Kolej miejska - Kończy się męka pasażerów metra Pirat - 04-04-2012, 03:33 Temat postu: Kończy się męka pasażerów metra
Trzy dni wcześniej niż planowano, zakończą się prace przy budowie łącznika między starą a nową częścią stacji przesiadkowej na wysokości metra "Świętokrzyska". To oznacza, że już w piątek stacja znowu będzie dostępna dla pasażerów. Od rana cała trasę podziemnej kolejki będzie można pokonać bez uciążliwych przesiadek.
- Rzeczywiście uwinęliśmy się szybciej niż planowaliśmy- informuje Mateusz Witczyński, rzecznik konsorcjum budującego metro. - W środę przeprowadzimy ostatnie prace- dodaje.
Jak mówi w rozmowie z tvnwarszawa.pl Witczyński, na szybsze zakończenie prac wpłynęło przede wszystkim ich tempo. - Pracowaliśmy całą dobę. Personel dołożył wszelkich starań, aby prace przebiegły jak najsprawniej. Logistycznie wszystko dobrze zostało zaplanowane. Ponadto do dyspozycji mieliśmy nowe, sprawne maszyny.
Otwarcie stacji Świętokrzyska należy jednak do Zarządu Transportu Miejskiego, który zapowiedział je na piątek.
Zmiany w ZTM
W związku z otwarciem stacji Świętokrzyska ZTM wprowadza zmiany w kursowaniu linii autobusowych i tramwajowych.
Zlikwidowane zostaną linie:
- tramwajowe 46, 74 i 75
- autobusowa Z-1.
Przywrócona zostanie linia tramwajowa 14
Na podstawowe trasy wrócą linie:
- autobusowych 303, 500, 508, 511.
Linie autobusowe: 226, 460, 718, 738, 805 w dni powszednie godzinach 6.30 – 9.30 nie będą kursów na trasie wydłużonej do zespołu CENTRUM
Dla linii 520 przestają obowiązywać dodatkowe przystanki w zespołach CENTRUM, METRO ŚWIETOKRZYSKA i KRÓLEWSKA
Do 9 kwietnia ( poniedziałek) dwie linie tramwajowe nadal będą kursować na trasach zmienionych:
Linia 6: RATUSZOWA-ZOO - ... - Mickiewicza - pl. Wilsona - Mickiewicza - MARYMONT-
POTOK
Linia 15: P+R AL. KRAKOWSKA - ... - Mickiewicza - pl. Wilsona - Słowackiego - METRO
MARYMONT.
Linia 15 wróci na swoją trasę ( P+R AL. KRAKOWSKA-MARYMONT-POTOK)
Utrudnienia od 21 marca
Stacja Świętokrzyska zamknięta została 21 marca. Do piątku metrem od Młocin można dojechać jedynie na plac Bankowy, natomiast od strony Kabat jedynie do stacji Centrum.
Pasażerowie mają do dyspozycji tramwaje lub autobusy.
Budowa II linii metra
Utrudnienia spowodowane były budową łącznika między starą i nową częścią stacji przesiadkowej przy Świętokrzyskiej. - Wybraliśmy wariant z budową wygodnego przejścia między dwiema częściami stacji. To wymaga zamknięcia stacji dla ruchu. Alternatywą było budowanie przejścia przez antresole, dużo mniej praktycznego. A przecież budujemy na lata, a nie na kilka tygodni - tłumaczył rzecznik metra Krzysztof Malawko.