pomysły Smile
Andrzej - 26-06-2009, 01:10
Temat postu:
W 2004 roku żaden pociąg z Poznania do Zakopanego nie jechał w godzinach 17-20 przez Wrocław. Albo się koledze lata pomyliły , albo sam nie wie czego szuka . Very Happy
persil91 - 26-06-2009, 13:31
Temat postu:
Hmm... no to chyba mam schizofrenię Very Happy

Na bank jechał przez Kędzierzyn Koźle, Katowice i Kraków Gł. (te stacje widziałem z okien pociągu).
Było to na bank w 2004 (pamiętam wszystkie wyjazdy wakacyjne), mniej więcej początek lipca (ok. 6 lipca, ale dokładniej nie pamiętam).

Wydawało mi się, że jechał też przez Wrocław i nie jechał przez Poznań Starołękę, ale pamięć ulotna, więc... Smile

W każdym razie dzięki za pomoc Smile
grzesiu24 - 26-06-2009, 16:55
Temat postu:
Mam w tej chwili przed sobą rozkład jazdy 2003/2004 dla stacji Wrocław i omawiany przez was pociąg relacji Szczecin- Zakpane- Szczecin jeździł z/ od 14 XII do 15 II i od 7 IV do 26 IX do Zakopanego a w pozostałe dni z/ do Krakowa Płaszowa. Ze Szczecina wyjeżdżał o 19:50 z Poznania 22:40 Wrocław 01:15, Kraków Główny 05:40 Zakopane 09:23. Spowrotem z Zakopanego 19:44 z Krakowa Gł. 23:35 Wrocław 04:11 Poznań 06:50 Szczecin 10:00.
richard52 - 02-07-2009, 18:11
Temat postu:
Rolling Eyes ROZKLAD JAZDY PKP 1971/1972 Jelenia Gora.
Tabele:240.246.250.255
Gdzie moge znalesc.???
chester - 06-07-2009, 14:31
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Archiwalny hafas mówi mi, że pociąg z Helu prowadzi "wagon bezpośredni z Łeby". Być może było na odwrót, niestety nie jestem w stanie powiedzieć.


Już jakiś czas temu sprawdziłem, ale zapominałem odpisać.
Oczywiście masz rację. Pomyliły mi się dwa pociągi. "Odwiecznym" od Łeby był ten z Bielska Białej i on dojeżdżał do końca jako 45xxx, natomiast ten z Katowic był jak najbardziej do Helu. Nawet nie pamiętałem, że miał grupę wagonów do Łeby Wink O ile pamiętam z rozkładu, to jeden jechał dominująco węglówką (Chorzew - Karsznice - Ino), a drugi wiedenką (Częstochowa - Łódź - Kutno - Toruń).
Anonymous - 06-07-2009, 15:38
Temat postu:
chester napisał/a:
O ile pamiętam z rozkładu, to jeden jechał dominująco węglówką (Chorzew - Karsznice - Ino), a drugi wiedenką (Częstochowa - Łódź - Kutno - Toruń).


Węglówką jechał ten z Katowic, a wiedenką prawdopodobnie ten z Bielska Białej.
mateuszpiszcz - 12-07-2009, 20:57
Temat postu:
Archiwalny HAFS:

http://www.pod-semaforkiem.aplus.pl/hafas.php
obiezykraj - 22-07-2009, 15:17
Temat postu:
a może by tak stworzyć taką bazę starych linii kolejowych z minionych lat ?

co Wy na to ?

PIO
yusek - 22-07-2009, 16:40
Temat postu:
no była taka propozycja nawet moja ale jakoś przeszło bez echa przy okazji jakie masz cegły bo we dwóch będzie nam łatwiej to zrobić.
richard52 - 22-07-2009, 18:46
Temat postu:
W netzie jest komplet scan:

64+65
66+67

Ja mam komplet:

89+90
95+96
00+01
01+02

Jezeli ktos ma inne, prosze o uzupelnienie brakujacych lat.

Pozdrawiam- Richard T.
yusek - 22-07-2009, 19:16
Temat postu:
ja na mojej półce mam
96/97
01/02
02
03/04
05/06
06/07
08/09
oraz pomorski
07/08

A co do tabeli to ja proponuje osobne pliki zrobione w Excelu jak ktoś chce mogę podesłać mailem mój przykład.
janox79 - 22-07-2009, 19:33
Temat postu:
No to ja posiadam:

1990/91
1992/93
1993
1993/94
1994
2002/03
2003/04

A tak na marginesie, to przepisywanie tabelek w excelu zajmuje sporo czasu. Można by napisać programik, do którego można wklepywać poszczególne pociągi, np.: rok, relacja, nr, stacje, przyjazdy, odjazdy. Coś na kształt bazy danych.
richard52 - 22-07-2009, 20:54
Temat postu:
Nasz magazyn Starych Rozkladow Jazdy PKP wyglada na poczatek niezle!
Ciesze sie ze, takie duze zainterosowanie.Jak dotond Laughing mamy tylko ostatnie 20 lat.

Ja poinformowalem moich wszystkich znajomych w Polsce azeby zwrocili uwage
na starych jarmarkach ,wystawach starych ksiazek itp.
Jezeli uda sie cos zdobyc-odrazu poinformuje na Forum.

Dzieki za uwage i prosze o wiecej.Prosze o przyklady jak mamy to najlepiej i nie skompli-
kowanie zrobic.

Pozdrawiam wszystkich (Starych Rozkladowcow PKP)

Richard T.
Rolling Eyes Question
yusek - 22-07-2009, 21:22
Temat postu:
Ogólnie jak patrzałem na allegro to rozkłady z PRL są bardzo drogę. A w sumie się zastanawiam jakby pisać pracę magisterską związaną z rozkładami jazdy. Więc już zbieram materiały
Anonymous - 22-07-2009, 22:33
Temat postu:
Może niewiele pomogę, ale przekazuje w Wasze ręce rozkłady jazdy dla stacji Bytom z roczników 97/98, 98/99 i 99/00. Wszystko przepisywane z archiwalnego hafasa. Autor: @mk1992.

Niebawem pojawią się kolejne roczniki!
obiezykraj - 08-08-2009, 21:16
Temat postu:
Witajcie,

co do tej bazy rozkładów to może możnaby zrobić listę rozkładów od np 1946 roku (lub wcześniej) i każdy z nas dopisywałby się do odpowiedniego rocznika, który posiada w swoich zbiorach.

Można by było wtedy wymieniać się np. skanami z określonych tabel i rozkładów poprzez Priva.

Ja mam już niestety tylko jedną "cegłę" 91/92, ale jest to jeden z najlepszych rozkładów na PKP oraz ksero RRJP Wrocław 67/68.

PIO
Tomasz B. - 19-08-2009, 15:08
Temat postu: Lista Sieciowych Rozkładów Jazdy Pociągów
Poszperałem trochę w necie m.in na stronach o tematyce kolejowej, portalach
aukcyjnych itp i stworzyłem listę SRJP od 1970 roku do chwili obecnej.

lata nazwa okres obowiązywania

1970-1971 SRJP 31.05.1970-22.05.1971
1971-1972 SRJP 23.05.1971-27.05.1972
1972-1973 SRJP 28.05.1972-2.06.1973
1973-1974 SRJP 3.06.1973-25.05.1974
1974-1975 SRJP 26.05.1974-31.05.1975
1975-1976 SRJP 1.06.1975-29.05.1976
1976-1977 SRJP 30.05.1976-21.05.1977
1977-1978 SRJP 22.05.1977-27.05.1978
1978-1979 SRJP 28.05.1978-26.05.1979
1979-1980 SRJP 27.05.1979-31.05.1980
1980-1981 SRJP 1.06.1980-30.05.1981
1981-1982 SRJP 31.05.1981-22.05.1982
1982-1983 SRJP 23.05.1982-28.05.1983
1983-1984 SRJP 29.05.1983-2.06.1984
1984-1985 SRJP 3.06.1984-1.06.1985
1985-1986 SRJP 2.06.1985-31.05.1986
1986-1987 SRJP 1.06.1986-30.05.1987
1987-1988 SRJP 31.05.1987-28.05.1988
1988-1989 SRJP 29.05.1988-27.05.1989
1989-1990 SRJP 28.05.1989-26.05.1990
1990-1992 SRJP 27.05.1990-30.05.1992
2.06.1991-30.05.1992
1992-1993 SRJP 31.05.1992-22.05.1993
1993-1994 SRJP 23.05.1993-25.09.1993
26.09.1993-28.05.1994
1994-1995 SRJP 29.05.1994-24.09.1994
25.09.1994-27.05.1995
1995-1996 SRJP 28.05.1995-1.06.1996
1996-1997 SRJP 2.06.1996-31.05.1997
1997-1998 SRJP 1.06.1997-23.05.1998
1998-1999 SRJP 24.05.1998-29.05.1999
1999-2000 SRJP 30.05.1999-27.05.2000
2000-2001 SRJP 28.05.2000-9.06.2001
2001-2002 SRJP 10.06.2001-14.12.2002
6.01.2002-14.12.2002
2002-2003 SRJP 15.12.2002-13.12.2003
2003-2004 SRJP 14.12.2003-11.12.2004
2004-2005 SRJP 12.12.2004-10.12.2005
2005-2006 SRJP 11.12.2005-9.12.2006
2006-2007 SRJP 10.12.2006-8.12.2007
2007-2008 SRJP 9.12.2007-13.12.2008
2008-2009 SRJP 14.12.2008-12.12.2009


[ Dodano: 19-08-2009, 15:21 ]
W internecie znalazłem takie informacje dotyczące SRJP (niestety linku nie pamiętam - do odnalezienia w googlach). Mogą one być przydatne w celu wyjaśnienia, dlaczego przy jednym roku (patrz wyżej) pojawiają się dwa okresy obowiązywania SRJP lub jest on wydawany 2 razy w danym roku.

Przez wiele lat tradycyjnym okresem zmiany rozkładu była ostatnia sobota-niedziela maja. Oznaczało to zatem, że rozkład 1996/1997 obejmuje sezon letni roku 1996.
Oczywiście, próbowano to, co dobre, ulepszać – np. w maju 1990 wprowadzono rozkład, który miał obowiązywać przez 2 lata. Chociaż sam pomysł stabilizacji rozkładu na dłuższy okres był słuszny, jednakże okazało się wkrótce, że w wyniku przemian społeczno-gospodarczych, jakie miały miejsce w kraju po 1990r. , nastąpił tak znaczny spadek przewozów, że w rezultacie konieczne było istotne ograniczenie oferty przewozowej i w efekcie w maju 1991 wprowadzono ponownie rozkład roczny.
Po kilku latach postanowiono wprowadzić – tak, jak przed wojną – dwukrotną zmianę rozkładu w ciągu roku. Sytuacja taka miała miejsce w maju i wrześniu 1993 i 1994r., i znowu okazało się, że nie jest to pomysł dobry – różnice między letnią a zimową edycją rozkładu były tak nieznaczne, że wprowadzanie drugiego rozkładu w ciągu roku pozbawione było sensu.
W rezultacie od maja 1995 powrócono do cyklu rocznego – od maja do maja roku następnego.
Zachodzące w końcu lat 90-tych na większości kolei europejskich procesy przejmowania odpowiedzialności za organizację przewozów pasażerskich przez samorządy lokalne wymusiły kolejną zmianę. Postanowiono bowiem korelację okresu obowiązywania rozkładu z rokiem budżetowym, co przyniosło konieczność zmiany rozkładu jazdy na przełomie roku. Aby nie utrudniać życia podróżnym w okresie świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku zdecydowano, że każdy kolejny rozkład będzie wchodził w życie na około 2 tygodnie przed 25 XII. W efekcie wprowadzony w życie w połowie 2001 roku (dokładnie 10 czerwca) miał wyjątkowo obowiązywać aż przez 1,5 roku – do 14 XII 2002. Również PKP wydało rozkład na taki okres.
Niestety, ponownie okazało się, że w polskich warunkach rozkład wprowadzony na okres dłuższy od rocznego jest nie do utrzymania z uwagi na ilość wprowadzanych do niego korekt. Skutkiem tego 6 I 2002 roku wprowadzono na PKP kolejny rozkład, obowiązujący do wspomnianej wyżej daty 14 XII 2002. I dopiero od tej daty kolejne rozkłady wprowadzane są w cyklu grudzień – grudzień



MAM TEŻ PYTANIE!
Czy orientujecie się może jak wyglądały rozkłady jazdy w okresie 1945-1970 - tzn. czy powstawały wówczas Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów czy też Rejonowe Rozkłady Jazdy Pociągów? Mam nadzieję, że z waszą pomocą uda się stworzyć listę z okresu `45-`70.
richard52 - 19-08-2009, 20:59
Temat postu:
To co Ty znalazles jest cos niesamowite?? BRAWO. To jest polowa historji naszej PKP!
Ja mysle ze najlepiej to skladowac tak: Laughing

a) Rok-np-74/75
b) Tab.-np.240 +scan.

Wszystko szybko i prosto dla wszystkich.
Inne propozycje chetnie widziane. Rolling Eyes

Tomasz B.- Lata 1971/72 sa niezwykle dla mnie w Polsce-jest mozliwy scan rok
71/72 Tabele:240.246.250.255 --albo gdzie moge to znalesc?

Wielkie dzieki za info Laughing
Pozdrawiam -Richard T. richard.t@freenet.de
yusek - 19-08-2009, 22:03
Temat postu:
A ja sobie kupiłem Zima 94/95
Co do wcześniejszych niż 1970 to: 1941 jest na pewno roczny, 1966/67 roczny 1964/65 półroczny.
Tomasz B. - 20-08-2009, 00:43
Temat postu:
Kolejna porcja z listą rozkładów - tym razem próbowałem ustalić nazwy i terminy obowiązywania "cegieł" z lat 1945-1970. Stan zdobytej wiedzy na dzień 20 sierpień 2009 wygląda tak:

Urzędowy rozkład jazdy i lotów ważny od 14 VII 1946r.
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Zima 1946-1947r. (7.X 1946 - V 1947r.)
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Lato 1947r.
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Zima 1947-1948r. (5.10.1947-1.05.1948)

(...)

Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1948/1949r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1949r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1949/1950r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1950r (16.05.1950-6.10.1950)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1950/1951r. (7.10.1950-19.05.1951)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1951r (20.05.1951-6.10.1951)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1951/1952r. (7.10.1951-17.05.1952)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1952r. (18.05.1952-4.10.1952)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1952/1953r (5.10.1952-16.05.1953)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1953r. (17.05.1952-3.10.1953)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1953/1954r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1954r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1954/1955r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1955r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1955/1956r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1956r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1956/1957r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1957r
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1957/1958r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1958r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1958/1959r.

(...)

Rozkład Jazdy Pociągów PKP Zima 1964/65 (27.09.1964-29.05.1965)

(...)

Rozkład Jazdy Pociągów PKP 1966/67r. (22.05.1966-27.05.1967)

(...)

Sieciowy rozkład jazdy pociągów (?). 1969/70r (1.06.1969-30.05.1970)


Jeśli ktoś jest w stanie uzupełnić brakujące informacje byłoby miło.
Richard - niestety ja nie posiadam starych rozkładów :-( !
LukE83 - 09-09-2009, 19:58
Temat postu:
Czy pamięta ktoś osobowy relacji Czechowice-Dziedzice -> Przemyśl ??(jeździł jeszcze na początku lat 90)
pospieszny - 09-09-2009, 21:19
Temat postu:
Oczywiście!
W relacji odwrotnej po przyjeździe z Przemyśla do Krakowa Gł. jechał do Trzebini tam po ok. 1,5 h postoju przy peronie 4 jechał do Czechowic.
Dobrze wykorzystywany obieg, w składzie 2-ie bipy,myślę że zaprzestał kursowania ok. roku 1988.
LukE83 - 09-09-2009, 22:06
Temat postu:
Z tego co pamiętam, to w 1991 a i jeszcze możliwe że nawet w 1992 lub jeszcze trochę dłużej kursował (Oświęcim odj. 14:02) Skład był złożony z wagonów typu Bdnu. Pamiętam separatki Smile Bezpośrednio do Dębicy dojeżdżaliśmy, a ciekawiło mnie zawsze dlaczego powrotnego nie ma i trzeba się przesiadać w Krakowie (oczywiście zawsze trafialiśmy na EZT) Z czasem relację skrócono do Krakowa, a potem tylko do Trzebini Sad i skład zmieniono na EZT
Alex - 09-09-2009, 22:10
Temat postu:
OSOBOWE:

Chełm - Włodawa
Chełm - Uhrusk
Chełm - Łuków
Chełm - Kielce
Chełm - Jagodin

POSPIESZNE:

Chełm - Lwów
Chełm - Gdynia Główna
Chełm - Kostrzyn
Chełm - Rzeszów
Chełm - Kraków Płaszów
Chełm - Łódź Fabryczna
Chełm - Zielona Góra

EX:

Chełm - Poznań Główny
Chełm - Warszawa Centralna

MIĘDZYNARODOWE:

Lublin - Kijów
rufio198 - 10-09-2009, 15:55
Temat postu:
Osobowy W-wa Zach - Łomża - W-wa Zach ( poległ jak dobrze pamiętam w 89 lub 90 roku.Dzieki temu Łomża jako pierwsze miasto w PL została odcięta od kolei )
Osobowy W-wa - Gdynia - W-wa przez Działdowo - Tczew
Osobowy W-wa - Kołobrzeg - W-wa przez Nasielsk, Sierpc, Toruń
Osobowy Łódź Fabryczna - Chełm- Łódź Fabryczna
Osobowy Łódź Fabryczna - Suwałki/Ełk - Łódź Fabryczna - od połowy lat 90-tych jako pospieszny do Białegostoku dalej osobowy. W sezonie z wagonami do Gołdapi
Osobowy W-wa Zach - Chełm/Zamośc/Bełżec - W-wa Zach - od połowy lat 90 jako pospieszny. MIał wagony do Rawy Ruskiej.
Osobowo- pospieszny Poznań do Ostrołęka - Poznań ( Od /do Poznania do/z W-wy jako pospieszny). Czasami miał w składzie wagon towarowy
Pospieszny ,,Kurpie'' W-wa Zach - Ostrołęka - W-wa Zach
Pospieszny W-wa Wsch - Kołobrzeg z wag do Połczyna Zdroju - W-wa Wsch - przez Kutno, Bydgoszcz, Piłe.
Pospieszny Bielsko Biała / Wisła - Warszawa Wsch - Bielsko Biała. Później kursował w wydłużonej relacji do/z Olsztyna przez ... Ostrołeke. Mr. Green
To tyle co mi pamięc podpowiada na obecną chwile.
ave - 10-09-2009, 18:06
Temat postu:
Alex napisał/a:


EX:

Chełm - Poznań Główny
Chełm - Warszawa Centralna





kiedy jezdziły te ekspresy?
Alex - 10-09-2009, 18:58
Temat postu:
Ex do Warszawy - RJ 1987/88 i 1988/89
Ex do Poznania - RJ 1990/91 i 1991/92
Pabianiczanin - 10-09-2009, 19:48
Temat postu:
Z tego co pamiętam był pociąg osobowy relacji Łódź Kaliska - Zduńska Wola Karsznice - Słupsk ,tylko niestety nie pamiętam w którym roku on jeździł.
Exsimus - 06-10-2009, 02:05
Temat postu: Archiwale rozkłady dla stacji Olsztyn Główny
Przedstawiam pierwszy z archiwalnych rozkładów jazdy dla stacji Olsztyn. Resztę będę dodawał w miarę wolnego czasu
eurek - 11-10-2009, 11:48
Temat postu:
No taki sobie ten rozklad Very Happy Przynajmniej jesli chodzi o pospiechy na Bialystok i Szczecin... za to sentymentalnie do Ostroleki i Lidzbarka...no i mazurski "trójząb" w calej okazalosci a wiec 3 trasy Olsztyn-Elk.
Radek - 11-10-2009, 19:56
Temat postu:
Do Iławy nic wtedy nie było? 16:10 do Szczecina to był chyba pospieszny? 1992-93 to był chyba pierwszy rozkład po ogromnych cięciach w 1991?
maszewiak - 13-10-2009, 23:22
Temat postu:
Dlaczego pociągi z Olsztyna do Ełku jeżdżą tylko przez Korsze. Tam stan torów jest naprawdę taki tragiczny, czy nie byłoby frekwencji? Przecież to było super bo każde miasta miały połączenia w dwie strony. Mazurskie jeziora nie pozwalają na dwa pasy torów więc to było optymalne rozwiązanie Spytam się jeszcze o pociągi z Ełku do Białegostoku. Gdzieś czytałem, że jest ich za mało, bo województwa nie mogą się dogadać. Czy to prawda??
siwiutki91 - 13-10-2009, 23:39
Temat postu:
pośpiesznych na odc. Białystok-Ełk-Białystok jest aż 2 pary;D z porywami podczas wakacji do trzech;d
-Rybak
-Biebrza
-Podlasiak(sezonowy)
-no i KKZ na odc. Białystok-Ełk-Białystok (poć. pośp. Konopnicka Warszawa Zach-Białystok z przesiadką do Autobusu 'Europa Expres'
dlaczego taki jest stan rzeczy? nie wiem. Wiem ze jeżeli chodzi o osobowy rel. Białystok-Olsztyn to województwa nie mogą się dogadać. Do Ełku 2lata temu zosały zawieszone kursy na jakiś czas po czym zostały wznowione po licznych protestach.
yusek - 14-10-2009, 13:36
Temat postu:
Problemem jest też brak elektryfikacji na kawałku trasy przez co nie można puścić kibla Białystok-Olsztyn
siwiutki91 - 14-10-2009, 18:43
Temat postu:
oj a IR by sie przydał na ten odcinek.
Exsimus - 25-10-2009, 23:13
Temat postu:
A pamięta ktoś pośpieszny POLONIA w następującym zestawieniu

WLAB
Bc
B
A
B
--------------------------------część do Budapesztu
Bc
B
--------------------------------część do Sofii
WLAB
B
A
B
--------------------------------część do Belgardu
DB
Bc
--------------------------------część do Stambułu

TO ROZKŁAD JAZDY 92/93 Very Happy

[ Dodano: 26-10-2009, 13:56 ]
Rozkłady jazdy 92/93 dla stacji Zebrzydowice i Wisła

[ Dodano: 26-10-2009, 13:57 ]
I Zebrzydowice
pawelW - 27-10-2009, 23:28
Temat postu:
Mam prozbę : Chciałbym się dowiedzec jak wyglądały rozkłady i frekfencja w pociągach na lini Legnica-Rudna Gw. i ile tam było pośpiechów chodzi mi o lata 80 końcówka(88,889) ,90 do czasu zawieszenia połączeń to było bodaj w 2004r. i na lini Miłkowice- Żary. Jeśli ktoś wie coś to z góry Dziękuje Smile
Pozdrawiam Smile
micek14 - 28-10-2009, 20:11
Temat postu:
Witam!
Bardzo potrzebuję jakichkolwiek, archiwalnych rozkładów jazdy dla stacji Bolesławiec. Ma to związek z pracą badawczą jaką piszę na temat tego miasta. Błagam o jakieś informacje i serdecznie pozdrawiam!
katowicer - 28-10-2009, 22:26
Temat postu:
Witam, zna ktoś historię stacji Katowice Dąbrówka Mała, Bogucice. Przeglądam forum i gdzieś zauważyłem, że na tych stacjach zatrzymywały się pociagi pasażerskie Surprised
Ma ktoś jakieś dane, rozkłady itp ?
Rozumiem, że ze stacji Ochojec jechało się na Tychy ??
Ma ktoś może stare rozkłądy stacji Szopienice Płd. ??
Mile widziane każde dane, informacje.
Anonymous - 02-11-2009, 20:37
Temat postu:
Linia Prabuty- Kisielice-Jabłonowo Pomorskie, likwidacja 1994r Tabela SRJP z 1976r
obiezykraj - 06-11-2009, 20:24
Temat postu:
Witam,
czy posiada Ktoś w swojej kolekcji rozkłady jazdy Dolnego Śląska z lat od 50 do 80tych ?
Głównie numery rozkładów 230, 240, 244, 245, 235, 222, 223, 225
Gerhard - 07-11-2009, 00:17
Temat postu:
Mógłby ktoś podzielić się tabelami 123, 140 i chyba 535 (Białystok - Ełk) z połowy lat dziewięćdziesiątych i okolicy roku 2000? Byłbym wdzięczny.
Dave - 09-11-2009, 23:18
Temat postu:
katowicer napisał/a:
Witam, zna ktoś historię stacji Katowice Dąbrówka Mała, Bogucice.


Nie wiem, jak Katowice Dąbrówka Mała (była taka/jest w ogóle?), ale Obecna stacja Katowice Zawodzie dawniej (jeszcze jakoś do połowy lat 90tych mniej więcej) to było właśnie Katowice Bogucice, pomimo że Bogucice są gdzie indziej a Zawodzie na miejscu Smile
jacwol - 11-11-2009, 15:42
Temat postu:
Stacja Katowice Dąbrówka Mała istnieje ale obecnie jest tam tylko ruch towarowy ok. 40 pociągów na dobę. Budynek stacyjny jeszcze istnieje i obecnie ma tam siedzibę jakis amatorski teatr "Gry i ludzie". Pociągi osobowe kursowały do 1969 roku. Mój wujek który pracował w Siemianowicach mówił mi że można było bez przesiadki dojechać do Wrocławia, Poznania.
Tu jest link do bardziej szczgółowych unformacji na temat tej stacji
http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=stacje&id=569&okno=informacje
Exsimus - 16-11-2009, 11:58
Temat postu:
Zamieszczam spis pociągów międzywojewódzkich i międzynarodowych z roku 1993
thassos - 16-11-2009, 12:22
Temat postu:
Czy ma ktoś może archiwalne tablice 550
Andrzej - 16-11-2009, 13:34
Temat postu:
thassos, jakie lata cię interesują ???
thassos - 16-11-2009, 13:38
Temat postu:
dowolne andrzeju
DawidCzerwiensk - 16-11-2009, 16:14
Temat postu:
Witam. Jeżeli posiada ktoś tablice odjazdow z Zielonej Góry albo Czerwieńska z roku 95-99 to prosze o wstawienie. Głownie interesuje mnie bezposredni pociag Zielona Góra - Leszno - Ostrów Wlkp, który w Czerwieńsku zjezdzal na mycie (pamietam jak z Zielonej Gory tym pociagiem jechalem z rodzicami jako sami w pociagu do Czerwienska) Mial prawdopodobnie taki sklad: EU07-xxx-2-1-2, w Głogowie zmiana loka na SU45.
andi1974 - 16-11-2009, 21:43
Temat postu:
Pociągi w rel. Zielona Góra - Ostrów Wlkp. - Zielona Góra były dwa. Rano z Zielonej Góry wyjeżdżał "ZIELONOGÓRZANIN", a po południu "OSTROWIANIN". Skład był następujący: SU46 + B + A + B + B.
Spalinówka ciągnęła go od Zielonej Góry do Ostrowa, nie było żadnej podmiany w Głogowie - aczkolwiek sam się dziwiłem, czemu tak nie jest robione (choćby ze względów ekologii). I nie pamiętam, aby zjeżdżał na mycie do Czerwieńska. Takie manewry za to miał "BACHUS".
DawidCzerwiensk - 17-11-2009, 07:47
Temat postu:
Dzięki. Teraz można pomarzyć o bezpośrednim z Lesznem, Ostrowem. Aczkolwiek mogliby wydłużyć Ostrowianina do Zielonej Góry.
Andrzej - 17-11-2009, 12:15
Temat postu:
Tabele linii 550 rozkład 1998/99
ave - 17-11-2009, 13:36
Temat postu:
Dzięki za tę tablę jakbyś miał coś z lat 90- 95 i miałbyś ochotę udostępnić z tabeli 550 to było by bardzo miło.
sebek - 17-11-2009, 14:06
Temat postu:
Czy ktoś jest zorientowany, w którym roku zawieszono połączenia na trasie Prabuty - Kwidzyn, jakieś archiwalne rozkłady jazdy, jakie składy tam jeżdziły itp?
Podobno Arriva rozważa przywrócenie połączeń na tej trasie, ale jakoś w to wątpie, choć kto wie?
Exsimus - 17-11-2009, 16:45
Temat postu:
sebek, Jak w domu sieciówki od 93/94 do teraz, i jest tam Kwidzyn - Prabuty, ale nie mam skanera, ale jak chcesz mogę Ci wysłać rozkłady w zarysie takim ogólny odjazdy z Prabut i z Kwidzyna w poszczególnych latach.
Andrzej - 17-11-2009, 17:10
Temat postu:
ave, z wcześniejszych jedynie tylko z 1939 roku , ostatni rozkład przed wybuchem wojny Smile
Exsimus - 17-11-2009, 17:16
Temat postu:
Skąd dorwałeś sieciówkę z 39 wow Shocked
Andrzej - 17-11-2009, 18:21
Temat postu:
To nie jest oryginalny rozkład , tylko przedruk z lat 90, kiedyś spotkałem go w kiosku na dworcu w Poznaniu. Smile
ave - 17-11-2009, 18:50
Temat postu:
Jeśli to nie problem to poproszę o ten rozkład z 39
DawidCzerwiensk - 17-11-2009, 19:12
Temat postu:
A ja dalej proszę o rozkład z 98 roku z Zielonej Góry.
Gerhard - 17-11-2009, 21:12
Temat postu:
Ja również ponowię swoją prośbę - jakby było możliwe 123, 140 i 535 z okolicy 1995-96 oraz 1999/2000. Z góry dziękuję.

[ Dodano: 17-11-2009, 21:20 ]
Exsimus, mógłbyś powiedzieć coś więcej na temat 24200/42201 Hrubieszów - Kędzierzyn Koźle - Hrubieszów? Którędy to leciało i w jakich godzinach? Tak samo o 41208/14209 Podlasie Częstochowa - Brześć - Częstochowa?
Andrzej - 18-11-2009, 01:18
Temat postu:
Rozkład z 1939 roku dla obecnej linii 550
Andrzej - 18-11-2009, 01:56
Temat postu:
Tabela 123 oraz 535 z rozkładu maj 2000- maj 2001
sebek - 18-11-2009, 12:56
Temat postu:
W zeszłym roku, podczas przeprowadzki zgubiłem troche archiwalnych rozkładów jazdy, no niestety, jest czego żałować, to były głównie z lat 1990-2000, ale dzięki dobrej pamięci i częstym podróżom, wiele tamtych relacji do dziś pamiętam Very Happy
Jednym z moich ulubionych pociągów, był posp. podstawiany w Kędzierzynie K. Tak tak, Kędzierzyn miał podstawiane składy, min. do Brześcia przez Gliwice, Katowice, Częstochowę, Warszawę, Terespol. Pociąg nocny, bardzo popularny, szczególnie studenci go lubili, na rano przyjazd do Brześcia, handelek i wieczorem powrót Very Happy. Niestety godzin nie pamiętam, ale napewno ktoś z was ma rozkłady z początku lat 90. Taka ciekawostka, żeby mieć miejsca siedzące, warto było jechać do Kędzierzyna lub Gliwic, w Katowicach pozostało tylko stanie na korytarzach.
Tomasz B. - 18-11-2009, 13:21
Temat postu:
Wszystko fajnie, ale z tych skanów to chyba nie wiele da rade odczytać. Mam właśnie pod ręką sieciówkę z 2002 roku, chciałem wrzucić tabele 550, ale po zmniejszeniu rozmiaru nie da rady tam nic zobaczyć. Pozostaje więc wymiana tabelami przez mejle lub umieszczanie ich gdzieś w necie np. wrzuta czy rs i podawnie linków do nich tu na forum. Co wy na to?
Gerhard - 18-11-2009, 13:52
Temat postu:
Można wrzucać np na imageshack.us bądź na fotozrzut.pl i podlinkować Smile
Wolfchen - 18-11-2009, 17:05
Temat postu:
Ja mam w domu wszystkie cegły od 1992 roku do dziś. Poszukuję usilnie cegieł z międzywojnia, ale nie mogę nigdzie znaleźć (mam na myśli taniej, niż allegrowskie 600 złotych Wink ). Choć sama mapa kolejowa z 1936 roku jest interesująca. I cieżka, waży bodaj ponad 20 MB.
Andrzej - 18-11-2009, 17:18
Temat postu:
Kwidzyn-Prabuty z rozkładu 1999-2000

http://fotozrzut.pl/zdjecia/c9ab5fe0f5.jpg
sebek - 18-11-2009, 17:52
Temat postu:
dzięki Andrzej za Kwidzyn-Prabuty Very Happy

[ Dodano: 18-11-2009, 18:27 ]
http://www.geobid.com.pl/kursy/pkp.htm

Katowice miały 3 Ex i 1 IC do Gdyni, a to nie tak odległe czasy, jednak jak pamiętam, to było przed powstaniem spółki IC, bo potem zaczęły się cięcia i degradacje, ale warto powspominać stare dobre czasy.
Anonymous - 18-11-2009, 19:50
Temat postu:
Andrzej, posiadasz może tabele 166 (Bytom-Gliwice i dalej w kierunku KK lub Opola) i 180 (Katowice-Tarnowskie Góry-Kluczbork/Herby Nowe) z przed 1996 roku?
Andrzej - 18-11-2009, 23:09
Temat postu:
mk1992, moje zbiory sięgają roku 1998 + przedruk 1939 roku. Próbowałem gdzieś dostać wcześniejsze wydania ale mi się to nie udało. Dotarłem nawet do jednego kolejarza, który stwierdził,że przynosił sobie sieciówki do podwórkowego wychodka bo na stacji nie mieli co z tym robić tyle tego było. Evil or Very Mad
Wolfchen - 19-11-2009, 18:07
Temat postu:
Mój znajomy kolejarz mówił, że w latach 80 starymi cegłami... palono w piecu... Evil or Very Mad
yusek - 19-11-2009, 21:08
Temat postu:
Przy okazji ma ktoś rozkłady na których jest Żuławska Wąskotorówka? Chodzi mi dokładnie o stacje Gdańsk Wąskotorowy.
OPi - 22-11-2009, 17:36
Temat postu:
Witam! Pilnie potrzebuję rozkładu linii kolejowej Poznań - Szczecin z lat 1976-1979. Jak byłby ktoś taki uprzejmy, bardzo proszę!
Exsimus - 27-11-2009, 11:00
Temat postu:
Kolega Gerhard prosił mnie o rozkład Częstochowa - Terespol i Kędzierzyn - Hrubieszów, oto i one
maszewiak - 27-11-2009, 15:22
Temat postu:
Jak się wkleja te rozkłady jazdy albo jak zrobić żeby były do pobrania?
Exsimus - 30-11-2009, 13:18
Temat postu:
Do przedmówcy:

Jest to dość proste:

Musisz mieć na komputerze program najlepiej Adobe Reader. Skoro otwierasz przesłane w formacie PDH rozkłady powinieneś go mieć. Jak nie jest to pobrania w necie.
Jak napiszesz coś w wordzie masz na górze taką czerwoną ikonkę z napisem PDH klikasz na nią i zapisujesz w takiej wersji jakiej ja nieco wyżej podrzuciłem rozkłady. Co do skanów to wysyłasz normalnie jak zdjęcie.
maszewiak - 30-11-2009, 16:25
Temat postu:
Chciałbym umieścić na stronie zdjęcie archiwalnego rozkładu jazdy dla zachodniopomorskiego z roku 1981/82 i tak krok po kroku bo ja w tych sprawach informatycznych jestem słaby.
Anonymous - 03-12-2009, 16:40
Temat postu:
szukam srjp od 2000 do 2007 w pdf wszystkie tabele
Pawel_15 - 23-02-2010, 13:52
Temat postu:
Witam

Poszukuję skanów lub zdjęć następujących tabel SRJP: 424, 426, 429, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 440, 441 i 446 od roku 85/86 do 99/00 z wyjątkiem 86/87, 95/96, 97/98 i 99/00 gdyż te już posiadam. Tworzę zestawienie dla linii niezelektryfikowanych w województwie Pomorskim oraz częściowo w Kujawsko - Pomorskim w Excelu, wraz ze statystykami na poszczególnych odcinkach. Same tabele mam gotowe, teraz trzeba tylko je uzupełnić. Chętnie podzielę się tym co już mam. Po opracowaniu całego zestawienia, zostanie ono opublikowane w internecie, z możliwością samodzielnego wydrukowania. Będę wdzięczny za każdą okazaną pomoc.

Pozdrawiam
Hewak - 25-02-2010, 00:49
Temat postu:
W 1999 roku jechałem pociągiem osobowym 85724 relacji Piła Główna-Działdowo (jak wynika z notatek skład SU45+Bhp. 285 km dieslem. Dzisiaj to by było "niemożliwe"). Orientuje się ktoś może w jakich latach on jeździł?

I interesuje mnie również pociąg relacji Żagań-Bolesławiec. Od kiedy do kiedy taki jeździł i w jakim zestawieniu.
Pawel_15 - 14-03-2010, 19:38
Temat postu:
Chciałbym podziękować w tym miejscu Hewakowi oraz Janoxowi79 za udzielenie mi pomocy w postaci zrobienia zdjęć potrzebnych mi tabel. Jeszcze raz dziękuję. Bez waszej pomocy na pewno prace nad zestawieniem szły by dużo wolniej.

Jednak nadal nie mam kompletu. Jeżeli ktoś posiada SRJP z lat 91/92, 94/95, 96/97, 98/99 oraz 00/01, 03/04 i 05/06 to prosiłbym o pomoc w postaci zeskanowania lub zrobienia zdjęć tabel które wymieniłem w poprzednim poście nieco wyżej (424, 426, 429, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 440, 441 i 446). Wiem że w tych z przed kilku lat ilość tabel zmalała z 12 do 5. Pokazuje to na jak wielu liniach zostały zawieszone przewozy. Jeszcze raz ponawiam moją prośbę o pomoc. Będę bardzo wdzięczny i po zakończeniu prac nad całym zestawieniem nie zapomnę na ostatniej stronie napisać o tych którzy mi pomogli.

Pozdrawiam
siwiutki91 - 14-03-2010, 19:48
Temat postu:
myślałem że Ci pomogę, ale niestety znalazłem rozkład 06/07
DawidCzerwiensk - 14-03-2010, 19:51
Temat postu:
Jeśli posiada ktoś tablicę odjazdów z Zielonej Góry z lat 96/97 97/98 to bardzo proszę o zeskanowanie Smile
nortonex - 04-04-2010, 22:04
Temat postu: 1973/1974 - pociągi ekspresowe i z rezerwacją...
Jeśliby kogoś interesowało, to zamieszczam poniżej plik ze skanami rozkładu jazdy z roku 1973/1974 dla pociągów ekspresowych i/lub objętych rezerwacją. Zachęcam do porównania z tym, co mamy teraz Smile

Jako smaczek, polecam też zwrócić uwagę na reklamy z epoki ciężkiego PRLu Smile

Skany dostępne tutaj
tomornik - 14-06-2010, 22:15
Temat postu:
Ostatni rozkład jazdy dla stacji Bolesławiec Wsch. (5 VI 1975-29 V 1976 r.)
Przyjazd Stacja docelowa Odjazd
7:40, 20:52 Nowa Wieś Grodziska 4:17, 15:30

Czas przejazdu B-c- NWG 1:31 (rozkład wcześniej było jeszcze 54 min)
snajper - 15-06-2010, 08:48
Temat postu: Re: 1973/1974 - pociągi ekspresowe i z rezerwacją...
@nortonex - Hehe ze schematu miejsc w wagonach wynika, że więcej niż połowa wagonów to były przedziały dla palących, czyli niepalący byli uważani, za jakichś nietypowych, a teraz jest na odwrót.
pp - 16-06-2010, 08:21
Temat postu:
Sieciówka 2007/2008 na stronie http://www.gbn.pl/~pepek/srjp/375.pdf Nie ma listy tabel. Trzeba wpisać ręcznie w adres www numer tabeli (jak tutaj: 375 Kołobrzeg - Goleniów).
Tomasz K. - 04-07-2010, 14:37
Temat postu:
Witam wszystkich użytkowników forum. Mam prośbę jeśli ktoś mógłby zamieścić rozkłady dla lini Kluczbork-Fosofsskie-Strzelce Op-Kędzierzyn Kożle . Najlepiej gdyby były w formacie pdf lub html .Z góry dziękuje
krzysztoff - 14-07-2010, 01:15
Temat postu:
Ma ktoś / widział ktoś gdzieś w necie stare rozkłady sprzed 2005 dla Wrocławia albo Legnicy?
sebek - 14-07-2010, 13:40
Temat postu:
Przed laty był pociąg pośp. relacji Kędzierzyn Kożle - Brześć przez Katowice, Warszawę, Siedlce. Czy ktoś z was ma rozkład tego pociągu?
Drugie połączenie które mnie interesuje to Legnica - Kijów - Legnica, pociąg sypialny sprzed kilku lat. Też bym prosił o info z godzinami.
Czy ktoś pamięta dokładne lata kursowania tych pociągów?
OPi - 15-07-2010, 11:23
Temat postu:
A ma ktoś może wykaz Ex/IC z któregoś roku z lat 1995-2000?
Tomasz B. - 15-07-2010, 15:13
Temat postu:
Rejonowy Rozkład Jazdy Pociągów - Wrocław:

Pociąg nr 41010 Kędzierzyn Koźle - Brześć

Kędzierzyn Koźle - odjazd 21.05
Gliwice - 21.36
Zabrze - 21.46
Katowice - 22.25
Sosnowiec - 22.41
Dąbrowa Górnicza - 22.57
Zawiercie - 23.20
i dalej jechał przez Częstochowę, Radomsko, Piotrków Trybunalski, Koluszki, Warszawę Centralną ... tyle info w tym rozkładzie znalazłem odnośnie tego pociągu
Picolo - 17-07-2010, 10:43
Temat postu:
Fragment przewodnika z 1939 roku z czasami przejazdów na trasach z Warszawy, Torunia, Bydgoszczy, Poznania, Łodzi do Gdyni. Dla porównania kolorem czerwonym zaznaczono dzisiejsze czasy połączeń.

http://www.wykop.pl/artykul/407544/koleje-wczoraj-i-dzis/
pp - 26-07-2010, 11:13
Temat postu:
Archiwalne rozkłady dla wielu linii:

http://www.infrastruktura.org/i.php?id=29
tomornik - 06-08-2010, 12:21
Temat postu:
sebek napisał/a:
Przed laty był pociąg pośp. relacji Kędzierzyn Kożle - Brześć przez Katowice, Warszawę, Siedlce. Czy ktoś z was ma rozkład tego pociągu?
Drugie połączenie które mnie interesuje to Legnica - Kijów - Legnica, pociąg sypialny sprzed kilku lat. Też bym prosił o info z godzinami.
Czy ktoś pamięta dokładne lata kursowania tych pociągów?

wg SRJP 1972/3:
6106 Legnica-Brześć kursuje codziennie do29.09 (odj. z Legnicy 15:29)
wg SRJP 1985/6 1987/8
pociągu brak
Wg SRJP 1989/0
pociąg 63006 re.l Legnica-Kijów (wagony sypiane k 2). odj. z Legnicy 6:53, termin: codzinnnie
Według SRJP 1991/2
pociąg 63006 re.l Legnica-Kijów (wagony sypiane k 2). odj. z Legnicy 6:37, termin: codzinnnie
ponadto w poc nr 404 wagon bezpośredni Monachium-Kijów, odj. z Legnicy: 7:56 (termin 4,6,7, do 26.09, potem w 4 i 6)
.............................................
sebek - 19-08-2010, 09:06
Temat postu:
dzięki tomornik za te dane, czy masz może info na temat pociągu pośp. Olkusz - Moskwa, w jakich latach kursował?
Skalnica - 25-08-2010, 00:48
Temat postu:
Żywiec - Mysłowice, Zwardoń - Zebrzydowice, 2 pociągi relacji Zawiercie - Zwardoń i 1 Żywiec - Zawiercie, Czechowice Dziedzice - Tarnów, Gliwice - Koluszki, Jelenia Góra - Bielsko Biała, Jelenia Góra - Kraków
w okolicach 1990 kursowały jeszcze takie pociągi jak
Skoczów - Żywiec, Kęty - Zwardoń, Bielsko Biała Główna - Bielsko Biała Wschód, Żywiec - Chabówka, Rajcza - Pszczyna, Tychy - Bielsko Biała, Bielsko Biała - Busko Zdrój przez Wadowice. Sucha Beskidzka - Katowice przez Wadowice, Skawinę, Bielsko Biała - Rybnik przez Cieszyn, Zebrzydowice, a w latach późniejszych ORNAK Katowice - Zakopane, Całoroczny pospieszny Zakopane - Szczecin i sezonowo - okresowy Gdynia - Zakopane, wszystkie przez Żywiec, Suchą Beskidzką. Pamiętam również POSPIESZNY w relacji Kraków - Bratysława z Krakowa odj. ok. 15, przyj. ok. 22 (kursowały 2 składy). Dodatkowo POSPIESZNY Warszawa - Paryż kursujący przez Leszno, Głogów, SZPROTAWĘ, Żagań (w filmie Awantura O Basię jest nawet scena z tym pociągiem i jest ujęta tabliczka na wagonie, mniej więcej Paryż - Berlin - Żary albo Żagań - Warszawa)
conen - 29-08-2010, 13:15
Temat postu:
Ciekawosta z RJ 49/50: Tabela 107 Rejowiec-Zawada-Bełżec-SOKAL ZABUŻE. Za Hrebennem dziś to już Ukraina, a pociąg jechał przez Uhnów-Korczów-Staje-Bełz-Żużel-Ostrów-Krystynopol i docierał do Sokala Zabuże.

Były 2 pary w relacji Bełżec-Sokal o 12.10 /p.16.33/ i 22.40 /p.3.13/. z Sokala o 5.40 /p.10.08/ i 17.08 /p.21.39/. Odległość to 73 km.
asatuk - 30-08-2010, 11:12
Temat postu:
witam !!!
czy posiada ktoś archiwalne rozkłady dla stacji Jarocin?
Pabianiczanin - 30-08-2010, 12:12
Temat postu:
A ja spytam się spytam tak:
Czy ktoś posiada archiwalne RJ chodzi mi lata przed 2000r.dla stacji Łódź Kaliska lub łódź Fabryczna Question
Alex - 30-08-2010, 17:46
Temat postu:
Witam! Może dysponuje ktoś archiwalnymi rozkładami dla stacji Chełm?
Damian Łódź - 30-08-2010, 17:55
Temat postu:
Pabianiczanin, mam SRJP od 1979 roku z małymi wyjatkami , jesli cos konkretnego z łodzi z tych lat cie interesuje to pomogę Smile
Anonymous - 30-08-2010, 20:21
Temat postu:
Zamiast każdy pytać się bezsensownie oto samo, uruchomilibyście sobie wujka google i nieco poszperali w necie. Powiem Wam szczerze, że można znaleźć tam ciekawe rzeczy, jak chociażby archiwalne rozkłady jazdy HAFAS... http://www.siok.eu.org/hafas/baza.php

Ale lepiej, żeby ktoś podał na tacy, prawda? Po co się wysilać.

Jak klikniecie w powyższy link, otworzy Wam się strona, gdzie znajdują się archiwalne hafasy od roku 1994 do 2006. Dla lat późniejszych znajdziecie bez problemu na necie (np. na peb.pl). Ale do rzeczy. Po wejściu w link należy pobrać interesujący nas rozkład, a następnie postępować zgodnie z instrukcją podczas instalacji programu. Gdy pomyślnie przejdziecie instalację, pokaże Wam się okno "skąd - dokąd" (oba pola prawdopodobnie będą wypełnione, należy z nich wszystko usunąć), a następnie kliknąć w pasku menu na żółtą ikonę, przypominającą miniaturę tablicy z rozkładem przyjazdów pociągów. Powinno pojawić się kolejne okno - wpisujecie nazwę interesującej Was stacji. Wsio. W razie problemów zapraszam na PW.
Skalnica - 31-08-2010, 14:06
Temat postu:
znalazłam kilka archiwalnych rozkładów
Damian Łódź - 31-08-2010, 14:14
Temat postu:
Skalnica, z którego to roku?
railman93 - 31-08-2010, 18:17
Temat postu:
Panowie poszukuje Hafasu 2006/2007 posiada ktoś link do pobrania?
Skalnica - 31-08-2010, 18:20
Temat postu:
niestety nie mam bladego pojęcia :/ - znalazłam na www, ale sądząc po składzie Bielsko Biała Główna - Cieszyn odjeżdżającym o godzinie 0:42 i przyjeździe do Cieszyna o 2:00 (czas przejazdu 1:18), koniec lat 80, początek lat 90...

zauważyliście że w tabeli 139 nie ma stacji Barwałd Średni??? i te składy kursujące do Kalwarii Zebrzydowskiej /1 peron 1 tor/ zamiast do Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony, i ten ogryzek Bielsko Biała Główna - Bielska Biała Wschód...że o osobówce Bielsko Biała - Sucha Beskidzka nie wspomnę...ale to były rozkłady Smile

w tabeli 166 Bytom - Pyskowice są składy 'do Fosowskich', nie powinno być 'do Fosowskiego' ???
Anonymous - 31-08-2010, 18:40
Temat postu:
Skalnica napisał/a:
w tabeli 166 Bytom - Pyskowice są składy 'do Fosowskich', nie powinno być 'do Fosowskiego' ???


Ciężko powiedzieć, gdybym był megafonistą zapowiadałbym pociąg do stacji Fosowskie. Może jest tutaj językoznawca? Very Happy
Skalnica - 31-08-2010, 18:44
Temat postu:
no ja też właśnie... na przykład w Katowicach zapowiadają '...do Bielska Białej Głównej...', za to w Warszawie do stacji Bielsko Biała Główna...ale to zależy też od osoby na megafonie oczywiście - więc jak jest z miejscowością Fosowskie nie mam bladego pojęcia...
siwiutki91 - 31-08-2010, 20:22
Temat postu:
a w Krakowie Pł zapowiadają pociąg z Białystoku do Zakopanego.
H3rlitZ - 31-08-2010, 20:38
Temat postu:
Jezeli sie stacja nazywa "Fosowskie" to jak najbardziej Fosowskich ( rodzaj zenski ), jesli sie nazywa "Fosowski" to do Fosowskiego ( rodzaj meski ) - swoja droga - co to za nazwa stacji?

Siwy - uczepiles sie tego Krakowa Plaszowa. Noc byla ciemna i glucha, wiec sie juz nie czepiaj Happy
kędzierzynianin - 31-08-2010, 20:45
Temat postu:
mk1992, masz absolutną rację. Tak też zapowiadają na stacji Opole Gł. Zawsze słychać: Pociąg REGIO spółki Przewozy Regionalne do stacji Fosowskie. Co ciekawe, to jedyna tak zapowiadana stacja na Opolu Głównym. Poza stacją Fosowskie, nigdy nie pada zwrot 'do stacji', tylko odmieniona nazwa miejscowości. Cóż, nawet w języku kolejowym są kwiatki językowe Very Happy
Skalnica - 31-08-2010, 21:34
Temat postu:
czyli tak samo jest w przypadku Zawadzkie??

bo jeśli tak to w tabelach SRJP mamy błąd bo jest 'z Zawadzkiego' ... chyba że ja już nie kumam...
kędzierzynianin - 31-08-2010, 22:40
Temat postu:
Z Zawadzkim bywa różnie (czasem zdarzyło mi się usłyszeć do Zawadzkiego) ale tak, rzeczywiście, moje przeoczenie, też w 95% wypadków zawsze jest: do stacji Zawadzkie. Myślę, że kiedyś po prostu używano bardziej nazw poddanych deklinacji, a teraz mimo wszystko zaczyna to trochę 'brzydko' brzmieć. Zawadzkie nie jest takie wybitne - może być i 'do stacji', i do Zawadzkiego. Ale przy stacji Fosowskie to rzeczywiście zaczynają się schody..

Pozdrawiam !
Skalnica - 01-09-2010, 01:03
Temat postu:
ale w 90% tabel SRJP są adnotacje typu Warszawa Zachodnia - Hel czy Suwałki - Bielsko Biała Główna
żeby uniknąć gierek słownych typu do Helu / na Hel, do Suwałk / do Suwałek / do Suwałków - bo te dwie ostatnie też słyszałam. Jedną w Katowicach jak kursował TLK POJEZIERZE, i w Bielsku jak kursowały WIGRY Mr. Green
siwiutki91 - 01-09-2010, 11:32
Temat postu:
ja w Gliwicach 2-3 lata temu słyszałem pociąg do Suwałek.
Exsimus - 01-09-2010, 13:42
Temat postu:
Cieszyn z lat 1990-1992
Gaspares - 01-09-2010, 14:18
Temat postu:
Hej Hej
Potrzeba mi się dowiedzieć, w w jakim czasie i po jakiej trasie przed wojną jechały pociągi z Warszawy do Lwowa.
Jest ktoś w stanie cokolwiek podpowiedzieć?
Exsimus - 01-09-2010, 14:32
Temat postu:
Nie wiem ile jechały, ale jechały następującą trasą

Warszawa Główna - Radom - Skarżysko Kamienna - Sadnomierz - Przemyśl - Lwów
Arthur - 01-09-2010, 14:33
Temat postu:
WARSZAWA GŁÓWNA-Lublin-Rejowiec-Zamość-LWÓW - trasa z końcówki lat 30-tych.
Anonymous - 01-09-2010, 18:29
Temat postu:
A czy pociągi docierały dalej niż do Lwowa np. do Tarnopola czy Stanisławowa(Iwano-Frankowska)? Czy Łódź miała połączenie z Lwowem? Jeżeli tak to jaką trasą?
bahnman - 01-09-2010, 19:53
Temat postu:
W 1939 r. jedyne dwa pociagi pospieszne laczace Warszawe z Lwowem kursowaly przez Radom, Skarzysko, Rozwadów, Przeworsk i Przemysl, czas przejazdu wynosil rowne 8 godzin (491 km). Popoludniowy pociag kursowal do Bukaresztu, nocny do Lwowa, ale rowniez prowadzil wagony do Bukaresztu (od Lwowa przez Chodorów, Stanislawow, Kolomyje i Sniatyn.
Bylo jeszcze 3 nocne pociagi osbowe, ktore na fragmentach tras kursowaly jako przyspieszone:
Warszawa-Lublin-Rozwadow-Przeworsk-Przemysl-Lwow (8h30), ktory latem kursowal do Worochty, a od wrzesnia mial zaczac kursowac do Zaleszczyk
Warszawa-Lublin-Rejowiec-Rawa Ruska-Lwow (11h40)
Warszawa-Lublin-Rejowiec-Rawa Ruska-Lwow-Stanislawow-Kolomyja-Sniatyn (10h40)
Czasy w nawiasach dotycza czasu przejazdu na odcinku Wawa Gł.-Lwow Gł.

Lodz miala 2 bezposrednie polaczenia z Lwowem, zapewnione calorocznym pociagiem osobowym (czesciowo przyspieszonym) w relacj: Wejherowo-Gdynia-Bydgoszcz-Torun-Lodz Kal.-Skrazysko-Rozwadow-Przeworsk-Przemysl-Lwow (10h50) oraz wagonami bezposrednimi w relacji Lodz-Skarzysko, przepinanymi w Skarzysku na nocny pociag pospieszny z Warszawy do Lwowa. Wagony te w co drugi dzien kursowaly dalej do Truskawca Zdroju.

Ogolnie przedwojenna siec pociagow dalekobieznych byla bardziej niz MIERNA. Pociagi kursowaly bardzo zadko i wolno. Twierdzenie ze wedlug pociagow mozna bylo nastawiac zegarki moze i jest prawda, ale jezeli przy tak marnym ruchu pociagi mialyby jeszcze sie spozniac, no to by juz zakrawalo na smiesznosc.
W 1939 nie moglismy sie porownywac do zadnego z panstw zachodnich, ale co smutniejsze, nie moglismy sie porownywac skala i jakoscia ruchu kolejowego nawet do kolei pruskich, sprzed I wojny swiatowej. Juz wtedy pociagi kursowaly i czesciej i szybciej niz na pozniej powstalych PKP.
Nie chodzi mi tu o marudzenie, ze Polska sie odradzala i byla biedna... Chodzi mi tylko o mit na temat 'wspanialosci' PKP, ktory jest po prostu bzdura.
Hrabonszcz - 02-09-2010, 00:30
Temat postu:
mam pytanie:

Kilka lat temu kursował pociąg KARPATY do Bukaresztu, przez ile rozkładów on jeździł i jak wyglądało połączenie czasowo w porównaniu z CRACOVIĄ 2008??? chodzi mi o wagony do Bukaresztu
Anonymous - 02-09-2010, 08:49
Temat postu:
Karpaty kursowały od lat 60-tych chyba 1963 do 2002 z tym że nie jeżdziły w rozkładzie 98-99 całkowicie. Rozkłady 99-02 w relacji Muszyna - Bukareszt. Gdzie były włączane do EX Malinowskiego z Krynicy do Wawy. Kursowały też wszystkie rozkłady od 1987-1998 takie mam początkowo przez Skarżysko/Lublin - Przemyśl a potem Muszyne. Do Muszyny przez Kielce 2 rozkłady chyba a reszta CMK.

[ Dodano: 02-09-2010, 08:50 ]
Czasowo wychodziło podobnie jak Cracovia 2008 z Krakowa. Oczywiście licząc z Krakowa.
Gaspares - 02-09-2010, 11:48
Temat postu:
A jak to w Polsce anno Domini 1939 wyglądało z normalnym i szerokim torem? Jakie były punkty graniczne obu rozstawów?
Skalnica - 03-09-2010, 00:02
Temat postu:
trochę tego znalazłam:

to tabele z 1985 roku

[ Dodano: 03-09-2010, 00:04 ]
zastanawia Mnie w tabeli 359 co to za pociąg LKR???
Andrzej - 03-09-2010, 00:08
Temat postu:
Cytat:
zastanawia Mnie w tabeli 359 co to za pociąg LKR???


Lubuska Kolej Regionalna
http://pl.wikipedia.org/wiki/Lubuska_Kolej_Regionalna
Skalnica - 03-09-2010, 00:13
Temat postu:
Lubuska Kolej Regionalna Sp. z o.o. Ltd. GmbH[1] to pierwszy polski niepaństwowy przewoźnik kolejowy. Kolej ta powstała w 1992 roku z inicjatywy samorządu ówczesnego województwa zielonogórskiego i działała wyłącznie na jego terenie do roku 1994.

ale to jest rozkład z 1985 roku, a więc 7 lat przed powstaniem spółki...
Damian Łódź - 03-09-2010, 00:42
Temat postu:
LKR powstala oko. 1994 r.
OPi - 03-09-2010, 13:58
Temat postu:
Skalnica, a miałabyś tab. 360 z ww roku? Wink
Skalnica - 03-09-2010, 14:04
Temat postu:
mam - dodam za 15 minut Smile
Anonymous - 03-09-2010, 15:35
Temat postu:
Prośba do Skalnicy lub Andrzeja wrzućcie na forum tabele 300a z lat 1993-96 (linia 388 w związku z planowaną imprezą) Very Happy
bileciarz - 03-09-2010, 22:48
Temat postu:
Gaspares napisał/a:
A jak to w Polsce anno Domini 1939 wyglądało z normalnym i szerokim torem? Jakie były punkty graniczne obu rozstawów?

Stacja Śniatyn była stacją graniczną z Rumunią i miała normalny tor. Po wojnie tory były na tych samych podkładach, z tym że jedna szyna była przeniesiona. Gdzieśw sieci są zdjęcia ze śladami przedwojennych mocowań na podkładach.
OPi - 04-09-2010, 21:28
Temat postu:
Skalnica, minęło 15 minut. Happy
Anonymous - 04-09-2010, 23:29
Temat postu:
Na necie udało znaleźć mi się wszystkie rozkłady elektroniczne hafas począwszy od roku 1997 na 2009 skończywszy poza jednym, 2006-2007. Posiada go ktoś? Bardzo mi na nim zależy.
conen - 05-09-2010, 14:31
Temat postu:
Rozkład 49/50 Tabele 148 i 149 Linia wąskotorowa Jędrzejów 4.51 Kocmyrzów 14.10 czyli 107 km w ponad 9 godzin.

Obstawiam że to najdłuższa czasowo relacja pociągu wąskotorowego w Polsce na przestrzeni dziejów.

Relacja powrotna: Kocmyrzów 15.34 Jędrzejów 1.00
romun - 06-09-2010, 03:18
Temat postu:
conen
conen mem prosbę ale prywatną na michalsibilski@o2.pl, proszę o kontakt,
Anonymous - 06-09-2010, 18:02
Temat postu:
Może ktoś posiada stare RJ dla lini 208 tabela 431,bardzo interesuje mnie ten region
sZakOOu - 06-09-2010, 18:35
Temat postu:
Skalnica napisał/a:
ale to jest rozkład z 1985 roku, a więc 7 lat przed powstaniem spółki...

Zamieszczone przez Ciebie tabele 359 pochodzą najprawdopodobniej z 1993 roku. Znajdują się tam pociągi pośpieszne LKR z Czerwieńska do Karpacza, przez Zieloną Górę, Żary, Węgliniec, Jelenią Górę.
źródło: http://www.katedr.republika.pl/lubuskie.htm

Swoją drogą bardzo dobry rozkład. Lokalne na Żary, Węgliniec, do tego pociągi Zielona Góra - Jelenia Góra i pośpiechy do Karpacza, Szczecina... Oj, działo się! Smile
tomornik - 06-09-2010, 23:01
Temat postu:
Moim skromnym zdaniem to na pewno nie jest cegła z 1985 r (może masz jakąś dokompletowaną lub źle opisaną jako 1985 a nie 1995).
Odcinek z Kożuchowa do Niegosławic zamknięto dla ruchu w 1991 r( dalej do przemkowa i Chocianowa również), poza tym tabele maja inne szaty graficzne, takie pojawiają się od ok 1991 r. Mam przed sobą RRJP dla II Obszaru komunikacyjnego na rozkład 1985/6. do i wg niegoz weglińca nie było pociągu o 13:17 do legnicy i wrocława, a był pociąg o 12:57.
mateusz123 - 06-09-2010, 23:04
Temat postu:
Ma ktoś może stare tabele( powiedzmy sprzed 2000 roku) dla Kłodzko-Kudowa oraz dla tabel linii odchodzących z J.Góry? Jeśli tak to będę wdzięczny za opublikowanie.
tomornik - 07-09-2010, 21:03
Temat postu:
no to ja wrzuce coś z cyklu archiwalnych rozkładów jazdy Very Happy Linia Środa Śląska-Środa Śląska miejska Very Happy na dziś fragmenty z lat 1960/1, lato 1961, 1962/3, i 1964 pod koniec tygodnia dorzucę jeszcze 1952
romun - 11-09-2010, 07:54
Temat postu:
Urzędowy rozkład jazdy i lotów lato 1947:
http://bibliotekacyfrowa.eu/dlibra/docmetadata?id=2988&dirds=1&tab=
Tylko zainstalować polecany program i działa.
aldente - 11-09-2010, 22:18
Temat postu: LHS
W latach bodajże 1992-1994 po szerokotorowej LHS jeździły pociągi pasażerskie z Olkusza do Moskwy przez Zamość Północ. Czy ktoś posiada ich rozkład? Potrzebuję informacji, na jakich stacjach pociąg zatrzymywał się w Polsce i w ZSRR.
conen - 12-09-2010, 16:08
Temat postu:
90/91: tabela 104 Moskwa Biał. 23.28 Olkusz 2.49.

Powrót: Olkusz 9.39 Moskwa 16.43.

Stacje: Sędziszów Pólnocny, Wola Baranowska, Zamoś Płn., Hrubieszów i Łudin
sebek - 12-09-2010, 16:43
Temat postu:
Z Katowic do Olkusza był dogodny dojazd i przesiadka na podstawiony pociąg do Moskwy, ciekawe czy dziś taka relacja Olkusz - Moskwa cieszyła by zainteresowaniem pasażerów?
Anonymous - 12-09-2010, 21:05
Temat postu:
Może taka relacja nie miała by sensu, ale Olkusz- Kiev -> w dobie Euro 2012 Happy Question

Do tego Zamość-Charkov-Dnipropietrovsk i Olkusz -Lvov-Ivanofrankovsk Laughing
Anonymous - 30-09-2010, 16:55
Temat postu:
Rozkłady jazdy największej kolejowej legendy Wrocławia...część 1


Ex Odra
1987-88
Warszawa Wschodnia 16:10
Warszawa Centralna 16:17 16:25
Łódz Kaliska 18:21 18:23
Sieradz 19:10 19:11
Kalisz 19:58 20:00
Ostrów Wielkopolski 20:20 20:22
Wrocław Nadodrze 21:41 21:42
Wrocław Główny 21:58

Wrocław Główny 04:55
Ostrów Wielkopolski 06:25 06:27
Kalisz 06:48 06:50
Sieradz 07:30 07:31
Łódz Kaliska 08:15 08:17
Warszawa Centralna 10:10 10:17
Warszawa Wschodnia 10:24

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście


Ex Odra
1988-89
Warszawa Wschodnia 16:00
Warszawa Centralna 16:07 16:15
Łódz Chojny 17:53 17:55
Sieradz 18:50 18:51
Kalisz 19:37 19:39
Ostrów Wielkopolski 20:01 20:03
Wrocław Nadodrze 21:21 21:22
Wrocław Główny 21:35

Wrocław Główny 05:09
Ostrów Wielkopolski 06:35 06:37
Kalisz 06:59 07:01
Sieradz 07:40 07:41
Łódz Chojny 08:33 08:35
Warszawa Centralna 10:10 10:17
Warszawa Wschodnia 10:24

Przez Skierniewice, Koluszki



Ex Odra
1989-90
Warszawa Wschodnia 16:00
Warszawa Centralna 16:07 16:15
Łódz Chojny 17:47 17:49
Sieradz 18:39 18:40
Kalisz 19:27 19:29
Ostrów Wielkopolski 19:50 19:52
Wrocław Nadodrze 21:09 21:10
Wrocław Główny 21:23

Wrocław Główny 05:11
Ostrów Wielkopolski 06:37 06:39
Kalisz 07:00 07:02
Sieradz 07:40 07:41
Łódz Chojny 08:35 08:37
Warszawa Centralna 10:05 10:12
Warszawa Wschodnia 10:19

Przez Skierniewice, Koluszki

Ex Odra
1990-92, 91-92
Warszawa Wschodnia 16:05
Warszawa Centralna 16:12 16:20
Łódz Chojny 17:52 17:54
Sieradz 18:48 18:49
Kalisz 19:29 19:31
Ostrów Wielkopolski 19:54 19:56
Wrocław Nadodrze 21:10 21:11
Wrocław Główny 21:24

Wrocław Główny 05:05
Wrocław Nadodrze 05:14 05:15
Ostrów Wielkopolski 06:30 06:32
Kalisz 06:54 06:56
Sieradz 07:35 07:36
Łódz Chojny 08:28 08:30
Warszawa Centralna 10:05 10:12
Warszawa Wschodnia 10:19

Przez Skierniewice, Koluszki



Ex Odra
1992-93
Warszawa Wschodnia 16:05
Warszawa Centralna 16:12 16:20
Łódz Chojny 17:49 17:51
Sieradz 18:38 18:39
Kalisz 19:13 19:15
Ostrów Wielkopolski 19:34 19:36
Wrocław Nadodrze 20:41 20:42
Wrocław Główny 20:55

Wrocław Główny 05:55
Wrocław Nadodrze 06:06 06:07
Ostrów Wielkopolski 07:12 07:14
Kalisz 07:33 07:35
Sieradz 08:10 08:11
Łódz Chojny 09:01 09:03
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Skierniewice, Koluszki


Ex Odra
1992-93
Warszawa Wschodnia 16:05
Warszawa Centralna 16:12 16:20
Łódz Chojny 17:49 17:51
Sieradz 18:38 18:39
Kalisz 19:13 19:15
Ostrów Wielkopolski 19:34 19:36
Wrocław Nadodrze 20:41 20:42
Wrocław Główny 20:55

Wrocław Główny 05:55
Wrocław Nadodrze 06:06 06:07
Ostrów Wielkopolski 07:12 07:14
Kalisz 07:33 07:35
Sieradz 08:10 08:11
Łódz Chojny 09:01 09:03
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Skierniewice, Koluszki


Ex Odra
Lato 93
Warszawa Wschodnia 16:00
Warszawa Centralna 16:07 16:15
Łódz Chojny 17:45 17:47
Sieradz 18:37 18:38
Kalisz 19:13 19:14
Ostrów Wielkopolski 19:34 19:36
Wrocław Nadodrze 20:42 20:43
Wrocław Główny 20:56

Wrocław Główny 05:37
Wrocław Nadodrze 05:47 05:48
Ostrów Wielkopolski 06:54 06:56
Kalisz 07:16 07:17
Sieradz 07:53 07:54
Łódz Chojny 08:46 08:48
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Skierniewice, Koluszki



Ex Odra
Zima 94
Warszawa Wschodnia 15:50
Warszawa Centralna 15:57 16:10
Łódz Kaliska 17:52 17:54
Sieradz 18:38 18:39
Kalisz 19:14 19:15
Ostrów Wielkopolski 19:35 19:37
Wrocław Nadodrze 20:42 20:43
Wrocław Główny 20:56

Wrocław Główny 05:45
Wrocław Nadodrze 05:55 05:56
Ostrów Wielkopolski 07:01 07:03
Kalisz 07:23 07:24
Sieradz 08:00 08:01
Łódz Kaliska 08:46 08:49
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście



Ex Odra
Lato 94, Zima95
Warszawa Wschodnia 15:40
Warszawa Centralna 15:47 15:55
Łódz Kaliska 17:40 17:42
Sieradz 18:26 18:27
Kalisz 19:05 19:06
Ostrów Wielkopolski 19:27 19:29
Wrocław Nadodrze 20:33 20:34
Wrocław Główny 20:46

Wrocław Główny 05:43
Wrocław Nadodrze 05:52 05:53
Ostrów Wielkopolski 07:00 07:02
Kalisz 07:27 07:28
Sieradz 08:03 08:04
Łódz Kaliska 08:45 08:47
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście




Ex Odra
1995/96
Warszawa Wschodnia 15:40
Warszawa Centralna 15:47 15:55
Łódz Kaliska 17:38 17:40
Sieradz 18:23 18:24
Kalisz 19:00 19:01
Ostrów Wielkopolski 19:21 19:23
Wrocław Nadodrze 20:26 20:27
Wrocław Główny 20:39

Wrocław Główny 05:54
Wrocław Nadodrze 06:03 06:04
Ostrów Wielkopolski 07:08 07:10
Kalisz 07:29 07:30
Sieradz 08:07 08:08
Łódz Kaliska 08:49 08:51
Warszawa Centralna 10:35 10:42
Warszawa Wschodnia 10:49

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście




Ex Odra
1996/97
Warszawa Wschodnia 15:32
Warszawa Centralna 15:42 15:50
Łódz Kaliska 17:35 17:37
Sieradz 18:29 18:30
Kalisz 19:06 19:07
Ostrów Wielkopolski 19:28 19:30
Wrocław Nadodrze 20:34 20:35
Wrocław Główny 20:46

Wrocław Główny 05:48
Wrocław Nadodrze 05:56 05:57
Ostrów Wielkopolski 07:03 07:05
Kalisz 07:24 07:25
Sieradz 08:01 08:02
Łódz Kaliska 08:52 08:54
Warszawa Centralna 10:40 10:47
Warszawa Wschodnia 10:54

Przez Skierniewice, Łowicz Przedmieście



Ex Odra
1997/98
Warszawa Wschodnia 15:35
Warszawa Centralna 15:42 15:50
Łódz Widzew 17:06 17:08
Sieradz 18:22 18:23
Kalisz 19:00 19:01
Ostrów Wielkopolski 19:22 19:24
Wrocław Nadodrze 20:29 20:30
Wrocław Główny 20:40

Wrocław Główny 05:52
Wrocław Nadodrze 06:01 06:02
Ostrów Wielkopolski 07:07 07:09
Kalisz 07:29 07:30
Sieradz 08:06 08:07
Łódz Widzew 09:20 09:22
Warszawa Centralna 10:40 10:47
Warszawa Wschodnia 10:54

Przez Skierniewice, Koluszki


Ex Odra
1998/99
Warszawa Wschodnia 15:35
Warszawa Centralna 15:42 15:50
Łódz Widzew 17:06 17:08
Sieradz 18:22 18:23
Kalisz 19:00 19:01
Ostrów Wielkopolski 19:22 19:24
Wrocław Nadodrze 20:29 20:30
Wrocław Główny 20:40

Wrocław Główny 05:03
Wrocław Nadodrze 05:11 05:12
Ostrów Wielkopolski 06:18 06:20
Kalisz 06:39 06:40
Sieradz 07:16 07:17
Łódz Widzew 08:39 08:41
Warszawa Centralna 10:00 10:07
Warszawa Wschodnia 10:14

Przez Skierniewice, Koluszki

[ Dodano: 30-09-2010, 18:22 ]
Ciąg Dalszy

Ex Odra
1999/2000
Warszawa Wschodnia 15:35
Warszawa Centralna 15:42 15:50
Łódz Kaliska 17:30 17:33
Sieradz 18:23 18:24
Kalisz 19:00 19:01
Ostrów Wielkopolski 19:21 19:23
Wrocław Nadodrze 20:27 20:28
Wrocław Główny 20:39

Wrocław Główny 05:33
Wrocław Nadodrze 05:42 05:43
Ostrów Wielkopolski 06:52 06:54
Kalisz 07:13 07:14
Sieradz 07:50 07:51
Łódz Kaliska 08:41 08:44
Warszawa Zachodnia 10:23 10:24
Warszawa Centralna 10:29 10:36
Warszawa Wschodnia 10:43

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście



Ex Odra
2000/2001
Warszawa Wschodnia 16:50
Warszawa Centralna 16:57 17:05
Łódz Kaliska 18:45 18:48
Sieradz 19:37 19:38
Kalisz 20:14 20:15
Ostrów Wielkopolski 20:37 20:39
Wrocław Nadodrze 21:44 21:45
Wrocław Mikołajów 21:51
Wrocław Główny 21:58

Wrocław Główny 05:29
Wrocław Mikołajów 05:35
Wrocław Nadodrze 05:40 05:41
Ostrów Wielkopolski 06:47 06:49
Kalisz 07:09 07:10
Sieradz 07:47 07:48
Łódz Kaliska 08:34 08:37
Warszawa Zachodnia 10:20 10:21
Warszawa Centralna 10:25 10:32
Warszawa Wschodnia 10:39

Przez Sochaczew, Łowicz Przedmieście




Ex Odra
2001/2002, 2002
Warszawa Wschodnia 17:05
Warszawa Centralna 17:12 17:20
Łódz Kaliska 18:55 19:03
Sieradz 19:51 19:52
Kalisz 20:29 20:30
Ostrów Wielkopolski 20:51 20:53
Wrocław Nadodrze 21:59 22:00
Wrocław Mikołajów 21:07
Wrocław Główny 22:13

Wrocław Główny 05:39
Wrocław Mikołajów 05:45
Wrocław Nadodrze 05:50 05:51
Ostrów Wielkopolski 06:58 07:00
Kalisz 07:20 07:21
Sieradz 07:56 07:57
Łódz Kaliska 08:47 08:55
Warszawa Zachodnia 10:29 10:30
Warszawa Centralna 10:35 10:40
Warszawa Wschodnia 10:47


Przez Skierniewice, Koluszki



Ex Odra
2002/3
Warszawa Wschodnia 15:58
Warszawa Centralna 16:05 16:10
Łódz Kaliska 17:52 18:00
Zduńska Wola 18:41 18:42
Sieradz 18:54 18:55
Kalisz 19:32 19:33
Ostrów Wielkopolski 19:53 19:54
Oleśnica Rataje 20:44
Wrocław Nadodrze 21:02 21:03
Wrocław Mikołajów 21:09
Wrocław Główny 21:18

Wrocław Główny 04:58
Wrocław Mikołajów 05:04
Wrocław Nadodrze 05:09 05:10
Oleśnica Rataje 05:28
Ostrów Wielkopolski 06:18 06:19
Kalisz 06:38 06:39
Sieradz 07:15 07:16
Zduńska Wola 07:29 07:30
Łódz Kaliska 08:09 08:17
Warszawa Zachodnia 09:59 10:00
Warszawa Centralna 10:05 10:10
Warszawa Wschodnia 10:17


Przez Skierniewice, Koluszki

2003/4
IC Odra
Warszawa Wschodnia 18:06
Warszawa Centralna 18:13 18:20
Poznań Główny 21:07 21:10
Leszno 21:52 21:53
Wrocław Mikołajów 23:02
Wrocław Główny 23:13

Wrocław Główny 06:42
Wrocław Mikołajów 06:49
Leszno 07:54 07:55
Poznań Główny 08:42 08:45
Warszawa Centralna 11:25 11:32
Warszawa Wschodnia 11:39





2004/5
IC Odra
Warszawa Wschodnia 06:13
Warszawa Centralna 06:20 06:25
Kutno 07:44 07:45
Poznań Główny 09:20 09:27
Leszno 10:14 10:15
Wrocław Główny 11:29


Poznań Główny 09:17 09:30
Krzyż 10:38 10:39
Stargard Szczeciński 11:30 11:31
Szczecin Dąbie 11:46 11:47
Szczecin Główny 12:03

Szczecin Główny 15:57
Szczecin Dąbie 16:09 16:10
Stargard Szczeciński 16:25 16:26
Krzyż 17:17 17:18
Poznań Główny 18:24

Wrocław Główny 16:35
Leszno 17:39 17:40
Poznań Główny 18:27 18:40
Kutno 20:05 20:06
Warszawa Zachodnia 21:20 21:21
Warszawa Centralna 21:27 21:32
Warszawa Wschodnia 21:39


2005/6
IC Odra
Warszawa Wschodnia 06:13
Warszawa Centralna 06:20 06:25
Kutno 07:42 07:43
Poznań Główny 09:17 09:24
Leszno 10:10 10:11
Wrocław Główny 11:19


Poznań Główny 09:20 09:32
Krzyż 10:22 10:23
Stargard Szczeciński 11:15 11:16
Szczecin Dąbie 11:31 11:32
Szczecin Główny 11:47

Szczecin Główny 16:00
Szczecin Dąbie 16:12 16:13
Stargard Szczeciński 16:29 16:30
Krzyż 17:23 17:24
Poznań Główny 18:19

Wrocław Główny 16:23
Leszno 17:33 17:34
Poznań Główny 18:22 18:35
Kutno 20:05 20:06
Warszawa Zachodnia 21:19 21:20
Warszawa Centralna 21:25 21:30
Warszawa Wschodnia 21:37

2006/7
IC Odra
Warszawa Wschodnia 06:13
Warszawa Centralna 06:20 06:25
Kutno 07:43 07:44
Poznań Główny 09:20 09:27
Leszno 10:12 10:13
Wrocław Mikołajów 11:16
Wrocław Główny 11:29

Poznań Główny 09:20 09:32
Krzyż 10:22 10:23
Stargard Szczeciński 11:14 11:15
Szczecin Dąbie 11:32 11:33
Szczecin Główny 11:47

Szczecin Główny 16:00
Szczecin Dąbie 16:12 16:13
Stargard Szczeciński 16:29 16:30
Krzyż 17:22 17:23
Poznań Główny 18:19

Wrocław Główny 16:27
Leszno 17:36 17:37
Poznań Główny 18:22 18:35
Kutno 20:07 20:08
Warszawa Zachodnia 21:19 21:20
Warszawa Centralna 21:25 21:30
Warszawa Wschodnia 21:37

2007/8
IC Odra
Warszawa Wschodnia 06:23
Warszawa Centralna 06:30 06:35
Katowice 09:11 08:14
Zabrze 09:35
Gliwice 09:44 09:45
Kędzierzyn Kożle 10:11 10:12
Opole Główne 10:54 10:55
Wrocław Główny 11:50

Wrocław Główny 17:35
Opole Główne 18:24 18:26
Kędzierzyn Kożle 19:02 19:03
Gliwice 19:30 19:31
Zabrze 19:42
Katowice 20:03 20:06
Zawiercie 20:41 20:42
Warszawa Zachodnia 22:39 22:40
Warszawa Centralna 22:45 22:50
Warszawa Wschodnia 22:57

2008/9
IC Odra
Warszawa Wschodnia 05:48
Warszawa Centralna 05:55 06:05
Piotrków Trybunalski 07:33 07:34
Radomsko 08:02 08:03
Częstochowa 08:34 08:36
Opole Główne 10:24 10:26
Wrocław Główny 11:20

Wrocław Główny 16:25
Opole Główne 17:15 17:17
Kędzierzyn Kożle 17:56 17:57
Gliwice 18:23 18:24
Zabrze 18:35
Katowice 18:56 19:00
Sosnowiec Główny 19:11
Zawiercie 19:37 19:38
Warszawa Zachodnia 21:44 21:45
Warszawa Centralna 21:50 21:55
Warszawa Wschodnia 22:02

2009/10
IC Odra
Warszawa Wschodnia 07:08
Warszawa Centralna 07:15 07:25
Zawiercie 09:17 09:18
Sosnowiec Główny 09:44 09:44
Katowice 09:54 09:57
Zabrze 10:16
Gliwice 10:24 10:25
Kędzierzyn Kożle 10:53 10:54
Opole Główne 11:35 11:36
Wrocław Główny 12:30

Wrocław Główny 17:39
Opole Główne 18:27 18:29
Kędzierzyn Kożle 19:06 19:07
Gliwice 19:35 19:36
Zabrze 19:46
Katowice 20:06 20:09
Sosnowiec Główny 20:19
Zawiercie 20:43 20:44
Warszawa Zachodnia 22:32 22:33
Warszawa Centralna 22:38 22:40
Warszawa Wschodnia 22:47
Anonymous - 10-10-2010, 12:37
Temat postu:
Podobno w latach 70-tych i 80-tych kursował dość egzotyczny jak na dzisiejsze czasy pociąg pośpieszny relacji Bytom - Dęblin na EZT. Czy może mi ktoś powiedzieć coś więcej na temat tego połączenia?
Pabianiczanin - 10-10-2010, 12:55
Temat postu:
A w RJ od 10 czerwca 2000r. kursowały takie oto pociągi osobowe:

1.Łódź Kaliska - Słupsk przez:Zduńska Wola Karsznice
2.Łódź Kaliska - Zagórz
3.Łódź Fabryczna - Zagórz ,
4.Łódź Fabryczna - Suwałki ,
5.Łódź Fabryczna - Zagórz przez:Radom
Anonymous - 10-10-2010, 13:18
Temat postu:
mk1992, Pod koniec lat 80 był jeszcze ciekawszy wynalazek na EZT nocny kibel standard więc może full platik Tarnowskie Góry - Lublin w taryfie P w czasie szczytów przewozowych.
Anonymous - 10-10-2010, 13:20
Temat postu:
@kryniczanin, znasz może godziny przyjazdów do stacji pośrednich i terminy kursowania tego połączenia?
Anonymous - 10-10-2010, 13:23
Temat postu:
Znam napiszę ci w najbliższym czasie. Jak się dokopie do swoich SRJP. Mam w domu remont i nikt nic nie wie gdzie co jest.
Iktorn - 10-10-2010, 20:36
Temat postu:
Pabianiczanin napisał/a:
A w RJ od 10 czerwca 2000r. kursowały takie oto pociągi osobowe: (...)

A to były osobowe na całej trasie? Bo za czasów PKP PR dużo pociągów jeździło takiej kategorii, że na odcinku A-B był to osobowy, a od B do C był pośpieszny. Np był kiedyś taki pociąg Ełk-Warszawa Zachodnia i od Ełku do Białegostoku jechał jako osobowy, a od Białegostoku do Warszawy jako pośpiech.
Pabianiczanin - 10-10-2010, 20:47
Temat postu:
Iktorn:Na 100% to były na całej trasie pociągi osobowe no może z wyjątkiem tych do Zagórza.
Anonymous - 10-10-2010, 21:13
Temat postu:
W RJ 2006/07 pociąg pośpieszny z Zielonej Góry do Ełku jechał jako pośpieszny tylko do Białegostoku natomiast dalej jako osobowy
Alex - 10-10-2010, 21:24
Temat postu:
Witam! Może ma ktoś rozkład dla Ex "Bystrzyca" Chełm - Poznań Gł.? Z góry dziękuję Smile
Pabianiczanin - 10-10-2010, 21:54
Temat postu:
A czy ktos pamięta pociąg kategorii chyba NEX Question Chodzi mi głównie trasa tego pociąg
Kaszub - 10-10-2010, 22:34
Temat postu:
To były pociągi hotelowe, które potem nazywały się właśnie NEx, a teraz TLK. Jeszcze przed nadaniem nazwy TLK prowadziły tylko kuszety i sypialne. Chyba NEx Gdynia - Zakopane prowadził jeszcze autokuszetkę... Very Happy i nazywał się "Tetmajer" Very Happy Inny przykład NEx? Kołobrzeg - Kraków, Świnoujście - Kraków Very Happy
Iktorn - 10-10-2010, 23:22
Temat postu:
Kiedyś Chopin był pociągiem HOT (czyli hotelowym), jak jeździł z Wiednia do Warszawy.
Anonymous - 10-10-2010, 23:30
Temat postu:
Rozkład jazdy 1997-1998:

HOT 38702/3:

KRAKÓW GŁÓWNY 18:50
Trzebinia 19:26/19:30
Jaworzno Szczakowa 19:43/19:45
Mysłowice 19:59/20:01
Katowice 20:17/20:27
Chorzów Miasto 20:39/20:40
Bytom 20:54/20:56
Tarnowskie Góry 21:25/21:27
Lębork 6:02/6:08
Słupsk 6:43/6:47
Sławno 7:17/7:27
Koszalin 8:13/8:23
Białogard 8:40/8:50
KOŁOBRZEG 9:17

Uwagi:
Pociąg tylko z miejscami sypialnymi i do leżenia

Rozkład jazdy 1998-1999:

HOT 38702/3:

KRAKÓW GŁÓWNY 18:54
Trzebinia 19:28/19:30
Jaworzno Szczakowa 19:44/19:46
Mysłowice 19:59/20:01
Katowice 20:18/20:27
Chorzów Miasto 20:42/20:42
Bytom 20:55/20:57
Tarnowskie Góry 21:24/21:26
Częstochowa Osobowa 22:36/22:46
Lębork 5:59/6:05
Słupsk 6:53/6:57
Sławno 7:22/7:30
Koszalin 8:08/8:16
Białogard 8:34/8:49
KOŁOBRZEG 9:20

Uwagi:
Pociąg tylko z miejscami do leżenia i sypialnymi

Rozkład jazdy 1999-2000

HOT 38702:

KRAKÓW GŁÓWNY 17:27
Trzebinia 18:02/18:04
Jaworzno Szczakowa 18:20/18:22
Mysłowice 18:38/18:38
Katowice 18:55/19:05
Chorzów Miasto 19:21/19:21
Bytom 19:34/19:36
Tarnowskie Góry 20:12/20:14
Częstochowa Osobowa 21:31/21:37
Lębork 5:56/5:7
Słupsk 6:41/6:58
Sławno 7:36/7:37
Koszalin 8:06/8:29
Białogard 8:48/9:00
KOŁOBRZEG 9:36

Uwagi:
Przesyłki konduktorskie za opłatą
Wagon do leżenia
Wagon sypialny
Pociąg z wagonem restauracyjnym

Rozkład jazdy 2000-2001:

HOT 38702:

KRAKÓW GŁÓWNY 19:00
Trzebinia 19:36/19:38
Jaworzno Szczakowa 19:52/19:54
Mysłowice 20:09/20:11
Katowice 20:30/20:40
Chorzów Miasto 20:54/20:55
Bytom 21:15/21:17
Tarnowskie Góry 21:54/21:56
Lębork 6:18/6:19
Słupsk 7:10/7:12
Sławno 7:42/7:43
Koszalin 8:21/8:26
Białogard 8:46/9:01
KOŁOBRZEG 9:33

Uwagi:
Przesyłki konduktorskie za opłatą
Pociąg tylko z miejscami sypialnymi i do leżenia
Pociąg z wagonem restauracyjnym

Rozkład jazdy 2001-2002:

HOT 38702:

KRAKÓW GŁÓWNY 19:30
Trzebinia 20:07/20:09
Jaworzno Szczakowa 20:24/20:26
Mysłowice 20:39/20:41
Katowice 21:00/21:10
Chorzów Miasto 21:24/21:25
Bytom 21:44/21:46
Tarnowskie Góry 22:07/22:10
Gdańsk Główny 4:27/4:28
Sopot 4:39/4:40
Gdynia Główna Osobowa 4:51/4:54
Lębork 6:01/6:05
Słupsk 7:05/7:09
Sławno 7:36/7:39
Koszalin 8:19/8:24
Ustronie Morskie 9:02/9:03
KOŁOBRZEG 9:21

Uwagi:
Pociąg tylko z miejscami do leżenia
Pociąg tylko z miejscami sypialnymi
Pociąg z wagonem restauracyjnym

W rozkładzie jazdy 2002-2003, a także 2003-2004 pociąg między Katowicami, gdzie następowała zmiana kierunku jazdy, a Gdańskiem kursował przez Sosnowiec Główny, Zawiercie, Warszawę Centralną i Warszawę Wschodnią. Między Warszawą Wschodnią, a Gdańskiem Głównym pociąg nie zatrzymywał się na żadnej stacji. Do końca obowiązywania rozkładu jazdy 2003-2004 kursował jeszcze jako HOT, a od rozkładu jazdy 2004-2005 został przemianowany na TLK. Do rozkładu 2005-2006 kursował bez większych zmian, stacje pośrednie również były cały czas takie same. Co się działo w rozkładzie 2006-2007 nie powiem, bo go nie posiadam. Natomiast w rozkładzie 2007-2008 pociąg ten na pewno zatrzymywał się dodatkowo w Częstochowie Osobowej. W rozkładzie jazdy 2008-2009 pociąg ten otrzymuje postoje handlowe w Bydgoszczy Głównej i Tczewie. W rozkładzie jazdy 2009-2010 pociąg ten zostaje skierowany na dość chaotyczną trasę, tj. przez Koluszki, Łowicz, Włocławek i Toruń.

Jako ciekawostkę dodam, że numer tego pociągu nieprzerwanie od kilkunastu lat aż do zakończenia rozkładu jazdy 2008-2009 był taki sam, 38702. Dopiero w obecnym rozkładzie nadano mu numer 38509.
Anonymous - 11-10-2010, 07:01
Temat postu:
Cytat:
2004-2005 został przemianowany na TLK


Początkowo też był HOT(NEX) zmiana nastąpiła wraz z wejście marki TLK. Więc kwiecień 2005.


Cytat:
Do rozkładu 2005-2006 kursował bez większych zmian, stacje pośrednie również były cały czas takie same


W czasie rozkładu 2005-6 został przetrasowany przez Częstochowe - wcześniejszy wyjazd z Krakowa pewnie chodziło o koszt przejazdu przez CMK.
Pabianiczanin - 11-10-2010, 11:17
Temat postu:
HOT też był ze Świnoujścia chyba do Warszawy lub Krakowa
Anonymous - 11-10-2010, 11:32
Temat postu:
Było dużo więcej Hotelowców np. Tetmajer Gdynia - Zakopane / Krynica(wagony w pośpieszny Poprad), Gdynia - Krynica / Zakopane / (Zagórz w F), Kraków - Kołobrzeg BIS,Warszawa - Świnoujście, Kraków - Świnoujście, Śnieżka Gdynia - Jelenia Góra, Lublin - Kołobrzeg, Poznań - Zakopane, Szczecin - Zakopane p.Bytom, Kraków - Hel.
Seblit - 11-10-2010, 12:53
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Rozkład jazdy 2000-2001:

HOT 38702:

Tarnowskie Góry 21:54/21:56
Lębork 6:18/6:19


Rozkład jazdy 2001-2002:

HOT 38702:

Tarnowskie Góry 22:07/22:10
Gdańsk Główny 4:27/4:28


Bez przystanków między wyróżionymi stacjami? A jaka trasą?
Anonymous - 11-10-2010, 19:23
Temat postu:
Tak, bez żadnych postojów handlowych między Tarnowskimi Górami, a Lęborkiem (w późniejszych latach między TG, a Gdańskiem). Jaką trasą? Nie mam pojęcia, niemniej jednak domniemam, że przez Zduńską Wolę, Inowrocław, Tczew, ale tak jak mówię, to są tylko moje domysły.
Damian Łódź - 11-10-2010, 19:51
Temat postu:
mk1992, twoje domysły są faktem Smile . Postoi miał znacznie więcej ale to tylo były techniczne, typu mijanki, postoje dla wymiany drużyn trakcyjnych i konduktorskich.
Anonymous - 11-10-2010, 20:46
Temat postu:
Jeszcze raz ponawiam prośbę jeśli ktoś posiada RJ dla tabeli 431 z lat 1989-2005 to proszę o ich umieszczenie w temacie bądz przesłanie na mój e-mail
Pawel_15 - 29-10-2010, 15:57
Temat postu:
Mam bez kilku roczników, poszukam to ci zapodam ok ?
Anonymous - 29-10-2010, 16:38
Temat postu:
W takim razie będę bardzo wdzięczny najlepiej byłoby gdybyś mógł mi przesłać na mói adres e-mail
boyyek - 29-10-2010, 18:08
Temat postu:
Witam.
Własnie udalo mi się kupić sieciowy rozkład jazdy pociagów z 1981 roku. Ja pierdziele dwa razy grubszy odtegorocznego!Siatka połączeń rozwinieta na maxa:) Cycus- glancus poprostu:)))
Az serce sciska ze teraz jest tak skąpo!
Anonymous - 29-10-2010, 18:24
Temat postu:
Może jest grubszy dlatego, że kartki są grubsze, sprawdź ile ma stron.
boyyek - 29-10-2010, 18:32
Temat postu:
1114stron:)
Anonymous - 29-10-2010, 20:33
Temat postu:
Te czasy już nie powrócą teraz cegły mają ponad 700 stron (tylko) i około 200 poprawek rocznie
Pawel_15 - 29-10-2010, 22:00
Temat postu:
Mogę liczyć na skany tabel 424, 426, 429, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 440, 441, 446 z tej cegły z 1981 roku ? Co prawda nie robię tego rocznika w moim zestawieniu ale przyda się do analizy. Co do mojego opracowania to niedługo je wydam, jestem na wykończeniu. Kwestia ~miesiąca, na gwiazdkę najpóźniej wyda Smile

@gryff, podeślę tobie to co mam ale muszę uporać się z systemem. Daj mi do dwóch dni a ci wszystko ładnie zapodam ok ?
boyyek - 29-10-2010, 23:06
Temat postu:
Jestem teraz na objazdowce w Danii. Po powrocie do PL zrobie skany i przesle.
Wielka szkoda, ze nie wrócą! Ale przynajmniej miło popatrzyc i powspominac stare czasy:)
Anonymous - 29-10-2010, 23:21
Temat postu:
Posiadam sieciowe rozkłady jazdy z następujących lat:
05.1993-09.1993, 1995-1996, 1997-1998, 2001-02, 2002-03, 2003-04, 2004-05, 2005-06, 2006-07, 2007-08, 2008-09, 2009-10,
więc jeżeli ktoś potrzebuję jakąś tabelę to z chęcią zeskanuję. Prosiłbym jednak o zachowanie zdrowego rozsądku w owych prośbach, gdyż nie mam zamiaru spędzić przy skanerze całej nocy. Very Happy
Anonymous - 29-10-2010, 23:34
Temat postu:
Ja bardzo proszę o tabelę 431 z RJ 1995-96
Anonymous - 29-10-2010, 23:52
Temat postu:
Bardzo proszę.
Anonymous - 30-10-2010, 00:16
Temat postu:
Happy Dzięki norbert
kruk17 - 30-10-2010, 08:32
Temat postu:
@norbert: Ja poproszę rozkład lini 300a(Konin-Kazimierz-Biskupi) z lat 1995/96 Wink
Anonymous - 30-10-2010, 11:53
Temat postu:
Dorzucam też tabele 200 i 315 z lat 2005/06 i 2006/07 o które ktoś mnie prosił na PW.
Anonymous - 30-10-2010, 15:46
Temat postu:
Jeśli to nie będzie dla ciebie kłopotem to proiłbym o tabelę 431RJ gdzie widnieje na niej pociąg pośpieszny MAZOWSZE będzie on prawdopodobnie w RJ w latach od 1990-1994 z góry dziękuję
Damian Łódź - 30-10-2010, 20:38
Temat postu:
gryff, z tego co kojarzę to chodzi ci o Mazowsze rel. Grudziądz-Brodnica-Płock-Kutno-Wawa?
Anonymous - 30-10-2010, 20:38
Temat postu:
Niestety w żadnym z posiadanych przeze mnie rozkładów w tabeli 431 niema pociągu pospiesznego MAZOWSZE.
Damian Łódź - 30-10-2010, 21:00
Temat postu:
norbert, Był na początku lat 90-tych Smile
Anonymous - 30-10-2010, 21:20
Temat postu:
Był był. Rozkład z Grudziądza Mazowsze 88-89 tu jako sezonówka wakacyjna, od 29 Maja do 19 Września, w 89-90 wydłużono na 28 Maj 1989 do 2 Pażdziernika i od 14 kwietnia do 26 maja. Rozkład 90-92 przetrasowany do Płocka w zamian BRDA do Warszawy codziennie i w rozkładzie 91-92 bez zmian. Mam wszystkie cegły od 1987 Smile ale nic wam nie zeskanuje bo nie mam skanera. Język
Damian Łódź - 30-10-2010, 21:23
Temat postu:
kryniczanin, było dokładnie tak jak piszesz. Najpierw Mazowsze, później Brda, jakby ktosBARDZO CHCIAŁ, to mogę zeskanowac ale napewno nie dziś.
Anonymous - 30-10-2010, 22:35
Temat postu:
Właśnie o ten pociąg mi chodziło i bardzo prosiłbym o takiego skana Happy
motonita2002 - 31-10-2010, 08:30
Temat postu:
Witam. A ja poszukuję tabeli 105 ( choć istnieją przesłanki, że wcześniej nosiła numer 104 lub 107, ale tutaj nie jestem pewien ) dotyczącej odcinka Tunel-Sosnowiec Południowy. Chodzi mnie o tabele z przedziału od 1970r. do 1990r. Gdyby ktoś takowe tabele posiadał, to będę bardzo wdzięczny Smile
mateusz123 - 31-10-2010, 21:49
Temat postu:
Pamiętaj ktoś jak jeszcze parę lat temu jeździł Bóbr Wrocław-Żary-Wrocław? Pamiętacie mniej więcej rozkład i które drużyny go obsługiwały? Bo maszyna z tego co pamiętam to planowo SU46 była.
PAN Buchalter - 31-10-2010, 23:05
Temat postu:
Ja pamiętam ekstremalny pośpieszny chyba Barbakan ale nie jestem pewien:
Kraków gł. (ok. 5:50) - CMK - Poznań Gł. 11:05/11:12 - Szczecin Gł. 13:35
I do dzisiaj nikt się nie zbliżył czasem jazdy na trasie Poznań Gł.- Kraków Gł. ( 5h i 15 min.)
Pomijam zmianę kierunku w planowym czasie 8 minut - ale tylko dlatego, ze nowy lok najeżdżał na tył pociągu, podłączenie i odjazd:))
Kiedyś DałosięŚmiech
Niestety nie pamiętam dokładnie czasów ale myłić się mogę o parę minut. A dzisiaj w projekcie IC są pociągi TLK Poznań - Kraków przez Łódź i CMK z czasem jazdy 6 h i 50 min ( 5:55 na 12: 44) lub 6h i 43 min(15:55 na 22: 38)
Anonymous - 31-10-2010, 23:41
Temat postu:
W rozkładzie lato 1993 był taki pociąg, nazywał się WAWEL. Rozkład wyglądał następująco:
Kraków 5.55-Poznań 11.05/11.13-Szczecin 13.26
Szczecin 14.00-Poznań 16.22/16.30-Kraków 21.44
Na odcinku Kraków-Poznań kursował codziennie, do Szczecina tylko w wakacje.
Dzisiaj też można by osiągnąć taki czas przejazdu, tylko nie wiadomo jak wyglądałaby frekwencja, zwłaszcza, że pociąg musiałby ominąć Łódź. Jakiś czas temu proponowałem rozkład pociągów EIC na tej trasie.
Baranczak - 01-11-2010, 09:31
Temat postu:
Cytat:
Jeśli to nie będzie dla ciebie kłopotem to proiłbym o tabelę 431RJ gdzie widnieje na niej pociąg pośpieszny MAZOWSZE będzie on prawdopodobnie w RJ w latach od 1990-1994 z góry dziękuję

To co prawda nie jest tab. 431, ale masz tu dość duży fragment rozkładu MAZOWSZA. Niestety nie pamiętam z którego roku.
lukasz3k007 - 01-11-2010, 13:19
Temat postu:
Wejdźcie sobie na - www.siok.eu.org - strona posiada stare wersje "hafasa" (elektronicznego rozkładu jazdy jakby kto nie wiedział) od 1994 roku. Ostatnio przeglądałem i zachwycony byłem ilością pociągów. Masakra!!!!
Anonymous - 01-11-2010, 15:09
Temat postu:
Baranczak dziękuję serdecznie o to mi chodziło Very Happy
Anonymous - 01-11-2010, 16:03
Temat postu:
norbert,

A najlepsze były postoje Wawela od Krakowa do Szczecina Koluszki, Kutno, Konin, Poznań Główny, Stargard Szczeciński, Szczecin Dąbie.
Anonymous - 01-11-2010, 21:42
Temat postu:
Co ciekawe w rozkładzie lato 1993 w tylko tabeli 606 jest napisane, że był to pociąg Ex. Więc tan WAWEL był pospiesznym czy expresem?
Klrzysiek - 01-11-2010, 22:01
Temat postu:
motonita2002 napisał/a:
Witam. A ja poszukuję tabeli 105


1985/1986
motonita2002 - 01-11-2010, 22:33
Temat postu:
Klrzysiek, Dzięki wielkie dobry człowieku!!! SmileA czy masz to w ciut lepszej jakości lub większe? Jeśli tak to nie byłoby problemem podesłać to na mojego maila? Z góry dzięki Smile Pozdrawiam
kolo12 - 15-11-2010, 15:05
Temat postu: Łowicz Główny stare rozkłady jazdy
ma ktos stare rozkłady dla Łowicza Głównego?
Tomasz - 15-11-2010, 22:24
Temat postu:
W rozkładzie 2003/2004 znalazłem taki kosmiczny pociąg
Oświęcim-Bielsko-Biała osobowy
Odjazd z Oświęcimia 18:42, przyjazd do Bielska-Białej - 21:12

Jechał do Katowic, stamtąd przez Katowice, Tychy do Czechowic i dopiero do Bielska-Białej Smile Shocked Smile

Albo pociąg 5553 Kraków Główny/Chabówka który przyjeżdża do Chabówki o... 1:00 dla kogo ten pociąg? Smile
Anonymous - 16-11-2010, 06:33
Temat postu:
Tomasz napisał/a:
dla kogo ten pociąg?


A jak myślisz? Mr. Green
Pabianiczanin - 01-12-2010, 18:35
Temat postu:
A czy ktoś wie w jakiej relacji jeździł niestety nie pamiętam zbyt dobrze kategorii ale wydaje mi się że był to EX ''Tetmajer'' Question
kowal331 - 01-12-2010, 19:45
Temat postu:
Ja sobie przypominam,że nazwę "Tetmajer" nosił pociąg hotelowy relacji Gdynia Gł-Zakopane,który w latach 90tych kursował przez Bydgoszcz.W ubiegłym roku nazwę tę nosił Ex 53400 Gdynia-Zakopane przez Warszawę kursujący w soboty,odj z Gdyni 6.55,przyjazd do Zakopanego 19.35.Na odcinku Gdynia-Kraków zastępował on w tym dniu "Norwida"
Seblit - 03-12-2010, 10:05
Temat postu:
A może, żeby to wszystko zewidencjonować i uszeregować, należy stworzyć na stronie coś w rodzaju archiwum, żeby kazdy mógł sobie wg lat przejrzeć dane rozkłady dla danych linii (te co sa dostępne). Z czasem taka baza danych by sie rozrastała, w miarę dodawania kolejnych rozkładów przez uzytkowników.
sebek - 07-12-2010, 14:37
Temat postu:
Czy ktoś pamięta, do kiedy jeżdził pociąg pośp.Soła, w relacji Łódż - Żywiec. Kiedy zmienili trasę i zrezygnowano z relacji do Żywca?
Jarul - 07-12-2010, 14:37
Temat postu:
Zewidencjonować by warto było wszystko, w zasadzie przy dzisiejszej technice wystarczy skaner i spooooro czasu i cegłę po cegle dałoby się do netu wrzucić. Ale:

1) Ktoś by to musiał robić - skanować, ale i postawić stronę, opłacić serwer (nie byłyby to małe pliki), utrzymywać.

2) są problemy natury prawnej - w każdym SRJP na stronie trzeciej (tzn. tej pierwszej za okładką) stoi: "Przedruk zarówno w całości jak i w części zabroniony", a umieszczenie skanów (czy w innej formie, np. tabel HTML-owych, czy plików .doc) dałoby się pod to podciągnąć i kłopoty dla Forum gotowe.
Damian Łódź - 07-12-2010, 15:19
Temat postu:
sebek, pewnie że się pamięta Smile Za dobrych czasów prowadził bagażowy nawet. Niestety około 2004 roku zaczęto grzebać przy tym pociągu, potem jeździł jako przyspieszony na kiblu, a potem zrobiono pospieszny w relacji Bielsko-Bydgoszcz.
Anonymous - 07-12-2010, 15:21
Temat postu:
sebek, Z relacji do Żywca zrezygnowano w grudniu 2003.

[ Dodano: 07-12-2010, 15:36 ]
Ba zapomniałem dodać że jechałem ostatnią "Sołą" z Żywca na odcinku Bielsko Biała Główna- Częstochowa. Very Happy
Wojtek - 14-12-2010, 15:10
Temat postu:
Rozkład jazdy pociągów - jak było kiedyś?

Jak co roku w połowie grudnia zmienia się rozkład jazdy. Na pewno wejdzie w życie zmiana częstotliwości w kursowaniu pociągów. Korzystając z bogatego księgozbioru Muzeum Kolejnictwa w Warszawie znalazłem stare rozkłady jazdy. Co z tego wynika? - pisze Piotr Goszczycki.

W rozkładzie jazdy na sezon zimowy 1948/49 znajdziemy ostrzeżenie: „Ze względu na konieczność stabilizacji ruchu pasażerskiego i towarowego ustalony rozkład jazdy w okresie jego ważności nie może być zmieniany. Z tych względów zarząd kolejowy prosi P.T. Podróżującą Publiczność, aby szczegółowe wnioski o pożądanych zmianach w następujących rozkładach jazdy pociągów miejscowych i podmiejskich przesyłane były do właściwych Dyrekcji Okręgowych Kolei Państwowych za pośrednictwem Rad Narodowych.” Oglądając ów rozkład jazdy widać, że wiele linii kolejowych jeszcze nie odrodziła się po wojnie, a kilka jest dopiero w budowie. (!) Przy okazji warto wiedzieć, że intensywna elektryfikacja szlaków dopiero nastąpi za kilka lat, wobec czego czas przejazdu jest odpowiednio większy.

Z Warszawy Głównej do Poznania kursowało 6 par pociągów, gdzie dla przykładu wymienię pociąg o godz. 9.30 jadący przez Skierniewice – do Poznania przybywał po 8 godzinach jazdy. Połączenia z Gdańska Głównego były bardzo intensywne. Do Bydgoszczy było 14 połączeń, a jechało się 4 godziny i 40 minut. Swój rozwój zaznaczyła Stocznia. Na 18 kilometrowym odcinku kursowały wagony klasy 3, a do pracy jechało się 28 minut. Natomiast do Stolicy można było dostać się przez Toruń, Kutno w ciągu 15 godzin i 10 minut. Zaznaczony jest odcinek Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek, gdzie tą niewielką odległość pociąg pokonywał w 15 minut. Dziś, po 60 latach na tym samym odcinku pociąg jeździ nie wiele szybciej!

W Muzeum Kolejnictwa mieszczącym się na byłym Dworcu Głównym – znajduje się bardzo wiele pamiątek z tamtego intensywnego rozwoju kolei. W 1949 ze stacji odchodziło 100 pociągów dziennie, a wśród których należy wymienić Lux – torpedę, która mogła osiągnąć prędkość nawet do 115 km/h i była często wykorzystywana do połączeń z Zakopanem czy pociąg o nazwie Orient Express. Ten prestiżowy pociąg odjeżdżał z Warszawy Głównej o 1430, do Katowic przybywał o 2036, do Pragi Czeskiej o 730, do Stuttgardu o 2239, do Strasburga o 445 i na stacji końcowej – Paryż – pojawiał się o 1150. Warto zaznaczyć, że na terytorium Niemiec pociąg był obsługiwany przez Koleje Amerykańskiej Strefy Okupacji Niemiec. Reasumując: Orient Express pokonywał trasę 2030 km w ciągu 45 godzin. Ileż to znajomości można było zawrzeć jadąc do Paryża, ileż to spraw załatwić! W rozkładzie tym jest wymieniony jeszcze jeden pociąg relacji Brześć – Berlin. Są, co prawda odnotowane dwie stacje Warszawa Gdańska oraz Poznań, ale pod spodem widnieje komunikat, że pociąg dla komunikacje wewnętrznej jest niedostępny.

Następnym dostępnym rozkładem jazdy jest książka z sezonu 19 lat później. Mam świadomość, że w tym czasie wiele się zmieniło na kolei. Większość tras została zelektryfikowana, częściowo unowocześniony tabor, a zakłady mechaniczne – pracują pod pełną parą. We wstępie do rozkładu 1967/68 znajdujemy ciekawostkę: „Zaleca się uzupełniać treść posiadanych Rozkładów Jazdy Pociągów stosownie do ogłoszeń Kolei, bowiem zaniechanie tego podważa aktualność treści i może narazić posiadaczy RJP na przykre niespodzianki”. Tak… w tamtych czasach planowanie podróży nie było takie łatwe jak dziś za pomocą Internetu (którego przecież nie było). Rozkład Jazdy Pociągów uświadamiał: „Należy mieć na uwadze, że nie zawsze droga najkrótsza daje pożądany efekt w czasie. Zdarzyć się może, że przez wybranie drogi okrężnej (dłuższej) zyskujemy poważnie na czasie, albo też mając do dyspozycji pociągi bezpośrednie zapewniamy sobie podróż w warunkach wygodniejszych i unikamy kłopotliwych przesiadek w drodze.” Komfort jazdy podniósł się. W Gdańsku – do Nowego Portu jedziemy już nie 28 minut lecz 11 i do dyspozycji mamy 41 połączeń. Z miejscowości na południu Polski – ze Ścinawki Średniej do pobliskiego Radkowa pojedziemy tylko 3 minuty szybciej niż w sezonie 48/49. Także w połączeniach krajowych również widać przyspieszenie. Pochwalić się można expresami: Warszawa – Zakopane w ciągu 8 godzin, czy z Warszawy do Gdańska w 6 godzin i 7 minut. Bardzo korzystnie wyglądały pociągi międzynarodowe, gdzie wypada wymienić kurs z Gdańska 1640 przez Poznań, Wrocław do Pragi Czeskiej 847, oraz z Krakowa 2211 przez Katowice, Wrocław do Paryża 740. Aby było poważniej obowiązywały bilety peronowe. Posiadacz takiego biletu oprócz wejścia na peron mógł także wziąć ze sobą dziecko do lat 4. Dla dwojga dzieci należało już zakupić jeden bilet peronowy. Wprowadzenie psa było również dozwolone za wykupieniem biletu. Posiadacz biletu peronowego mógł jedynie wejść do wagonu w celu umieszczenia w nim podróżnego lub jego bagażu, albo w celu wyprowadzenia podróżnego lub zabrania jego bagażu.

Kolejnym sezonem w rozkładzie jazdy znajduję pod datą 1975/76. Wydawca książki ostrzega: „Ze względu na trudny tekst i szczególnie krótki okres czasu przeznaczony na wydanie rozkładu jazdy istnieje możliwość znacznie większa możliwość popełniania w nim omyłek w druku niż w innych książkach. Wydawca przeprasza za ewentualne niedostrzeżone omyłki i zawiadamia, że nie może za nie ponosić odpowiedzialności.” Pierwszą rzucającą się w oczy, jest tabela poświęcona kursom pociągów za granicę. Jest to 39 połączeń, ale żaden nie dociera do naszych wschodnich sąsiadów. W rozkładzie tym można zauważyć, jak bardzo problematyczny staje się odcinek drogi Zakopane – Kraków, ponieważ kurs trwa prawie 5 godzin. Natomiast z wspomnianej wcześniej miejscowości Ścinawka Średnia, są nadal 3 połączenia do pobliskiego Radkowa. Jednakże różnica przejazdu pomiędzy rannym a wieczornym kursem wynosi aż 5 minut. W latach siedemdziesiątych bardzo wielkim powodzeniem cieszył się kurort w Ciechocinku, toteż na trasie z Aleksandrowa Kujawskiego do Ciechocinka zapisanych jest aż 20 połączeń. To dowód, na podróż do rodzinnego domu poety Edwarda Stachury, któremu nie chciało iść się pół godziny z Aleksandrowa. Wolał poczekać chwilę na pociąg, a następnie, na szerokim zakręcie, blisko domu, otworzyć sobie drzwi i wyskoczyć.

Najbardziej jednak można korzystać z rozkładu jazdy na sezon 1987/88. Jest on bowiem najbogatszy, bo posiada aż 1056 stron. Nowością stają się wymieniane expresy w których obowiązuje całkowita i częściowa rezerwacja miejsc. Wśród nazw pociągów można przeczytać: Błękitna Fala, Wawel, Heweliusz. Pomorzanin, Tatry, Krakus, Pieniny, Kormoran, Warta, Albatros, Chemik, Nida, Kaszub, Pogoń, Ondraszek czy Opolanin.

Z przytoczonych pociągów, gdyby wszystkie te kursy uruchomić na podstawowych trasach okazało by się, że po 20 latach, pociągi retro – stanowiły by trzon dzisiejszej komunikacji. Ciekawością jest także 10 składów z autokuszetkami, które teraz zapewne cieszyły by się ogromnym zainteresowaniem. Były to miejsca zarówno jak do leżenia jak i do siedzenia. Rodzina, zamiast wlec się samochodem przez cały dzień, jechała pociągiem na wakacje i po bezpiecznym dojechaniu na miejsce przeznaczenia – była wypoczęta. Przeglądając rozkład jazdy wiem, że jest to stan przejściowy, albo stagnacja. Póki trwał reżim komunistyczny, wszystko było państwowe, czyli niczyje, więc było okradane na wszelki sposób. Był to początek końca upadku wielu tras kolejowych, które już się nie podniosły. Przykładem niech będą połączenia ze Ścinawki Średniej. W sezonie 87/88 zachowały się jedynie dwa połączenia kursujące wyłącznie po ogłoszeniu. Bardzo prężnie i egzotycznie przedstawiają się linie wąskotorowe, które wzbogacają miejscowy koloryt, a także bardzo wspierają spis przystanków. Niestety, linie wąskotorowe musiały przejść transformację, z której wynikało, że są nie opłacalne. Obecnie – powoli rwa renesans na ten rodzaj turystyki w sezonie letnim.

Różnica pomiędzy sezonem 87/88 a 94/95 jest drastyczna. Jak na dłoni pokazane są kolejne likwidacje tras kolejowych, ich co raz mniejsze, społeczne zapotrzebowanie. Wówczas każdy kto mógł, musiał zachłysnąć się samochodem. Ta bardzo niekorzystna passa trwała przez ponad 10 lat i spowodowała poważne w praktyce zakorkowanie się każdego miasta, swoistą izolację małych miejscowości od kolejnictwa. Połączenia kolejowe, są coraz bardziej kombinowane, więcej jest pociągów rozszczepianych. Doskonale pokazane jest, że na wszystkim trzeba oszczędzać, nawet na połączeniach, które w jakiś sposób są rentowne. Że są pociągi, w których jest jeszcze ścisk pasażerów… i jakimś dziwnym trafem, nikt na to nie może poradzić. Czytanie współczesnych rozkładów jazdy miało dla mnie charakter bardziej emocjonalny aniżeli odkrywczy. W sezonach 94/95 – dorastałem i już samodzielnie jechałem pociągiem w daleką podróż. Była to niezwykła frajda móc odnaleźć to połączenie.

Z następnymi rozkładami jazdy wiąże się również pewna nutka wspomnień: tak, pociąg jechał było dobrze podług słów „Wsiąść do pociągu byle jakiego, nie dbać o bilet, nie dbać o bagaż. (…) Uciec pociągiem od jesieni, od rachunków, telefonów.”

Teraz, po raz kolejny zmienia się rozkład jazdy podchodzę do niego z ciekawością świadom tego, że zmiany muszą być, ino były na lepsze. W rozkładzie Kolei Mazowieckich widać, że więcej będzie pociągów przyspieszonych, że będzie nieco inaczej, a czy lepiej to się okaże. Każdy z naszych przewoźników ma swoje zasady, których należy się trzymać. Jedno jest pewne. Trzeba będzie się dostosować zmian. Być może komuś ułatwią one życie, komuś już nie, ale takie jest życie. Przez tych wiele lat, wśród mnóstwa rozkładów jazdy, jedna rzecz została niezmienna – która jakby chodzi własnymi ścieżkami natury i widać, że nic sobie nie robi z jakichkolwiek zmian rozkładu jazdy. Opóźnienia pociągów są, były i zapewne jeszcze będą. Winę za taki stan rzeczy zawsze można zwalić na niewygodne warunki pogodowe. Chwała tym maszynistom – którzy do stacji przeznaczenia docierają na czas.

źródło: Piotr Goszczycki, Rynek Kolejowy
Anonymous - 14-12-2010, 16:28
Temat postu:
W latach 70-tych jako dziecko mialem okazje podróżować z moją mamą pociągiem w klasie 3 pamiętam doskonale drewniane ławki ...
Pionier27 - 18-12-2010, 18:15
Temat postu:
A widzieliście to Smile

http://www.deutsches-kursbuch.de/1_130.htm
szymkalisz - 23-12-2010, 15:31
Temat postu:
Hej!

Szukam SRJP dla tabeli 200 po 75 roku. Będę bardzo wdzięczny.

Wesołych Świąt!
Anonymous - 25-12-2010, 22:42
Temat postu:
Dziasiaj pierwszy raz od 19 kwietnia 1992 przez Stróże przejechał skład bez postoju handlowego. Z tego co wiem od znajomej w Nowym Sączubył kilka minut przed czasem więc raczej nie stawał technicznie także. Łącznik EIC Tatry co ciekawe ostatnim składem nie stającym w Stróżach był łącznik do Ex...Tatry. Z ciekawych zbiegów okoliczności 19 kwietnia 1992 to był...pierwszy dzień Świąt Wielkanocnych. A teraz mamy pierwszy dzień Świąt Bożego Narodzenia! Jak tu nie wierzyć w magię Świąt! Prawie 19 lat trwał powrót do normalnośći! Jest to bardzo dobra decyzja PKP Intercity! Skomunikowanie na żyjącym i aktywnym wężle Stróże jak w połowie lat 90 miało sens ale zatrzymanie pociągu EIC i skomunikowanie z powietrzem albo autobusem KKS jest nie do przyjęcia.
Gagusiek - 28-12-2010, 08:55
Temat postu:
To były czasy rozkład stacji Rudna Gwizdanów roku 1994/1995
Pawel_15 - 14-01-2011, 11:51
Temat postu:
Potrzebny mi tabelki 424, 426, 429, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 440, 441, 446 z SRJP 98/99 oraz mam pytanie odnośnie dwuletniego rozkładu z lat 90-92, czy był on na dwa lata wprowadzony i była duża ilość poprawek czy wyszedł osobny 91/92. Jeżeli wyszedł jako osobny, to także poszukuję wyżej wspomnianych tabelek z tego rocznika. Prace nad Dekadowym zestawieniem rozkładów jazdy 1989-1999 w województwie Gdańskim (Pomorskim) wznowione Smile
Anonymous - 14-01-2011, 13:09
Temat postu:
Pawel_15, Za rozkład 1990/2 został wprowadzony 1991/92. Ale pomóc ci nie mogę nie mam skanera.
Pawel_15 - 14-01-2011, 13:15
Temat postu:
A masz aparat cyfrowy albo komórkę z opcją robienia zdjęć ? Zdjęcie nie musi być najwyższej jakości, byleby można było odczytać co i jak Smile
Anonymous - 14-01-2011, 13:43
Temat postu:
Pawel_15, Aparat cyfrowy mi nie potrzebny. Mam 8,1mpix w komórce Very Happy Mogę ci zrobić zdjęcia ale nie dziś i nie jutro - wybieram się na otwarcie mostu.
Pawel_15 - 14-01-2011, 14:54
Temat postu:
Spoko, będę wdzięczny za te zdjęcia, śpieszyć mi się aż tak bardzo nie śpieszy z tym Smile
kris123 - 14-01-2011, 16:27
Temat postu:
Niestety Stróże pomalu się kończą i nie wiem czy jest to powód do radości...
Oby za chwilę cała Kryniczanka nie była wspomnieniem...
Zresztą jak może być dobrze jak pół roku jeździ ZKA półtora miesiąca nieczynny jest odc. Stróże-Tarnow, likwiduje się wszelkie pociagi do Jasła, a komunikacja mnarodowa do Plavca/Kosic także upada...
railman93 - 16-01-2011, 10:11
Temat postu:
Rozkłady Jazdy ze stacji Zduńska Wola Karsznice

1999/2000
kliknij

2000/2001
kliknij

2001/2002
kliknij

2002/2003
kliknij

2003/2004
kliknij

2004/2005
kliknij

2005/2006
kliknij

2006/2007
kliknij

2007/2008
kliknij

2008/2009
kliknij

2009/2010
kliknij
Pabianiczanin - 16-01-2011, 11:31
Temat postu:
railman:A masz może coś podobnego zgłównej stacji Zduńskiej Woli czy Łodzi Kaliskiej Question
railman93 - 16-01-2011, 12:02
Temat postu:
ze Zduńskiej Woli pojawi się za tydzień Smile
Jarul - 16-01-2011, 14:39
Temat postu:
Nie wiem do końca gdzie to wrzucić, ale to miejsce najbardziej mi pasuje. Mianowicie przeglądając IC Forum natrafiłem link do biednej stronki, z której jednakże można pobrać całkiem niebiedne dokumenty: mianowicie dodatek A i B "Plan Zestawienia, Obiegu i Obsługi pociągów pasażerskich międzynarodowych" PR i IC. Z 2006 r. To już nieaktualne, ale myślę, że dla niejednego niemającego dostępu do pekapowskich druków MK będzie to niezły cymes.

KOLDOK
Kuba MK - 16-01-2011, 18:28
Temat postu:
Dzień Dobry.

Czy ma ktoś może jakieś archiwalne rozkłady nr tabeli 345 z linii kolejowej Kostrzyn-Krzyż-Piła , gdzieś tak sprzed około 10 lat?

Z góry bardzo dziękuję Smile
Pabianiczanin - 16-01-2011, 18:36
Temat postu:
Railman: dzięki za info.
Tomasz K. - 17-01-2011, 11:56
Temat postu:
Witam poszukuję rozkładów jazdy dla linii Kluczbork-Kędzierzyn Koźle z lat 1990-2000
snajper - 19-01-2011, 22:38
Temat postu:
Ja bym szukał tabel z SRJP 1986/1987 lub innego z okresu między końcem stanu wojennego a końcem PRL.

Najbardziej zależy mi na:

100, 151, 235, 360, 380, 390, 541, 543

powyższe by też fajnie było mieć z jakiegoś SRJP z lat 70.

Natomiast dodatkowo jak by ktoś miał pod ręką to też z 86/87 lub innego z 2 połowy '80:

101, 114, 202, 206, 332, 340, 431, 450, 510, 550, 515, 615

mój mail napisze tak by roboty spamujące go nie zgarnęły:

matt_21
na domenie:
o2.pl

pliki max. 100 MB

Od siebie posiadam Rejonowy rozkład jazdy pociągów - KRAKÓW 86/87, jak ktoś chce jakąś tabelę z tamtąd, piszcie na mail zrobię foto cyfrówką. Tabele tam są:

105, 107, 109, 110, 112, 113, 114, 115, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 128, 130, 131,132, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 149, 150, 555.
Anonymous - 23-02-2011, 10:40
Temat postu:
Posiada ktoś tabele SRJP z okolic Katowic 1996/1997? Szczególnie zależy mi na okolicach Bytomia, Gliwic i Tarnowskich Gór. PILNE!
sebek - 25-02-2011, 14:41
Temat postu:
Dziś będąc na katowickim dworcu, spojrzałem na tablicę odjazdów i z łezką w oku przypomniał mi się wyświetlony pośp. Leipzig-Koln. Akurat miałem okazję na przełomie lat 80/90 korzystać z tego pociągu, to była relacja Rzeszów - Lipsk z wagonami do Koloni i dziś szok, ten pociąg wyświetlony na tablicach katowickiego dworca, jakby sie czas zatrzymał na tym dworcu, szkoda, że dziś nie ma takiej relacji a tylko popsuta tablica katowickiego dworca wyświetla ten jakże stary pociąg, który pamiętam jak odjeżdżał o 9.12 z Katowic do Koloni.
Romek - 01-03-2011, 23:51
Temat postu:
Ponadto Berlin, Frankfurt/Main, Drezno i Monachium ( ten ostatni trasą Warszawa - CMK - Katowice - Wrocław ) i pociągi na południe Europy. Przez pewien czas kursował też pośpieszny ( Lipsk lub Drezno) przez Bytom, Gliwice, magistrale podsudecką, Kłodzko, Wałbrzych i Jelenią Górę.
yusek - 02-03-2011, 00:16
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Posiada ktoś tabele SRJP z okolic Katowic 1996/1997? Szczególnie zależy mi na okolicach Bytomia, Gliwic i Tarnowskich Gór. PILNE!


Potrzebujesz ich jeszcze bo mam tą cegłę.
Anonymous - 02-03-2011, 09:09
Temat postu:
Tak, cały czas ich potrzebuję. Jeśli masz z wcześniejszych lat (90, 91, 92, 93, 94) to też mogą być. Głównie tabela 166 i 180.
motonita2002 - 02-03-2011, 21:27
Temat postu:
Cytat:
Potrzebujesz ich jeszcze bo mam tą cegłę.

Ja bym reflektował na tabelę nr 105 z tej cegły. Jakby co to szczegóły podałem w PW Smile
pawelu - 02-03-2011, 23:21
Temat postu:
Mi by zależało na jakiejś cegle z końca lat 80-tych, przełom 80/90. Zwłaszcza zależy mi na tabelach: 400, 500, 505, 510, 514, 515, 530, 540, 550, 554, 555, czyli poza tabelą 400 (linia E65 Warszawa-Gdynia) reszta to wschodnia część Polski, czyli tam gdzie teraz ruch pasażerski praktycznie nie istnieje albo w bardzo ograniczonym zakresie. Jakby ktoś miał coś takiego to bardzo będę wdzięczny.
Hewak - 02-04-2011, 12:18
Temat postu:
pawelu, interesują Cię jeszcze te tabele? Mogę ci podać z cegły 89/90.
Tomasz K., to samo pytanie do Ciebie.
Tomasz K. - 02-04-2011, 14:13
Temat postu:
Tak ,mnie dalej interesują.
Hewak - 04-04-2011, 23:31
Temat postu:
Tomasz K., jak znajdę chwilę to podeśle Ci z rozkładów 89/90 i 97/98.
stmichal - 10-04-2011, 12:46
Temat postu:
Bardzo zależy mi na tabeli 112 z cegieł przed 1992 rokiem, im więcej tym lepiej. W zamian jeśli ktoś potrzebuje jakieś tabele to mam cegłę okręgu Lubelskiego z 1992/93 oraz ogólnopolską 2001/02. Proszę wysyłać na e-mail:
dzialkicity@gmail.com
Z góry dziękuję i pozdrawiam
conen - 01-05-2011, 18:08
Temat postu:
Tak wyglądało łączenie relacji w sezonie 98-99 w tabeli 105:
- 4.07 Charsznica-Lubliniec,
-4.23 Sędziszów-Kluczbork,
- 5.38 Wolbrom-Zduńska Wola,
- 13.34 Charsznica-Bielsko-Biała,
- Wieluń Dabrowa-Sędziszów p.8.53,
- Lubliniec-Olkusz p.7.45,
- Lędziny-Wolbrom p.17.37,
.
Anonymous - 01-05-2011, 19:14
Temat postu:
Bodajże w 2004 był pociąg osoby relacji Wieluń Dąbrowa - Kielce, przez GOP.
Miderion - 02-05-2011, 20:22
Temat postu:
Może posiada ktoś rozkłady jazdy dla stacji Katowice Kostuchna, lub jakiejkolwiek stacji na linii 142 w latach 92/94 i wcześniej?
Anonymous - 03-05-2011, 12:19
Temat postu:
Mam cegłę z rozkładem 90-92, jeśli chcesz, to w przyszłym tygodniu mogę zrobić zdjęcia z tabeli 151 Katowice - Katowice Podlesie/Katowice Murcki - Czechowice Dziedzice - Wisła Głębce/Zwardoń. Niestety dopiero za tydzień, bo pożyczyłem komuś aparat i będę go miał dopiero w przyszłym tygodniu.

W tym samym rozkładzie (90-92) kursował Expres "Jantar" z Katowic do Gdyni, przez Bytom, Tarnowskie Góry i Bydgoszcz (między TG, a Bydgoszczą nie miał żadnego postoju handlowego!). Aż łezka w oku się kręci jak czytam, że z Katowic startował o 6.22, a w Gdyni był już o 13.26, czyli po 7 godzinach! Jestem pewien, że gdyby dzisiaj uruchomić pociąg identyczną trasą, bez postojów między TG, a Bydgoszczą, to przy dobrym wytrasowaniu (czyt.: torami, które są wyremontowane) miałby szansę zmieścić się w 9 godzinach. Obecnie dalekobieżne z Katowic do Gdyni wleką się albo przez Częstochowę, Łódź, Toruń (11 godzin i 40 minut), albo przez Wrocław, Poznań (12 godzin i 4 minuty!), albo przez Warszawę, Iławę (9 godzin i 59 minut), albo jeszcze bardziej idiotyczną trasą, jaką pokonuje Tour de Pologne (16 godzin jak dobrze pamiętam?). Jedynie EIC "Szanty", kursujący tylko w sezonie letnim pokona odcinek z Katowic do Gdyni (przez Warszawę) w 7 godzin i 24 minuty. Tylko czy konieczne jest robienie aż takich wielkich kół? Przecież to jest tylko nakładanie zbędnych kilometrów, a węglówką pociąg jedzie praktycznie w linii prostej, po najkrótszej kilometrażowo trasie. Szkoda, że ta linia została aż tak bardzo zapuszczona...
Anonymous - 03-05-2011, 12:20
Temat postu:
mk1992, Lepszy był Jantar w latach wcześniejszych Bytom - Bydgoszcz Główna przelot.
Anonymous - 03-05-2011, 12:39
Temat postu:
Dzisiaj nie do pomyślenia. Inna ciekawostka, o której dotychczas nie miałem zielonego pojęcia! Pociąg pośpieszny z Bytomia do Łodzi Fabrycznej, kursujący w piątki, soboty i niedziele, a w okresie wakacyjnym codziennie. Z Bytomia startował o 10:40, do Łodzi docierał o 14:52. Kursował przez Katowice, Zawiercie, Częstochowę i Radomsko. Ciekawostką jest też to, że niecałe 2 godziny po nim (wyjazd z Bytomia o 12:25) kursowała osobówka w identycznej relacji...
motonita2002 - 03-05-2011, 12:47
Temat postu:
Cytat:
Mam cegłę z rozkładem 90-92

Ja bym reflektował na tabelę 105 z tejże cegły, o ile masz takową możliwość. Z góry serdeczne dzięki Exclamation
Anonymous - 03-05-2011, 12:50
Temat postu:
Nie ma problemu, ale tak jak napisałem, najwcześniej w przyszłym tygodniu.
MaRcin1987 - 03-05-2011, 14:19
Temat postu:
Interesowałyby mnie table z rozkładem jazdy nieczynnej lini 159 Orzesze - Żory z góry dzięki Smile
Rafał21 - 03-05-2011, 16:23
Temat postu:
...pamiętacie dziwadło w rozkładzie jazdy 2000/2001 pośpieszny Głogów-Zduńska Wola Karsznice?...mógł chociaż do Łodzi jechać...

[ Dodano: 03-05-2011, 16:25 ]
...Jeśli ktoś z was posiada rozkłady ze stacji Głogów interesuja mnie lata 90 te ...z góry dzieki.... Neutral
bartek 27 - 03-05-2011, 17:28
Temat postu:
Jantar jeździł tylko przez 2 lata , niestety został zawieszony z braku frekwencji .
Anonymous - 03-05-2011, 17:36
Temat postu:
bartek 27, 3lata jeżdził 88-89, 89-90, 90-91(aktualizacja 90-92 wydana w 91)
Anonymous - 04-05-2011, 12:34
Temat postu:
bartek 27 napisał/a:
Jantar jeździł tylko przez 2 lata , niestety został zawieszony z braku frekwencji .

kryniczanin napisał/a:
bartek 27, 3lata jeżdził 88-89, 89-90, 90-91(aktualizacja 90-92 wydana w 91)


W rozkładzie 93-94 kursował już jako bezimienny pośpieszny (nr 45101). Wyjazd z Katowic o godzinie 7:02, przyjazd do Gdyni o 14:44. Dorzucono mu także kilka postojów; Herby Nowe, Kłobuck, Zduńska Wola, Inowrocław. Ciekawą sprawą jest też to, że godzinę po nim startowała przyśpieszona osobówka numer 4521 (wyjazd z Katowic o 8:02, pociąg kursował z Mysłowic) do Gdyni Głównej, w której meldowała się uwaga, o 19:29! Pociąg był zestawiony z wagonów klasy 1 i 2, a także z wagonu barowego...

Niemniej jednak w rozkładzie 93-94 (w 90-92 chyba też, ale nie chce mi się już tego sprawdzać) podobało mi się to, że pociągi z Katowic w kierunku Bytomia i dalej Tarnowskich Gór wyjeżdżały zawsze z końcówką minutową x2, np. xx:02, xx:12, xx:22, xx:32, xx:42, xx:52. Nawet dalekobieżne!
Miderion - 05-05-2011, 16:31
Temat postu:
mk1992- to poprosiłbym w przyszłym tygodniu zdjęcia tej tabeli 151. Byłbym naprawdę wdzięczny.
boyyek - 19-05-2011, 07:03
Temat postu:
Mam cegłe z 1980-go. Fajne były nocne połączenia przyśpieszone osobowe np Warszawa - Kołobrzeg przez Nasielsk, Sierpc, Toruń lub Łódź Kaliska - Gdynia przez Kutno, Płock, Brodnicę i masa innych naprawde zabójczych pociągów heheh.
Damian Łódź - 19-05-2011, 07:08
Temat postu:
boyyek, ten Ł.Kaliska - Gdynia p.Brodnicę jezdził prawie do końca tej linii ... pamietam jeszcze Bc w tym składzie
boyyek - 19-05-2011, 10:15
Temat postu:
Damian Łódź,
jechałeś nim kiedyś?
on nawet prowadził wagon barowy.
Hewak - 19-05-2011, 15:48
Temat postu:
Dzisiaj już nawet nie byłoby możliwości puszczenia tego pociągu tą samą trasa. Znaczy przez Brodnicę dałoby rade, ale już nie przez Nowe Miasto Lubawskie...
Jarul - 19-05-2011, 18:04
Temat postu:
Ciekawy indeks nazw pociągów, z wyszczególnieniem lat kursowania

Ja mam lekką obsesję na punkcie nazw, i wiele użytkowników też, nieraz nawet są polemiki, czy dany pociąg to się nazywał tak czy siak... więc wrzucam, choć nie ręczę za prawdziwość, ale wygląda to dobrze.

Pozdro Smile
Anonymous - 19-05-2011, 19:16
Temat postu:
Jarul, Ja znam tą stronę bardzo dobrze około 99% podanych danych pokrywa się z tym co mogę sam sprawdzić. Brawa dla autora strony. Największą wpadka to brak w spisie nazwy "Hańcza"
Pawel_15 - 19-05-2011, 20:31
Temat postu:
Poszukuję tabel (dowolny rocznik) dla następujących linii:
- Malbork - Grudziądz - Toruń
- Szczecinek - Chojnice
- Szczecinek - Słupsk
- Piła - Kostrzyn/ Kietz
- Piła - Bydgoszcz

Dodatkowo na zamówienie mogę zrobić dowolną tabelę z dowolnego regionu. Wystarczy zdjęcie/ skan i do 40 minut oczekiwania. Tabela tworzona w Excelu, możliwość konwersji do PDF. Chętnych zapraszam na PW Smile
Damian Łódź - 19-05-2011, 22:35
Temat postu:
boyyek, pewnie że jechałem jak dla mnie najlepsze połączenie, w Płocku się drużyny wymieniały.W Brodnicy kiedys gościa okradli itp.
Anonymous - 22-05-2011, 13:45
Temat postu:
Przesyłam obiecane tabele (rozkład jazdy 1990-1992 [dwuletni]).

Tab. 105:

http://img41.imageshack.us/img41/8772/p5220057b.th.jpg
http://img830.imageshack.us/img830/5372/p5220058.th.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/4181/p5220059.th.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/1967/p5220060.th.jpg

Tab. 151:

http://img687.imageshack.us/img687/659/p5220035.th.jpg
http://img848.imageshack.us/img848/1614/p5220036.th.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/4342/p5220037.th.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/8319/p5220038.th.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/9923/p5220039.th.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/9296/p5220040.th.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/714/p5220041.th.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/5052/p5220042a.th.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/9276/p5220043.th.jpg
http://img34.imageshack.us/img34/5124/p5220044.th.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/3107/p5220045.th.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/8670/p5220047.th.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/6091/p5220049.th.jpg
http://img31.imageshack.us/img31/4816/p5220050.th.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/4002/p5220051.th.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/8392/p5220052f.th.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/7159/p5220053.th.jpg
http://img804.imageshack.us/img804/222/p5220054.th.jpg
http://img862.imageshack.us/img862/5127/p5220055.th.jpg
http://img192.imageshack.us/img192/6717/p5220056.th.jpg

Tab. 157:

http://img684.imageshack.us/img684/7138/p5220028t.th.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/3838/p5220029h.th.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/5240/p5220031w.th.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/2751/p5220033.th.jpg

Miłej lektury!
motonita2002 - 24-05-2011, 19:33
Temat postu:
mk1992 Pięknie Tobie dziękuję Exclamation A zapytam jeszcze , czy może w tej cegle opisano łącznik Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Gołonóg - to prawdopodobnie tabela 103 albo 104 (nie jestem pewien). Jeśli takowa w tej cegle się znajduje - to w wolnej chwili mógłbyś załączyć fotkę? Z góry serdecznie dziękuję.
sebek - 05-06-2011, 11:31
Temat postu:
Czy ktoś pamięta w jakich latach był pośpieszny: Toruń - Gdynia Chylonia, w wakacje Toruń - Ustka, do kiedy uruchamiano ten pociąg("Torunianin"). Jakie zestawienie tam było?
Anonymous - 05-06-2011, 12:07
Temat postu:
sebek,
1 lub 2x ED72 zlikwidowano w 2003 roku do Ustki do 3 city poleciał w 2004
Kaszub - 05-06-2011, 14:19
Temat postu:
Potem była "transformacja" w "Brdę", jeździł rano z 3miasta do Bydgoszczy i z Bydgoszczy wieczorem. Nie cieszył się popularnością. Kursował jako osobowy przyśpieszony Wink
sebek - 06-06-2011, 14:15
Temat postu:
Dzięki za szybkie info, szkoda, że dziś nie ma tego połączenia lub jakiegoś IRegio z Torunia do Ustki w okresie letnim.
wladek59 - 13-06-2011, 16:20
Temat postu: rozkład jazdy
Witajcie, jestem pasjonatem kolei, w szczególności tych archiwalnych, gdzie podróż koleją była przyjemnością, a stukot kół kołysał do snu, poszukuję starych rozkładów jazdy z lat 70-tych, za pomoc z góry dziekuję... serdecznie pozdrawiam
sebek - 20-06-2011, 21:05
Temat postu:
Czy macie archiwalne rozkłady jazdy pociągów międzynarodowych, chodzi mi głównie, przez jakie przejścia graniczne przepuszczano te składy, oraz w którym roku zawieszono te relacje a dotyczy to pociągów:
- Warszawa - Monachium przez CMK, Katowice, Wrocław
- Warszawa - Wrocław - Frankfurt n/M z grupą wagonów Kraków - Frankfurt/M
- Rzeszów - Lipsk z grupą wagonów Kraków - Kolonia
z góry dzięki za info.
Anonymous - 21-06-2011, 11:21
Temat postu:
sebek, Mamy Very Happy
sebek - 21-06-2011, 11:53
Temat postu:
kryniczanin, ty to chyba masz całe ściany oklejone rozkładami jazdy sprzed lat Very Happy prawdziwe archiwum domowe Very Happy
Hewak - 21-06-2011, 13:15
Temat postu:
sebek, według cegły 89/90 wszystkie relacje podobne do wymienionych przez Ciebie (czyli 26001 Lublin-Lipsk, 16301 Warszawa-Karl Marx Stadt, 36001 Rzeszów-Kraków-Kolonia oraz 16303 Warszawa-Monachium), jeżdżące przez Legnicę, Bolesławiec, wjeżdżały na teren ówczesnego NRD w Zgorzelcu. Ale jest też i pociąg 47301 Katowice-Lipsk jeżdżący przez Legnicę-Żagań którego pierwszym postojem na terenie NRD było Forst.
Anonymous - 21-06-2011, 14:28
Temat postu:
sebek, 87-do dzisiaj Very Happy
Anonymous - 21-06-2011, 14:37
Temat postu:
Adamo, dałbyś radę zrobić skany bytomskich tabel z lat 87-94 lub któregokolwiek rozkładu z tego okresu? Very Happy
Anonymous - 21-06-2011, 15:24
Temat postu:
Damianie Ale tylko w formie fotek z aparatu 8,1mpix i po weekendzie.
Anonymous - 22-06-2011, 07:54
Temat postu:
Nie ma problemu, czekam. Smile
LukE83 - 22-06-2011, 10:43
Temat postu:
mk1992, z lat 87-94 to nie mam nic, dopiero 97/98/99 jeśliby Cię to interesowało
Anonymous - 22-06-2011, 10:46
Temat postu:
Od 97 wzwyż można z neta ściągnąć.
boyyek - 23-06-2011, 10:21
Temat postu:
mk1992, mam cegle z 1980-tego. Moge zrobic foty cyfrowka i przeslac na maila, jesli Cie to interesuje.
sebek - 23-06-2011, 22:14
Temat postu:
W które wakacje był ciekawy obieg Lech + Wolin + Błękitna Fala.
Piątkowy IC Lech do Poznania, w sobote rano z Poznania do Świnoujścia jako TLK Wolin, po południu ze Świnoujścia do Warszawy jako IC Błękitna Fala, w niedzielny poranek z Wawy do Świnoujścia jako Błękitna Fala, po południu te same wagony jako TLK do Poznania, a w poniedziałkowy poranek z Poznania do Wawy jako Lech.
Było to ciekawe rozwiązanie, jeden komfortowy skład obsługiwał non stop kilka relacji i wagony z Lecha nawet na TLK przechodziły, tylko wyleciało mi z głowy czy to było w 2004 czy 2005 lub 2006r?
OPi - 23-06-2011, 23:30
Temat postu:
Musiało być to w 2006 roku, gdyż wtedy BF kursowała na odwrót niż dziś. Dziś jest po normalnem - w sobote nad morze, w niedziele z powrotem. Wink
Anonymous - 28-06-2011, 08:48
Temat postu:
@kryniczanin, mamy po weekendzie. Very Happy
Anonymous - 28-06-2011, 08:54
Temat postu:
Dzisiaj albo jutro dostaniesz czekaj cierpliwie Very Happy
motonita2002 - 28-06-2011, 20:35
Temat postu:
@kryniczanin czy może w tej cegle opisano łącznik Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Gołonóg - to prawdopodobnie tabela 103 albo 104 (nie jestem pewien). Jeśli takowa w tej cegle się znajduje - to w wolnej chwili mógłbyś załączyć fotki? Z góry serdecznie dziękuję Very Happy
Anonymous - 29-06-2011, 07:03
Temat postu:
motonita2002, Ale w którym rozkładzie?
motonita2002 - 29-06-2011, 10:11
Temat postu:
Może być z tej cegły od 87 roku - tylko tak jak pisałem wyżej - nie wiem kiedy zmieniła się numeracja tabel w SRJP i dlatego napisałem o odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Dąbrowa Górnicza Gołonóg( przez Hutę Katowice).
Anonymous - 29-06-2011, 10:20
Temat postu:
W tabeli 101 jest odcinek dodatkowy Dąbrowa Górnicza - Dąbrowa Górnicza Gołonóg - Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce to pewnie o to chodzi jest na tym kilka par pociągów.
motonita2002 - 29-06-2011, 10:22
Temat postu:
Tak, to właśnie o to mnie się rozchodzi Smile

Nie cytuj przedmówcy.
@mk1992.
Anonymous - 29-06-2011, 10:33
Temat postu:
Jak znajdę czas to zrobię i wrzucę. Jesli nie dzisiaj to w piątek (jutro mam cały dzień zajęty).
sebek - 08-07-2011, 10:57
Temat postu:
Czy posiadacie stare rozkłady dla Raciborza/Rybnika, w jakich latach kursował Ex Skarbek do Warszawy Wsch i Gdyni, kiedy zlikwidowano te połączenia.
Anonymous - 08-07-2011, 11:15
Temat postu:
sebek, Nie chce mi się pisać rozkładów Skarbka do Raciborza ale na Twoje drugie pytanie odpowiem - uwalono go z Raciborza 2 razy najpierw 30.05.1992 - kursował od 28.05.1989 potem wystartował 30.05.1999 a poleciał 14.12.2002. W 1 opcji jeżdził do Wawy a w drugiej do 3 city ale było też chyba skrócenie do Wawy ale nie pamiętam dokładnie kiedy.
sebek - 08-07-2011, 11:50
Temat postu:
Dzięki, szczególnie mi chodziło o daty likwidacji, szczególnie ten termin po 2000r, bo potem wszedł w miejsce Skarbka - pośp. Hutnik do Warszawy. Ale praktycznie do dziś tamte rejony są zupełnie zaniedbane z dalekobieznymi połączeniami i aż dziw bierze, że przedłużono TLK z Białegostoku do Rybnika. Może doczekamy powrotu Ex w tamte rejony, co uważam, było naprawde potrzebne, bo z aglomeracji rybnickiej dużo pasażerów jedzie do Warszawy w godzinach porannych i muszą szukać przesiadek w Katowicach.
Anonymous - 08-07-2011, 11:52
Temat postu:
sebek, Spójrz jeszcze na daty tych dwóch debiutów w Raciborzu - prawie równo 10lat!
sebek - 11-07-2011, 10:11
Temat postu:
Znalazłem na necie rozkład w którym Ex Skarbek jest w relacji Gdynia - Racibórz, wówczas jeszcze były aż 4 połączenia kwalifikowane Katowice - Trójmiasto(Wysocki,Skarbek,Klimczok,Słupia), ale zdaje się, ten rozkład był ostatnim z taką ilością kwalifikowanych do Trójmiasta.
http://www.geobid.com.pl/kursy/pkp.htm
qwerty188 - 29-07-2011, 15:25
Temat postu:
I gdzie te czasy Sad Tyle pośpiechów do Zakopanego przez Katowice, a teraz tylko jeden...
Wie ktoś gdzie mogę znaleźć jakieś rozkłady jazdy dla Wadowic? Najlepiej młodsze niż 2008/2009. Im starsze tym lepsze Wink
sebek - 05-08-2011, 13:41
Temat postu:
Nie wiem czy ktoś ma jeszcze rozkłady jazdy dla stacji Grzmiąca k.Szczecinka, kiedy po raz ostatni odjeżdżały pociągi do Połczyna Zdroju? Czy to było przed rokiem 2000?
Pamiętam, za dawnych lat były tam krótkie 1 wagonowe składy, dopasowane do pociągów dalekobieżnych Poznań - Kołobrzeg i zwykle korzystali z tych przesiadek kuracjusze do sanatorium w Połczynie.
Kiedy zaprzestano tam połączeń?
P3t3r - 14-08-2011, 14:10
Temat postu:
Czy ktoś może przypadkiem posiada tabelę 606, Warszawa-Kutno, jakiekolwiek, do rozkładu 1994/1995 oprócz 1964/1965 i 1966/1967, tabelę 610, Warszawa-Małkinia, w okresie od elektryfikacji, tj. rozkładu 1983/1984 do rozkładu 1994/1995 lub tabelę 530, Małkinia-Grodno/Suwałki od okresu elektryfikacji Małkinia-Czyżew, tj rozkładu 1983/1984 do rozkładu 1994/1995?
fire998 - 17-09-2011, 09:26
Temat postu:
Witam wszystkich
Zamieszczam tu odnośniki do pobrania kilku zeszytów i dodatków.
Jednocześnie mam prośbę: jeżeli ktoś ma podobne materiały, proszę o
zamieszczanie linków do nich.
Na początek wrzucam zeszyt VII-3 z 1987r.:

http://www.megaupload.com/?d=F4C4EXK2
Exsimus - 17-09-2011, 14:53
Temat postu:
Za niedługo wybieram się w pewne miejsce w zachodniej Polsce gdzie można znaleźć praktycznie 85% powojennych SRJP będę robił zdjęcia. Może potem ktoś to w plikach poukłada. Niestety nie powiem gdzie takowe miejsce z rozkładami się znajduje, bo zobligowałem się do zachowania tajemnicy.
Pawel_15 - 17-09-2011, 14:58
Temat postu:
Będzie opcja ze podzielisz się zrobionymi zdjęciami SRJP ? Jeżeli tak to można ,,składać zamówienia" ?
Gaspares - 17-09-2011, 18:19
Temat postu:
Dopisuję się do powyższego pytania.
fire998 - 17-09-2011, 18:58
Temat postu:
A oto część 2:
Coś dla kolegi sebka:
Zeszyt nr 840 z 1997r.
http://www.megaupload.com/?d=GTLK7LZL

Zeszyt nr IV-2 z 1987r.
http://www.megaupload.com/?d=5572JUL3

Zeszyt nr VIII-1 z 1987r.
http://www.megaupload.com/?d=J4032X27

Zeszyt nr 248 z 1990r. (LHS)
http://www.megaupload.com/?d=X8U5TU40

Zeszyt nr 546 z 1990r.
http://www.megaupload.com/?d=F538DOHK

Życzę miłego przeglądania.

Linki do materiałów dotyczących tylko pociągów towarowych wrzucam do tego wątku:
http://infokolej.pl/viewtopic.php?t=12909

[ Dodano: 17-09-2011, 19:59 ]
Część 3
Dodatek IIC Południowa DOKP 1976r.
http://www.megaupload.com/?d=ON45R46H

[ Dodano: 20-09-2011, 10:22 ]
Część 4:
Dodatek nr I Dolnośląska DOKP z 1976r.
http://www.megaupload.com/?d=D03DYW22

[ Dodano: 20-09-2011, 17:03 ]
Następne części będę wrzucał tu:
http://groups.google.com/group/pl.misc.kolej/browse_thread/thread/10cd197e08701ff2#
Gaspares - 23-09-2011, 10:00
Temat postu:
Lekki offtop:
Czy ktoś może posiada cennik PKP IC i PKP PR z roku 2009?
Szukałem w czeluściach Internetu, ale młodszych dokumentów niż z ubiegłego roku nie znalazłem.
Exsimus - 26-09-2011, 12:34
Temat postu:
Oczywiście, że wrzucę.
Rafał21 - 23-10-2011, 17:27
Temat postu:
[/b]STACJA GŁOGÓW-Rozkład jazdy 1994/1995 kier.ŻAGAŃ
5.14 Głogów-Żary
6.09 Głogów-Tuplice
10.28 Krotoszyn -Tuplice
14.10 Głogów-Żary
16.09 Głogów-Forst(Lausitz)
19.13 Krotoszyn-Tuplice
22.38 Głogów-Żagań

Rozkład jazdy 1999/2000 kier.ŻAGAŃ
4.47 Głogów-Forst(Lausitz)
6.03 Leszno-Tuplice
10.46 Głogów-Forst
14.22 Głogów-Żagań
16.20 Głogów-Tuplice
20.05 Leszno-Żagań
22.56 Głogów-Żary

Średnio pociąg pokonywał trasę 60 km w 1h i 26 minut

[ Dodano: 23-10-2011, 17:37 ]
2000/2001 kier.ŻAGAŃ
6.20 do Żagania
16.20 do Żagania
18.22 do Żagania

2001/2002 kier.ŻAGAŃ
6.11 do Żagania
17.20 do Żagania
Ostatni Pociąg Pasażerski odjechał 1.10.2002
Pabianiczanin - 23-10-2011, 19:45
Temat postu:
A w którym roku był pośpiech Warszawa - Żagań Question
Rafał21 - 24-10-2011, 09:12
Temat postu:
Od 1951-2000 tylko ze on jezdził przez Zieloną górę a od Zielonej jako pociąg osobowy tak samo było z wagonami do Legnicy od Głogowa do Legnicy jako osobowy

[ Dodano: 24-10-2011, 12:13 ]
GŁOGÓW-Rozkład jazdy 1974/75 Kier.ŻAGAŃ
3.48 Głogów-Węgliniec
6.34Głogów-Żagań
9.10Głogów-Żagań
14.27Głogów-Żagań
16.34Głogów-Łęknica
22.18Głogów-Żagań

Rozkład jazdy 1992/93 Kier.Żagań
5.33 Głogów-Żagań
6.29 Leszno-Tuplice
10.38 Głogów-Tuplice
14.42 Głogów-Żagań
16.29 Głogów-Łęknica
19.33 Głogów-Żary
21.59 Głogów-Żagań
Jerry - 28-10-2011, 10:28
Temat postu:
Ten pośpiech kursował do 1999 roku i był to dokładnie pociąg:
- Legnica / Żagań - Warszawa

Pociąg z Legnicy jechał jako zwykły osobowy z piętrusami i wagonami do Warszawy przez Lubin i Rudną a w Głogowie piętrusy odczepiano i podłączano reszte składu do wagonów z Żagania.
Pociąg z Żagania jechał okrężną drogą przez Zieloną Górę.
W Głogwie postój pociągu z Legnicy wynosił grubo ponad 30 minut.
Często kiedyś jeździłem tym pociągiem z Lubina i tak mi utkwił w pamięci. W Lubinie zawsze się meldował po 21 a powrót z W-wy po 7 i pamiętam że na powrocie Warszawa się mijała w Koźlicach z kiblem do Gwizdanowa.
Sunseed - 28-10-2011, 18:26
Temat postu:
Wszystko na Żagań Surprised Aż mi się serce kraja że to nie moje czasy Wink
Rafał21 - 31-10-2011, 08:13
Temat postu:
Jerry- ostatni pociąg do Warszawy z Żagania odjechał dokładnie 27.05.2000 roku więc nie był to 1999,tak samo z tym dniem po raz ostatni odjechał pociąg pośpieszny MALTA do Poznania,osobowy do Stargardu Szczecińskiego,pociągi do Głogowa z 7 par okrojono do 3par dziennie..
podroznik1 - 17-11-2011, 19:40
Temat postu:
Witam. Jeśli ktoś miałby tabelowe rozkłady z lat 1980-1988 Wałcz-Człopa-Krzyż, Wadowice-Sucha Beskidzka oraz tabele Tarnowskie Góry-Zawiercie( z lat 1960-1964 i 1970-1975) to prosze o wrzucenie tutaj.
tomornik - 25-11-2011, 16:32
Temat postu:
dla zainteresowanych 3 tabele dotyczące BOLESŁAWCA z 1 powojennego rozkładu jazdy (ważny od 14 VII 1946 r. ) (kolejna cegła ważna 7X 1946-14V 1946)

[ Dodano: 25-11-2011, 18:48 ]
a tak PS to jestem w trakcie przeglądania wszystkich URJP i SRJP od 1946 (pod kontem dolnego śląska) Very Happy
neospazmina - 04-12-2011, 05:07
Temat postu:
Eximus

mam prośbę interesuje Mnie rj na trasach:
Katowice - Bielsko - Zwardoń
Cieszyn / Wisła - Bielsko / Katowice
Cieszyn - Zebrzydowice - Czechowice
Żywiec - Sucha Beskidzka
Bielsko - Kalwaria
Żory - Pawłowice - Chybie
dla lat 98 99 00

gdybyś miał będę bardzo wdzięczna Smile
kruk17 - 04-12-2011, 08:37
Temat postu:
@Eximus: Sory, ze zawracam głowę, ale czy mógłbyś wrzucić D29-3, czyli tabelę, dla odcinka Warszawa - Poznań i na odwrót? Z rozkładu 2002/2003, będę wdzięczny!
podroznik1 - 10-12-2011, 17:42
Temat postu:
Witam.Ponawiam moją prośbe o tabele(wystarczy z jednego roku) dla linii: Wadowice-Sucha Beskidzka,
Wałcz-Człopa-Krzyż, Tarnowskie Góry-Zawiercie i jeszcze Żory-Pawłowice-Chybie.
stobi1 - 13-12-2011, 16:17
Temat postu:
Czy ktoś z szanownego Towarzystwa ma może scany tabel 240, 245 z lat 1955-62 które mógłby udostępnić?
ziken - 18-12-2011, 10:03
Temat postu:
Witam .bardzo prosze mógłby ktoś wrzucić tabele odcinka Wrocław Gł-Głogów z roku 2008/2009 i 2007/2008 był bym bardzo wdzięczny
Anonymous - 18-12-2011, 13:46
Temat postu:
Mówisz masz.
motonita2002 - 18-12-2011, 14:10
Temat postu:
Część starych rozkładów, dostępna w elektronicznej formie dostępna jest Arrow TUTAJ. Może warto "przypiąć" tą stronę w dziale Hobby?
ziken - 18-12-2011, 15:04
Temat postu:
norbert wielkie dzięki
Exsimus - 20-12-2011, 13:14
Temat postu:
A tu możecie oglądnąć rozkład w 1947 roku, bardzo ekstremalny !

http://bibliotekacyfrowa.eu/dlibra/docmetadata?id=2988&from=pubstats
tomornik - 12-03-2012, 10:12
Temat postu:
w wątku od dawna nic się nie dzieje więc coś wrzucę Lato 1964 (31.05-26.09 1964) Tab 256,257, 258, 259
PS (posiadam wszystkie roczniki 1946-64 dla II obszaru komunikacyjnego, jeśli ktoś coś potrzebuję mogę zapodać w wolnej chwili)
sebek - 12-03-2012, 17:39
Temat postu:
W którym roku po raz ostatni kursował pociąg pośp. Hrubieszów/Bełżec - Wrocław? Czy posiadacie rozkłady jazdy dla stacji Hrubieszów z tamtego okresu, gdy były składy dalekobieżne?
buuuuum - 12-03-2012, 19:00
Temat postu:
Witam. Mógłby ktoś, kto ma wrzucić tabelę RJ dla stacji Ełk z roku 2001/2002
i 2003/2004
szadrak - 12-03-2012, 23:11
Temat postu:
Przypominam sobie takie połaczenie chyba 1992 albo 1993 r. Katowice>Piotrków Trybunalski (osobowy, EZT)
A co do rozkładu jazdy z tych lat to kupiłem kiedyś kieszonkowy rozkład jazdy chbya to był 1992 albo 1993r. nie pamiętam dokładnie: ale zapamiętałem takie połaczenia rybnik>gliwice (2 pociągi dzienie, 1 o 5:26 a drugi już nie pamiętam) ale nie mam tego rozkładu niestety... Crying or Very sad
Piotro85 - 12-03-2012, 23:30
Temat postu:
Witam szukam Srjp rocznik 98-99 lub 99-2000 do 2003 tabele bielska białej gdyni wroclawia katowic tych najwiekszych miast zgóry dzieki pzdr

[ Dodano: 12-03-2012, 23:36 ]
pamieta ktos o ktorej sola kiedys z zywca wyjezdzal? bodajze 16.55 chyba w b-b byl 17:20 ma ktos rozklad soly z tych lat co podalem u góry potrzebny

[ Dodano: 12-03-2012, 23:37 ]
z góry wielkie dzieki
nynu - 19-03-2012, 20:20
Temat postu:
Witam. Szukam Rozkładów jazdy dla stacji Zduńska wola, Zduńska wola Karsznice i Zduńska wola Południowa z lat 70,80 i 90. Bardzo to dla mnie ważne ponieważ interesuję się tym (lecz nigdzie nie mogłem znaleźć ) Tych czasów nie mogę pamiętać w żaden sposób bo jestem rocznikiem 95, Z opowiadań te dworce w tych latach miały pociąg za pociągiem teraz z wyjątkiem stacji Zduńska wola są 4 pociągi na dzień. Czy ktoś pomoże i mi je tu podeśle.
stobi1 - 27-03-2012, 16:42
Temat postu:
@ Tomornik
To ja ponawiam prośbę o scany tabel 240, 245 z lat 1955-62. Z góry dziękuję.
nynu - 04-04-2012, 16:55
Temat postu:
@ Tomornik
To jak już będziesz skanować dla stobi1 to ja poproszę o scany tabel 200 i 315. Z góry dziękuję Wink
Anonymous - 10-04-2012, 18:49
Temat postu:
Witam,
poproszę o wrzutę archiwalnego rozkładu jazdy pociągów na trasach Łódź - Warszawa - Łódź, oraz Warszawa - Białystok - Warszawa z roku 2010 i 2011 Smile
stobi1 - 19-05-2012, 11:56
Temat postu:
Cytat:
w wątku od dawna nic się nie dzieje więc coś wrzucę Lato 1964 (31.05-26.09 1964) Tab 256,257, 258, 259
PS (posiadam wszystkie roczniki 1946-64 dla II obszaru komunikacyjnego, jeśli ktoś coś potrzebuję mogę zapodać w wolnej chwili)


w wątku nadal nic się nie dzieje...i nic nie zapodano...
pp - 29-05-2012, 13:43
Temat postu:
Sieciówka 2007/2008 na stronach PR:

http://www.przewozyregionalne.pl/,informacje-biezace,s,0,552.html
Marcel Hans - 12-06-2012, 01:50
Temat postu:
A ma ktoś może rozkład dla stacji Wąsosz ( woj. Dolnośląskie)?
Hewak - 12-06-2012, 14:52
Temat postu:
Marcel Hans, mogę podać Ci odjazdy w danym kierunku z rozkładu 89/90 jeśli jesteś zainteresowany.
Marcel Hans - 12-06-2012, 23:47
Temat postu:
@Hewak,
chętnie poproszę!
bmwm5thebest - 27-06-2012, 21:51
Temat postu:
Ma ktoś rozkład dla stacji Rębiszów albo Gryfów Śląski?
Scotty - 15-09-2012, 23:11
Temat postu:
Ja poszukuję skanów tabel
450-452, 330, 430, 240 sezon 1999/2000 (mile widziany cały s.r.j.p.) NIE poszukuję ERJP gdyż mam win7
s.r.j.p. 2004/5 pdf.
oraz informacji z KWR 2010/2011 dla pociągu 65501/0 56500/1 na odc. Łeba-Lębork-Łeba
xMICHCIOx - 16-09-2012, 21:32
Temat postu:
bmwm5thebest,
Gryfów Śląski:
- poc. pasażerskie 1987/88.
- poc. towarowe 1992/93.

Rębiszów:
- poc. pasażerskie IV.-XII 2003 oraz 2003/04.
- poc. towarowe mam zapisane ale nie są pewne.

Scotty,
Dla Grochowa widziałem gdzieś z 2007 roku.

Jeśli ktoś zainteresowany którymś to proszę się przypomnieć na PW żeby nie zapomniał wysłać.
bmwm5thebest - 17-09-2012, 15:59
Temat postu:
xMICHCIOx, dałbyś te rozkłady jazdy? Very Happy
MK - 18-09-2012, 13:02
Temat postu:
Witam
Czy dysponuje ktoś zeszytem III-5 służbowego rozkładu jazdy pociągów sprzed elektryfikacji Zakopianki?
Poszukuję także zeszytów II-42 (Z Lublina przez Stalową w kierunku Przeworska) i II-47 (okolice Zamościa) z lat 80-tych.
Lukas0024 - 18-09-2012, 13:30
Temat postu:
Poszukuje Tablic 554 i 550 sprzed 2000r z sieciowych rozkładów jazdy pociągów ... Kto wspomoże? Piszę artykuł o ruchu pasażerskim na linii nr 69 i zbieram materiały dotyczące ruchu pasażerskiego na linii nr 7
lubelak195 - 18-09-2012, 19:42
Temat postu:
MK, okolice Zamościa to macie na stronie Łukasza Przyczyny- tam są pociągi na Zamojszczyźnie nawet z lat czterdziestych.
MK - 18-09-2012, 20:25
Temat postu:
Wszedłem na tę stronę, w zakładkę "kolejowo" i nie znalazłem tam ani jednego służbowego rozkładu jazdy. Nie chodziło mi o godziny odjazdów z Zamościa tylko o zeszyt II-47 np. z początku lat 80-tych.
Jeśłi by ktoś mógł udostępnić, ja również mogę udostępnić w postaci elektroniczne różne zeszyty i dodatki do służbowych rozkładów jazdy.
Anonymous - 20-09-2012, 23:08
Temat postu:
na stronach Forum WMTKM macie "skany" (jeśli można to nazwać skanami) kilkudziesięciu cegielek.


Po zalogowaniu się oczywiście Smile
Lukas0024 - 22-09-2012, 18:20
Temat postu:
@MK: Posiadasz jakieś Służbowe RJ z linii 69 Rejowiec- Zawada?
MK - 22-09-2012, 21:02
Temat postu:
Posiadam skany zeszytów 247 z 1990 roku oraz II-1 z 1974 roku (bez okładki). Oba zawierają ww linię. Ten z 1990 zawiera towarowe i pasażerskie, ten z 1974 tylko pasażerskie. Z upływem lat zmieniał się przydział poszczególnych linii do poszczególnych numerów zeszytów. Niestety nie mam nic stamtąd z lat osiemdziesiątych i właśnie tego poszukuję.
Jak jesteś zainteresowany mogę przesłać mailem skany ww zeszytów jeśli podasz mi adres.

[ Dodano: 04-10-2012, 18:30 ]
Czyżby na forum nie było ani jednej osoby zainteresowanej starymi słuzbowymi rozkładami jazdy?
Próbowałem założyc nowy wątek "Archiwalne służbowe rozkłady jazdy", ale nie było żadnej odpowiedzi, ani na forum, ani nawet prywatnych
Rafał21 - 05-10-2012, 22:16
Temat postu:
BIELSKO-BIAŁA p.Wrocław 0.25*
BIELSKO-BIAŁAp.Legnice 2.54*
KATOWICE 0.25* 6.55*
KOŁOBRZEG 2.32*
KOSTRZYN NAD ODRĄ 2.32* 4.58 9.45* 14.20 17.31 23.23*
KRAKÓW GŁÓWNY 6.55*
KROTOSZYN 13.27 15.25
LEGNICA 2.54* 6.07 14.15
LESZNO 6.07 9.15 13.27 15.25 20.35
OSTRÓW WIELKOPOLSKI 13.27 15.25
PRZEMYŚL GŁÓWNY 6.55*
RZEPIN 2.32* 4.58 9.45* 14.20 17.21 20.15 23.23*
SZCZECIN GŁÓWNY 2.32* 4.58 9.45* 23.23*
WROCŁAW GŁÓWNY p.Legnice 2.54* 6.07
WROCŁAW GŁÓWNYp.Ścinawe 0.25* 4.05 5.25 6.55* 7.46 11.24 13.10 15.42 17.03 18.47 19.54 21.25*
ZIELONA ÓRA 2.32* 4.58 6.20 7.39 9.45* 13.20 14.20 15.37 16.37 17.31 20.15 23.23*

ROZKŁAD JAZDY 2003/2004 ODJAZDY GŁOGÓW Rolling Eyes

[ Dodano: 05-10-2012, 22:21 ]
Miało być góra
Wink

[ Dodano: 27-11-2012, 18:17 ]
STACJA ŻAGAŃ Rozkład jazdy pociągów pasażerskich 2002
BERLIN ZOO 4.33* 15.28ic
CHOJNÓW 12.47 15.39
FORST 4.33* 15.28ic
GŁOGÓW 4.30 15.33
HAMBURG ALTONA 15.28ic
KRAKÓW GŁ. 12.30ic 23.26*
LEGNICA 4.49 5.48* 12.30ic 12.47 15.39
MIŁKOWICE 4.49 12.47 15.39
WROCŁAW GŁ. 5.48* 12.30ic 23.26*
ZIELONA GÓRA 4.54 16.02 21.15
ŻARY 4.33* 4.54 7.39 11.51 15.47ic 16.02 17.32 21.15
Arek - 28-11-2012, 16:35
Temat postu:
Archiwalne rozkłady jazdy PKP z Górnego Śląska:

http://www.bytom.webd.pl/rozklady/
Jerry - 04-12-2012, 23:08
Temat postu:
Coś z moich stron:
Gagusiek - 14-12-2012, 14:58
Temat postu:
Był by ktoś tak miły i podesłał skany z SRJP 2008/2009 lini Legnica-Rudna Gwizdanów . Leszno - Głogów i Wrocław - Zielona Góra
sebol71 - 14-12-2012, 18:22
Temat postu:
Zapraszam na mojego chomika, gdzie można znaleźć tabele oraz zmiany Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów z lat 2007-2012.
Adres: www.chomikuj.pl/sebol71

W przyszłości będą pojawiać się inne rzeczy związane z koleją (dokumenty, rozkłady liniowe, stacyjne), tak więc serdecznie zapraszam do zaglądania co jakiś czas.
Pirat - 17-12-2012, 00:47
Temat postu:
Porównanie czasu przejazdu koleją w roku 1912 i dziś:

http://i.imgur.com/zJ745.jpg
http://i.imgur.com/bcj5m.jpg
Gagusiek - 17-12-2012, 07:59
Temat postu:
Ma ktoś może SRJP w PDF tak jak Sebol71???? Był by m wdzięczny jak ktos by wrzucił tabele 265,267,350,355 z SRJP 2000,2001,2002,2003 . Najlepiej PDF z góry wielkie dzięki
Tomek_poz - 17-12-2012, 10:20
Temat postu:
Cytat:
Porównanie czasu przejazdu koleją w roku 1912 i dziś:
http://i.imgur.com/zJ745.jpg
http://i.imgur.com/bcj5m.jpg

To jest pomyłka. Pociąg wyjeżdżał z Gdańska o godz. 6.15 rano, a przyjeżdżał do Warszawy o godz. 11.07 popołudniu, czyli o 23.07, co daje czas jazdy 16 godz. 52 min. (w tym czas na odprawę celną). Najszybszy pociąg według tej tabeli jechał z Warszawy do Gdańska 9 godz. 25 min.

W drugim linku porównuje się czas jazdy pociągu pospiesznego z osobowym. Z Warszawy do Pruszkowa jest 15,9 km, co przy 25 minutach daje prędkość handlową 38 km/h. Nie wiem, na jakich przystankach zatrzymywał się ten pociąg z 1912 roku, ale takich przystanków jak Ursus czy Ochota wtedy jeszcze nie było.
Albo napiszę inaczej: w 1912 roku w 25 minut można było dojechać do Pruszkowa, a w 2007 roku aż do Grodziska Mazowieckiego (TLK Augustyn Kordecki). Obecnie żaden pospieszny nie zatrzymuje się ani w Pruszkowie ani w Grodzisku Maz.
Wnioski pozostawiam forumowiczom. Smile
Rafał21 - 19-12-2012, 22:07
Temat postu:
BOLESŁAWIEC
Drut - 07-01-2013, 23:04
Temat postu: Rozkład stacji i obiegi Grodno przed 1939r.
Poszukuję informacji na ten temat. Mam bardzo skąpe informacje. Wiem ,że pewna osoba była w momencie wybuchu wojny konduktorem w wagonach sypialnych i mieszkała w Grodnie. Chciałbym dojść w miarę mozliwość do jakichś szczegółów z kolejowej perspektywy.

Przez Grodno z pewnością przejeżdząło wiele pociągów,ale pewnie większość w kierunkach Warszawa,Wilno,Petersburg. Sądzę ,że składów dalekobieżnych rozpoczynających bieg w Grodnie było niewiele i można tu coś odkryć.

Pomoże mi ktoś? Smile
Tomek_poz - 08-01-2013, 19:01
Temat postu: Grodno
Tu masz rozkład "lato 1939".
majka12890 - 17-01-2013, 11:27
Temat postu:
Gdzie dorwałeś takiego rodzynka Razz





_________________________________
egipt all inclusivei
mateusz123 - 14-02-2013, 08:31
Temat postu:
Witam
Potrzebowałbym do pracy licencjackiej wszelkie rozkłady jazdy najlepiej z lat 80. dla linii z Wrocławia do Jelenie, Zgorzelca, Poznania, Kłodzka, Świdnicy i w ogóle co tam będzie. Potrzebuję tego do porównania oferty przewozowej na przestrzeni lat

[ Dodano: 14-02-2013, 08:46 ]
I jakby ktoś miał lata 90. to też by było super, bo tabele z lat 80. znalazłem na jelenia.rail.pl
michal24111 - 17-02-2013, 09:22
Temat postu:
Witam,
Ja poszukuję tabeli 400 (Gdynia - Warszawa - Gdynia) z lat: 1987 - 1998. Jeśli ktoś mógłby wrzucić w postaci pdf, byłbym wdzięczny.
Hamer - 07-03-2013, 20:34
Temat postu:
Poszukuję archiwalnych rozkładów jazdy dla stacji Kokoszki i Osowa (obecnie Gdańsk Osowa)
Czyli w grę wchodzą rozkłady do 1973 r. kiedy to linię 235 zamknięto dla ruchu pasażerskiego.

Ponadto poszukuję rozkładów już dla Gdańsk Osowa z pociągiem dalekobieżnym, bodajże z Gdyni do Wrocławia. Sezonowo taki pociąg funkcjonował gdzieś do 1992 r.

i Kolbudy - Stara Piła - Żukowo Zach

z góry dzięki za pomoc
janox79 - 07-03-2013, 22:15
Temat postu:
Zdjęcia starych SRJP znajdują się np. pod adresem:

ftp://anonymous@750mm.pl:*****@750mm.pl/pub/rozklady_jazdy/cegly/

Najlepiej przekopiować całość np. do Opery.
xMICHCIOx - 16-03-2013, 12:20
Temat postu:
Posiada ktoś może dodatek 2b do obecnego rozkładu? Głównie chodzi o skany ale mogą być również zdjęcia (ew. treść).
Jerzy1201 - 12-05-2013, 22:39
Temat postu: archiwalne rozklady jazdy PKP z lat 1971 i 1972
Szanowni internauci mam wielka prosbe do osoby, ktora posiada rozklad jazdy pociagow z lat 1971, 1971/1972 i 1972. Interesuje mnie relacja warszawa zakopane, oraz zakopane warszawa. Chodzi mi o godziny odjazdow i pzryjazdow pociagow osobowych i pospiesznych z tych z tych stacji. Bylbym bardzo wdzieczny za informacje w tym zakresie i z gory dziekuje.
sympatyk - 12-06-2013, 13:07
Temat postu:
Ekspres „Tatry” na linii transwersalnej.

Flagowy niegdyś pociąg PKP – Ekspres „Tatry” – uruchamiany obecnie przez PKP intercity, w rozkładach 1975/1976 i 1976/1977 prowadził grupę wagonów relacji Warszawa Wschodnia – Chabówka – Limanowa – Krynica.

Skład pociągu w całej relacji liczył łącznie aż szesnaście wagonów – pięć do Krakowa, trzy do Krynicy i osiem do zakopanego. Od Chabówki do Krynicy obsługę trakcyjną „tatr” miały prowadzić lokomotywy spalinowe SP45, ale po wykolejeniu się jednej z nich koło tymbarku do trakcji zastosowano wypróbowane w górach parowozy T2 i TKt48. W rezultacie z Chabówki do Krynicy jeździł ostatni w europie pociąg ekspresowy „na parę”, co zazwyczaj wywoływało zdumienie podróżnych.

W 1976 roku czas przejazdu z Warszawy do zakopanego został skrócony do 7,5 godz., co było możliwe dzięki ukończeniu rok wcześniej elektryfikacji całej trasy. ekspres „tatry” w tamtym okresie miał odczepiane w Chabówce, a nie w Krakowie wagony do Krynicy, które kursowały linią Chabówka – Nowy sącz. Osiągnięty czas przejazdu tego odcinka, około 2 godz., był najkrótszy w jego historii. średnia prędkość wynosiła 39 km/godz.

Lokalna od lat linia Chabówka – Nowy sącz zyskała niejaką nobilitację. Liczy ona 77 km długości i jest jedynym kolejowym połączeniem dwóch linii głównych: Tarnów – Muszyna – Krynica/Plavec oraz Kraków – zakopane. przecinając Beskid Wyspowy, ma charakter górski, przebiega dolinami trzech rzek i pokonuje dwa wysokie działy wód między ich zlewiskami. Jej najwyżej położonym punktem jest przystanek Skrzydlna – 608 m n.p.m., najniżej – stacja Marcinkowice – 272 m n.p.m. spadki toru przekraczają na ogół wartość 20 procent, z obu stron stacji Kasina Wielka dochodzą do 27 procent. Nie zaszła konieczność budowy tuneli, niemniej, by zachować dopuszczalny profil pionowy trasy, należało dokonać imponujących robót ziemnych w postaci licznych przekopów i nasypów, wybudować setki metrów murów oporowych i innych zabezpieczeń inżynieryjnych. W ich budowie celowali Włosi, którzy przybyli tu ze swej ojczyzny. część z nich pozostała na tym terenie, dając początek włosko- polskim rodom.

Na całym przebiegu linii znajduje się 206 przepustów wodnych pod torem (kilkadziesiąt z nich to murowane z kamienia tunele, służące także do przejazdu nawet dużych pojazdów), 59 małych mostów i 15 dużych. Największe z nich to most na Dunajcu w Nowym Sączu długi na 314 m oraz położony w łuku most-wiadukt w Dobrej, który ma 143 m długości i 26,5 m wysokości.

A wszystko to powstało w niecałe dwa i pół roku! W latach 1882-84.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/14428/Ekspres-Tatry-na-linii-transwersalnej.html
mezo23 - 23-06-2013, 17:04
Temat postu: rozkład jazdy 2005/6
Witam oddsprzedam plakatowy rozkład jazdy 2005/6 dla stacji Warszawa Wsch/cent/zach
mkfilmykolejowe - 25-06-2013, 19:12
Temat postu:
Ja posiadam książeczkowy rozkład jazdy dla stacji Wrocław Główny rok 2000/2001
Rafał21 - 10-07-2013, 19:41
Temat postu:
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW PASAŻERSKICH Z Głogowa w stronę Żagania
1997/1998
4.57 GŁOGÓW-FORST
6.02 LESZNO-TUPLICE
10.55 GŁOGÓW-FORST
14.10 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
16.11 KROTOSZYN-TUPLICE
19.41 LESZNO-ŻAGAŃ
22.38 GŁOGÓW-ŻARY

[ Dodano: 10-07-2013, 20:52 ]
Rok1961
4.50 GŁOGÓW-WĘGLINIEC
6.21 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
9.40 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
16.21 GŁOGÓW-ZAGAŃ
GŁOGÓW-ŻAGAŃ

Rok1963
3.55 GŁOGÓW-WĘGLINIEC
6.15 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
9.40 GŁOGÓW-ŻAGAN
16.34 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
21.56 GŁOGÓW-ŻAGAŃ

1985
5.17 GŁOGÓW-LUBSKO p.Sieniawę Żarską,Lipsk Żarski
6.20 GŁOGÓW-TUPLICE
9.14 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
14.36 GŁOGÓW-ŻARY
15.38 GŁOGÓW-ZASIEKI
22.41 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
Pirat - 25-07-2013, 02:47
Temat postu:
Stacja Sanok 1911 rok.
figo_fago - 25-07-2013, 09:33
Temat postu:
Przychodzą, odchodzą. Rano, przed południem, po południu, wieczór, w nocy. Very Happy Szkoda, że dziś tak nie piszą.
Rafał21 - 10-08-2013, 19:55
Temat postu:
ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW PASAŻERSKICH z Głogowa w stronę Żagania
1996/1997
4.57 GŁOGÓW-FORST
5.56 GŁOGÓW-TUPLICE
6.35 LESZNO-TUPLICE
14.10 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
16.11 GŁOGÓW-TUPLICE
19.34 LESZNO-ZAGAŃ
22.38 GŁOGÓW-ŻARY

1991rok
5.23 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
6.22 GŁOGÓW-TUPLICE
10.30 KROTOSZYN-ŁĘKNICA
14.25 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
16.20 GŁOGÓW-ZASIEKI
18.38 OSTRÓW WLKP.-TUPLICE
22.41 GŁOGÓW-ŻAGAŃ
Kurks - 12-08-2013, 20:52
Temat postu:
Miło sobie popatrzeć jak to kiedyś pociągi jeździły ;p Może ja też coś wrzuce Smile
danio - 12-08-2013, 21:14
Temat postu:
To ja skomentuje ten rozkład.
Kto mądry przesunął pociąg z 14:25 na 14:10. Totalny bezsens. Ludzie nie mają szans dojechać na niego.
Rozumiem że rano jest dołożone połączenie do Tuplic, tylko czy odstęp 30to minutowy nie jest za mały ?
Nie lepiej 5:10 , 6:10 , 7:10 ? Byłby takt. Widać politykę, powyższe ma służyć likwidacji połączeń.
Ten pociąg po 14 powinien jechać gdzieś 14:40 - 14:50.
Przesunięcie pociągu 18:38 aż o godzinę zapewne miało zmniejszyć lukę, tylko co z osobami kończącymi
pracę po 17 ? Jak już tak chcieli zrobić to przykładowo 17:50 i 20:20. Zawsze to lepsze rozwiązanie.
Nie znam potoków na tej linii, ale i tak powyższe pokazuje że zamiast poprawiać, w ciągu tych przedstawionych wyżej lat ofertę zepsuto i to znacznie.
Viljar - 12-08-2013, 21:24
Temat postu:
Mam prośbę z gatunku chyba niemożliwych do spełnienia; czy ktoś ma może jakąś informację o rozkładzie jazdy wąskotorówki, która przed laty jeździła w Ciechanowie? Albo może gdzie szukać tego typu informacji?
danio - 12-08-2013, 22:14
Temat postu:
Jakie to były lata ?
Ja mam cegłę z 1978 Smile
Tylko skaner nie działa, więc musiałbym aparatem pstryknąć
Anonymous - 12-08-2013, 23:45
Temat postu:
W rozkładzie 84/85:
Ciechanów Wąsk. odj. 03:20 - Grudusk przyj. 04:37
Grudusk odj. 05:10 - Ciechanów Wąsk. przyj. 06:27
Ciechanów Wąsk. odj. 15:50 - Grudusk przyj. 17:07
Grudusk odj. 18:15 - Ciechanów Wąsk. przyj. 19:32
firmus_piett - 18-08-2013, 22:21
Temat postu:
1969 rok

Ex Krakus

Warszawa Gł. o. 15.25
Radom p. 16.40, o. 16.41
Skarżysko Kam. p. 17.08, o. 17.09
Kielce p. 17.42, o. 17.44
Kraków Gł. p. 19.23

3h58m. Dziś na tej trasie absolutnie nie do powtórzenia.

Ex Górnik

Warszawa Centralna o. 17.31
Koluszki p. 18.47 o. 18.48
Częstochowa p. 20.16, o. 20.18
Sosnowiec Gł. p. 21.16, o.21.17
Katowice p. 21.29

Też 3h58m.
Rafał21 - 03-09-2013, 20:06
Temat postu:
Głogów-Żagań 1986/1987
5.20 Głogów-Lubsko p.Zary,Jasień
6.19 Głogów-Zasieki
9.28 Głogów-Zagań
14.30 Głogów-Zary
16.00 Głogów-Zasieki
22.41 Głogów-Zagań
michal24111 - 11-09-2013, 14:19
Temat postu:
Jestem posiadaczem Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów 1981/1982 i Rejonowego Rozkładu Jazdy Pociągów GDAŃSK 1982/1983. Niestety, nie mam możliwości skanowania, więc piszcie, co chcecie, żeby w formie opisowej podzielić się informacjami z w. wym. publikacji.
Hewak - 11-09-2013, 23:37
Temat postu:
michal24111, jeśli możesz to podaj jak wyglądał rozkład między Lwówkiem a Gryfowem.
michal24111 - 12-09-2013, 14:16
Temat postu:
Hewak, według informacji, z cegły 1981/1982, tab. 253:

Lwówek Śląski - Gryfów Śląski


pociągi: 88411, 77813, 88417, 88421

LWÓWEK ŚLĄSKI o. 05:27, 11:16, 17:07, 21:46
Mojesz p. 05:50, - , 17:20, 21:59
Pławna Dolna p. 06:02, 11:38, 17:31, 22:10
Pławna Średnia p. 06:15, 11:52, 17:44, 22:23
Pławna Górna p. 06:37, 12:12, 18:06, 22:33
Lubomierz p. 06:46, 12:21, 18:14, 22:51
Oleszna Podgórska p. 06:50, 12:25, 18:19, 22:56
GRYFÓW ŚLĄSKI p. 07:00, 12:35, 18:28, 23:04

poc. 88411 Jelenia Góra - Świeradów Zdrój
poc. 77813 Legnica - Świeradów Zdrój
poc. 88417 Jelenia Góra - Świeradów Zdrój
poc. 88421 Jelenia Góra - Świeradów Zdrój

A tu odwrotny kierunek:

poc. 88412, 77814, 77816, 77822

GRYFÓW ŚLĄSKI o. 05:28, 09:36, 14:06, 20:08
Oleszna Podgórska p. 05:37, 09:45, 14:15, 20:17
Lubomierz p. 05:41, 09:49, 14:19, 20:21
Pławna Górna p. 05:49, 09:57, 14:27, 20:29
Pławna Średnia p. 06:25, 10:18, 14:48, 20:50
Pławna Dolna p. 06:38, 10:32, 15:01, 21:04
Mojesz p. 06:50, - , 15:12, 21:15
LWÓWEK ŚLĄSKI p. 07:04, 10:55, 15:25, 21:29

poc. 88412 Świeradów Zdrój - Jelenia Góra
poc. 77814 Świeradów Zdrój - Legnica
poc. 77816 Świeradów Zdrój - Złotoryja
poc. 77822 Świeradów Zdrój - Legnica

mam nadzieję, że o to chodziło, pozdrawiam Smile
Hewak - 12-09-2013, 15:11
Temat postu:
michal24111, dokładnie o to. Dzięki wielkie!
Pawel_15 - 25-09-2013, 19:23
Temat postu:
Mam nieco nietypową prośbę. Chodzi mi o skany okładek starych rozkładów jazdy z lat 80 kiedy na okładce był sygnalizator, zaś okładka była chyba w kilku barwach - zielona, żółta, różowata i niebieska. Żółtą i różowatą mam, moja cegła z zieloną okładką niestety jej (okładki) nie posiada. Prosiłbym o rozdzielczość 600dpi i zapis w formacie .jpg. Chętni do pomocy proszeni o kontakt via PW. Za okazaną pomoc z góry dziękuję.
Sławek - 20-10-2013, 13:26
Temat postu:
Strona z kilkoma archiwalnymi rozkładami

http://www.deutsches-kursbuch.de
tender - 21-12-2013, 20:26
Temat postu:
Cała kupa archiwalnych rozkładów jest u konkurencji ... Very Happy
pp - 22-07-2014, 09:36
Temat postu:
Rozkłady archiwalne ze Słowacji:
http://www.vlaky.net/servis/trate.asp
Rafaello1973 - 20-11-2014, 16:24
Temat postu:
Trochę historii z linii gnieźnieńsko - oleśnickiej oraz linii Poznań Września - Strzałkowo czyli rozkłady jazdy z końca XIX i początku XX wieku. ( Odcinek dzisiejszej magistrali E20 ).
Pomijając towosy ,czasy przejazdów niektórych pociągów na lk 281, niewiele się różniły od dzisiejszego hehe.Smile
Za: Marian Torzewski, "Ziemia wrzesińska pod zaborem pruskim.Czasy i ludzie", rozdział 35,wydana przez Muzeum Regionalne im.Dzieci Wrzesińskich - Września 2013
Dla zainteresowanych cały rozdział nr 35 - "Jak w powiecie wrzesińskim budowano kolej żelazną", jest od strony 240 do 257..Smile
Co prawda nakład tej książki ,zresztą autorstwa mojego nauczyciela historii z LO im H .Sienkiewicza we Wrześni , wyniósł tylko 300 egzemplarzy , ale tą kupiłem dopiero w lipcu tego roku i być może coś jeszcze im zostało.Smile
sympatyk - 23-11-2014, 13:42
Temat postu:
Rozkład sprzed wojny na stacji Włochy?

Niecodziennego odkrycia dokonano w przejściu podziemnym przy stacji kolejowej Warszawa-Włochy. Podczas prac remontowych w tunelu na jednej ze ścian odkryto rozkład jazdy, który, zdaniem ekspertów, może pochodzić sprzed kilkudziesięciu lat – informuje TVN Warszawa.

Więcej:
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosci/22104/Rozklad-sprzed-wojny-na-stacji-Wlochy.html
Sławek - 01-02-2015, 13:04
Temat postu:
Małe pytanko
Czy jest ktoś w stanie podać mi cenę biletu normalnego trzeciej klasy na pociąg osobowy na odległość 50 lub 100 km z rozkładu obowiązującego w roku 1937 lub 1938 .
szarlej - 01-02-2015, 17:12
Temat postu:
Co prawda to 1939 ale może Ci się przyda:
http://zapodaj.net/ad9b24bfe152b.jpg.html
Ewentualnie pobierz odpowiedni rozkład od konkurencji:
http://www.forumkolejowe.pl/wszystkie-srjp-do-pobrania-vt6568.htm
Sławek - 02-02-2015, 08:01
Temat postu:
dzięki bardzo
wujekczarls - 22-03-2015, 00:11
Temat postu:
Witam, poszukuję służbowych rozkładów jazdy i/lub dodatków IIC z Północnej DOKP obejmujących linie 208 i 215 z przedziału 1990 - 1999 r. Jeśli ktoś jest w posiadaniu tychże, proszę o kontakt: wujekczarlsgmail.com - w celu omówienia szczegółów ewentualnego udostępnienia Wink
Rafał21 - 04-12-2015, 16:47
Temat postu:
Jeśli kogoś to interesuje Odrzycko-Bojanowo (372) Odjazdy pociągów pasażerskich z Głogowa rozkład 1990/1991
Bojanowo 3.09,8.38,12.50,17.17
Góra Śląska 3.09,8.38,12,50,17.17,19.15

[ Dodano: 04-12-2015, 19:55 ]
Linia Łódz Kaliska-Forst (14) Odjazdy pociągów pasażerskich ze stacji Głogów 1990-1991
ŻAGAŃ 5.23* 5.32T 6.22 10.30Ł 14.35 16.20Z 18.38Ł 22.42Ż
*- z Warszawy wschodniej do Żagania przez Zieloną Górę(od Głogowa jako pociąg osobowy z wagonem sypialnym
T-do stacji Tuplice
Ł-do stacji Łęknica
Z-do stacji Zasieki
Ż-do stacji Żary
hokent - 11-09-2017, 07:45
Temat postu:
Posiada ktoś archiwalne rozkłady jazdy 2012/2013, 2013/2014, 2014/2015, 2015/2016? Czyli te, których nie ma na bazakolejowa.pl. Albo gdzie można je znaleźć?
Robert89 - 14-09-2017, 15:54
Temat postu:
Ja próbowałem znaleźć na stronach kolei, ale niestety wszystko jest na bieżąco usuwane. Byłem w PKP w moim mieście, ale oni oczywiście nic nie archiwizują ;//

2.0 Powered by phpBB modified v1.9 by Przemo © 2003 phpBB Group