Zaproszenie.

Czy ktoś wie coś na temat planowanych pociągów specjalnych na Kolei Izerskiej w najbliższy weekend z okazji obchodów 112. rocznicy otwarcia linii i Święta Kolei Dolnośląskiej? Najpierw mówiono o pociągu z lokomotywą parową z Jeleniej Góry do Kořenova i podobnym z Tanvaldu do Kořenova, później już tylko o pociągu specjalnym z Czech do Szklarskiej Poręby, ostatnio Towarzystwo Kolejowe z Tanvaldu podało na stronie Zubaczki, że pojedzie tylko "zwykły" pociąg z lokomotywą zębatą z Tanvaldu do Harrachova. Z tego wynikałoby, że impreza została praktycznie odwołana (a przynajmniej największe zapowiadane atrakcje).

Czyżby dodatkowy pociąg nie zmieścił się na stacji w Szklarskiej Porębie Górnej?

Cytat:

W związku z brakiem niezbędnych zgód i zezwoleń na dopuszczenie do ruchu lokomotywy parowej z muzeum kolejnictwa w Jaworzynie niestety zmuszeni jesteśmy do odwołania FESTYNU ORAZ PRZEJAZDU LOKOMOTYWĄ PAROWĄ podczas Święta Kolei Dolnośląskiej. Zapraszam jednak serdecznie na seminarium popularno naukowe "Kolej izerska w aspektach historycznym, turystycznym i technicznym" 11 lipca do ośrodka 'Radość" w Szklarskiej Porębie, więcej informacji na stronie http://www.szklarskaporeba.pl/pl/wydarzenia/kalendarz-wydarzen.html?task=view_detail&agid=1265 Anita Kaczmarska MOKSiAL

Wysłany: 09-07-2014, 23:07

Szkoda
Wygląda to na typową organizację "po polsku"...
___________________
Dodano: 18-08-2014, 22:54

Ostatnio widziałem w Cieplicach, że kładą jakiś kabel wzdłuż linii nr 311. Czy jest to światłowód Dolnośląskiej Sieci Szerokopasmowej czy może coś innego? Jak daleko wzdłuż linii ma być kładziony przewód?

http://www.24jgora.pl/artykul,6942


http://www.jelonka.com/news,single,init,article,53486

Reklamuje poranny pociąg ze Szklarskiej do Jeleniej

Dobrze było by to jeszcze jako tako w Szklarskiej i w "centrum" Górzyńca "nagłośnić", miejscowi raczej zbyt często stacji nie odwiedzają(Biorąc pod uwagę że w ostatnich latach oferta przewozowa nie była niemalże wcale dostosowana do ich potrzeb),i nie wszyscy też regularnie śledzą portale informacyjne.

O konieczności wprowadzenia taryfy relacyjnej ala "Połączenie w Dobrej Cenie" aby realnie opłacało się korzystać z tych połączeń miejscowym nie tylko z biletami miesięcznymi, na razie chyba nie ma co wspominać, bo to już raczej zadanie przewoźnika który przejmie obsługę większości połączeń na tym odcinku od grudnia czyli KD.

Jak tam frekwencja w pociągach szkolnych? Są chętni?

Nie było chyba tego jeszcze na forum, tymczasem zgodnie z projektem czeskiego rozkładu jazdy od grudnia planowana jest jeszcze jedna para pociągów z Kořenova do Szklarskiej Poręby Górnej i z powrotem, kursująca sezonowo w okresie 27.VI - 31.VIII. Odj. z Kořenova o godz. 19:53, przyj. do S.P.G. o 20:26, powrót odpowiednio: 20:34 - 21:11. Moim zdaniem bardzo dobry pomysł, choć lepiej by było, gdyby ten pociąg kursował w nieco innych terminach, tj. 27.VI - 30.IX codziennie i 1.V - 26.VI w soboty, niedziele i święta + ewentualnie Wielkanoc. Do tego oczywiście skomunikowany z tym pociągiem powrót ze S.P.G. do Jeleniej Góry, na który nadałby się pociąg "Mamry" (o ile będzie jechał w przyszłym rozkładzie jazdy i w tych godzinach). W ogóle błędem było, że w tym roku skład "Mamrów" zjeżdża na pusto ze Szklarskiej Poręby. Pociąg ten odjeżdża ze S.P.G. do J.G. ok. godz. 21:00, w lecie o tej porze jest jeszcze jasno, dużo turystów schodzi z gór i brakuje takiego późnowieczornego połączenia ze Szklarskiej (ostatni autobus PKS Jelenia Góra odjeżdża ze Szklarskiej o 19:56, później jest jeszcze tylko pośpieszny do Warszawy o 20:30, który w zasadzie nie obsługuje lokalnego ruchu).

W związku z zawieszeniem kursów do Jakuszyc przez jeleniogórski PKS warto by było rozważyć też przekształcenie na całoroczne pozostałych sezonowych kursów pociągów do Harrachova / Kořenova, w szczególności pierwszej porannej pary (której okresowy brak dobrze zastępował do niedawna kurs PKS o godz. 7:00 z Jel. Góry). Przyjazd około południa w góry czy na narty do Jakuszyc, jeszcze z półgodzinnym oczekiwaniem na przesiadkę w Szklarskiej Porębie, dla wielu mija się z celem i taki podróżny wybierze własne auto albo pojedzie gdzie indziej.

Szkolniak rano widziany na przejeździe przy ul. Lubańskiej, praktycznie na pusto niestety, może jakby był w bezpośredniej relacji do Wrocławia to by to lepiej wyglądało.

A nie jedzie wg Ciebie do Wrocławia ?

Przy zerowej informacji i marketingowi ze strony przewoźnika i UMWD to było do przewidzenia że tak będzie, musi minąć co najmniej kilka miesięcy zanim ludzie dowiedzą się o możliwości dojazdu koleją, podobnie było kilka lat temu z porannym "Szczelińcem"
Tym bardziej że większość wykupiła już bilety okresowe na autobusy.

Niestety do póki UMWD nie zauważy tego że przed uruchomieniem jakiegoś połączenia powinno się zainwestować w jego reklamę i promocję - Plakaty, banery z rozkładem i cenami biletów na dworcach od strony ulic, ulotki rozdawane i roznoszone do skrzynek pocztowych do póty publiczne pieniądze w tym i innych podobnych przypadkach będą wyrzucane w błoto a dla niektórych będzie to argument też za tezą bezzasadności uruchamiania pociągów na takich liniach. Podobny przykład mamy teraz z pociągami Wrocław - Dzierżoniów, linii o znacznie większym potencjale (także w relacji Dzierżoniów - Świdnica) gdzie mimo atrakcyjnej oferty taryfowej (której brakuje na Szklarskiej) pociągi wożą po kilka osób.

A po co UMWD ma inwestować w promocję, skoro nic z tego miał nie będzie? Dopóki wszystkie dochody z biletów trafiają do przewoźników, to oni powinni się martwić o reklamę. A niestety może poza Świdnicą, gdzie sporo pisano w mediach, żadnej reklamy połączeń kolejowych nie ma. We Wrocławiu wciąż panuje mit, że do Jeleniej Góry jedzie się 4 godziny. O bezsensownej taryfie z kilometra nawet nie wspomnę. Przez tyle beznadziejnej oferty na linii 274, PR-y nie objęły jej ofertą "Połączenie w dobrej cenie", a aż się o to prosiło. To samo na linii 276 podczas "afery z szynami. Teraz na zachętę spokojnie można by objąć ofertą PwDC linię 311. Czyżby przewoźnicy otrzymywali zbyt duże dopłaty do pckm, skoro opłaca się im wozić muchy?

Cytat:

A nie jedzie wg Ciebie do Wrocławia ? Very Happy

A jakoś sobie zakodowałem, że jest to ogryzek w relacji Jel. Góra - SPG - Jel. Góra

Co do mitu o 4 h jazdy do Wrocławia, to i w Jeleniej Górze ma się on dobrze. Ostatnio z sąsiadem rozmawiałem i był bardzo zaskoczony faktem, że najszybsze pociągi z JG do Wrocławia jadą nieco powyżej 2 h.

Szkoda, że UMWD nie zrobi dobrej promocji. Przecież reklama w Radiu Wrocław, czy Muzycznym Radiu nie jest droga, jeśli porónamy ją z kosztami obsługi samych pociągów. Jeśli taki Zamek Kliczków może lecieć wykupić reklamę lecącą wileokrotnie dzień w dzień, to tym bardziej stać na taką reklamę Urząd.