[Pirat]

Kongres Miast Polskich o dworcach

Zorganizowane w Lublińcu przez Związek Miast Polskich spotkanie prezy­dentów i burmistrzów poświęcone było w sporej części rewitalizacji przestrzeni miast, terenów pokolejowych i kolejowych, a także dworców, które zdaniem przedstawicieli niemal wszystkich lokalnych samorządów powinny być wizytówką miejskich społeczności, a rzadko kiedy nimi są. Swoje prezentacje mieli między innymi burmistrzowie i prezydenci Czechowic-​Dziedzic, Legnicy, Działdowa, Drawska Pomorskiego, Pozna­nia, Siedlec i Kobyłki. Przeważały głosy krytyczne wobec kolei. PKP zarzucano między innymi przedłużające się procedury biurokratyczne w procesach przejmowania dworców przez samorządy, fatalny stan techniczny obiektów dworcowych oraz małe nakłady na rewitalizację. Prezentowano także przykłady pozytywne, jak choćby remont dworca i współpracę z PKP przy zagospodarowaniu terenów kolejowych w Siedlcach, moderniza­cję Działdowa czy współpracę z kolejarzami przy modernizacji dworca w Puszczykówku.

Markę Dworzec Polski reprezentował członek zarządu PKP SA — Jacek Prześluga, który przedstawił działac­zom samorządowym wiele propozycji współpracy i zakreślił jej budżetowe oraz czasowe ramy. Wszyscy dość zgodnie uznali, iż dwoma najważniejszymi czynnikami, które mają wpływ na ostateczny efekt modern­izacji dworców jest partnerstwo oraz dobry pomysł na zagospodarowanie dworca. Partnerstwo oznacza, że obie strony traktują przedsięwzięcie jako wspólny projekt, nie szukając sposobu ograniczenia praw i możli­wości działania drugiej strony. O wadze dobrych pomysłów mówił natomiast prezydent Poznania, Ryszard Grobelny, który przestawił korzyści i zagrożenia płynące z komercjalizacji tzw. Wolnych Torów w stolicy Wielkopolski. — Trzeba mieć pomysł na zagospodarowanie dworca — stwierdził Grobelny — ponieważ to skutkuje w przyszłości kosztami jego utrzymania, poziomem osiąganej efektywności oraz wypełnianiem misji publicznej na odpowiednio wysokim poziomie.

Dyskutanci zgodzili się, iż taka wymiana myśli między samorządami oraz kolejarzami i zrozumienie intencji obu stron powinny występować jak najczęściej i na rożnych poziomach decyzyjnych.

Gorącą dyskusję ubarwił spór pomiędzy władzami miasta Czechowice-​Dziedzice, które zarzuciły zarzą­dowi PKP SA brak jakiejkolwiek reakcji na wieloletnie prośby o rewitalizację miejscowego dworca. Bur­mistrz opisał czteroletnie starania i kontakty z kolejarzami, mówiąc, że niczego dobrego się po nich spodziewać nie można i dworzec w jego mieście już na zawsze pozostanie w haniebnym stanie tech­nicznym. Ta wypowiedź sprowokowała prezesa Prześlugę, który poinformował władze Czechowic-​Dziedzic o…rozpoczynanej właśnie inwestycji na tym dworcu. Trwają procedury przetargowe, dworzec przeznaczony jest do modernizacji na przełomie 2011 i 2012 roku, a wartość inwestycji przekroczy 15 mln złotych. Ot, widać jak ważna może być komunikacja…

źródło: Dworzec Polski