Skąd konkretnie?
maciej49 - 28-05-2013, 12:27
Temat postu:
Z Budapesztu do Baru w sezonie jest też bezposredni wagon dopinany do Avali . Cena jak pisalem 66Euro
andrej - 01-06-2013, 10:32
Temat postu:
Wszystko ładnie , tylko szkoda że IC zlikwidowało wszystkie wakacyjne połączenia z Polski , rozumiem że kryzys . Ale można by było ten jeden wagonik raz w tygodniu z Warszawy do Burgas lub Warny, to już kompletne dziadostwo. Tylko dziwne że kryzys nie przeszkadza Czechom , Słowakom i Węgrom - tam opłaca się wysyłać wagony do miejscowości turystycznych
Ktoś tu robi Polaków w balona. maciej49 - 01-06-2013, 11:34
Temat postu:
Chyba 2 lub trzy lata było coś takiego dopinano chyba do Chopina. Ale to nie zdało egzaminu z jednego powodu.Przede wszystkim cena no i jak ktoś ma krótki urlop to czas przejazdu. A w praktyce wiara kupowała promocyjny bilet do Budapesztu a tam w kasie międzynarodowej do Varny do pociagu do którego były doczepiane właśnie wagony z Warszawy.No i dużo taniej o tym samym czasie tylko trzeba zmienić wagon. Efekt ekonomiczny dla PKP pieniążki pozostały za bilet w Budapeszcie
andrej - 01-06-2013, 13:35
Temat postu:
To prawda , do tego Czesi mają promocyjne taryfy i tam się opłaca . Koszt przejazdu dla czterech osób zbliżony jest do ceny paliwa jaką trzeba by wydać na jazdę autem, tam można u nas nie. I jeszcze reklama , pamiętam jak rozmawiałem z turystami z Krakowa, jak byli zdziwieni że z ich miasta można pociągiem przyjechać. W Czechach jest reklama i cena na takim poziomie że ludzi stać i pociągi mają pełne , zresztą czy u nas ma to coś wspólnego z ekonomiką , jak w komunikacji krajowej likwiduje się sypialny do Kołobrzegu gdzie 100% miejsc było wykupionych. Po prostu u nas robi się wszystko aby podróżni odwrócili się od kolei
[ Dodano: 11-01-2018, 10:53 ]
Już 10 lat , jak odstawiono wagony sypialne w krzaki i zawieszono kursy do Burgas czy Warny . Od tej pory trwa zapaść połączeń międzynarodowych
Czym dziś możemy się pochwalić . Zmiana trasy pociągu Chopin , jest zwiastowany jako próba odstraszenia pasażerów i likwidacja w przyszłości . No tak ale mamy nowe połączenie do Odessy , tak tylko prowadzone jest przez obcego przewoźnika UZ. Nikt z IC nie wpadł na pomysł o dołączenie choćby jednego wagonu sypialnego , czyżby już wszystkie zerdzewiały w tych krzakach