INFO KOLEJ - forum kolejowe

Rozkład jazdy - Archiwalne rozkłady jazdy
Krycha - 19-07-2006, 18:56
Temat postu: Archiwalne rozkłady jazdy
Sezon ogórkowy w pełni, na PKP nic ciekawego się nie dzieje, proponuję więc trochę powspominać rozkłady jazdy sprzed lat.

Sięgnijcie pamięcią wstecz i przypomnijcie sobie jakie relacje (egzotyczne jak na dzisiejsze czasy) pociągów mieliśmy na naszych torach. I powspominajmy dobre czasy na kolei...

Pracuję na PKP od końca lat '80 i pamiętam pociągi jakie kursowały przez mój region w ciągu ostatnich kilkunastu lat:

OSOBOWE:
Bogatynia/Lubań - Częstochowa - Warszawa - Białystok
Lubań - Zgorzelec - Węgliniec - Wrocław
Jelenia Góra - Lwówek Śl. - Zebrzydowa - Węgliniec - Zgorzelec - Lubań
Jelenia Góra - Lwówek Śl. - Zebrzydowa - Żagań - Kożuchów - Poznań
Węgliniec - Wrocław - Rawicz
Legnica - Wrocław - Głogów - Zielona Góra
Legnica - Jaworzyna Śl. - Nysa - Kędzierzyn Koźle - Katowice
Stargard Szczeciński - Szczecin - Zielona Góra - Legnica - Wrocław

POŚPIESZNE:
Zgorzelec - Opole - Częstochowa - Lublin
Legnica - Wrocław - Poznań - Ustka
Legnica - Wrocław - Poznań - Warszawa - Brześć
Legnica - Wrocław - Kraków - Kijów
Legnica/Żagań - Głogów - Leszno - Łódź - Warszwa
Jelenia Góra - Węgliniec - Żary - Zielona Góra - Szczecin

MIĘDZYNARODOWE:
Monachium - Drezno - Wrocław - Katowcie - CMK - Warszawa
Magdeburg - Leipzig - Drezno - Wrocław - Łódź - Warszawa - Lublin
Aachen - Koln - Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków
Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków - Rzeszów
Karl Marx Stadt - Drezno - Wrocław - Łódź - Warszawa
Karl Marx Stadt - Drezno - Wrocław - Katowice
Leipzig - Żagań - Legnica - Wrocław - Katowice - Kraków
Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Wrocław - Kraków/Warszawa (Moskwa)
Paryż - Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Wrocław - Katowice - CMK - Warszawa
Reichenbach - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Karpacz
Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Kłodzko - Nysa - Katowice - Kraków

Uff, to były czasy!!! Gdzieś na naszym serwerze są archiwalne rozkłady jazdy, więc jak znajdę to wrzucę na Forum.
kasjerka - 19-07-2006, 20:05
Temat postu:
Hehehe. Reichenbach jest na odcinku Dresden - Gorlitz Wink))))))
Ale mnie marzy się Krycha, by doczekać się czasów, żeby zestaw Desiro z punktem przekąskowym dojechał chociaż do Jeleniej Góry. Zajebiście by było. Nawet drogą absurdalną - okrężną przez Węgliniec. Ale te dziady z PKP PLK SA będą i tak blokować pociągi niemieckie, więc chyba do nas konkurencji w Sudety nie wjedzie. Ale miejmy nadzieję, że coś się ruszy i ten cały DZPR zostanie zlikwidowany.
Przecież coś trzeba zrobić z tymi czubami.
Pirat - 19-07-2006, 20:30
Temat postu:
kasjerka napisał/a:
Hehehe. Reichenbach jest na odcinku Dresden - Gorlitz

Nie hehehehe, bo jest jeszcze jeden Reichenbach między Zwickau i Plauen.
Na prośbę Krychy załączam tabele 260 z SRJP. Teraz tylko z jednego roku 1975/76. Reszta później.
Mulligan - 19-07-2006, 20:31
Temat postu: Re: Archeo czyli dawnych rozkładów czar
Krycha napisał/a:

Paryż - Frankfurt/M - Leipzig - Drezno - Zgorzelec - Jelenia Góra - Wrocław - Katowice - CMK - Warszawa

Nie!Wysiadam! Tzn. chętnie bym wsiadł Smile
Żeby bezpośrednim pociągiem z Paryża do Jeleniej Góry...
Lady Makbet - 19-07-2006, 21:02
Temat postu:
Pospieszny Wrocław - Hrubieszów/Bełżec
Pamiętam też pociąg z Wrocławia do Bułgarii, ale nie pamiętam relacji, chyba Szczecin- Burgas.
Wojtek - 19-07-2006, 21:43
Temat postu:
Przez wiele lat jeździł pociąg Legnica - Moskwa.
Był też taki pospieszny Zielona Góra - Kowel.

Z osobowych pamiętam
Wrocław - Lubsko
Legnica - Marciszów
Legnica - Poznań
Żagań - Bolesławiec
loker - 19-07-2006, 22:16
Temat postu:
Cytat:
Legnica - Moskwa.

Wyjeżdżał z Legnicy? A to ciekawe... Ale kto dziś, by nim jeżdił.
Pirat - 19-07-2006, 22:40
Temat postu:
Wrzucam kolejny rok 1985/86 tabeli 260.
Jeśli macie jakieś stare rozkłady to też dajcie na Forum.
daniel - 19-07-2006, 23:32
Temat postu:
Jeśli ktoś ma rozklady archiwalne odjazdów ze stacji Leszno to bardzo proszę o jakieś materiały.
Andrzej - 20-07-2006, 13:44
Temat postu:
Cytat:
Wyjeżdżał z Legnicy? A to ciekawe... Ale kto dziś, by nim jeżdił.


O ile dobrze pamiętam pociąg dla stacjonujących w Legnicy żołnierzy Armii Radzieckiej,skasowany chyba na początku lat 90.
Beatrycze - 20-07-2006, 15:20
Temat postu:
W Legnicy był główny sztab Północnej Grupy Armii Czerwonej. Sama Legnica była nazywana małą Moskwą - stacjonowało tutaj kilka lub kilkanaście tysięcy radzieckich żołnierzy oraz rodziny kadry oficerskiej. Koszary i ich osiedla zajmowały sporą część miasta. W tamtych czasach z Legnicy zawsze były pociągi do Związku Radzieckiego: do Moskwy, Kijowa, Brześcia.
Ostatni pociąg z Legnicy do Brześcia odjechał chyba w 1993 roku.
Noema - 20-07-2006, 16:39
Temat postu:
Pamiętam pociąg sprzed kilku lat, którym często jeździłam:
Węgliniec - Zgorzelec Miasto - Lubań - Świeradów Zdrój

Były też pociągi bezpośrednie ze Zgorzelca do Jeleniej Góry przez Lubań
a nawet pośpiech Frankfurt - Zgorzelec - Węgliniec - Jelenia Góra - Wrocław - Kraków.
Krycha - 21-07-2006, 11:42
Temat postu:
Pociągi międzynarodowe kursowały w wielu różnych relacjach. Pamiętam, że pośpieszny do Frankfurtu/M miał wagony z Moskwy do Genewy i Berna, a nawet do Madrytu. Wszystkie pociągi miały po 12-13 wagonów i zawsze były pełne ludzi w obu kierunkach. Ale wtedy nie było ani tanich linii lotniczych, ani tylu firm autokarowych co teraz.

Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że wraz z uniowstąpieniem zniknęły wszystkie pociągi międzynarodowe do Niemiec (Wrocław/Warszawa - Drezno, Kraków - Berlin). Te osobowe ogryzki do Gorlitz się nie liczą! I co jeszcze dziwniejsze taki proces nastąpił tylko w Polsce! We wszystkich innych krajach kolejowy ruch międzynarodowy ma się całkiem dobrze. Zobaczcie tylko i połączeń za granicę mają Czechy, Węgry, a nawet taka biedna Serbia. Pod tym względem Warszawa jest daleko za Belgradem!
Pirat - 07-10-2006, 22:25
Temat postu:
Kolejne stare rozkłady jazdy. Tym razem linia Wrocław - Jelenia Góra z roku 1979/80.
dawid78 - 10-10-2006, 11:12
Temat postu:
Ja pamiętam pociąg relacji-K.Kozle-Brześc ,którym jechałem wiele razy z Gliwic do Białej Podlaski,
udało mi sie tez jechac pociągiem Warszawa-Monachium na odcinku z Warszawy do Katowic,
także jechałem osobowym z Katowic do Legnicy przez Nysę,Jaworzynę.
Podróżowałem też pośpiesznym z Jeleniej Góry do Szczecina ,przez Żary.
A pociąg relacji Wrocław-Kijów,któryod Gliwic jechał do Katowic nie przez Zabrze ,a przez Rudę Kochłowice też mi się udało zaliczyć.
Aha.I pamiętam taki pociąg relacji KudowaZdr/Kłodzko-Lublin,gdzie bedąc małym smykiem jechaliśmy z rodzicami w wagonie pocztowym.

[ Dodano: 10-10-2006, 22:58 ]
Beatrycze napisał/a:
W Legnicy był główny sztab Północnej Grupy Armii Czerwonej. Sama Legnica była nazywana małą Moskwą - stacjonowało tutaj kilka lub kilkanaście tysięcy radzieckich żołnierzy oraz rodziny kadry oficerskiej. Koszary i ich osiedla zajmowały sporą część miasta. W tamtych czasach z Legnicy zawsze były pociągi do Związku Radzieckiego: do Moskwy, Kijowa, Brześcia.
Ostatni pociąg z Legnicy do Brześcia odjechał chyba w 1993 roku.

Dzięki za pozdrowienia.Oczywiście też pozdrawiam.
pdnb - 11-10-2006, 17:43
Temat postu:
Pod tym linkiem można znaleźć kilkanaście archiwalnych rozkładów. Dotyczą one lini już zamknietych na województwie lubukim oraz Pomorzu Zachodnim.
janox79 - 17-02-2007, 18:03
Temat postu:
Cześć. Zna ktoś rozkład jazdy pociągów:

P 450 rel. Warszawa Wsch. - Frankfurt (Main) Hbf
P 451 rel. Frankfurt (Main) Hbf - Warszawa Wsch.
P 452 rel. Warszawa Wsch. - Dresden Hbf
P 453 rel. Dresden Hbf - Warszawa Wsch.
P 456 rel. Wrocław Gł. - Dersden Hbf
P 457 rel.Dresden Hbf - Wrocław Gł.

po stronie niemieckiej w rj. 1994/1995?

[ Dodano: 28-02-2007, 22:14 ]
Podaję rozkłady jazdy ww. pociągów (uzyskanych od pewnego Admina), może komuś będą potrzebne:

P 450 Warszawa Wsch. - Frankfurt (M) Hbf

Warszawa Wsch.12:05
Warszawa Centralna 12:12/20
Łódź Kaliska 14:09/13
Zduńska Wola 14:42/43
Sieradz 14:57/59
Kalisz 15:36/38
Ostrów Wlkp. 15:59/16:04
Oleśnica Rataje 16:54
Wrocław Nadodrze 17:12/13
Wrocław Gł. 17:23/50
Legnica 18:42/45
Bolesławiec 19:18/19
Węgliniec 19:37/59
Zgorzelec Miasto 20:25/26
Zgorzelec 20:31/33
Görlitz 20:38/54
Löbau (Sachsen) 21:20
Bautzen 21:40
Dresden-Neustadt 22:31/51
Riesa 23:32
Leipzig Hbf 0:25/35
Weimar 1:38
Erfurt Hbf 1:55/2:07
Gotha 2:32
Eisenach 2:56
Bebra 3:38/50
Fulda 4:28/30
Hanau Hbf 5:26
Offenbach (M) Hbf 5:37
Frankfurt (M) Hbf 6:00

P 451 Frankfurt (M) Hbf - Warszawa Wsch.

Frankfurt (M) Hbf 23:59
Offenbach (M) Hbf 0:16
Hanau Hbf 0:26
Fulda 1:10/13
Bebra 1:46/56
Eisenach 2:38
Gotha 3:06
Erfurt Hbf 3:27/40
Weimar 3:57
Leipzig Hbf 4:57/5:07
Riesa 6:05
Dresden-Neustadt 6:38/54
Bautzen 7:47
Löbau (Sachsen) 8:10
Görlitz 8:32/9:00
Zgorzelec 9:05/06
Zgorzelec Miasto 9:09/10
Węgliniec 9:31/50
Bolesławiec 10:08/09
Chojnów 10:25/26
Legnica 10:41/44
Wrocław Gł. 11:37/12:00
Oleśnica Rataje 12:32
Ostrów Wlkp. 13:25/30
Kalisz 13:55/58
Sieradz 14:36/39
Zduńska Wola 14:53/54
Łódź Kaliska 15:25/29
Warszawa Zach. 17:19/20
Warszawa Centralna 17:25/37
Warszawa Wsch. 17:44

P 452 Warszawa Wsch. - Leipzig Hbf

Warszawa Wsch. 18:10
Warszawa Centralna 18:17/25
Skierniewice 19:20/22
Koluszki 19:48/50
Łódź Kaliska 20:29/40
Zduńska Wola 21:09/10
Sieradz 21:24/27
Kalisz 22:03/06
Ostrów Wlkp. 22:27/32
Wrocław Gł. 23:55/0:12
Legnica 1:05/08
Bolesławiec 1:38/39
Węgliniec 1:59/2:14
Zgorzelec Miasto 2:39/40
Zgorzelec 2:45/47
Görlitz 2:52/3:21
Löbau (Sachsen) 3:41
Bautzen 4:02
Dresden-Neustadt 4:53/55
Dresden Hbf 5:01/11
Dresden-Neustadt 5:17/19
Riesa 5:52
Leipzig Hbf 6:45

P 453 Leipzig Hbf - Warszawa Wsch.

Leipzig Hbf 19:05
Riesa 19:59
Dresden-Neustadt 20:34/48
Bautzen 21:40
Löbau (Sachsen) 22:06
Görlitz 22:27/55
Zgorzelec 23:00/01
Zgorzelec Miasto 23:04/05
Węgliniec 23:25/40
Bolesławiec 23:58/59
Legnica 0:29/32
Wrocław Gł. 1:22/51
Ostrów Wlkp. 3:09/14
Kalisz 3:39/42
Sieradz 4:19/22
Zduńska Wola 4:35/36
Łódź Kaliska 5:06/20
Koluszki 6:00/02
Skierniewice 6:26/28
Żyrardów 6:55
Warszawa Zach. 7:28/30
Warszawa Centralna 7:35/42
Warszawa Wsch. 7:49

P 456 Wrocław Gł. - Dresden Hbf

Wrocław Gł. 6:42
Legnica 7:31/34
Bolesławiec 8:02/03
Węgliniec 8:21/35
Zgorzelec Miasto 8:56/57
Zgorzelec 9:01/02
Görlitz 9:08/29
Löbau (Sachsen) 9:48
Bautzen 10:08
Dresden-Neustadt 10:54/56
Dresden Hbf 11:02

P 457 Dresden Hbf - Wrocław Gł.

Dresden Hbf 17:40
Dresden-Neustadt 17:46/48
Bautzen 18:32
Löbau (Sachsen) 18:53
Görlitz 19:14/35
Zgorzelec 19:40/41
Zgorzelec Miasto 19:44/45
Węgliniec 20:02/16
Bolesławiec 20:32/33
Legnica 21:03/06
Wrocław Gł. 21:56

Uff... To były czasy... A co mamy teraz Evil or Very Mad
sZakOOu - 18-03-2007, 00:01
Temat postu:
Oj tak, to były czasy...

To były czasy kiedy z Iłowej można było pojechać bezpośrednio do Szczecina czy Jeleniej Góry, albo z Żagania bezpośrednio do Warszawy... Sad
Toporek - 03-04-2007, 20:46
Temat postu:
Trafiłem przypadkowo na ERJP z 1996/1997 i mi się łezka w oku zakręciła. Ile to się pozmieniało przez te 10lat...
Ciekawsze pociągi pospieszne(i inne rodzaje) przejeżdzające przez Wrocław:

Krakow - Drezno
Krakow - Berlin
Warszawa - Drezno
Praga - Swinoujscie
Gdynia - Kudowa/Szklarska
Budapeszt - Szczecin
Frankfurt - Krakow/Warszawa/Moskwa
Kijow - Wroclaw
Lublin - Jelenia Góra

Osobowe:
Jelenia Góra - Bielsko Biała (JG - Wrocław 2:30, posp. 2:10)
Oleśnica - Gliwice
Wrocław - Katowice (Kluczbork, Lubliniec, Tarnowskie Góry) 3:49!
Wrocław - Kielce (Kluczbork, Częstochowa) czas: 5:30!
Wrocław - Łódź



Link do rozkładu:
Link
Numer seryjny jest w folderze. Nie ma co się przejmować błędem na końcu instalacji Smile
jano - 03-04-2007, 22:47
Temat postu:
Tym osobowym z Wrocławia do Kielc (przez Częstochowę Stradom) miałem okazję kilkakrotnie podróżować na całym odcinku, rzeczywiście jazda przez 5,5 godz. robiła swoje. Pamiętam, że odjedżał ten pociąg z Wrocławia o 6.30 a w Kielcach był o 12.00. W składzie były i pulmany i stodoły, była też jedynka. Pamiętam, że ten skład (w czasie któregoś rozkładu) rano przyjeżdżał chyba ze Zgorzelca (lub Legnicy,nie pamiętam dokładnie) i następnie po zmianie lokomotywy jechał dalej do Kielc. Podobnie było wieczorem w odwrotnym kierunku.
Niestety takie pociągi osobowe przez pół Polski to już historia Sad

A czy ktoś pamięta taki pociąg przyspieszony z Wrocławia Gł. do Stargardu Szczecińskiego przez Legnicę? Ach, zamierzchłe to czasy...
Noema - 03-04-2007, 22:57
Temat postu:
Pamiętam. Jednak najmilej wspominam osobowy z Bogatyni do Warszawy. Pociąg zawsze był nabity i przez parę lat jeździł aż do Białegostoku.
janox79 - 04-04-2007, 16:32
Temat postu:
jano napisał/a:
A czy ktoś pamięta taki pociąg przyspieszony z Wrocławia Gł. do Stargardu Szczecińskiego przez Legnicę?


W SRJP 1994 LATO
poc. 6821 Wrocław Gł. (14:38) - Stargard Szczeciński (22:41)
poc. 8620 Stargard Szczeciński (9:18) - Wrocław Gł. (16:44)

w SRJP 1994/1995
poc. 6821 Wrocław Gł. (14:38) - Stargard Szczeciński (23:32)
poc. 8620 Stargard Szczeciński (9:15) - Wrocław Gł. (16:44)

Jeśli ktoś chce znać szczegóły, to pytajcie Very Happy
Preki - 19-05-2007, 10:38
Temat postu:
Włóczęgo północy wróc!!
Ale to był fajny pociąg! Lublin-Łuków-Siedlce-Sokołów Podl.-Ostrołęka-Olsztyn i jeszcze prowadził kuszetę do Gdyni Gł.
Niestety - ten wspaniały skład dalekobieżny już nie wróci - most w Małkinii nie wytrzymuje nawet ciężaru TIRów a co dopiero pociągów.
Kozioł - 19-05-2007, 17:56
Temat postu:
Cytat:
P 453 Leipzig Hbf - Warszawa Wsch.

na podstawie tego pociągu można obliczyć,że podróż ze Zgorzelca Miasto do Wrocławia gł trwała 138 minut,czyli 2:18.Dziś pośpiech po modernizacji tej trasy jedzie o 18 minut dłużej.Cały PKP...

[ Dodano: 19-05-2007, 20:05 ]
Cytat:
Wydłużone zostaną także relacje dwóch pociągów, dzięki czemu będzie można dojechać bezpośrednim pociągiem z Torunia do Katowic przez Zduńską Wolę i magistralę węglową. Wszystkie te pociągi będą kursować codziennie od 1 czerwca br.

Chcieliście spalinową osobówkę przez pół Polski?To ją macie!
Śmiech
walther - 23-08-2007, 20:08
Temat postu:
Ja pamiętam jeszcze w 1990r. był osobowy 1811/0 Warszawa - Szczecin Gł prowadził w składzie wag. WL (Bc -nie pamietam dokładnie), inny to W-wa - Gołdap chyba też osobowy (w Gołdapi byłem rok temu, tory w trawie raczej są jeszcze...), jeszcze nie tak dawno jeździły osobowe w relacji Ostrołęka - Olsztyn, jeden z nich startował z Oki o dość ciekawej, trudno do sprecyzowania porze, chyba jakoś 02:47- nie wiadomo czy to późno w nocy, czy bardzo wcześnie nad ranem - (co do minut mogę się mylić, bo piszę z głowy)-i jak tu mówić o rentowności., Oka - Łapy i Ostrów Mazowiecka- też nie tak dawno. Pociąg mojego dzieciństwa 13205/4 W-wa - Zagórz biegał swojego czasu przez Kolbuszową w skałdzie WLx2, póżniej WL+Bc, do Rzeszowa w sumie nieraz było i 11 wagonów...A teraz... te skromne 4 wagony gdziś tam "schowane" na końcu za wagonami Ukraińskimi, już jako 13211/0 w sezonie "wydłużony" 1xB + Bc)... itd... nie ma miejsca na trwonienie pieniędzy, niestety takie czasy...
arpad - 02-09-2007, 16:17
Temat postu:
Ale super, wlasnie znalazlem tu jedno polaczenie, ktorym kiedys tez jezdzilem. Chodzi o Krakow-Frankfurt (Main). Od zmiany rozkladu jazdy 1999/2000 pociag ten zostal zlikwidowany, nie mam najmniejszego pojecia dlaczego, zwlaszcza, ze Frankfurt i Krakow sa miastami partnerskimi.

W kazdym razie, w 1999 roku, latem, udalo mi sie namowic moja babcie, aby wracac do Niemiec wlasnie pociagiem. Samemu nikt by 17-latka wtedy koleja i to jeszcze nocnym pospiesznym nie puscil,a tak mialem w koncu "opieke" w osobie 80-letniej staruszki Wink (ciekawe, kto tu kogo mial pilnowac)

Mielismy wykupiony bilet na kuszetke, i punktualnie okolo 16:00 dosiedlismy sie w Kedzierzynie do "miedzynarodowego pociagu pospiesznego"- gdyz tak go zapowiadano. Wagon kuszetka byl ostatnim wagonem w skladzie i prawie byl pusty, za to wiele osob jechalo w 1. i 2. klasie. Oprocz tego drzwi do kuszetki byly zaryglowane, od wewnatrz tez takimi metalowymi sztabami, czyli zapowiadala sie calkiem przyjemna i bezpieczna jazda. Pierwszy dluzszy postoj mielismy we Wroclawiu, gdzie dolaczono wagony z Moskwy, jak sie nie myle. Nastepnie Wroclaw, i zmiana lokomotywy w Weglincu na spalinowa. Juz w Görlitz przepieto lokomotywe polska i ciagnal nas niemiecki diesel az do Lipska. W Lipsku znow przepinano lokomotywe i ciagnal nas juz elektrowoz. I wtedy pociag dostal niezlego gazu. Przez Saksonie i Turyngie przetoczylismy sie w miare predko, mimo, ze zastanawialem sie kiedy sie wykoleimy. Pociag byl niemilosiernie dlugi, az milo bylo na zakretach patrzec, jak sie ciagnie (w Lipsku pociag robil "glowke" i nasz wagon znajdowal sie teraz na samym poczatku), elektrowozem niezle rzucalo, co bylo widac z zaryglowanych drzwi w miejscu polaczenia lokomotywy z naszym wagonem. o Frankfurtu dotarlismy nawet przed czasem. Ostatnim przystankiem pociagu bylo Hanau, w Offenbachu Hbf juz wtedy sie pospieszne nie zatrzymywaly. Do Frankfurtu dojechalismy chyba z 15 minut przed czasem.

Pamietam jeszcze jak rozmawialem z Panem z obslugi wagonu kuszetki, opowiadal mi pare historyjek kolejowych, mi sie przeciez nieziemsko nudzilo podczas jazdy, a on mial takich historyjek wiele do opowiedzenia. Od niego dowiedzialem sie wtedy, ze pol roku pozniej ten pociag zostanie zlikwidowany.

Mam jeszcze stary bilet z tamtego czasu, najlepsze, ze na nim jeszcze jest wypisane, ze niby mielibysmy jechac przez jelenia Gore, a tak jednak nie bylo. Jak go znajde, wysle Wam scan.
gregula44 - 02-09-2007, 18:08
Temat postu:
Ja znam też jedną dość kosmiczną relację pociągu osobowego z lat 80-tych, a mianowicie pociąg relacji Rzeszów-Trzebiatów (woj. Zachodniopomorskie). Ten pociąg jechał przez Kolbuszową, Skarżysko Kam., Wawę, Działdowo, Tczew, Gdynię, Słupsk, Koszalin, Białogard i Kołobrzeg. Moja mama jeździła nim wtedy do Gdyni na praktyki w jakimś ośrodku wypoczynkowym.
Jeszcze parę lat temu (chyba 2003 r.) była też osobówka z Rzeszowa do Koszyc (miasto partnerskie Rzeszowa) przez Strzyżów, Jasło, Sanok, Zagórz, Łupków, Medzilaborce, Humenne.
Panyan - 02-09-2007, 18:17
Temat postu:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt. I zatrzymywał się w Nowej Soli (a teraz... ech... szkoda gadać). A ze mnie kumpel się śmiał, że musiało mi się przyśnić takie połączenie.
Gdyby jeszcze miał kto informację, jaki lok w rozkładzie 1996/97 prowadził skład, to byłbym wdzięczny Smile
jano - 02-09-2007, 20:13
Temat postu:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47
tomornik - 02-09-2007, 21:08
Temat postu:
Miałem przyjemnośc jechać BEMEM w sierpniu 2002 na odcinku Wrocław-Budapest kel., wtedy już jeździł przez Międzylesie, Brno i Bratysławę. W eozkładzie 2002/03 skrócili go do Bratysławy a potem skasowali :] jak pamietam w czechach i na słowacji ruch był mały, ale na węgrzech pociąg jeździł pełen :p Pozdrawiam
arpad - 03-09-2007, 01:44
Temat postu:
BEM do Budepestu-Keleti pu. No pewnie! A jakze, tez nim pare razy jechalem, ale tylko na trasie Opole-Kedzierzyn Kozle, bo bylo to z nielicznych polaczen miedzy 17 a 20 do Kedzierzyna i jak lazilem w czasie wakacji po pieknej stolicy Slaska Opolskiego, to jakos zawsze nim wracalem. Ale ciekawostka, on mial POMARANCZOWA lokomotywe, bylo to EU, ale nie pamietam jaki typ. W kazdym razie ja go zawsze z lokomotywa w tej farbie widzialem, i jak sie nie myle (ale za to sobie nie dam reki uciac) to na koncu mu przypinali wagon pocztowy.

[ Dodano: 3 Wrzesień 2007, 02:57 ]
I jeszcze krotka historyjka sprzed albo poczatkow wojny. Kiedys przez Slask zasuwal taki pociag nazywal sie "Latajacy Slazak" (Fliegender Schlesier). Od mojej babci dowiedzialem sie pare lat temu, ze moja ciocia nim czesto jezdzila do Berlina. Niestety nie pamietam czy z Gliwic nim jezdzila, czy aby sie nie zatrzymywal nawet w Kedzierzynie. Jesli sie w KK zatrzymywal to stamtad. Podobno jechal dosyc szybko. Moja mama miala kiedys przyjaciolke, i jej ojciec byl wlasnie przed wojna maszynista w tym pociagu. Raz po przyjezdzie do Berlina zauwazono, ze musieli po drodze kogos przejechac, gdyz na lampie, czy jakos tak z przodu mieli czyjs skalp. Troche makabryczne, ale to sa historie tego pociagu, ktore wyszperalem wypytujac celowo moja rodzinke. Wtedy sobie wiele rzeczy poprzypominali.

W nastepnym odcinku "wspomnien" napisze, jak sie jezdzilo koleja w latach 60 z Niemiec Zachodnich do Polski, wypytam tylko jutro moja babcie. Ja tez jeszcze pamietam tzw. Interzony, i "kochanych" celnikow enerdowskich.

Pozdrawiam!
jano - 03-09-2007, 09:50
Temat postu:
arpad napisał/a:
Ale ciekawostka, on mial POMARANCZOWA lokomotywe, bylo to EU, ale nie pamietam jaki typ. W kazdym razie ja go zawsze z lokomotywa w tej farbie widzialem, i jak sie nie myle (ale za to sobie nie dam reki uciac) to na koncu mu przypinali wagon pocztowy.


Pomarańczowe lokomotywy to chyba tzw. "ósemki".
Romek - 08-10-2007, 00:07
Temat postu:
jano napisał/a:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47

W rozkłdzie 90/92 (dwuletnim) BEM jeździł ze Szczecina przez Poznań,Wrocław,K.-K.,a dalej Rybnik,Pszczyne do Zebrzydowic.Dalej przez Zyline,Zwoleń,Filakowo i Hatvan.Dopiero od rozkładu 92/93 przez Racibórz i Chałupki.Do 1992 jeżdziły w sezonie też wagony bezpośrednie ze Szczecina do Burgas przez Rybnik (jako osobny pociąg) ,łączone w Zebrzydowicach do Pociągu NORD-SUD relacji Warszawa-Burgas (oraz kuszetka do Istambułu).
Wielkopolanin - 18-04-2008, 00:09
Temat postu:
Rozkład jazdy PKP - od 24.05.1998 do 29.05.1999:

Wszystkie POCIĄGI POSPIESZNE z Warszawy w kierunku Wrocławia oraz Żagania przez Łódź:

"16101" 1-2 kl K B "SUDETY"
WARSZAWA WSCH. 6.00 - Łódź Widzew 7.42 - Zduńska Wola 8.47 - Sieradz 9.01 - Kalisz 9.40 - Ostrów Wlkp. 9.59/10.02 - Oleśnica Rataje - 10.54 Wrocław Nadodrze 11.12 - Wrocław Główny 11.23 - JELENIA GÓRA 14.12 ------ (łącznik z Wrocławia Głównego, od Kłodzka Gł. do Kudowy Zdrój jako osobowy) Kłodzko Gł. 13.16 - KUDOWA ZDRÓJ 15.05
Kursuje: codziennie oprócz 25.XII.98, 04.IV.99.

"16001/450" 1-2 kl RF B K
WARSZAWA WSCH. 13.00 - Łódż Widzew 14.42 - Zduńska Wola 15.47 - Sieradz 16.02 - Kalisz 16.40 - Ostrów Wlkp. 17.01/17.06 - Oleśnica Rataje 17.57 - Wrocław Nadodrze 18.14 - Wrocław Gł. 18.23 - Legnica 19.34 - Dresden Hbf 23.11 - FRANKFURT/M. 6.08

"1601" 1-2 kl R K "Ex ODRA"
WARSZAWA WSCH. 15.35 - Łódź Widzew 17.08 - Sieradz 18.23 - Kalisz 19.01 - Ostrów Wlkp. 19.22/19.24 - Wrocław Nadodrze 20.29 - WROCŁAW GŁÓWNY 20.40

"16005/252" 1-2 kl RF B "BOHEMIA"
WARSZAWA WSCH. 18.33 - Łódź Kaliska 20.58 - Zduńska Wola 21.40 - Sieradz 21.55 - Kalisz 22.34 - Ostrów Wlkp. 22.55/23.00 - Wrocław Nadodrze 0.07 - Wrocław Gł. 0.17 - Kłodzko Gł. 1.47 - Międzylesie 2.29 - PRAHA HNL. 6.44

"16007/452" 1-2 kl RF
WARSZAWA WSCH. 21.15 - Łódź Widzew 22.55 - Zduńska Wola 23.57 - Sieradz 0.11 - Kalisz 0.48 - Ostrów Wlkp. 1.07/1.12 - Oleśnica Rataje 2.01 - Wrocław Nadodrze 2.18 - Wrocław Główny 2.28 - Legnica 3.35 - DRESDEN HBF 7.30

"16201" 1-2 kl K "KARKONOSZE"
WARSZAWA WSCH. 21.04 - Łowicz Przedm. 22.36 - Łódź Kaliska 23.43 - Zduńska Wola 0.30 - Sieradz 0.45 - Kalisz 1.26 - Ostrów Wlkp. 1.47/1.55 - Oleśnica Rataje 2.54 - Wrocław Gł. 3.21 - JELENIA GÓRA 5.59 -----(łącznik z Wrocławia Głównego, od Kłodzka Gł. do Kudowy Zdrój jako osobowy) Kłodzko Gł. 5.10 - KUDOWA ZDRÓJ 7.10
Kursuje codziennie oprócz 25.XII.98 i 04.IV.99

"17201" WARSZAWA WSCH. 20.46 - Łódź Widzew 22.41 - Łódź Kaliska 23.26 - Zduńska Wola 0.12 - Sieradz 0.29 - Kalisz 1.10 - Ostrów Wlkp 1.30/1.53 - Krotoszyn 2.22 - Leszno - 3.30 - Głogów 4.52 - ZIELONA GÓRA 6.01 ------ ŻAGAŃ 7.54 (osobowy) - LEGNICA 6.47 (osobowy)
Wlodek - 19-04-2008, 00:49
Temat postu: Bem w końcu "kariery" był starannie konstruowany!
Romek napisał/a:
jano napisał/a:
Panyan napisał/a:
Hurra! Wygrałem z kumplem zakład "o przekonanie"! Dzięki informacji Toporka potwierdziło się moje przekonanie, że było kiedyś połączenie Szczecin-Budapeszt.


Tak, był taki pociąg o nazwie "BEM".
W rozkładzie PKP 1996/97 tak jeździł m.in:
Szczecin 12.25, Zielona Góra 15.35, Wrocław 17.45/18.10, Opole 19.03, Racibórz 20.07, Budapest Kel. 5.52
Budapest Kel. 16.30, Opole 4.03, Wrocław Gł. 4.55/5.10, Zielona Góra 7.33, Szczecin Gł. 10.47

W rozkłdzie 90/92 (dwuletnim) BEM jeździł ze Szczecina przez Poznań,Wrocław,K.-K.,a dalej Rybnik,Pszczyne do Zebrzydowic.Dalej przez Zyline,Zwoleń,Filakowo i Hatvan.Dopiero od rozkładu 92/93 przez Racibórz i Chałupki.Do 1992 jeżdziły w sezonie też wagony bezpośrednie ze Szczecina do Burgas przez Rybnik (jako osobny pociąg) ,łączone w Zebrzydowicach do Pociągu NORD-SUD relacji Warszawa-Burgas (oraz kuszetka do Istambułu).



Kiłka lat do usunięcia kontynuował z Wrocławia Bem w odcinku Wrocław - Bratysława, ostatnio w RJ 2003/2004, przez Kłodzko - Międzylesie – Letohrad – Ústí nad Orlicí– Česką Třebovą – Brno – Břeclav – Kúty i z Bratysławy na swoją trasię kier. Rajka MÁV – Tatabánya – Budapeszt. w Ústí nad Orlicí był Bem skomunikowany z pośpiechiem słowackim „Cassovia“ z Koszyc do Pardubic, Kolína i Pragi, czekanie cca godzinkę. W Č. Trzebowej kuszetkę z Bema przyczepiono na pośpiech nocn „Excelsior” z zdrojowisk zachodnio-czeskich i Pilzna przez Pragę na kier. Žilina – Poprad pod Tatrami – Koszyce, a z tego samego „Excelsora“ przyczepiono łącznik z Czech Zachodnich na Bema do Budapesztu (w odcinku Wrocław - Česká Třebová skłąd zestawiony był z tylko trzech wagonów PKP). W Břeclawiu był Bem skomunikowany jeszcze z Chopinem z Warszawy i jego łącznikiem z Krakowa do Wiednia. To przykład starannie konstruowanego połączenia.
W obecnym RJ znajdujemy EC 370 z Wiednia (06.08) do Stralsundu przez Břeclav – Brno – Pardubice (09.23 - z Brna przejeźdża wszystko, nawet Česką Třebovą, a z Pardubic przejeżdża do Pragi) – Praga-Holešovice(10.25)– Ústí nad Łabą – Drezno (12.46) - Berlin (15.13. HBf) – Angermünde i Pasewalk (17.09). O ile kilometrów mniej z Ústí nad Orlicí do Pasewalku przez Letohrad – Międzylesie – Wrocław – Rawicz – Leszno – Poznań – Krzyż – Choszczno – Stargard i Szczecin?
romun - 15-05-2008, 07:18
Temat postu:
Tak roszkę z innej beczki mała prośba. Czy ktoś posiada i mógłby o ile nie bedzie to kłopot wykonać ksero/skany stron 45-86,252-253, 302-303, 326-327,415-430,z rozkładu jazdy ważnego od lipca 1946,koszty wynikłe z tej przyczyny pokrywam.Szczególnie zależy mi na stronach252-253,302-303, 326-327.
pawelu - 11-07-2008, 20:40
Temat postu:
hej a pamiętacie nocny pociąg osobowy relacji Warszawa Zachodnia-Ełk, gdzieś w połowie lat 90-tych przerobili go na pośpiech do Olsztyna i dalej osobowy do Ełku. A od 2000 r. zupełnie go zawiesili. Wyjeżdżał z Zachodniego koło 22.00 i w wakacje zawsze bywał zapchany. Kursował przez Działdowo-Nidzicę-Olsztyn i dalej przez Szczytno-Ruciane Nida-Pisz.
ty2 - 13-07-2008, 07:30
Temat postu:
Bardzo ciekawe rozkłady ale to już nie wróci ja doda takie relacje , poc. Katowice-Berlin p Nysa , poc. Kudowa Zdrój-Lublin, poc. Katowice-Legnica p.Nysa , poc. Kraków-Leipzig p.Nysa ,poc. Katowice-Brzeg p.Nysa poc.Nysa-Legnica ,poc. Nysa-Brzeg Prudnik- Gogolin , poc.Brzeg-Kędzierzyn p Nysa . Wiele innych których już niema a szkoda a jednocześnie polikwidowane linie kolejowe które by mogły być ciekawe turystycznie . Tak na marginesie część tych pociągów prowadziłem z poważaniem były Mł.Maszynista zLok.Nysa
bahnman - 08-10-2008, 21:41
Temat postu:
Wroclaw Swiebodzki 14:10 19:22
Strzegom Miasto 15:03 20:16
Bolków -------- 20:35/39 wlaczanie wag. z Legnicy
Jelenia Góra 16:03 21:20


Szczecin Gł. 14:10
Chojna 15:06
Kostrzyn 15:48/53
Rzepin 16:25/30 właczanie wag. z Berlina
Czerwiensk 17:15/21
Z. Gora 17:34/39
Nowa Sol 18:01
Glogow 18:32/35
Wroclaw Gl. 20:01/21
Nadodrze 20:31/33
Olesnica 20:58/21:03
Namyslow 21:31
Kluczbork 22:09/15
Olesno 22:36
Lubliniec 23:03
Tar-skie G. 23:34
Bytom 23:53
Katowice 0:15

Wroclaw Gł. 9:50
Brzeg 10:24
Opole 10:54/56
Strzelce 11:25
Gliwice 11:57/59
Zabrze 12:10
Ruda Chebzie 12:21
Katowice 12:32/34
Myslowice 12:44

Skalmierzyce 8:13
Ostrow 8:31/36
Krotoszyn 9:03/15 wylaczanie wag. do Wroclawia
Kobylin 9:30
Leszno 10:19/27
Wolsztyn 11:07
Zbaszyn 11:26/36 wlaczanie wag. do poc. z Bydgoszczy
Swiebodzin 12:02
Rzepin 12:50/55
FFO 13:19/22
Berlin Ostbf 14:32

wazny od 1 maja 1914...

(no nie udalo sie zrobic ladnych tabulatorow Sad )
mk1992 - 02-11-2008, 16:54
Temat postu: Archiwalny rozkład jazdy w woj. śląskim 1997/98
Wszyscy żyją już nowym rozkładem jazdy. Jednak warto czasem powrócić do tego co było, dlatego postanowiłem z tej strony ściągnąć rozkład z lat 1997/1998.

Oto kilka ciekawostek z mojego podwórka:

P 54202 Gdynia Główna Osobowa-Katowice
Cała relacja węglówką, tj. Tczew, Inowrocław, Herby Nowe, Chorzów Batory. Pociąg kursował codziennie. Ciekawostki:
- w pociągu możliwy przewóz samochodów (Czy służył do tego specjalny wagon? Jak to wyglądało w praktyce? Ile to kosztowało?)
- wagon barowy
- wagon bagażowy
- wagon z miejscami do leżenia
- wagon sypialny
- przesyłki kurierskie za dopłatą

Moim zdaniem pociąg full wypas. Ciekawe ile w sezonie było wagonów klasy 1 i 2?

Co jeszcze ciekawego z ruchu pośpiesznego? Kultowy pociąg P 84200 Kołobrzeg-Katowice
Trasa od wielu, wielu lat ta sama. Kursuje codziennie oprócz 24/25 grudnia i 12 kwietnia. Ciekawostki:
- wagon dla niepełnosprawnych
- wagon bagażowy
- przesyłki kurierskie za dopłatą
- wagon z miejscami do leżenia
- wagon sypialny
- wagon restauracyjny

Wiele razy powtarzałem w swoich postach, że obecny pociąg Katowice-Kołobrzeg powinnien prowadzić wagon sypialny i restaurację. Powiem więcej, dobrze by było, gdyby każda nocna rzeźnia w swoim składzie posiadała takie wagony. Ciekawe czym nas zaskoczą w tym przypadku Przewozy Regionalne 14 grudnia?

Lecimy dalej... Wspomniany już dzisiaj w jednym temacie pociąg 4631 rel. Katowice-Kluczbork-Wrocław Główny. Odjazd z Katowic o 4:25, przyjazd do Wrocławia o 09:47. Kursuje codziennie i prowadzi wagon bagażowy! Jestem ciekaw, ile posiadał "dwójek"?

I oto co mnie zawsze zastanawiało. BUS w relacji Bytom-Pyskowice Miasto! Odjazd spod dworca PKP w Bytomiu. Czas przejazdu wynosił 75 minut. Przystanki: Bobrek, Biskupice, Mikulczyce, Czekanów Wieś, Czekanów Śl. Przezchlebie, Pyskowice. Kursuje codziennie.
Dlaczego jest on umieszczony w archiwalnym rozkładzie jazdy PKP? Czyżby był uruchamiany na zlecenie PKP?

Kolejna ciekawostka... 4232 Olesno Śląskie-Sędziszów! To dopiero twór jak na dzisiejsze czasy... Very Happy

Inny potworek... 2431 Charsznica-Lubliniec, przez Dąbrowę Górniczą, Sosnowiec, Katowice, Bytom, Tarnowskie Góry. Aż ciężko mi uwierzyć, że Bytom miał bezpośrednie połączenie z Zagłębiem Dąbrowskim. Szczerze mówiąc, jak na to patrzę to aż łezka się w oku kręci... Płacz

To co wyżej napisałem to jest tylko malutki % z tego, co tak naprawdę wtedy kursowało przez Bytom. Nie będę jednak wypisywał wszystkich połączeń, ponieważ nie oto chodzi. Niech każdy wypisze jakąś ciekawostkę ze swojego regionu i dyskusja nabierze kształtu. Piszemy tylko na temat woj. śląskiego.

Zapraszam do dyskusji!

Pozdrawiam!

Informacja dla moderatorów!

Proszę o nie łączenie tego tematu z tematem "Archeo czyli dawnych rozkładów czar", gdyż w większości jest tam mowa o byłych połączeniach w woj. dolnośląskim. Ten temat dotyczy tylko i wyłącznie woj. śląskiego.

Dziękuję!
Mares - 02-11-2008, 17:54
Temat postu:
Co do pociągu 54202 to rzeczywiście ciągnął tzw. Autokuszetkę na którą można było zapakować swoje auto. Załadunek odbywał się na terminalu pocztowym w Gdyni Głównej a rozładunek w Katowicach Bogucicach. Drugim pociągiem ciągnącym taki wynalazek był pociąg 53700(?) Tetmajer rel. Gdynia Główna - Zakopane. Na 54202 standardowo poza sezonem chodziło 10-12 wagonów a w sezonie często zdarzały się składy po 16-17 pudeł. Jeżeli chodzi o pociąg 4631 standardowy skład to bagaż, jedynka, dwójka i czteroczłonowa Bipa....
mk1992 - 02-11-2008, 20:10
Temat postu:
Mares napisał/a:
Co do pociągu 54202 to rzeczywiście ciągnął tzw. Autokuszetkę na którą można było zapakować swoje auto.


Ile taki transport kosztował? Z tego co wiem, to obecnie żaden pociąg w Polsce nie prowadzi autokuszetki?

Mares napisał/a:
Jeżeli chodzi o pociąg 4631 standardowy skład to bagaż, jedynka, dwójka i czteroczłonowa Bipa....


Rozumiem, że skład pochodził z DZPR? Wie ktoś, czy wtedy wiele osób korzystało z tego połączenia?
Mares - 02-11-2008, 20:25
Temat postu:
Wtedy nie było PR... Była normalna jedna KOLEJ. Przewiezienie auta kosztowało coś koło 150 PLN więc za drogo bo paliwo wtedy kosztowało ok. 2,80 za litr... Skład na 4631 wystawiały Katowice łącznie z lokiem. Połączenie było bardzo popularne ale przyszedł rok 2000 i przestało to kogokolwiek obchodzić...
Kornik1983 - 03-11-2008, 07:56
Temat postu:
Witam ja pamiętam takie składy:

Jelenia Góra - Wałbrzych Gł. - Wrocław Gł. - Kędzierzyn-Koźle - Żory - Bielsko-Biała i nazad na całej długości jako osobowy. Wyjazd z JG jakoś jeszcze przed 5 rano powrót po 22 (w końcowym okresie po północy). Potem był systematycznie skracany. Najpierw do Rybnika, potem do Kędzierzyna, a na końcu do Wrocka. A potem to w ogóle znikł.

Pamiętam, że kiedyś z tatą jechałem międzynarodowym pociągiem Kraków Gł - Frankfut nad Menem na odcinku Wałbrzych Miasto - Jelenia Góra.

Pamiętam też wesołą osobówkę ciągniętą składem piętrowym Węgliniec - Lubań - JG - Wałbrzych - Wrocław Świebodzki oraz jak dobrze pamiętam skład Lubawka - Kamienna Góra - Wałbrzych - Kłodzko Gł. ale tu już nie jestem na 100 % pewien.

To tyle moich wspominek z okolic JG
chris_r - 12-11-2008, 15:00
Temat postu:
Ja niestety nie bede pamiętał tych połączeń, ale pogrzebałem i udało mi się znaleźć kilkanaście połączeń.

Jelenia Góra - Kłodzko - Katowice
Jelenia Góra - Oświęcim
Jelenia Góra - Lubawka
Jelenia Góra - Rawicz
Jelenia Góra - Żary
Jelenia Góra - Szklarska Poręba Tkacze (dzisiejszy Harrachov)
Karpacz - Dresden
Kamienna Góra - Krzeszów - Okrzeszyn
Marciszów - Jerzmanice Zdr. - Legnica - Zielona Góra
Marciszów - Bolków - Jaworzyna Śląska
Strzegom - Malczyce
Jawor - Roztoka
Jawor - malczyce
Węgliniec - Czerwona Woda
Gryfów Śl. - Lubomierz - Lwówek Śl.
Lwówek Śl - Jerzmanice Zdr. - Legnica
Gryfów Śl. - Kędzierzyn Koźle
Wałbrzych Szczawienko - Szczawno Zdrój - Boguszów Gorce Wschód - Mieroszów
Świdnica Miasto - Jedlina Zdrój
Jelenia Góra - Zgorzelec
Ścinawka Średnia - Radków
Lubawka - Wałbrzych Gł.
Lubawka - Jaworzyna Śl.
Lubawka - Kłodzko
Wojcieszów Grn. - Strzegom
Jerzmanice Zdr. - Bolków
Złotoryja - Lwówek Śl. - Jelenia Góra
Krzysiu - 13-11-2008, 10:06
Temat postu:
Jelenia Góra - Kraków, osobowy, przez Wałbrzych, Świdnicę, Nysę, Kędzierzyn, Rybnik.
Wrocław - Miedzylesie, przez Świdnicę Przedmieście, Jedlinę, Nowa Rudę. Super turystyczna trasa, pomijając godzinny postój w Kłodzku.

Pociąg sowiecki, opisany wczesniej jako Legnica - Moskwa, przez ostatnie kilka lat zaczynał bieg w Świdnicy. W Świdnicy też mieszkało kilkanaście tysięcy wojska. Przestał jeździć pod koniec 1991 r.
Rafi - 13-11-2008, 13:20
Temat postu:
Najbardziej zaskoczył mnie pociąg Gryfów Śl - Kędzierzyn Koźle, może ktoś wie coś dokładniej o tym pociągu, relacji?
Krzysiu - 14-11-2008, 15:20
Temat postu:
Jeszcze jeden mi się przypomniał: Wałbrzych Główny - Jaworzyna Śląska, przez Jedlinę Zdrój, Jugowice, Świdnicę. Kiedyś jechałem nim i byłem sam w wielkiej, czteroczłonowej bipie. No i kierownik pociągu.
chris_r - 14-11-2008, 18:17
Temat postu:
Rafi napisał/a:
Najbardziej zaskoczył mnie pociąg Gryfów Śl - Kędzierzyn Koźle

Nie przejmuj się. Mnie też zaskoczył Smile. Taki pociąg znalazłem w rozkładzie z 1984r. Ale nic więcej o tym nie wiem.
Elektra - 14-11-2008, 20:45
Temat postu:
Dawno temu, na początku lat 90-tych byłam na wczasach w Rumunii i pamiętam, że jechaliśmy pociągiem relacji Warszawa - Mangalia. Nie pamiętam czy był to cały skład w tej relacji czy tylko grupa wagonów, ale podróż była długa i z przygodami, szczególnie na terenie Rumunii, gdzie wtedy panowała okropna bieda, a na granicach działy się cuda.
prezes11 - 15-12-2008, 11:16
Temat postu:
Rozkład jazdy pociągów 1967/1968.
linia 62 Katowice - Bukowno - Olkusz - Wolbrom - Tunel - Kozłów - Sędziszow:
Odjazdy z Bukowna: 01:26D (S), 04:09 (S), 04:50 (S), 07:16 (S), 08:05C (J), 10:02 (S), 12:52 (S), 14:31 (W), 15:20 (S), 16:00 (S), 17:06 (S), 17:57 (CH), 18:53s (Ł), 19:13 (D), 19:50S (D), 21:14 (S), 22:29 (S), 23:55 (S).
Oznaczenia: D- w dni robocze, C - w dni świąteczne, S - w sezonie ; w nawiasach stacje : (S)- Sędziszów, (J)- Jaroszowiec Olkuski, (W) - Wolbrom, (CH) - Charsznica, (Ł)- Łuków, (D) - Dęblin,
Andrzej - 15-12-2008, 12:37
Temat postu:
Cytat:
Przewiezienie auta kosztowało coś koło 150 PLN więc za drogo bo paliwo wtedy kosztowało ok. 2,80 za litr

Ceny paliwa w tamtym okresie były o połowę niższe jak podałeś , olej napędowy kosztował w granicach 1,30-1,50.Przejazd z Katowic do Gdańska z rodziną zamykał się w kwocie 70-80 zł . Przejazd koleją wychodził dużo drożej , przewóz samochodu 150 zł + bilet normalny dla jednej osoby z Katowic do Gdańska węglówka to około 40 zł.
yusek - 28-12-2008, 18:15
Temat postu: Stare rozkłady jazdy
Witam czy ma ktoś może stare rozkłady jazdy w dla lini przechodzących przez Kościerzynę.
janox79 - 28-12-2008, 20:29
Temat postu:
A jak stare Cię interesują? Tu http://www.kolej.one.pl/~rozklady/ masz np. zeskanowane srjp 1966/67 i 1964/65.
yusek - 28-12-2008, 21:28
Temat postu:
Interesują mnie wszystkie (najlepiej od 1885)
mam już
41, 87/88, 88/89. 89/90. 2004, 2005, 2007, 2008, 2009.
mk1992 - 29-12-2008, 13:04
Temat postu:
Ściągasz, instalujesz, wpisujesz Kościerzyna i masz wypisany każdy pociąg, przejeżdżający przez tą stację: CLICK
cober1981 - 09-01-2009, 00:24
Temat postu:
dla wszystkich zainteresowanych zamieszczam w paku zestaw moich rozkładów planszowych z wielu gł miast Polski w RJ 2007/08. Lista jest spora więc nie wypisuję wszystkiego. Rozkłady planszowe są z gazet i stron www całość 50MB większość w pdf

Kod:
http://rapidshare.com/files/181026864/Rozk__322_ady_planszowe_PKP_2008.rar


Z chęcią również powymieniam sie z innymi skanami tabel SRJ. Posiadam cegły z lat:

90/92 93/94 94/95 96/97 oraz wszystkie w okresie 1999-2008

Także zachęcam do stworzenia bazy rozkładów jazdy z poprzednich lat.
Byłby to wspaniały kawał historii kolei w Polsce i źródło informacji dla pasjonatów Co Wy na to?
Gaspares - 09-01-2009, 11:28
Temat postu:
Jak najbardziej za!
veinte - 09-01-2009, 11:49
Temat postu:
Pomysl fajny, tylko sie zastanawiam jak zebrac to wszystko w jakims porzadku. Wg schematu z cegly czy jakos inaczej? Moze w excelu po numerach tabel z rj a na zakladkach excela poszczegolne lata?
yusek - 09-01-2009, 13:37
Temat postu:
Można napisać baze danych w niej 2 wymiarowa tablica rekordów (wymiarami było by nr. tabeli i rok) Dodatkowo można by zamiast numeru tabeli dodać wyszukiwanie przez stacje lub linię.
cober1981 - 10-01-2009, 02:07
Temat postu:
Doskonałe pomysły. Cieszę się że pomysł przypadł Wam do gustu.
Sam przymierzam się do stworzenia takiej strony gdzie byłyby rozkłady zarówno sieciowe jak i planszowe z poprzednich lat. Czasu mam jednak mało więc to powoli idzie. No chyba że ktoś mnie z jakaś koncepcją wyprzedzi to wtedy z chęcią w miarę możliwości zaangażuje się w ubogacanie treści. Laughing

Dziś udało mi sie zeskanować rozkład planszowy dla Poznania z roku 2003/04 więc się podzielę linkiem (23MB format pdf):

Kod:
http://rapidshare.com/files/181576438/Poznan_2003-04.rar


Nie wiem czy powinienem zasypywać Was kolejnymi takimi odnośnikami (czy jest zainteresowanie i sens)? Nie chcę sie narazić zarówno Admin. jak i Forumowiczom także to ost tego typu post - no chyba że nikt nie ma nic przeciwko temu Śmiech

pozdrawiam
yusek - 10-01-2009, 08:32
Temat postu:
Ja bym wolał to jednak robić z Sieciówek bo planszowych ze wszystkich stacji ze wszystkich lat chyba będzie ciężko zdobyć. A lepiej nich źródła są jednolite.
zawias - 21-02-2009, 20:46
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Ściągasz, instalujesz, wpisujesz Kościerzyna i masz wypisany każdy pociąg, przejeżdżający przez tą stację: CLICK


Link nie działa.A chciałem sobie ściągnąć rozkład z 1995/1996...
lukasz - 23-02-2009, 10:37
Temat postu:
ma ktoś stary rozkład jazdy PKP ze stacji Olkusz z lat 70,80, 90 - tych???

byłbym wdzięczny za linka
bahnman - 01-03-2009, 15:33
Temat postu:
Mala ciekawostka, rozklad wazny od 1 lipca 1914.
Jak znajde czas to jeszcze cos wrzuce.

[ Dodano: 01-03-2009, 16:12 ]
yusek napisał/a:
Witam czy ma ktoś może stare rozkłady jazdy w dla lini przechodzących przez Kościerzynę.


Prosze bardzo Wink
rozklad wazny od 1 lipca 1914
yusek - 02-03-2009, 08:49
Temat postu:
a źródła? Muszę na wszystko mieć notkę bibliograficzną
bahnman - 02-03-2009, 09:18
Temat postu:
yusek napisał/a:
a źródła? Muszę na wszystko mieć notkę bibliograficzną


Reichs-Kursbuch gültig von 1 Juli 1914
Deutsche Reichs- Postverwaltung, Berlin 1914

Rozkład jest przepisany i trochę zmieniony - w tej formie jest dużo czytelniejszy niż w oryginale. Zastosowałem zegar 24-godzinny, w oryginale stosowano zegar 12-godzinny.
Rafaello1973 - 25-03-2009, 14:03
Temat postu:
Witam ja pamiętam pociągi z tych jadących przez Wrześnię w latach 80 tych i do połowy lat 90-tych to mieliśmy pociąg do Berlina ( nocny), Moskwa Bruksela ( Ost- West) ,a swego czasu był tez pociąg z Moskwy do Paryża, swoja droga te połączenia pewno tylko były, bo mieliśmy na swoim terenie ruską jednostkę,Jak Rosjanie wyjechali to niedługo połączenie Ost- West, oraz nocny do Berlina Lichtenberga znikły z rozkładów jazdy.Ale jeszcze nie tak dawno ,w dzisiejszym pociągu Szczecinianin były wagony relacji szczecin - Brześć , Szczecin - kijów i wagon do Moskwy. Muszę kiedyś zerknąć czy wagony tych relacji są w Szczecinianinie nadal. Smile Kurdę ale tamtych połączeń do Brukseli i Paryża czy nawet Berlina trochę żal. Sad

[ Dodano: 27-03-2009, 18:14 ]
oj też mi się zdarzyło jechać Bememw wagonie w wagonie do Bohumina , kurde twarde siedzenie było ,ale od jednego Czecha skołowałem fajny browarek kilka w połowie lat 90-tych z Poznania do Wrocka potem sobie łapałem przesiadkę do Bolesławca na ciuchcie relacji Wrocław Drezno i autobusem do Lwówka Śląskiego ,no chyba że miałem czas jechać do Jeleniej i stamtąd pociągiem do Lwówka . ech fajne to były wyprawy.Szkoda ze na linach podsudeckich pociągi idą na rzez ,wiele fajnych połączeń padło. Sad Wole nawet nie pytać bo mnie tutaj forumowicze zasypią przykładami fajnych pokasowanych połączeń.. Smile
jacwol - 29-03-2009, 19:42
Temat postu:
Cytat:
Lecimy dalej... Wspomniany już dzisiaj w jednym temacie pociąg 4631 rel. Katowice-Kluczbork-Wrocław Główny. Odjazd z Katowic o 4:25, przyjazd do Wrocławia o 09:47. Kursuje codziennie i prowadzi wagon bagażowy! Jestem ciekaw, ile posiadał "dwójek"?

Ten pociąg miał zestawienie: EU07+bagaż+wag.1 kl.+ Bipa
Jasonek - 29-03-2009, 23:33
Temat postu: Re: Archiwalny rozkład jazdy w woj. śląskim 1997/98
mk1992 napisał/a:

P 54202 Gdynia Główna Osobowa-Katowice
Cała relacja węglówką, tj. Tczew, Inowrocław, Herby Nowe, Chorzów Batory. Pociąg kursował codziennie. Ciekawostki:
- w pociągu możliwy przewóz samochodów (Czy służył do tego specjalny wagon? Jak to wyglądało w praktyce? Ile to kosztowało?)



Wg tego programu co podałeś w rozkładzie 94-95 przewóz auta na odcinku Gdynia Gł. - Katowice kosztował

Długość samochodu --- cena (stare zł)
do 320 cm --- 318000 zł (czyli na dzisiejsze złotówki byłoby 31,80zł, dobrze przeliczam Razz?)
321-430 cm --- 361000zł (czyli 36,1zł)
pow. 430 cm --- 525000 zł (czyli 52,5 zł)

Wg taryfy na przewóz samochodu na odległość 600 km.

Pozdrawiam
MK
Rafaello1973 - 30-03-2009, 19:47
Temat postu:
hej a może ktoś ma rozkład dla stacji Września z 1981 r. lub z 1992? Smile Very Happy
Mares - 30-03-2009, 21:55
Temat postu:
Rozkład 1981/1982

Stacja Września

Odjazdy:

0:37 1811 Warszawa Wsch. - Szczecin Gł., osob.
1:59 8112 Szczecin Gł. - Warszawa Wsch., osob.
2:08 394/17107 Warszawa Wsch. - Berlin OstBf, posp.
2:20 395/71108 Berlin OstBf. - Warszawa Wsch., posp.
2:30 1605 Brześć - Legnica, posp.
2:39 65511 Wrocław Gł. - Łeba/Hel, osob. (sezon).
2:54 1803 Warszawa Wsch. - Szczecin Gł., posp.
4:02 8104 Świnoujście - Warszawa, posp.
4:16 E131 Konin - Poznań, osob.
4:22 11211 Gniezno - Oleśnica, osob.
5:01 E133 Konin - Poznań, osob.
5:19 E7140 Poznań - Kutno, osob.
5:23 11240 Września - Jarocin, osob. (D)
6:03 135 Konin - Poznań, osob.
6:44 11213 Krotoszyn - Gniezno, osob.
6:45 7626 Gniezno - Wrocław Nadodrze, osob.
6:46 E7142 Jarocin - Kutno przez Poznań, osob.
6:50 1741 Kutno - Poznań, osob.
7:59 7112 Poznań - Warszawa Wsch., osob.
8:25 1743 Kutno - Poznań, obob.
8:39 6723 Oleśnica - Gniezno, osob.
9:00 E130 Poznań - Konin, osob.
9:10 11242 Gniezno - Jarocin, osob. (D)
11:10 E137 Konin - Poznań, osob.
11:54 8132 Szczecin Gł. - Łódź Kal., osob.
12:16 E1745 Kutno - Poznań, osob.
13:21 E132 Poznań - Konin, osob.
13:23 11214 Gniezno - Krotoszyn, osob.
13:54 1831 Łódź Kaliska - Szczecin Gł., osob.
14:51 7144 Poznań - Kutno, osob.
14:52 11244 Września - Jarocin, osob. (D)
15:40 E139 Konin - Poznań, osob.
15:42 E116 Poznań - Ponętów, osob.
15:43 11215 Krotoszyn - Gniezno, osob.
15:44 11218 Gniezno - Krotoszyn, osob.
16:27 E134 Poznań - Konin, osob.
16:33 56512 Leba/Hel - Wrocław Gł., osob. (SEZON)
16:47 1747 Kutno - Poznań, osob.
17:37 1801 Warszawa Wsch. - Świnoujście, "PORTOWIEC", posp.
17:45 ? Gniezno - Oleśnica, osob.
17:56 11219 Krotoszyn - Gniezno, osob.
17:58 7146 Poznań - Kutno, osob.
18:21 E141 Konin - Poznań przez Franowo, osob.
19:09 6106 Legnica - Brześć, posp.
19:40 8102 Szczecin Gł. - Warszawa Wsch. "PORTOWIEC", posp.
19:55 E119 Ponętów - Poznań, osob.
20:11 E136 Poznań - Koło, osob.
20:43 1749 Kutno - Poznań, osob.
21:32 11223 Jarocin - Gniezno, osob.
21:34 11222 Gniezno - Krotoszyn, osob.
22:05 7148 Poznań - Kutno, osob.
22:36 1711 Warszawa Wsch. - Poznań, osob.
22:53 138 Poznań - Konin, osob.
23:07 E143 Koło - Poznań, osob.
23:45 E140 Poznań - Konin, osob.
23:45 6727 Wrocław Nadodrze - Gniezno, osob.

Pozdrawiam. Cool
Rafaello1973 - 31-03-2009, 18:39
Temat postu:
Mares dzięki - szczególnie był fajny ten pociąg pospieszny "Brzesko" pamiętam jego nazwę z Legnicy do Brześcia , moja koleżanka ze Złotoryi wsiadając w Legnicy kursowała nim do rodzinki we Wrześni i no i ruscy żołnierze ,bo we Wrześni tez stacjonowali, dosiadali się do tych co jechali do siebie z Legnicy i pewno niezle balowali Smile




.........................................
No masz racje hobby trzeba mieć Very Happy
yusek - 01-04-2009, 08:37
Temat postu:
Czyli co idea bazy danych wszystkich rozkładów upadła?
Rafaello1973 - 01-04-2009, 16:56
Temat postu:
kurde chętnie bym dorwał rozkład przyjazdów i odjazdów z Poznania z 1918 r. Smile Co do bazy danych strych rozkładów jestem za. Smile Mam ktoś taki
Regina - 01-04-2009, 20:23
Temat postu:
W dniu pierwszego kwietnia
nie słuchaj radia, nie czytaj gazet.
Zrób komuś figla i nie myśl,
że się pomylisz, bo to dziś mamy Prima Aprilis.
Rolling Eyes Śmiech
Rafaello1973 - 03-04-2009, 16:49
Temat postu:
Oj Regina zaczepna diablico Śmiech masz szczęście,że jesteś na odległość bo "szczota" czyli małe czochranie fryzurki by Ciebie nie minęło. Smile
Jerry - 10-05-2009, 17:35
Temat postu: Lubin Legnicki - Chocianów
rozkład z 1968 roku a po linii już śladu nie zostało
Bartuś - 10-05-2009, 19:08
Temat postu:
Niemiecki RJ, w tym dolny śląsk, szczecin... 1944/45

http://www.pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Kursbuchtitel.html
bahnman - 12-05-2009, 19:34
Temat postu:
moze kogos zainteresuje...
rozklad dla linii Wroclaw-Poznan z 1914 roku
warto zwrocic uwage na czasy przejazdu
ave - 12-05-2009, 20:28
Temat postu:
ja powiem tylko jedno polska kolej to jest tragifarsa komedio dramat z pasażerem w roli głownej
prezes11 - 12-05-2009, 20:40
Temat postu:
bahnman!
Super sprawa ten rozkład. Dzięki!
Rafaello1973 - 12-05-2009, 20:41
Temat postu:
bahnman mnie zainteresował.. Smile Dzięki
ibonek - 13-05-2009, 12:04
Temat postu:
gregula44 napisał/a:
Ja znam też jedną dość kosmiczną relację pociągu osobowego z lat 80-tych, a mianowicie pociąg relacji Rzeszów-Trzebiatów (woj. Zachodniopomorskie). Ten pociąg jechał przez Kolbuszową, Skarżysko Kam., Wawę, Działdowo, Tczew, Gdynię, Słupsk, Koszalin, Białogard i Kołobrzeg.

Później także przez Lublin i Rozwadów. Ewentualnie mógł być gdzieś po drodze dzielony. Była taka stacja kiedyś, się nazywała Leśniczówka i tan się krzyżował z osobowym do Lublina. Pamiętam bo do szkoły jeździłem wtedy.
A z takich ciekawszych relacji:
Lublin- Kraków Płaszów przez Kraśnik, Stalową Wolę Rozwadów chyba Tarnobrzeg i Dębicę jako osobowy, zazwyczaj nie mieścił się w peronach, później w połowie lat 90 jako pospieszny przez Przeworsk, Rzeszów a w końcu skasowany
Łuków - Przeworsk przez Lublin i Stalową Wolę uwalony gdzieś w '99 albo coś koło tego
Warszawa Zachodnia - Stalowa Wola Rozwadów jako osobowy! Oczywiście przez Lublin
I jeszcze pamiętam z czasów szkolnych taki pociąg relacji Lublin-Leipzig (nie znam niemieckiego, więc proszę mnie poprawić jeśli źle napisałem)to był koniec lat 80 i początek 90.
Łezka się w oku kręci jak sobie człowiek przypomni te czasy... Sad Siedział sobie taki szkrab 10-cio letni w ławce szkolnej i zamiast słuchać nauczyciela to liczył wagony w pociągach, a później do ojca i pytanie: a do czego ten wagon? a tamten na co? a jaka to lokomotywa? a poco aż 2? No i tak mu zostało na stare lata hehehehe Śmiech
bahnman - 16-05-2009, 13:44
Temat postu:
Tym razem Posen - Bromberg, czyli Poznan - Bydgoszcz z 1914

[ Dodano: 16-05-2009, 15:30 ]
Rozklad dla Stacji Poznan z 1914 r.

00:05 Z 715 Leszno
00:13 Z 203 Inowroclaw
00:22 Z 702 Szczecin
00:25 T1212 Zbaszyn
00:25 Z 833 Ostrow
00:27 Z 454 Wrzesnia
02:06 D 52 Berlin
02:07 Z 701 Wroclaw
03:13 D 51 Torun - Olsztyn - Insterburg - Wirballen
03:20 Z 821 Ostrow
03:47 Z 641 Szczecinek
04:26 Z 202 Berlin
04:26 Z 703 Wroclaw
04:56 Z 441 Strzalkowo
04:58 T1231 Lubon robocze
05:08 Z 534 Grodzisk
05:35 T1239 Puszczykowo robocze
05:35 Z 563 Wagrowiec - Bydgoszcz
05:47 T 1263 Kostrzyn robocze
05:51 Z 706 Stargard
05:56 Z 373 Bydgoszcz - Tczew
06:15 T1251 Gadki robocze
06:48 Z 216 Cottbus
06:49 Z 825 Kluczbork
06:57 Z 44 Szczecin - Stralsund
07:10 Z 58 Berlin
07:12 Z 47 Wroclaw
07:18 Z 705 Wroclaw
07:19 T1202 Paledzie
07:37 D 69 Bydgoszcz
07:44 T1261 Wrzesnia
07:54 Z 643 Szczecinek
08:15 T1241 Lubon
08:35 T1251 Krzesiny niedziele i swieta
10:04 D 15 Bydgoszcz - Tczew - Konigsberg
10:11 Z 375 Bydgoszcz - Tczew
10:11 Z 707 Wroclaw
10:13 Z 827 Kluczbork
10:18 D 54 Berlin / Cottbus
10:20 T1216 Grodzisk
10:22 Z 710 Stargard
10:30 Z 204 Berlin
10:35 Z 81 Kolobrzeg 1.07-31.08
10:55 T1243 Lubon
10:59 Z 565 Wagrowiec - Bydgoszcz
11:08 Z 443 Strzalkowo
11:11 Z 649 Kolobrzeg
11:32 L 11 Torun - Warszawa - Moskwa wtorki
11:40 Z 576 Miedzychod - Rzepin
12:20 T1233 Puszczykowo
12:38 Z 377 Bydgoszcz - Tczew
13:34 T1204 Paledzie
13:35 T1253 Gadki
13:40 Z 695 Koscian
13:50 Z 659 Oborniki Wlkp. robocze
14:01 D 55 Torun - Olsztyn - Insterburg - Wirballen
14:03 Z 580 Rokietnica (dalej po 71 minutach do Rzepina)
14:03 Z 31 Kluczbork
14:10 Z 445 Strzalkowo
14:17 Z 82 Wroclaw 15.07-31.08
14:23 Z 540 Sulechow
14:23 Z 567 Wagrowiec - Bydgoszcz
14:24 Z 208 Frankfurt
14:24 Z 42 Szczecin
14:38 Z 647 Pila
14:40 Z 1071 Pobiedziska niedziele i swieta
14:59 D 16 Wroclaw
15:06 Z 829 Kluczbork
15:10 Z 379 Bydgoszcz - Tczew
15:10 Z 712 Szczecin
15:14 T1255 Krzesiny
15:17 Z 711 Wroclaw
15:25 D 56 Berlin / Leipzig
15:35 Z 1041 Swarzedz niedziele i swieta
16:20 Z 206 Berlin
16:28 Z 447 Strzalkowo
16:43 Z 651 Szczecinek
17:25 T1235 Lubon robocze
18:06 Z 717 Wroclaw
18:36 T1257 Krzesiny
19:00 Z 716 Szczecin
19:00 Z 41 Wroclaw
19:03 D 48 Bydgoszcz - Gdansk
19:07 L 12 Paris / Oostende soboty
19:14 T1206 Paledzie
19:26 Z 582 Miedzychod - Miedzyrzecz
19:40 Z 215 Torun
19:47 Z 569 Wagrowiec - Bydgoszcz
19:59 Z 831 Kluczbork
20:00 Z 653 Szczecinek
20:03 Z 542 Sulechow
20:06 Z 378 Frankfurt
20:44 Z 713 Leszno
20:50 Z 708 Krzyz
20:59 Z 449 Strzalkowo
21:38 D 45 Wroclaw
21:52 T 1259 Środa
21:55 Z 584 Rokietnica - Pniewy oprocz srody i soboty
22:00 T1237 Mosina
23:20 Z 584 Rokietnica - Pniewy srody i sobota
23:31 Z 655 Pila
23:50 Z 544 Grodzisk
23:52 T571 Murowana Goslina w niedziele, wtorki i czwartki do Skok
Rafaello1973 - 16-05-2009, 19:05
Temat postu:
Postarałeś się kolego nono:)
Pabianiczanin - 16-05-2009, 19:37
Temat postu:
A ciekawe jaki był od 1990 roku rozkład z Łodzi Kaliskiej i Fabrycznej.
mateuszpiszcz - 16-05-2009, 21:44
Temat postu:
Czas jazdy w 1914 roku z Wrocławia do Poznania taki sam jak dzisiaj dla pociągu kategorii Inter City zatrzymującego się tylko w Lesznie Śmiech Oto polska kolej ;]
mk1992 - 16-05-2009, 22:31
Temat postu:
Żadnego połączenia bezpośredniego z Krakowem? Obecnie coś nie do pomyślenia...
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 09:31
Temat postu:
Polecam TABLICA ODJAZDÓW WROCŁAW GŁ. z sezonu 2002 :

http://www.nashedo.terramail.pl/pkp.html

A także TABLICA ODJAZDÓW WROCŁAW GŁ. z sezonu 2005:

http://www.wroclaw.pl/m3305/
http://www.wroclaw.pl/m3306/
http://www.wroclaw.pl/m3307/
http://www.wroclaw.pl/m3308/
eurek - 17-05-2009, 11:33
Temat postu:
Wspomnien czar Very Happy No i predkosci z 2002 do Gdyni, Wawy, Kraka... nie to co dzis... Bohemia, Piast i Pomorzanin jako ex, Czcibor... no i nocny do Zamoscia...aaa i Praga przez Mieroszow...eeeeech Crying or Very sad
Rafaello1973 - 17-05-2009, 14:57
Temat postu:
Pamiętam fajne wtedy były te rozkłady inna rzecz że robiono na siłę dużo wtedy pociągów ex i iC , wiedząc że stal linii kolejowych jest na wykończeniu. Kilka lat później robiąc ograniczenia uwalono wiele fajnych pociągów.Ale to porównanie prędkości dla pociągu Poznań - Wrocław z lat 1914 i 2009 to niezły numer. Śmiech trzeba podrzucić to mediom będę mieli niezły temat i ubaw. Smile
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 21:27
Temat postu:
Ale rozkład jazdy dla Wrocławia z 2005 roku jest nie za dobry, powiedział bym, że wręcz bardzo słaby.
Zed - 17-05-2009, 21:43
Temat postu:
mateuszpiszcz, bo to był najgorszy w historii RJ na Dolnym Śląsku made in PR Wrocław. Mam rozkład jazdy 2004/2005 dla Bolesławca:

CHOJNÓW 4:02 5:40 B 6:09 9:15 14:55 16:19 19:07
CZĘSTOCHOWA 5:40 A
GÖRLITZ 7:04 15:03
LEGNICA 4:02 5:40 B 6:09 9:15 14:55 16:19 19:07
OPOLE 5:40 A
WARSZAWA 5:40 A
WĘGLINIEC 7:04 8:41 C 13:27 D 15:03 18:31 19:26 20:50 22:01 B
WROCŁAW 4:02 5:40 A 9:15 14:55 16:19 19:07
ZEBRZYDOWA 7:04 8:41 C 13:27 D 15:03 18:31 19:26 20:50
ZGORZELEC 7:04 15:03 19:26 22:01 B

A Wrocławianin do Legnicy pociąg osobowy
B Wrocławianin nie zatrzymuje się na wszystkich stacjach
C kursuje w soboty, niedziele i święta
D kursuje od poniedziałku do piątku oprócz świąt
mateuszpiszcz - 17-05-2009, 21:54
Temat postu:
Zgadzam się Zed. Także jeśli chodzi o odjazdy do innych miast tez to wygląda bardzo słabo.
sebol71 - 18-05-2009, 20:34
Temat postu:
http://www.szopa.glogow.pl/articles.php?id=111

Stare rozkłady jazdy dla Głogowa.
mateuszpiszcz - 02-06-2009, 13:16
Temat postu:
Coś ode mnie. Mam jeszcze ODJAZDY KIELCE 2004 gdyby ktoś chciał proszę pisać na PW
andi1974 - 02-06-2009, 21:28
Temat postu:
Stare rozkłady jazdy... Kawałek historii, a dla wielu osób piszących swe wypowiedzi na tym forum byłyby wsparciem merytorycznym przed napisaniem kilku czasem niepotrzebnych zdań. Tyle w kwestii ogólnej.

W kwestii merytorycznej:
Kawałek historii, a dla wielu osób piszących opracowania lub prace magisterskie, albo inne artykuły - świetna baza informacji.
Kilka lat temu w "ŚWIECIE KOLEI" ukazywały się ogłoszenia o sprzedaży reprintów rozkładów jazdy. Sam skorzystałem z okazji i nabyłem reprinty z roku 1926, 1935, 1939 i 1946. Koszt jednej "cegły" wynosił ok. 20-30 zł. Sam posiadam serię SRJP z okresu ostatnich kilkunastu lat.

Reprinty wydawał Poznański Klub Modelarzy Kolejowych znajdujący się przy Technikum Kolejowym.

Propozycja moja jest prosta. Jeżeli w kraju znalazłoby się ok. 500 - 700 osób (gdyby było 1 000 - byłoby super!), to jest spora szansa, aby spróbować dogadać się z PKMK w celu wydania wszystkich lat. Cała procedura musiałaby się odbywać na zasadzie subskrypcji - wpłaca się po np. 20 zł., pozostała kwota przy odbiorze. Jedna cegła na miesiąc z okresu powojennego + 1 kwartalnie z okresu międzywojennego (1918-1939). W ten sposób w ciągu 5 lat możnaby mieć w posiadaniu biblioteczkę rozkładów. Poza tym uważam, że rozkłady jazdy powinny być (obowiązkowo !) gromadzone biurach PKP (np. w marketingu) do skorzystania na miejscu.

Tańszym wyjściem mojej propozycji jest zeskanowanie starych rozkładów i opublikowanie ich w pdf-ie na płytach DVD. I tak płytka mogłaby zawierać okres 5 kolejnych lat i kosztować 30,00 zł. A każdy odnalazłby to co potrzebuje, bez zawalania półek.

Czekam na opinie i propozycje - w tym również konstruktywną krytykę od zainteresowanych.
Pozdrawiam.
bahnman - 03-06-2009, 10:20
Temat postu:
Pomysł szczytny i stary, jak tylko istnieje zainteresowanie koleją żelazną. Moim zdaniem w naszym kraju przez długi jeszcze czas zupełnie nierealny. Sad
Może za kilka lat powstanie wydawnictwo na kształt KG Ritzau Verlag, drukujące reprinty archiwalnych rozkładów, ale sądze, że przyjdzie nam na to jeszcze długo poczekać.
Obecnie w kraju jest bardzo dużo miejsc gdzie dostępne są archiwalne sieciowe rozkłady jazdy: archiwa państwowe, biblioteki miejskie, uniwersyteckie, biblioteki przy stowarzyszeniach naukowych czy przy obecnym ministerstwie infrastruktury, "izby (nie)pamięci"...
Co do pomysłu aby rozkłady przechowywane były w biurach marketingu PKP jestem stanowczo przeciwny!!!
Właśnie w tych strategicznych komórkach firmy, do tych starych i beznadziejnych rozkładów, które zniszczyły polską kolej nikt nigdy dostępu mieć nie powinien!!!
Jeżeli już to tylko do ostatnich rozkładów jazdy zachodnich zarządów kolejowych...
mk1992 - 03-06-2009, 14:27
Temat postu:
Przeglądając sobie rozkład jazdy 97/98 dla Bytomia zauważyłem, że kursował w tamtych czasach pociąg osobowy relacji Katowice - Poznań Główny. Odjazd z Katowic o godzinie 17:25, a przyjazd do Poznania o godzinie 0:02. Numer pociągu to 4723. W dodatkowych informacjach jest napisane, że pociąg ten prowadził wagon bagażowy. W związku z tym mam pytanie, które kieruję głównie do starszych osób, ponieważ jest większe prawdopodobieństwo, że będą pamiętać to czego nie wiem, jakie mogło być zestawienie tego konkretnego pociągu?
mateuszpiszcz - 03-06-2009, 20:43
Temat postu:
Szukam SRJP dla Wrocławia z lat 1988- 1993.
bahnman - 03-06-2009, 21:37
Temat postu:
odjazdy z Wrocławia Gł. lato 1993

Kierunek: Oleśnica
0:35 P Karkonosze Jelenia Gora-Warszawa p. Łódź
1:30 P Bohemia Praha-Warszawa p. Łódź
1:50 P Leipzig - Wawa p. Łodź
5:21 O Kluczbork
5:37 Ex Odra Wroclaw-Warszawa
6:30 O Kielce
8:35 O Krotoszyn
10:30 O Kluczbork
12:02 O Łódź p. Międzybórz Syc.
12:30 P Frankfurt - Wawa p. Łódź
13:38 O Łódź p. Krotoszyn
14:05 O Ostrów (D)
14:10 O Kluczbork (D)
15:06 O Kluczbork
15:20 O Jarocin (D)
15:25 O Opole p. Nadodrze i Jelcz
16:21 O Katowice
17:20 OP Kępno - Częstochowa
17:28 P Sudety Jelenia G - Warszawa
17:55 O Kluczbork (z Poznania)
18:14 O Łódź p. Międzybórz Syc.
19:31 O Kluczbork
19:52 O Gniezno
21:05 O Oleśnica
22:05 O Kluczbork
23:50 P Jelenia Góra - Lublin (p. Kluczbork, Czestochowę)


Kierunek: Jelcz
4:40 O Opole p. Jelcz
5:54 O Jelcz
6:38 O Jelcz (D)
8:10 O Opole p. Jelcz
14:36 O Jelcz (D)
15:41 O Jelcz
18:45 O Jelcz
20:10 O Jelcz


Kierunek: Brzeg
1:10 P Wrocław - Przemysl
1:30 P Berlin - Kraków
1:40 P Lipsk - Kraków
1:50 P Swinoujcie - Katowice/Rybnik (S)
2:20 P Szczecin - Katowice (S)
3:40 P Kołobrzeg - Bielsko Biała (S)
4:32 P Świnoujście - Kraków tylko sypialne i kuszety (S)
5:00 P Świnoujście - Kraków
5:17 O Opole - Tarnowskie Gory
5:48 O Gliwice
6:10 P Przemysl
7:00 O Jelenia G. - Bielsko Biała
8:00 P Kijów tylko sypialne
8:30 P Ślązak Zielona Góra - Kraków
8:50 O Opole (D)
10:10 P Przemysl
10:25 Gliwice
12:15 Gliwice
12:40 P Frankfurt - Kraków
14:15 O Opole (D)
15:10 P Krakow
15:15 O Rybnik
16:00 P Drezno -Krakow (po ogloszeniu, ktore nigdy nie nastapilo)
16:10 P Panorama Wroclaw-Warszawa
16:20 O Gliwice
17:10 P Bem Szczecin - Budapeszt
18:10 P Krakow
19:36 O Kedzierzyn
21:10 O Racibórz
21:40 P Zgorzelec - Lublin (Zgorzelec-Wroclaw jako osobowy)
21:50 P Szczecin - Zakopane p. Katowice, Zywiec
22:10 P Przemysl
22:45 O Opole
23:30 P Szklarska P. - Czestochowa - Warszawa


Kierunek: Świdnica
4:40 O Swidnica - Jaworzyna
7:15 O Dzierzoniow
8:25 O Swidnica - Jaworzyna
13:40 O Swidnica - Jaworzyna
15:32 O Swidnica - Jaworzyna
15:50 O Dzierzoniow
21:04 O Swidnica - Jaworzyna


Kierunek: Kłodzko
0:13 P Bohemia Wawa - Praga
1:38 P Baltic Gdynia - Praga
2:50 P Gdynia - Kudowa (od Kłodzka osobowy)
4:00 P Karkonosze, Wawa - Wrocław - Kudowa (od Kłodzka osobowy)
5:02 O Miedzylesie
6:56 O Rawicz - Miedzylesie
8:30 O Kłodzko
13:50 O Miedzylesie
15:19 O Kamieniec (D)
16:22 O Miedzylesie
19:36 O Miedzylesie
22:23 O Klodzko


Kierunek: Jelenia Gora
2:35 P Gdynia - Szklarska Poreba
3:50 P Karkonosze Wawa - Wroclaw - Jelenia Gora
4:03 O Poznan - Jelenia Gora
5:00 O Wawa - Czestochowa - Wroclaw - Szklarska Poreba (od Wrocławia osobowy)
5:48 O Rawicz - Jelenia Gora
6:12 P Lublin - Jelenia Gora
6:42 P Szrenica Wroclaw - Szklarska P. (sb i nd latem) Jelenia Przyjazd 8:44/8:47 Szklarska p. 9:28
8:55 O Jelenia Gora
10:50 O Jelenia Gora
12:28 P Sudety Wawa - Jelenia Gora
13:35 O Jelenia Gora
14:15 O Walbrzych Gl. (D)
15:15 O Jelenia Gora
16:21 O Jelenia Gora
17:55 O Jelenia Gora
21:02 O Bielsko Biala - Jelenia Gora
22:20 O Walbrzych Gl (B)


Kierunek: Legnica
3:58 P Brzesc - Legnica (do 1.IX.)
4.10 O Lublin - Zgorzelec (od Wroclawia osobowy)
6:10 P Wroclaw- Drezno
6:15 O Wegliniec
8:47 O Zgorzelec
11:45 O Legnica - glogow
13:30 P Krakow - Drezno (po ogloszeniu, ktore nigdy nie nastapilo)
14:10 O Wegliniec
14:35 OP Legnica - Glogow - Zielona Gora - Szczecin - Stargard
15:25 O Zielona Gora- Wroclaw - Legnica
16:35 O Zgorzelec
17:46 P Bobr Wroclaw - Żary
18:05 P Wawa/Krakow - Frankfurt
19:18 O Zgorzelec Miasto - Luban Sl.
21:25 O Wegliniec
22:45 O Legnica
23:55 P Warszawa/Krakow - Lipsk

Kierunek: Głogów
0:20 P Krakow - Berlin
0:45 P Krakow - Swinoujscie, sypialne i kuszety (S)
5:40 P Wroclaw - Swinoujcie (S)
5:56 O Glogow
6:50 O Zielona Gora
8:30 O Glogow
10:33 O Scinawa (D)
13:55 O Zielona Gora
14:55 O Glogow
16:57 O Glogow
20:05 O Glogow
20:45 P Slazak Krakow - Zielona Gora
21:06 P Bielsko Biala - Kołobrzeg (S)
22:24 P Katowice/Rybnik - Świnoujście (S)
22:37 O Glogow oprócz pt i sb


Kierunek: Poznań
0:05 P Wrocław - Gdynia
0:25 P Krakow - Swinoujscie
1:38 P Szklarska P/ Kudowa Z. - Gdynia
1:45 P Katowice - Szczecin (S)
2:50 P Baltic Praga - Gdynia/Świnoujscie
3:35 O Rawicz
4:02 O Poznan
4:20 O Rawicz (D)
5:25 P Zakopane - Szczecin
5:45 O Poznan
6:50 P Wrocław- Olsztyn
7:28 P Bem Budapeszt - Szczecin
8:30 O Raciborz - LEszno (od Rawicza w D)
10:25 P Wroclaw- Gdynia
10:35 O Poznan
12:40 O Poznan
14:15 O Poznan
15:00 Ex Wroclaw-Gdynia
15:15 O Rawicz
16:15 O Poznan
17:40 O Poznan-Kutno
19:45 P Wroclaw-Olsztyn (latem do Bialegostoku)
20:35 O Jelenia Gora-Poznan
21:48 P Legnica - Brzesc (do 1.IX.)
22:40 O Rawicz (B)
23:25 P Wrocław- Słupsk (latem do Ustki)
grzesiu24 - 03-06-2009, 21:43
Temat postu:
A czy przypadkiem łącznik Kraków- Frankfurt nie jeździł przez Jelenią Górę?? Bo coś mi się wydaje, że do 1996 roku część krakowska jechała na Jelenią a część warszawska na Legnicę. Question Question Question
mateuszpiszcz - 03-06-2009, 21:45
Temat postu:
W załączniku Warszawa- Wrocław- Dresden 1992/1993. W porównaniu do dzisiaj połączenia jakby z innej planety Smile

grzesiu24 napisał/a:
A czy przypadkiem łącznik Kraków- Frankfurt nie jeździł przez Jelenią Górę??


Zgadza się. Jeszcze latem 1998 roku pociąg jeździł w takiej relacji Frankfurt- Warszawa/ Kraków a w Węglińcu były rozdzielane wagony i część krakowska jechała przez Jelenią Górę i Nysę.
grzesiu24 - 03-06-2009, 21:54
Temat postu:
Z tego co ja wiem i mam podane według rozkładu z 1990/1992 to pociąg Frankfurt- Kraków jechał przez Jelenią Górę, Wrocław, Katowice, a nocna rzeźnia Liepzig- Kraków Główny jechała przez Kłodzko, Nysę i Katowice tak samo było z rewelacyjnym połączeniem, które według mnie powinno wrócić Katowice- Berlin Schatenbergschanze- też przez Nysę, Kłodzko, Jelenią Górę. Smile
bahnman - 03-06-2009, 22:00
Temat postu:
mateuszpiszcz napisał/a:
W załączniku Warszawa- Wrocław- Dresden 1992/1993. W porównaniu do dzisiaj połączenia jakby z innej planety Smile


Komuna i poczatek lat 90'tych rzeczywiście były jakby z innej planety na naszej PKP. Praktycznie nie istniały dalekobieżne dzienne połączenia dużych miast. W zamian za to stosunkowo dużo (ale i tak niezbyt dużo w porównaniu do innych krajów) było pociągów osobowych.
Szczególnie kompromitujące dla PKP jest porównanie rozkładów DDR z lat choćby i 70'tych a naszego z konca 80'tych. Kolej DR skupiala sie glownie na zapewnieniu szybkich i stosunkowo czestych polaczen pospiesznych miedzy glownymi miastami kraju a pociagow osobowych/regionalnych bylo dosc malo. A u nas bylo zupelnie na odwrot. W ciagu dnia tylko nieliczne miasta mialy bezposrednie polaczenia pociagami pospiesznymi, kursowalo tez kilka expresow laczacych miasta wojewodzkie z Warszawa. I nic poza tym... Zauwazcie ze jeszcze nawet w 1993 r. w ciagu dnia przez Wroclaw przejezdzaly (mam tu na mysli fakt, ze nie rozpoczynaly ani nie konczyly biegu) tylko 3 dzienne pociagi pospieszne: Sudety (Wawa-Jelenia Gora) i Slazak (Zielona Gora-Krakow) oraz Wawa/Krakow - Wroclaw-Frankfurt. Znaczy to, że na obleganej trasie Szczecin - Poznań - Wrocław - GOP - Kraków nie było żadnych dziennych połączeń bezpośrednich. Dodam, ze równie kiepsko bylo nawet z polaczeniami posrednimi - z przesiadkami... Jednym slowem jedno wielkie bagno!!!
grzesiu24 - 03-06-2009, 22:19
Temat postu:
Ja w swojej kolekcji posiadam archiwalny regionalny rozkład jazdy z lat 1990/1992. Był to chyba według mnie najlepszy rozkład w historii polskiej kolei.
Odjazdy dla stacji KRAKÓW GŁÓWNY/ PŁASZÓW*:

1) KIERUNEK SĘDZISZÓW:
02:20 KARPATY Sofia- Warszawa P
05:00 Kielce O
05:30 VARNA Varna- Warszawa Wschodnia P
05:51 LAJKONIK Kraków- Warszawa po CMK a 13 VI- 2 IX Gdynia Główna EX
05:55 Miechów O
06:21 KRAKUS Kraków- Warszawa po CMK EX
07:10 PIENINY Przemyśl/ Nowy Sącz- Warszawa po CMK EX
07:53 Sędziszów O
08:35 Kraków- Warszawa P
09:20 Miechów O
11:20 Miechów O
13:30 Sędziszów O
14:35 Miechów O
14:55 HEWELIUSZ Kraków- Gdynia/ Olsztyn po CMK
15:35 Sędziszów O
16:20 WISŁA Kraków Płaszów- Warszawa P
16:45 Lublin P
16:50 Jędrzejów O
17:40 Miechów O
18:40* Kraków- Płaszów- Koszalin do 3 XI, 20 XII- 1 I i od 27 III przez CMK P
18:20 SAWA Kraków Płaszów- Warszawa P
19:28 Gdynia Główna przez Częstochowę O
18:33* TATRY Zakopane- Warszawa Wschodnia EX 13VI- 2 IX 21 XII- 21 IV oraz Nowy Sącz- Warszawa Wschodnia 6,7
19:40* Kraków Płaszów- Suwałki P
19:55 Kielce O
20:45* Kraków Płaszów- Kołobrzeg po ogłoszeniu
21:30 Miechów O
22:16 Przemyśl- Szczecin P
22:30: Sędziszów O
23:00 Krynica- Warszawa Wschodnia P
23:28 Zakopane- Warszawa do 5/6 XI i od 22/23 XII
23:50 Zakopane- Warszawa O
Resztę podam jutro.
TRZEBA DODAĆ, ŻE DLA STACJI KRAKÓW GŁÓWNY BYŁ TO ROZKŁAD ZNACZĄCY POD TYM WZGLĘDEM , IŻ PRAWIE WSZYSTKIE POCIĄGI JADĄCE ZE WSCHODU NA ZACHÓD I ODWROTNIE ZATRZYMYWAŁY SIĘ TYLKO NA STACJI KRAKÓW PŁASZÓW. POWODEM BYŁA ROZBUDOWA DWORCA GŁÓWNEGO W KRAKOWIE.
bahnman - 04-06-2009, 12:44
Temat postu:
grzesiu24 napisał/a:
najlepszy rozkład w historii polskiej kolei


LOL

To, że ten rozkład był jednym z "najgrubszych" nie znaczy, że był dobry! Co prawda istniało kilka ciekawych i pokręconych połączeń międzynarodowych, ale nawet już na tamte czasy były to połączenia archaiczne (pociągami do Sofii, Varny jeździło sie zwyczajnie z braku własnego auta i zacofania w sferze połączeń lotnicznych).
Dodatkowo - porównaj sobie ilość dziennych połączeń dalekobieżnych we wszystkich kierunkach wyjazdowych z Krakowa!!!
Między 7 a 15 nie było żadnego połączenia przez CMK z Warszawą, miedzy 8 a 16 żadnego połaczenia z Kielcami...
Zobacz jak ciężko znaleźć skomunikowania, nawet mimo tego, że pociągi osobowe kursowały wtedy troszkę częściej niż teraz (koszmarna jest zwłaszcza próba znalezienia sensownych połączeń na trasie Kraków-Jaworzno-Ząbkowice-Czestochowa).
Mimo olbrzymich możliwości, które miały wtedy nasze koleje, konstruktorzy rozkładów jazdy zachowywali się jak w latach największych przewozów towarowych, gdzie każdy pasażer był dla kolei niepożądanym czy wręcz niechcianym ciężarem.
mk1992 - 24-06-2009, 22:51
Temat postu:
W rozkładzie jazdy 1997/1998 kursowały takie oto pociągi:

- P 54202 w relacji Gdynia Główna - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Katowice
- P 84200 w relacji Kołobrzeg - Poznań Główny - Kluczbork - Katowice
- HOT 83702 w relacji Kołobrzeg - Słupsk - Tarnowskie Góry - Katowice - Kraków Główny
- P 84500 w relacji Słupsk - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Mysłowice
- P 54501 w relacji Hel - Zduńska Wola Karsznice - Tarnowskie Góry - Katowice, z grupą wagonów z Łeby do Katowic

I co w związku z tym? Ano to, że bardzo mi zależy na tym, aby dowiedzieć się, jakie nazwy nosiły powyższe pociągi (jeżeli w ogóle posiadały jakieś nazwy).

Z góry bardzo, ale to bardzo dziękuję za pomoc!

Pozdrawiam, mk1992.
chester - 25-06-2009, 07:18
Temat postu:
Dosyć długo znakomita większość pociągów nocnych nie miała nazw, a wszystkie wypisane przez Ciebie to pociągi nocne stałe (2) i sezonowe (5). O ile pamiętam dopiero w pierwszych latach dwutysięcznych zaczęto nadawać pociągom nocnym nazwy.
Oczywiście istniały nieliczne wyjątki jak np. "Tetmajer".

A propos, ten ostatni do Katowic, to od zawsze pamiętam, że był z Łeby z grupą wagonów z Helu. Sprawdź w rozkładzie (swój mam w domu) czy czasem właśnie nie było odwrotnie.
yusek - 25-06-2009, 11:25
Temat postu:
Czyli co z tymi cegłami reprintami to aktualne?
mk1992 - 25-06-2009, 12:10
Temat postu:
chester napisał/a:
A propos, ten ostatni do Katowic, to od zawsze pamiętam, że był z Łeby z grupą wagonów z Helu. Sprawdź w rozkładzie (swój mam w domu) czy czasem właśnie nie było odwrotnie.


Archiwalny hafas mówi mi, że pociąg z Helu prowadzi "wagon bezpośredni z Łeby". Być może było na odwrót, niestety nie jestem w stanie powiedzieć.

Co do nazw nocnych pośpiechów, dziękuje za pomoc!

W tym samym rozkładzie jazdy były jeszcze takie oto pociągi:

- P 37201 w relacji Zakopane - Kraków Główny - Katowice - Kluczbork - Poznań Główny
- P 47101 w relacji Katowice - Kluczbork - Poznań Główny
- P 37101 w relacji Kraków Główny - Katowice - Kluczbork - Poznań Główny

I teraz odpowiednio: P 37201 - Podhalanin, P 47101 - Gwarek i P 37101 - Koziołek?
persil91 - 25-06-2009, 20:16
Temat postu:
A czy ktoś może pamięta jaki pociąg relacji Szczecin Gł.-Zakopane kursował w roku 2004 (lipiec) ok. godziny 18-19 (godzina odjazdu z Poznania)? Chodzi o nazwę, dokładną godzinę odjazdu z Poznania i godzinę przyjazdu do Zakopanego.
Andrzej - 25-06-2009, 20:52
Temat postu:
W 2004 roku pociąg Szczecin- Zakopane kursował tylko sezonowo , poza sezonem do Krakowa Płaszowa. Ze Szczecina wyruszał 19.50 , z Poznania 22.40 a w Zakopanym meldował się 9.23. Natomiast w godzinach podanych przez Ciebie kursował pociąg międzynarodowy BEM ze Szczecina do Bratysławy, z odjazdem z Poznania o 19.25.
janox79 - 25-06-2009, 21:06
Temat postu:
Może chodzi o ten pociąg P 73500/1 PODHALANIN Poznań Główny - Zakopane

Poznań Główny 18:13
Poznań Starołęka 18:21/22
Środa Wlkp. 18:52/53
Jarocin 19:23/25
Pleszew 19:43/44
Ostrów Wlkp. 20:08/11
Ostrzeszów 20:44/45
Kępno 21:04/5
Kluczbork 21:44/46
Olesno Śl. 22:09/10
Lubliniec 22:50/52
Tarnowskie Góry 23:34/36
Bytom 23:59/0:01
Chorzów Miasto 0:19/20
Katowice 0:33/38
Mysłowice 0:52/53
Jaworzno Szczakowa 1:07/08
Trzebinia 1:24/25
Krzeszowice 1:35/36
Kraków Główny 2:01/07
Kraków Płaszów 2:13/28
Kraków Łagiewniki 2:35/36
Skawina 2:47/48
Kalwaria Lanckorona 3:09/10
Sucha Beskidzka 3:39/49
Maków Podhalański 3:57/58
Jordanów 4:20/21
Chabówka 4:33/43
Nowy Targ 5:17/18
Biały Dunajec 5:27/28
Poronin 5:33/34
Zakopane 5:43
persil91 - 25-06-2009, 22:32
Temat postu:
Witam!

Niestety, ale oba pudła. Pociąg, o którym myślę przejeżdżał przez Leszno, Wrocław Gł., Opole, Kędzierzyn Koźle, Katowice, Kraków Gł.

O ile pamiętam nie jechał przez Poznań Starołęka. Odjeżdżał z Poznania Gł. między 17 a 20 (wydaje mi się, że było to koło 18).

Czy jechał cały rok - tego nie wiem. Na pewno jeździł w lipcu.

Jestem pewien że nie był podstawiany - nie jestem pewien czy jechał ze Szczecina (być może ze Świnoujścia).

Dziękuję za wszystkie propozycje i liczę na dalsze pomysły Smile
Andrzej - 26-06-2009, 00:10
Temat postu:
W 2004 roku żaden pociąg z Poznania do Zakopanego nie jechał w godzinach 17-20 przez Wrocław. Albo się koledze lata pomyliły , albo sam nie wie czego szuka . Very Happy
persil91 - 26-06-2009, 12:31
Temat postu:
Hmm... no to chyba mam schizofrenię Very Happy

Na bank jechał przez Kędzierzyn Koźle, Katowice i Kraków Gł. (te stacje widziałem z okien pociągu).
Było to na bank w 2004 (pamiętam wszystkie wyjazdy wakacyjne), mniej więcej początek lipca (ok. 6 lipca, ale dokładniej nie pamiętam).

Wydawało mi się, że jechał też przez Wrocław i nie jechał przez Poznań Starołękę, ale pamięć ulotna, więc... Smile

W każdym razie dzięki za pomoc Smile
grzesiu24 - 26-06-2009, 15:55
Temat postu:
Mam w tej chwili przed sobą rozkład jazdy 2003/2004 dla stacji Wrocław i omawiany przez was pociąg relacji Szczecin- Zakpane- Szczecin jeździł z/ od 14 XII do 15 II i od 7 IV do 26 IX do Zakopanego a w pozostałe dni z/ do Krakowa Płaszowa. Ze Szczecina wyjeżdżał o 19:50 z Poznania 22:40 Wrocław 01:15, Kraków Główny 05:40 Zakopane 09:23. Spowrotem z Zakopanego 19:44 z Krakowa Gł. 23:35 Wrocław 04:11 Poznań 06:50 Szczecin 10:00.
richard52 - 02-07-2009, 17:11
Temat postu:
Rolling Eyes ROZKLAD JAZDY PKP 1971/1972 Jelenia Gora.
Tabele:240.246.250.255
Gdzie moge znalesc.???
chester - 06-07-2009, 13:31
Temat postu:
mk1992 napisał/a:
Archiwalny hafas mówi mi, że pociąg z Helu prowadzi "wagon bezpośredni z Łeby". Być może było na odwrót, niestety nie jestem w stanie powiedzieć.


Już jakiś czas temu sprawdziłem, ale zapominałem odpisać.
Oczywiście masz rację. Pomyliły mi się dwa pociągi. "Odwiecznym" od Łeby był ten z Bielska Białej i on dojeżdżał do końca jako 45xxx, natomiast ten z Katowic był jak najbardziej do Helu. Nawet nie pamiętałem, że miał grupę wagonów do Łeby Wink O ile pamiętam z rozkładu, to jeden jechał dominująco węglówką (Chorzew - Karsznice - Ino), a drugi wiedenką (Częstochowa - Łódź - Kutno - Toruń).
mk1992 - 06-07-2009, 14:38
Temat postu:
chester napisał/a:
O ile pamiętam z rozkładu, to jeden jechał dominująco węglówką (Chorzew - Karsznice - Ino), a drugi wiedenką (Częstochowa - Łódź - Kutno - Toruń).


Węglówką jechał ten z Katowic, a wiedenką prawdopodobnie ten z Bielska Białej.
mateuszpiszcz - 12-07-2009, 19:57
Temat postu:
Archiwalny HAFS:

http://www.pod-semaforkiem.aplus.pl/hafas.php
obiezykraj - 22-07-2009, 14:17
Temat postu:
a może by tak stworzyć taką bazę starych linii kolejowych z minionych lat ?

co Wy na to ?

PIO
yusek - 22-07-2009, 15:40
Temat postu:
no była taka propozycja nawet moja ale jakoś przeszło bez echa przy okazji jakie masz cegły bo we dwóch będzie nam łatwiej to zrobić.
richard52 - 22-07-2009, 17:46
Temat postu:
W netzie jest komplet scan:

64+65
66+67

Ja mam komplet:

89+90
95+96
00+01
01+02

Jezeli ktos ma inne, prosze o uzupelnienie brakujacych lat.

Pozdrawiam- Richard T.
yusek - 22-07-2009, 18:16
Temat postu:
ja na mojej półce mam
96/97
01/02
02
03/04
05/06
06/07
08/09
oraz pomorski
07/08

A co do tabeli to ja proponuje osobne pliki zrobione w Excelu jak ktoś chce mogę podesłać mailem mój przykład.
janox79 - 22-07-2009, 18:33
Temat postu:
No to ja posiadam:

1990/91
1992/93
1993
1993/94
1994
2002/03
2003/04

A tak na marginesie, to przepisywanie tabelek w excelu zajmuje sporo czasu. Można by napisać programik, do którego można wklepywać poszczególne pociągi, np.: rok, relacja, nr, stacje, przyjazdy, odjazdy. Coś na kształt bazy danych.
richard52 - 22-07-2009, 19:54
Temat postu:
Nasz magazyn Starych Rozkladow Jazdy PKP wyglada na poczatek niezle!
Ciesze sie ze, takie duze zainterosowanie.Jak dotond Laughing mamy tylko ostatnie 20 lat.

Ja poinformowalem moich wszystkich znajomych w Polsce azeby zwrocili uwage
na starych jarmarkach ,wystawach starych ksiazek itp.
Jezeli uda sie cos zdobyc-odrazu poinformuje na Forum.

Dzieki za uwage i prosze o wiecej.Prosze o przyklady jak mamy to najlepiej i nie skompli-
kowanie zrobic.

Pozdrawiam wszystkich (Starych Rozkladowcow PKP)

Richard T.
Rolling Eyes Question
yusek - 22-07-2009, 20:22
Temat postu:
Ogólnie jak patrzałem na allegro to rozkłady z PRL są bardzo drogę. A w sumie się zastanawiam jakby pisać pracę magisterską związaną z rozkładami jazdy. Więc już zbieram materiały
mk1992 - 22-07-2009, 21:33
Temat postu:
Może niewiele pomogę, ale przekazuje w Wasze ręce rozkłady jazdy dla stacji Bytom z roczników 97/98, 98/99 i 99/00. Wszystko przepisywane z archiwalnego hafasa. Autor: @mk1992.

Niebawem pojawią się kolejne roczniki!
obiezykraj - 08-08-2009, 20:16
Temat postu:
Witajcie,

co do tej bazy rozkładów to może możnaby zrobić listę rozkładów od np 1946 roku (lub wcześniej) i każdy z nas dopisywałby się do odpowiedniego rocznika, który posiada w swoich zbiorach.

Można by było wtedy wymieniać się np. skanami z określonych tabel i rozkładów poprzez Priva.

Ja mam już niestety tylko jedną "cegłę" 91/92, ale jest to jeden z najlepszych rozkładów na PKP oraz ksero RRJP Wrocław 67/68.

PIO
Tomasz B. - 19-08-2009, 14:08
Temat postu: Lista Sieciowych Rozkładów Jazdy Pociągów
Poszperałem trochę w necie m.in na stronach o tematyce kolejowej, portalach
aukcyjnych itp i stworzyłem listę SRJP od 1970 roku do chwili obecnej.

lata nazwa okres obowiązywania

1970-1971 SRJP 31.05.1970-22.05.1971
1971-1972 SRJP 23.05.1971-27.05.1972
1972-1973 SRJP 28.05.1972-2.06.1973
1973-1974 SRJP 3.06.1973-25.05.1974
1974-1975 SRJP 26.05.1974-31.05.1975
1975-1976 SRJP 1.06.1975-29.05.1976
1976-1977 SRJP 30.05.1976-21.05.1977
1977-1978 SRJP 22.05.1977-27.05.1978
1978-1979 SRJP 28.05.1978-26.05.1979
1979-1980 SRJP 27.05.1979-31.05.1980
1980-1981 SRJP 1.06.1980-30.05.1981
1981-1982 SRJP 31.05.1981-22.05.1982
1982-1983 SRJP 23.05.1982-28.05.1983
1983-1984 SRJP 29.05.1983-2.06.1984
1984-1985 SRJP 3.06.1984-1.06.1985
1985-1986 SRJP 2.06.1985-31.05.1986
1986-1987 SRJP 1.06.1986-30.05.1987
1987-1988 SRJP 31.05.1987-28.05.1988
1988-1989 SRJP 29.05.1988-27.05.1989
1989-1990 SRJP 28.05.1989-26.05.1990
1990-1992 SRJP 27.05.1990-30.05.1992
2.06.1991-30.05.1992
1992-1993 SRJP 31.05.1992-22.05.1993
1993-1994 SRJP 23.05.1993-25.09.1993
26.09.1993-28.05.1994
1994-1995 SRJP 29.05.1994-24.09.1994
25.09.1994-27.05.1995
1995-1996 SRJP 28.05.1995-1.06.1996
1996-1997 SRJP 2.06.1996-31.05.1997
1997-1998 SRJP 1.06.1997-23.05.1998
1998-1999 SRJP 24.05.1998-29.05.1999
1999-2000 SRJP 30.05.1999-27.05.2000
2000-2001 SRJP 28.05.2000-9.06.2001
2001-2002 SRJP 10.06.2001-14.12.2002
6.01.2002-14.12.2002
2002-2003 SRJP 15.12.2002-13.12.2003
2003-2004 SRJP 14.12.2003-11.12.2004
2004-2005 SRJP 12.12.2004-10.12.2005
2005-2006 SRJP 11.12.2005-9.12.2006
2006-2007 SRJP 10.12.2006-8.12.2007
2007-2008 SRJP 9.12.2007-13.12.2008
2008-2009 SRJP 14.12.2008-12.12.2009


[ Dodano: 19-08-2009, 15:21 ]
W internecie znalazłem takie informacje dotyczące SRJP (niestety linku nie pamiętam - do odnalezienia w googlach). Mogą one być przydatne w celu wyjaśnienia, dlaczego przy jednym roku (patrz wyżej) pojawiają się dwa okresy obowiązywania SRJP lub jest on wydawany 2 razy w danym roku.

Przez wiele lat tradycyjnym okresem zmiany rozkładu była ostatnia sobota-niedziela maja. Oznaczało to zatem, że rozkład 1996/1997 obejmuje sezon letni roku 1996.
Oczywiście, próbowano to, co dobre, ulepszać – np. w maju 1990 wprowadzono rozkład, który miał obowiązywać przez 2 lata. Chociaż sam pomysł stabilizacji rozkładu na dłuższy okres był słuszny, jednakże okazało się wkrótce, że w wyniku przemian społeczno-gospodarczych, jakie miały miejsce w kraju po 1990r. , nastąpił tak znaczny spadek przewozów, że w rezultacie konieczne było istotne ograniczenie oferty przewozowej i w efekcie w maju 1991 wprowadzono ponownie rozkład roczny.
Po kilku latach postanowiono wprowadzić – tak, jak przed wojną – dwukrotną zmianę rozkładu w ciągu roku. Sytuacja taka miała miejsce w maju i wrześniu 1993 i 1994r., i znowu okazało się, że nie jest to pomysł dobry – różnice między letnią a zimową edycją rozkładu były tak nieznaczne, że wprowadzanie drugiego rozkładu w ciągu roku pozbawione było sensu.
W rezultacie od maja 1995 powrócono do cyklu rocznego – od maja do maja roku następnego.
Zachodzące w końcu lat 90-tych na większości kolei europejskich procesy przejmowania odpowiedzialności za organizację przewozów pasażerskich przez samorządy lokalne wymusiły kolejną zmianę. Postanowiono bowiem korelację okresu obowiązywania rozkładu z rokiem budżetowym, co przyniosło konieczność zmiany rozkładu jazdy na przełomie roku. Aby nie utrudniać życia podróżnym w okresie świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku zdecydowano, że każdy kolejny rozkład będzie wchodził w życie na około 2 tygodnie przed 25 XII. W efekcie wprowadzony w życie w połowie 2001 roku (dokładnie 10 czerwca) miał wyjątkowo obowiązywać aż przez 1,5 roku – do 14 XII 2002. Również PKP wydało rozkład na taki okres.
Niestety, ponownie okazało się, że w polskich warunkach rozkład wprowadzony na okres dłuższy od rocznego jest nie do utrzymania z uwagi na ilość wprowadzanych do niego korekt. Skutkiem tego 6 I 2002 roku wprowadzono na PKP kolejny rozkład, obowiązujący do wspomnianej wyżej daty 14 XII 2002. I dopiero od tej daty kolejne rozkłady wprowadzane są w cyklu grudzień – grudzień



MAM TEŻ PYTANIE!
Czy orientujecie się może jak wyglądały rozkłady jazdy w okresie 1945-1970 - tzn. czy powstawały wówczas Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów czy też Rejonowe Rozkłady Jazdy Pociągów? Mam nadzieję, że z waszą pomocą uda się stworzyć listę z okresu `45-`70.
richard52 - 19-08-2009, 19:59
Temat postu:
To co Ty znalazles jest cos niesamowite?? BRAWO. To jest polowa historji naszej PKP!
Ja mysle ze najlepiej to skladowac tak: Laughing

a) Rok-np-74/75
b) Tab.-np.240 +scan.

Wszystko szybko i prosto dla wszystkich.
Inne propozycje chetnie widziane. Rolling Eyes

Tomasz B.- Lata 1971/72 sa niezwykle dla mnie w Polsce-jest mozliwy scan rok
71/72 Tabele:240.246.250.255 --albo gdzie moge to znalesc?

Wielkie dzieki za info Laughing
Pozdrawiam -Richard T. richard.t@freenet.de
yusek - 19-08-2009, 21:03
Temat postu:
A ja sobie kupiłem Zima 94/95
Co do wcześniejszych niż 1970 to: 1941 jest na pewno roczny, 1966/67 roczny 1964/65 półroczny.
Tomasz B. - 19-08-2009, 23:43
Temat postu:
Kolejna porcja z listą rozkładów - tym razem próbowałem ustalić nazwy i terminy obowiązywania "cegieł" z lat 1945-1970. Stan zdobytej wiedzy na dzień 20 sierpień 2009 wygląda tak:

Urzędowy rozkład jazdy i lotów ważny od 14 VII 1946r.
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Zima 1946-1947r. (7.X 1946 - V 1947r.)
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Lato 1947r.
Urzędowy rozkład jazdy i lotów. Zima 1947-1948r. (5.10.1947-1.05.1948)

(...)

Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1948/1949r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1949r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1949/1950r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1950r (16.05.1950-6.10.1950)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1950/1951r. (7.10.1950-19.05.1951)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1951r (20.05.1951-6.10.1951)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1951/1952r. (7.10.1951-17.05.1952)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1952r. (18.05.1952-4.10.1952)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1952/1953r (5.10.1952-16.05.1953)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1953r. (17.05.1952-3.10.1953)
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1953/1954r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1954r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1954/1955r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1955r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1955/1956r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1956r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1956/1957r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1957r
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1957/1958r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Lato 1958r.
Urzędowy rozkład jazdy pociągów. Zima 1958/1959r.

(...)

Rozkład Jazdy Pociągów PKP Zima 1964/65 (27.09.1964-29.05.1965)

(...)

Rozkład Jazdy Pociągów PKP 1966/67r. (22.05.1966-27.05.1967)

(...)

Sieciowy rozkład jazdy pociągów (?). 1969/70r (1.06.1969-30.05.1970)


Jeśli ktoś jest w stanie uzupełnić brakujące informacje byłoby miło.
Richard - niestety ja nie posiadam starych rozkładów :-( !
LukE83 - 09-09-2009, 18:58
Temat postu:
Czy pamięta ktoś osobowy relacji Czechowice-Dziedzice -> Przemyśl ??(jeździł jeszcze na początku lat 90)
pospieszny - 09-09-2009, 20:19
Temat postu:
Oczywiście!
W relacji odwrotnej po przyjeździe z Przemyśla do Krakowa Gł. jechał do Trzebini tam po ok. 1,5 h postoju przy peronie 4 jechał do Czechowic.
Dobrze wykorzystywany obieg, w składzie 2-ie bipy,myślę że zaprzestał kursowania ok. roku 1988.
LukE83 - 09-09-2009, 21:06
Temat postu:
Z tego co pamiętam, to w 1991 a i jeszcze możliwe że nawet w 1992 lub jeszcze trochę dłużej kursował (Oświęcim odj. 14:02) Skład był złożony z wagonów typu Bdnu. Pamiętam separatki Smile Bezpośrednio do Dębicy dojeżdżaliśmy, a ciekawiło mnie zawsze dlaczego powrotnego nie ma i trzeba się przesiadać w Krakowie (oczywiście zawsze trafialiśmy na EZT) Z czasem relację skrócono do Krakowa, a potem tylko do Trzebini Sad i skład zmieniono na EZT
Alex - 09-09-2009, 21:10
Temat postu:
OSOBOWE:

Chełm - Włodawa
Chełm - Uhrusk
Chełm - Łuków
Chełm - Kielce
Chełm - Jagodin

POSPIESZNE:

Chełm - Lwów
Chełm - Gdynia Główna
Chełm - Kostrzyn
Chełm - Rzeszów
Chełm - Kraków Płaszów
Chełm - Łódź Fabryczna
Chełm - Zielona Góra

EX:

Chełm - Poznań Główny
Chełm - Warszawa Centralna

MIĘDZYNARODOWE:

Lublin - Kijów
rufio198 - 10-09-2009, 14:55
Temat postu:
Osobowy W-wa Zach - Łomża - W-wa Zach ( poległ jak dobrze pamiętam w 89 lub 90 roku.Dzieki temu Łomża jako pierwsze miasto w PL została odcięta od kolei )
Osobowy W-wa - Gdynia - W-wa przez Działdowo - Tczew
Osobowy W-wa - Kołobrzeg - W-wa przez Nasielsk, Sierpc, Toruń
Osobowy Łódź Fabryczna - Chełm- Łódź Fabryczna
Osobowy Łódź Fabryczna - Suwałki/Ełk - Łódź Fabryczna - od połowy lat 90-tych jako pospieszny do Białegostoku dalej osobowy. W sezonie z wagonami do Gołdapi
Osobowy W-wa Zach - Chełm/Zamośc/Bełżec - W-wa Zach - od połowy lat 90 jako pospieszny. MIał wagony do Rawy Ruskiej.
Osobowo- pospieszny Poznań do Ostrołęka - Poznań ( Od /do Poznania do/z W-wy jako pospieszny). Czasami miał w składzie wagon towarowy
Pospieszny ,,Kurpie'' W-wa Zach - Ostrołęka - W-wa Zach
Pospieszny W-wa Wsch - Kołobrzeg z wag do Połczyna Zdroju - W-wa Wsch - przez Kutno, Bydgoszcz, Piłe.
Pospieszny Bielsko Biała / Wisła - Warszawa Wsch - Bielsko Biała. Później kursował w wydłużonej relacji do/z Olsztyna przez ... Ostrołeke. Mr. Green
To tyle co mi pamięc podpowiada na obecną chwile.
ave - 10-09-2009, 17:06
Temat postu:
Alex napisał/a:


EX:

Chełm - Poznań Główny
Chełm - Warszawa Centralna





kiedy jezdziły te ekspresy?
Alex - 10-09-2009, 17:58
Temat postu:
Ex do Warszawy - RJ 1987/88 i 1988/89
Ex do Poznania - RJ 1990/91 i 1991/92
Pabianiczanin - 10-09-2009, 18:48
Temat postu:
Z tego co pamiętam był pociąg osobowy relacji Łódź Kaliska - Zduńska Wola Karsznice - Słupsk ,tylko niestety nie pamiętam w którym roku on jeździł.
Exsimus - 06-10-2009, 01:05
Temat postu: Archiwale rozkłady dla stacji Olsztyn Główny
Przedstawiam pierwszy z archiwalnych rozkładów jazdy dla stacji Olsztyn. Resztę będę dodawał w miarę wolnego czasu
eurek - 11-10-2009, 10:48
Temat postu:
No taki sobie ten rozklad Very Happy Przynajmniej jesli chodzi o pospiechy na Bialystok i Szczecin... za to sentymentalnie do Ostroleki i Lidzbarka...no i mazurski "trójząb" w calej okazalosci a wiec 3 trasy Olsztyn-Elk.
Radek - 11-10-2009, 18:56
Temat postu:
Do Iławy nic wtedy nie było? 16:10 do Szczecina to był chyba pospieszny? 1992-93 to był chyba pierwszy rozkład po ogromnych cięciach w 1991?
maszewiak - 13-10-2009, 22:22
Temat postu:
Dlaczego pociągi z Olsztyna do Ełku jeżdżą tylko przez Korsze. Tam stan torów jest naprawdę taki tragiczny, czy nie byłoby frekwencji? Przecież to było super bo każde miasta miały połączenia w dwie strony. Mazurskie jeziora nie pozwalają na dwa pasy torów więc to było optymalne rozwiązanie Spytam się jeszcze o pociągi z Ełku do Białegostoku. Gdzieś czytałem, że jest ich za mało, bo województwa nie mogą się dogadać. Czy to prawda??
siwiutki91 - 13-10-2009, 22:39
Temat postu:
pośpiesznych na odc. Białystok-Ełk-Białystok jest aż 2 pary;D z porywami podczas wakacji do trzech;d
-Rybak
-Biebrza
-Podlasiak(sezonowy)
-no i KKZ na odc. Białystok-Ełk-Białystok (poć. pośp. Konopnicka Warszawa Zach-Białystok z przesiadką do Autobusu 'Europa Expres'
dlaczego taki jest stan rzeczy? nie wiem. Wiem ze jeżeli chodzi o osobowy rel. Białystok-Olsztyn to województwa nie mogą się dogadać. Do Ełku 2lata temu zosały zawieszone kursy na jakiś czas po czym zostały wznowione po licznych protestach.
yusek - 14-10-2009, 12:36
Temat postu:
Problemem jest też brak elektryfikacji na kawałku trasy przez co nie można puścić kibla Białystok-Olsztyn
siwiutki91 - 14-10-2009, 17:43
Temat postu:
oj a IR by sie przydał na ten odcinek.
Exsimus - 25-10-2009, 23:13
Temat postu:
A pamięta ktoś pośpieszny POLONIA w następującym zestawieniu

WLAB
Bc
B
A
B
--------------------------------część do Budapesztu
Bc
B
--------------------------------część do Sofii
WLAB
B
A
B
--------------------------------część do Belgardu
DB
Bc
--------------------------------część do Stambułu

TO ROZKŁAD JAZDY 92/93 Very Happy

[ Dodano: 26-10-2009, 13:56 ]
Rozkłady jazdy 92/93 dla stacji Zebrzydowice i Wisła

[ Dodano: 26-10-2009, 13:57 ]
I Zebrzydowice
pawelW - 27-10-2009, 23:28
Temat postu:
Mam prozbę : Chciałbym się dowiedzec jak wyglądały rozkłady i frekfencja w pociągach na lini Legnica-Rudna Gw. i ile tam było pośpiechów chodzi mi o lata 80 końcówka(88,889) ,90 do czasu zawieszenia połączeń to było bodaj w 2004r. i na lini Miłkowice- Żary. Jeśli ktoś wie coś to z góry Dziękuje Smile
Pozdrawiam Smile
micek14 - 28-10-2009, 20:11
Temat postu:
Witam!
Bardzo potrzebuję jakichkolwiek, archiwalnych rozkładów jazdy dla stacji Bolesławiec. Ma to związek z pracą badawczą jaką piszę na temat tego miasta. Błagam o jakieś informacje i serdecznie pozdrawiam!
katowicer - 28-10-2009, 22:26
Temat postu:
Witam, zna ktoś historię stacji Katowice Dąbrówka Mała, Bogucice. Przeglądam forum i gdzieś zauważyłem, że na tych stacjach zatrzymywały się pociagi pasażerskie Surprised
Ma ktoś jakieś dane, rozkłady itp ?
Rozumiem, że ze stacji Ochojec jechało się na Tychy ??
Ma ktoś może stare rozkłądy stacji Szopienice Płd. ??
Mile widziane każde dane, informacje.
gryff - 02-11-2009, 20:37
Temat postu:
Linia Prabuty- Kisielice-Jabłonowo Pomorskie, likwidacja 1994r Tabela SRJP z 1976r
obiezykraj - 06-11-2009, 20:24
Temat postu:
Witam,
czy posiada Ktoś w swojej kolekcji rozkłady jazdy Dolnego Śląska z lat od 50 do 80tych ?
Głównie numery rozkładów 230, 240, 244, 245, 235, 222, 223, 225
Gerhard - 07-11-2009, 00:17
Temat postu:
Mógłby ktoś podzielić się tabelami 123, 140 i chyba 535 (Białystok - Ełk) z połowy lat dziewięćdziesiątych i okolicy roku 2000? Byłbym wdzięczny.
Dave - 09-11-2009, 23:18
Temat postu:
katowicer napisał/a:
Witam, zna ktoś historię stacji Katowice Dąbrówka Mała, Bogucice.


Nie wiem, jak Katowice Dąbrówka Mała (była taka/jest w ogóle?), ale Obecna stacja Katowice Zawodzie dawniej (jeszcze jakoś do połowy lat 90tych mniej więcej) to było właśnie Katowice Bogucice, pomimo że Bogucice są gdzie indziej a Zawodzie na miejscu Smile
jacwol - 11-11-2009, 15:42
Temat postu:
Stacja Katowice Dąbrówka Mała istnieje ale obecnie jest tam tylko ruch towarowy ok. 40 pociągów na dobę. Budynek stacyjny jeszcze istnieje i obecnie ma tam siedzibę jakis amatorski teatr "Gry i ludzie". Pociągi osobowe kursowały do 1969 roku. Mój wujek który pracował w Siemianowicach mówił mi że można było bez przesiadki dojechać do Wrocławia, Poznania.
Tu jest link do bardziej szczgółowych unformacji na temat tej stacji
http://www.kolej.one.pl/index.php?dzial=stacje&id=569&okno=informacje
Exsimus - 16-11-2009, 11:58
Temat postu:
Zamieszczam spis pociągów międzywojewódzkich i międzynarodowych z roku 1993
thassos - 16-11-2009, 12:22
Temat postu:
Czy ma ktoś może archiwalne tablice 550
Andrzej - 16-11-2009, 13:34
Temat postu:
thassos, jakie lata cię interesują ???
thassos - 16-11-2009, 13:38
Temat postu:
dowolne andrzeju
DawidCzerwiensk - 16-11-2009, 16:14
Temat postu:
Witam. Jeżeli posiada ktoś tablice odjazdow z Zielonej Góry albo Czerwieńska z roku 95-99 to prosze o wstawienie. Głownie interesuje mnie bezposredni pociag Zielona Góra - Leszno - Ostrów Wlkp, który w Czerwieńsku zjezdzal na mycie (pamietam jak z Zielonej Gory tym pociagiem jechalem z rodzicami jako sami w pociagu do Czerwienska) Mial prawdopodobnie taki sklad: EU07-xxx-2-1-2, w Głogowie zmiana loka na SU45.
andi1974 - 16-11-2009, 21:43
Temat postu:
Pociągi w rel. Zielona Góra - Ostrów Wlkp. - Zielona Góra były dwa. Rano z Zielonej Góry wyjeżdżał "ZIELONOGÓRZANIN", a po południu "OSTROWIANIN". Skład był następujący: SU46 + B + A + B + B.
Spalinówka ciągnęła go od Zielonej Góry do Ostrowa, nie było żadnej podmiany w Głogowie - aczkolwiek sam się dziwiłem, czemu tak nie jest robione (choćby ze względów ekologii). I nie pamiętam, aby zjeżdżał na mycie do Czerwieńska. Takie manewry za to miał "BACHUS".
DawidCzerwiensk - 17-11-2009, 07:47
Temat postu:
Dzięki. Teraz można pomarzyć o bezpośrednim z Lesznem, Ostrowem. Aczkolwiek mogliby wydłużyć Ostrowianina do Zielonej Góry.
Andrzej - 17-11-2009, 12:15
Temat postu:
Tabele linii 550 rozkład 1998/99
ave - 17-11-2009, 13:36
Temat postu:
Dzięki za tę tablę jakbyś miał coś z lat 90- 95 i miałbyś ochotę udostępnić z tabeli 550 to było by bardzo miło.
sebek - 17-11-2009, 14:06
Temat postu:
Czy ktoś jest zorientowany, w którym roku zawieszono połączenia na trasie Prabuty - Kwidzyn, jakieś archiwalne rozkłady jazdy, jakie składy tam jeżdziły itp?
Podobno Arriva rozważa przywrócenie połączeń na tej trasie, ale jakoś w to wątpie, choć kto wie?
Exsimus - 17-11-2009, 16:45
Temat postu:
sebek, Jak w domu sieciówki od 93/94 do teraz, i jest tam Kwidzyn - Prabuty, ale nie mam skanera, ale jak chcesz mogę Ci wysłać rozkłady w zarysie takim ogólny odjazdy z Prabut i z Kwidzyna w poszczególnych latach.
Andrzej - 17-11-2009, 17:10
Temat postu:
ave, z wcześniejszych jedynie tylko z 1939 roku , ostatni rozkład przed wybuchem wojny Smile
Exsimus - 17-11-2009, 17:16
Temat postu:
Skąd dorwałeś sieciówkę z 39 wow Shocked
Andrzej - 17-11-2009, 18:21
Temat postu:
To nie jest oryginalny rozkład , tylko przedruk z lat 90, kiedyś spotkałem go w kiosku na dworcu w Poznaniu. Smile
ave - 17-11-2009, 18:50
Temat postu:
Jeśli to nie problem to poproszę o ten rozkład z 39
DawidCzerwiensk - 17-11-2009, 19:12
Temat postu:
A ja dalej proszę o rozkład z 98 roku z Zielonej Góry.
Gerhard - 17-11-2009, 21:12
Temat postu:
Ja również ponowię swoją prośbę - jakby było możliwe 123, 140 i 535 z okolicy 1995-96 oraz 1999/2000. Z góry dziękuję.

[ Dodano: 17-11-2009, 21:20 ]
Exsimus, mógłbyś powiedzieć coś więcej na temat 24200/42201 Hrubieszów - Kędzierzyn Koźle - Hrubieszów? Którędy to leciało i w jakich godzinach? Tak samo o 41208/14209 Podlasie Częstochowa - Brześć - Częstochowa?
Andrzej - 18-11-2009, 01:18
Temat postu:
Rozkład z 1939 roku dla obecnej linii 550
Andrzej - 18-11-2009, 01:56
Temat postu:
Tabela 123 oraz 535 z rozkładu maj 2000- maj 2001
sebek - 18-11-2009, 12:56
Temat postu:
W zeszłym roku, podczas przeprowadzki zgubiłem troche archiwalnych rozkładów jazdy, no niestety, jest czego żałować, to były głównie z lat 1990-2000, ale dzięki dobrej pamięci i częstym podróżom, wiele tamtych relacji do dziś pamiętam Very Happy
Jednym z moich ulubionych pociągów, był posp. podstawiany w Kędzierzynie K. Tak tak, Kędzierzyn miał podstawiane składy, min. do Brześcia przez Gliwice, Katowice, Częstochowę, Warszawę, Terespol. Pociąg nocny, bardzo popularny, szczególnie studenci go lubili, na rano przyjazd do Brześcia, handelek i wieczorem powrót Very Happy. Niestety godzin nie pamiętam, ale napewno ktoś z was ma rozkłady z początku lat 90. Taka ciekawostka, żeby mieć miejsca siedzące, warto było jechać do Kędzierzyna lub Gliwic, w Katowicach pozostało tylko stanie na korytarzach.
Tomasz B. - 18-11-2009, 13:21
Temat postu:
Wszystko fajnie, ale z tych skanów to chyba nie wiele da rade odczytać. Mam właśnie pod ręką sieciówkę z 2002 roku, chciałem wrzucić tabele 550, ale po zmniejszeniu rozmiaru nie da rady tam nic zobaczyć. Pozostaje więc wymiana tabelami przez mejle lub umieszczanie ich gdzieś w necie np. wrzuta czy rs i podawnie linków do nich tu na forum. Co wy na to?
Gerhard - 18-11-2009, 13:52
Temat postu:
Można wrzucać np na imageshack.us bądź na fotozrzut.pl i podlinkować Smile
Wolfchen - 18-11-2009, 17:05
Temat postu:
Ja mam w domu wszystkie cegły od 1992 roku do dziś. Poszukuję usilnie cegieł z międzywojnia, ale nie mogę nigdzie znaleźć (mam na myśli taniej, niż allegrowskie 600 złotych Wink ). Choć sama mapa kolejowa z 1936 roku jest interesująca. I cieżka, waży bodaj ponad 20 MB.
Andrzej - 18-11-2009, 17:18
Temat postu:
Kwidzyn-Prabuty z rozkładu 1999-2000

http://fotozrzut.pl/zdjecia/c9ab5fe0f5.jpg
sebek - 18-11-2009, 17:52
Temat postu:
dzięki Andrzej za Kwidzyn-Prabuty Very Happy

[ Dodano: 18-11-2009, 18:27 ]
http://www.geobid.com.pl/kursy/pkp.htm

Katowice miały 3 Ex i 1 IC do Gdyni, a to nie tak odległe czasy, jednak jak pamiętam, to było przed powstaniem spółki IC, bo potem zaczęły się cięcia i degradacje, ale warto powspominać stare dobre czasy.
mk1992 - 18-11-2009, 19:50
Temat postu:
Andrzej, posiadasz może tabele 166 (Bytom-Gliwice i dalej w kierunku KK lub Opola) i 180 (Katowice-Tarnowskie Góry-Kluczbork/Herby Nowe) z przed 1996 roku?
Andrzej - 18-11-2009, 23:09
Temat postu:
mk1992, moje zbiory sięgają roku 1998 + przedruk 1939 roku. Próbowałem gdzieś dostać wcześniejsze wydania ale mi się to nie udało. Dotarłem nawet do jednego kolejarza, który stwierdził,że przynosił sobie sieciówki do podwórkowego wychodka bo na stacji nie mieli co z tym robić tyle tego było. Evil or Very Mad
Wolfchen - 19-11-2009, 18:07
Temat postu:
Mój znajomy kolejarz mówił, że w latach 80 starymi cegłami... palono w piecu... Evil or Very Mad
yusek - 19-11-2009, 21:08
Temat postu:
Przy okazji ma ktoś rozkłady na których jest Żuławska Wąskotorówka? Chodzi mi dokładnie o stacje Gdańsk Wąskotorowy.
OPi - 22-11-2009, 17:36
Temat postu:
Witam! Pilnie potrzebuję rozkładu linii kolejowej Poznań - Szczecin z lat 1976-1979. Jak byłby ktoś taki uprzejmy, bardzo proszę!
Exsimus - 27-11-2009, 11:00
Temat postu:
Kolega Gerhard prosił mnie o rozkład Częstochowa - Terespol i Kędzierzyn - Hrubieszów, oto i one
maszewiak - 27-11-2009, 15:22
Temat postu:
Jak się wkleja te rozkłady jazdy albo jak zrobić żeby były do pobrania?
Exsimus - 30-11-2009, 13:18
Temat postu:
Do przedmówcy:

Jest to dość proste:

Musisz mieć na komputerze program najlepiej Adobe Reader. Skoro otwierasz przesłane w formacie PDH rozkłady powinieneś go mieć. Jak nie jest to pobrania w necie.
Jak napiszesz coś w wordzie masz na górze taką czerwoną ikonkę z napisem PDH klikasz na nią i zapisujesz w takiej wersji jakiej ja nieco wyżej podrzuciłem rozkłady. Co do skanów to wysyłasz normalnie jak zdjęcie.
maszewiak - 30-11-2009, 16:25
Temat postu:
Chciałbym umieścić na stronie zdjęcie archiwalnego rozkładu jazdy dla zachodniopomorskiego z roku 1981/82 i tak krok po kroku bo ja w tych sprawach informatycznych jestem słaby.
Vince - 03-12-2009, 16:40
Temat postu:
szukam srjp od 2000 do 2007 w pdf wszystkie tabele

2.0 Powered by phpBB modified v1.9 by Przemo © 2003 phpBB Group