PKP PLK naruszają zasady bezpieczeństwa na linii Wrocław Świebodzki – Zgorzelec
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego Krzysztof Dyl wydał 9 maja decyzję stwierdzającą naruszenie przepisów dotyczących obowiązków zarządcy infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe w zakresie bezpieczeństwa ruchu kolejowego na linii nr 274 Wrocław Świebodzki – Zgorzelec, w tym na stacjach Wałbrzych Miasto, Wałbrzych Fabryczny, Wałbrzych Główny, Boguszów Gorce Wschód, Boguszów Gorce, Boguszów Gorce Zachód, Sędzisław.
Pojawiły się wątpliwości co do jakości wykonywanych prac na odcinku Jaworzyna Śląska - Świebodzice m.in. na przejeździe kolejowym. Interweniował w tej sprawie burmistrz Świebodzic (za www.swiebodzice.pl).
"Wiele z zachowań wykonawców budzi zastrzeżenia, dlatego na bieżąco interweniuję w PKP. Na dzień dzisiejszy posiadam informację o tym, że remont nadal trwa, a jego zakończenie planowane jest na koniec czerwca."
_________________ Koniec degradacji-gminy dla Chełmska Śl. i Ruszowa
Dwójka jest zamknięta od Wałbrzycha. W rejonie zburzonego jeszcze za Niemca tunelu na tym torze zrobiły się wychlapy, naprawiają wiadukt w Boguszowie Wschodnim nad tym torem oraz trwa remont peronu w Boguszowie Zachodnim.
_________________ Gdyby cały beton PKP przerobić na podkłady, to można by zmodernizować wszystkie czynne szlaki
Z pracami SRK rozkręcili się, jest z 5,6 koparek dokopali się z 2km za Boguszów Zachodni w kierunku Sędzisławia. Ruch w Boguszowie, dalej po torze nr 1, 30km/h.
A co do jakości to wątpliwy jest stan toru nr 2 Żarów- Imbramowice, na samej stacji w Imbramowicach poprawili ograniczenie, ale pojawiły się kolejne 3 na tym szlaku.
Rozpoczęły się roboty przy mostach (17,3km)jak na razie wycinka drzew.
Zdjęcia Świebodzice- Szczawienko.
[ Dodano: 29-05-2013, 20:42 ]
Jest nowy wykaz prędkości(od 9 czerwca) Świebodzice- Szczawienko "jedynka" 80 km/h
[ Dodano: 29-05-2013, 20:46 ]
Sprawdziłem czas przejazdu pomiędzy Szczawienkiem, a Świebodzicami, obecnie 13-14 min, w nowym rozkładzie 10min.
Wczoraj byłem na stacjach Boguszów Gorce oraz Boguszów Gorce Zachód. Jak wcześniej wspomniano prace torowe w zasadzie już się zakończyły. Na stacji Boguszów Gorce Zachód pozostały jeszcze do ukończenia prace przy peronie 1, który jeszcze nie jest całkowicie oddany do użytku. Generalnie po remoncie wydłuży się droga dojścia na peron 2 na obu stacjach, ponieważ obydwa przejścia są zlokalizowane na krańcach peronów. Pozytywem jest to, że teraz dojście na peron 2 nie będzie stanowiło problemu dla osób niepełnosprawnych, jak również fakt że w końcu są to normalne perony, a nie jak dotychczas gdy do pociągów wsiadało się niemalże z ziemi.
Poniżej kilka zdjęć z obu stacji.
boguszów gorce widok w stronę Wałbrzycha.jpg Boguszów Gorce - widok w stronę Wałbrzycha.
Plik ściągnięto 49 raz(y) 110.29 KB
boguszów gorce widok w stronę Wałbrzycha (1).jpg Boguszów Gorce - widok w stronę Wałbrzycha (1).
Plik ściągnięto 46 raz(y) 108.23 KB
boguszów gorce widok w stronę Jeleniej Góry.jpg Boguszów Gorce - widok w stronę Jeleniej Góry.
Plik ściągnięto 54 raz(y) 137.99 KB
boguszów gorce dojście na peron.jpg Boguszów Gorce - dojście na peron.
Plik ściągnięto 37 raz(y) 76.71 KB
Boguszów Gorce Zachód - peron 1.jpg Boguszów Gorce Zachód - peron 1.
Plik ściągnięto 36 raz(y) 107.92 KB
Boguszów Gorce Zachód - peron 1 widok w stronę Sędzisławia.jpg Boguszów Gorce Zachód - peron 1 widok w stronę Sędzisławia.
Plik ściągnięto 31 raz(y) 102.95 KB
Boguszów Gorce Zachód -przejście na peron 2.jpg Boguszów Gorce Zachód - przejście na peron 2.
Plik ściągnięto 37 raz(y) 113.29 KB
Boguszów Gorce Zachód -widok z peronu 2 w stronę Wałbrzycha.jpg Boguszów Gorce Zachód - widok z peronu 2 w stronę Wałbrzycha.
Plik ściągnięto 43 raz(y) 111.77 KB
Boguszów Gorce Zachód -widok z peronu 2 na stację.jpg Boguszów Gorce Zachód - widok z peronu 2 na stację.
Plik ściągnięto 85 raz(y) 127.14 KB
Boguszów Gorce Zachód -zbliżenie na wyjazd w stronę Wałbrzycha.jpg Boguszów Gorce Zachód - zbliżenie na wyjazd w stronę Wałbrzycha.
Nie wiem, czy nie byłoby dobrym pomysłem zrobić na peronie 2 na obu stacjach taką siatkę jak w Imbramowicach, tym bardziej że perony w Boguszowie i BGZ wydają mi się szersze niż tam.
_________________ Gdyby cały beton PKP przerobić na podkłady, to można by zmodernizować wszystkie czynne szlaki
Dzisiaj około 17:40 jadąc spóźnioną Galicją przed tunelem Trzcińsko-Wojanów na torze w kierunku Wałbrzycha stało 31WE pod zerwaną siecią trakcyjną. Na SITKolu jest jeszcze informacja, że poranny KD Wrocław - Jelenia Góra dojechał do JG z 625 minutowym opóźnieniem. Ktoś coś wie więcej na ten temat?
Wczorajsza Szklarka ze Smolca do Kątów Wrocławskich jechała po torze przeciwnym do zasadniczego (nr 2).
Na torze nr 2 z Mietkowa do Kątów prowadzone były jakieś prace (chyba stabilizacyjne) po których ma zostać zniesione tymczasowe ograniczenie do 80km/h i zacznie obowiązywać prędkość 120 km/h.
Na torze nr 2 z Jaworzyny Śląskiej do Świebodzic obowiązuje już prędkość 120km/h (nie widziałem wskaźników W14 i sygnału D6, które mogłyby sugerować tymczasówkę). Jednakże na szlaku obowiązuje 2 ograniczenia prędkości w km 53,7 oraz w km 55. Pierwsze to niedziałająca (jeszcze) ssp i 20km/h, a drugie to przejazd niestrzeżony i ograniczenie tymczasowe do 50. Nie wiem z jakiego powodu.
Na odcinku Świebodzice-Wałbrzych Szczawienko zdemontowany na całej (objętej remontem) długości nr 2. Natomiast po jedynce jedzie już z podniesioną prędkością, tylko na łukach piszczy aż miło.
Na odcinku Wałbrzych Główny-Boguszów Gorce Wschód dalej jest ograniczenie tymczasowe do 40, które na oko spowodowane jest wychlapami, jakich tam nie brakuje. Znów odwodnienia made in Dolkom się kłaniają. Z Boguszowa Gorc do Boguszowa Gorce Zachód jeździ się już nowym torem nr 1 z pełna prędkością 80km/h.
Natomiast na szlaku Boguszów Gorce Zachód-Sędzisław zamknięty jest tor nr 1. Na torze tym prowadzone są prace na wiaduktach: nad drogą wojewódzką nr 367 (pomiędzy Gorcami, a Czarnym Borem) oraz nad wiaduktem w Witkowie Śląskim. W Sędzisławiu znów pojawiło się nieco sprzętu z Dolkomu.
Ponadto trwają prace przy rewitalizacji urządzeń srk. Wykopane zostały rowy oraz pociągnięte kable m.in do tarcz ostrzegawczych stacji Sędzisław (od strony W-cha), ponadto trwają także prace z sygnalizatorami na odcinku Boguszów Gorce - Boguszów Zachód.
jaworzyna śląska.jpg Jaworzyna Śląska - Świebodzice.
Plik ściągnięto 113 raz(y) 202.91 KB
ograniczenie 53.7.jpg Jaworzyna Śląska - Świebodzice.
Od wczoraj zaczęli układać tor od strony Świebodzic w kierunku Szczawienka.
Oznaczone są podkłady do odzysku na torze nr 1 Jaworzyna- Świebodzice, widać niedługo zaczną remont.
[ Dodano: 11-08-2013, 15:38 ]
Jak przy torze nr 1 układali od razu gotowe przęsła, tak na torze nr 2 wszystko ręcznie. W ciągu tygodnia ułożyli 500 metrów.
W ostatnim czasie zamknięty był tor nr 1 pomiędzy Boguszowem Gorce Zachód, a Sędzisławiem, gdzie Dolkom wykonywał prace między innymi na wiaduktach (wymiana torowiska).
W Sędzisławiu trwają pracę przy remoncie dachu budynku dworcowego.
Na torze nr 2 pomiędzy Wałbrzychem Szczawienko, a Świebodzicami z układaniem toru
doszli do km 59,5. Póki co cały ułożony odcinek ze Świebodzic jest na podkładach drewnianych.
Prace również trawają pomiędzy Smolcem, a Kątami Wrocławskimi na torze nr 1 związanymi
z mostami stalowymi.
Tor nr 1 od Świebodzic do Jaworzyny zamknięty, z tego co widziałem oczyszczali podstawy fundamentów sieci trakcyjnej, część krzaków wycięta. A na torze nr2 pełne 120km/h, bez ograniczeń na przejazdach.
Wygląda na to że zaczną układać tor również od strony Szczawienka, a od strony Świebodzic przestawili już się na podkłady betonowe.
[ Dodano: 12-09-2013, 20:52 ]
Jest pierwszy efekt 6 miesięcy pracy przy SRK, wjazd do BGZ od strony Sędzisławia nie jest, już na sygnał zastępczy.
Między Szczawienkiem, a Świebodzicami układają tor z dwóch stron , 4 zdjęcia.
Plus jedno zdjęcie z Jaworzyny Śląskiej gdzie wymieniają dwa rozjazdy.
[ Dodano: 12-09-2013, 21:21 ]
Po korekcie rozkładu 20 października , TLK Śnieżka Wrocław Główny- Jelenia Góra: 2h 7min.
Zamknięty jest tor nr 1 od Boguszowa Gorce Zachód do Sędzisławia i dalej do Marciszowa. W ubiegłym roku przeszedł on szybką naprawę bieżącą i podniesiono prędkość z 30 do 60km/h. Później wykonano naprawę w nieco większym zakresie w torze nr 2 i podniesiono na nim prędkość do 80km/h. Obecnie jak widać dokańczane są prace w torze nr 1, gdzie na całej długości jest nowy tłuczeń, a w Sędzisławiu wymienione zostały podkłady. Ponadto na niektórych wiaduktach wymieniono torowisko.
Na odcinku Wałbrzych Szczawienko - Świebodzice na prawie całej długości ułożone zostało już torowisko.
Zamknięte są oczywiście także tory nr 1 pomiędzy Świebodziacami i Jaworzyną Śląska oraz pomiędzy Smolcem, a Kątami Wrocławskimi.
Niestety pojawiło się tymczasowe - punktowe ograniczenie prędkości na stacji Żarów.
Ponadto jadąc w sobotę Śnieżką z Wrocławia przelot przez stację Boguszów Gorce przy pełnej prędkości 80km/h i sygnałach S2 na semaforach wjazdowym oraz wyjazdowym.
Sędzisław.jpg Sędzisław - pociąg roboczy
Plik ściągnięto 40 raz(y) 137.44 KB
wyremontowany tor 1 w Sędzisławiu.jpg Sędzisław
Plik ściągnięto 31 raz(y) 135.95 KB
pomiędzy Szczawienkiem, a Świebodzicami.jpg Wałbrzych Szczawienko - Świebodzice
Plik ściągnięto 54 raz(y) 143.48 KB
wiebodzice - Jaworzyna Śląska.jpg Świebodzice-Jaworzyna Śląska
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
