[NS]

Sam mieszkam przy linii na Warszawę i pasażerowie mają zapewniony komfort jazdy, gdyż wszystkie kursy IR Kraków-Warszawa są realizowane przez zespoły trakcyjne serii ED72, które są przystosowane na dłuższe wyprawy niż standardowe EN57. Jedynym składem na wagonach jest WOŚP, którym jechałem miesiąc temu - w czasie największych mrozów do stolicy. W wagonach piętrowych typu Bdhpumn po modernie zasypane były przedsionki przy drzwiach wejściowych, lecz tam gdzie siedzieli pasażerowie było dużo cieplej, a przez okna mniej gwizdało niż w dawnym TLK "Przemyślanin", którym miałem przyjemność wracać z Poznania do Krakowa w dwójce. Dwa wagony bez oświetlenia, a przy oknie trzeba było w kurtce jechać. Więc KE jak się doczepi komfortu w PR, to na 100% sprawdzi także komfort u "konkurencji"...

[sheva17]

Świat Bartiniego jest prosty. Mamy złe PR-y, które odebrały klientów dobremu PICowi.KE nie będzie badać komfortu podróży . Pomyślcie w ilu miastach jeżdżą jeszcze Ikarusy?

[NS]

Moim zdaniem: jedna i druga spółka ma swoje plusy, jak i wady, nad którymi powinni pracować. Ja jedynie będę zaciekle bronił tzw. "kiełkującej" konkurencji na polskich torach. Tutaj trzeba wiele dopracować, ale na pewno nie ograniczać konkurencji poprzez układy w MI. Mam wielu znajomych w takich krajach jak U.S.A. i tam nikt sobie nie wyobraża, że konkurencji mogłoby nie być. Jedni konkurenci ze sobą walczą, inni tworzą korporacje, łączą się, dzielą, ale z nich można by brać przykład w tworzeniu konkurencji u nas. Takie spółki jak CSX Transportation, Norfolk Southern, BNSF (Burlington Northern & Santa Fe Railway), oraz jedyna spółka towarowa dotowana przez państwo: union"" Pacific Railroad - najstarsza prosperująca pod tą samą nazwą od powstania w XIX wieku. Sorry, za offtopic, ale się w głowie nie mieści, że tam można, a tutaj "beton zbrojony" i wszechobecny "nie da sizm". Czy my ciągle musimy żyć "100 lat za murzynami?"

[sheva17]

Bo IC trzeba kochać .

[Romanek]

NSniestety ED72 jest tylko około dwudziestu + jeden ED73.
Kto wie! Czy w tym roku jest jakiś zakaz wyjazdów na wakacje na Mazury?? Patrząc na ofertę sezonowych pociągów w tym kierunku to chyba tak Jeden dzienny pociąg Wrocław - Ełk (oczywiście przez Warszawę) i już Może to w związku z porządkowaniem oferty przewozowej a może żaden kolor biletu nie pasuje do tego regionu??

[Paradoks]

Pele DB uruchamia regioExpresy na piętrusach i podobnie w Austrii ÖBB jeździ się na wagonach zbliżonych do 'Bonanzy', więc z nowymi lokomotywami PR nie powinno być problemu.

[gryff]

Romanek i tu jesteś w błędzie jest jeszcze TLK do Suwałk przez Toruń oraz TLK do Olsztyna również przez Toruń ( kursują przez cały rok)

Romanek i tu jesteś w błędzie jest jeszcze TLK do Suwałk przez Toruń oraz TLK do Olsztyna również przez Toruń ( kursują przez cały rok)

[buuuuum]

[szomiz]

Trakcja spalinowa to zuoooo. Wielkie zuoooo. Żeby o tym pamiętać PIC uruchomił nawet pewien pociąg do Przemyśla i Przemyśla.

[sheva17]

Na wakacje pojedziemy do 3miasta, albo Kołobrzegu. Tam PKP IC jeździć lubi .

[QbaOSW]

sheva17, Chyba chciałeś powiedzieć Szczecin/Świnoujście, Kołobrzeg i 3miasto bo na mazury nie ma co liczyć. Myślenie w PKP Intercity nie jest mocną stroną

[sheva17]

Do Świnoujścia jeździ na życzenie profesora . Te kursy miały też być do odstrzału jak zapewne pamiętasz, więc Pomorze Zachodnie lubią trochę mniej.....

[Galanonim]

Uniezależnienie PR od Grupy PKP, wbrew założeniom reformatorów, spowodowało powstanie konkurencji na polskich torach, która zaowocowała pojawieniem się promocji i rabatów - czyli zachowań charakterystycznych dla wszystkich innych gałęzi wolnego rynku. Jednakże większość kart ciągle w swoim ręku trzyma UTK i to od jego decyzji zależy ewolucja oblicza rynku kolejowego. Władze UTK, które są ściśle powiązane z PKP, dążąc do wykluczenia konkurencji (interREGIO) działają wyłącznie na korzyść PKP IC, ze stratą dla pasażerów.

[xzielak]

Galanonim, w pełni się zgodzę odnośnie konkurencji. Gdyby nie PR, PIC nie wprowadziłby w życiu kolorowych biletów.

Ponadto, czy to jest normalne, aby PIC reklamował się w iR Ślązak ulotkami "fioletowy bilet"?

[Arek]

WYKOPujcie:

www.wykop.pl/link/306532/koniec-tanich-pociagow-interregio-rzad-pilnuje-monopolu-incercity