Dzisiaj o godzinie,15:00 zmieścił się na peronie 2 stacji Warszawa Centralna. Dzioba sobie nie przytarł, o nic nie zachaczył wbrew obawom niektórych " dziennikarzy ".
_________________ 2016 - 15995 km, 2017 - 12197 km, 2018 - 9460 km, 2019 - 8278 km, 2020 - 9476 km,
Według informacji, do których dotarł „Rynek Kolejowy”, oferta EIC Premium wystartuje w grudniu bez pokładowego internetu dla pasażerów. To kolejna konsekwencja kilkumiesięcznego opóźnienia w odbiorach pociągów.
Dzisiaj, u kumpla w skrzynce mailowej pojawiło się zaproszenie na nocny pokaz i testowy za- i wyładunek pasażera oraz przejazd dziobakiem po stolicy.
Niedługo potem przszła druga wiadomość: - przejazdu nie będzie - tylko testy "statyczne".
Narobili tłuszczy apetytu, a potem jak zwykle - standard chała - "w dniu dzisiejszym pociąg został odwołany".
Jeżeli chodzi o połamanie pantografu to może się zdarzyć ona zawsze i tu na pewno nie jest wina konkretnej lokomotywy czy składu EZT. Jest to bardzo uciążliwe dla podróżnych bo opóźnienie/nienia sięgają wtedy kilku godzin ale to na pewno nie jest wina Pendolino. Czasami wystarczy obniżenie sieci trakcyjnej i lina jest zablokowana na kilka godzin.
Gdyby doszło do obniżenia sieci to już byśmy o tym wiedzieli,bowiem za każdym razem w przypadku połamania pantografu powoływana jest komisja ktora "na gorąco"rozstrzyga o przyczynach.Ponad to niezwykle rzadko dochodzi do obniżeń sieci o tej porze roku i w takim zakresie temperatur.
Artykuł jest już zaktualizowany - proszę doczytać do końca (choć i w pierwotnym brzmieniu było to masło maślane).
Podczas testów doszło do nieprawidłowego skalibrowania (ustawienia) pantografu (przez pracowników producenta), co w konsekwencji skutkowało jego uszkodzeniem - tak podaje obecnie PKP IC po pierwszych oględzinach.
Pendolino połamał pantograf podczas nocnych testów. Błąd obsługi czy oblodzenie?
Jeden ze składów Pendolino, o numerze 004, połamał pantograf podczas nocnych testów na CMK. Alstom (producent Pendolino) twierdzi, że przyczyną było oblodzenie sieci. PKP Energetyka nie potwierdza tej informacji.
Ale to nie jest jakaś tam lokomotywa, tylko nasza Duma Narodowa!
Nie każda kupa zrobiona przez pieska wymaga pochwalenia się w mediach, co innego jeśli to pudelek dody
A żeby się z dumy d...pa nie zrobiła, PLK dostała odgórny prikaz, aby trasy, po których chcą puścić to cudo, były "przejezdne" na 22 lipca, czyli 14 grudnia.
Skąd my to znamy...
Skutek?
PLK ugaduje się, nawet z niby prywatnymi firmami, żeby w pierwszej kolejności obsługiwać - jak oni to eufemistycznie nawali - "Projekt Pendolino".
Zaś dostawy materiałów i urządzeń - także tych strategicznych, jak np. rozjazdy, czy napędy zwrotnicowe - na niemal wszystkich pozostałych budowach kolejowych w Polsce są poopóźniane, nawet o kilka miesięcy.
Fajnie, pięknie, tylko że wykonawców i podwykonawców tych "niepie...doliniętych" robót, za opóźnienia czekają horrendalne kary - po kilkadziesiąt tysięcy dziennie.
Kto je będzie nakładał?
Zgadliście Państwo - PLK - taki mają dowcip.
Ile firm pójdzie z torbami, jak niedawno autostradowi podwykonawcy?
Ile będziemy musieli zwrócić dotacji?
A kogo to...
Polityków?
Oni nie są od dupereli, a poza tym, będzie już po wyborach samorządowych. Szum w mainstreamie wygasi się po tygodniu i do parlamentarnych lemingi zdążą zapomnieć.
PKP Intercity zawarło w środę ostateczną ugodę z Alstomem dotyczącą kar umownych za opóźnienie w dostawach Pendolino. Do czasu ogłoszenia wyroku przez sąd arbitrażowy przewoźnik będzie płacił producentowi.
EIC Premium: Niepełnosprawnym będzie trudniej niż dziś.
Pociągi najwyższej kategorii, które obsłużą składy Pendolino, będą jedynymi w kraju, w których niepełnosprawni podróżni nie będą mogli liczyć na ułatwienia przy zakupie biletów. Przewoźnik potwierdza, że z 650-złotowej opłaty dodatkowej dla kupujących bilet w trakcie podróży nie będą zwolnione osoby o ograniczonej mobilności.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
