[dyżurny]

Również wczorajszy iR Wielkopolanin ze Stalowej Woli do Poznania w zestawieniu: ET22+B+B+B+Bmnopux. Frekwencja ok 100% za Tarnowem. Pierwsze dwie dwójki świeżo po rewizji. Stacja mac: Poznań

[mk1992]

Długo on już tak jeździ na dwóch jednostkach? Nie sądziłem, że po Śląsku kursują jeszcze składy w postaci 2xEN57.

Długo on już tak jeździ na dwóch jednostkach? Nie sądziłem, że po Śląsku kursują jeszcze składy w postaci 2xEN57.

[mkfilmykolejowe]

mk1992, "Rachowiec" jest pociągiem weekendowym, który kursuje tylko w soboty, niedziele i w dni świąteczne oraz codziennie w okresie wakacyjnym. Widocznie duże zapotrzebowanie jest, bo ma dość sporą frekwencję. Tak samo dzisiejszy Regio "Czantoria" relacji: Częstochowa-Wisła Głębce też na 2xEN57. Debilnie jest, bo zaraz 10 minut po "Rachowcu" jedzie kolejny Regio do Zwardonia...

Dzisiejszy pociąg IR "Barbakan" relacji: Kraków Główny - Szczecin Główny:

[QbaOSW]

mkfilmykolejowe, Jak frekwencja w IR ,,Barbakan" ?. Jeszcze takie mały pytanie, dlaczego dodajesz składy REGIO do wątku o pociągach IR >>?

[mkfilmykolejowe]

QbaOSW, gdzieś około 50%. Ale przecież nie są to codzienne Regio tylko weekendowe i z fajnymi nazwami chyba nic nie zaszkodzi? ;]

[REGIOchłopak]

mkfilmykolejowe, QbaOSW, sądzę, że optymalnie by było zmienić nazwę tego wątku. Lub po prostu stworzyć nowy wątek o nazwie: Filmy z zestawieniami pociągów osobowych i interREGIO. Lub coś w ten deseń...

[mkfilmykolejowe]

Nie sądzę. Jest wiele IR, które jeżdżą na takich samych jednostkach co Regio "Rachowiec".

[sasho33]

IR 83120 Barbakan opóźniony 26 minut: ET22-bohun [IR]-2[IR]-bonanza-2

[Klrzysiek]

[QbaOSW]

REGIOchłopak, Jest temat ,,Zestawienie i frekwencja w pociągach interRegio i osobowych dalekobieżnych"

[sympatyk]

Przaśna podróż ze Szczecina do stolicy. Kolej cofa się z taborem o pół wieku.

Wagony z lat 70. bez przedziałów, z siedzeniami z ceraty, brudne szyby, wiekowe wnętrza. Tak teraz wygląda pokonujący pół tysiąca kilometrów pociąg ze Szczecina do Warszawy spółki Przewozy Regionalne.

Przewozy Regionalne (nie) wyjaśniają

- Zestawienie pociągów InterRegio uzależnione jest od naszych możliwości technicznych i logistycznych - mówi Michał Stilger z Przewozów Regionalnych. - W razie braku odpowiedniej liczby wagonów z przedziałami w składach wybranych pociągów pojawiają się również wagony innego typu.
Tyle oficjalnych wiadomości. Nie otrzymaliśmy odpowiedzi m.in. na pytanie, to, gdzie podziały się zmodernizowane wagony.
Sporo nieoficjalnych informacji zebrali za to miłośnicy kolei. Z ich "śledztwa" wynika, że wagony z "Portowca" obsługują teraz pociągi Regio Poznań - Wrocław - Jelenia Góra. Okazuje się, że spółka Przewozy Regionalne, modernizując wagony z pomocą unijnych funduszy, nie miała pieniędzy na wkład własny. Gotówkę wyłożył Wielkopolski Urząd Marszałkowski w zamian za to, że od jesieni 2014 r. PR skierują odnowione wagony na wspomnianą trasę. I tak ma być do 12 grudnia 2020 r.

Więcej:

http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1,34959,16904739,Przasna_podroz_do_stolicy__Kolej_cofa_sie_z_taborem.html#BoxSlotI3img

[sheva17]

Niższa cena musi wiązać się też z niższą jakością.

[Nebbud]

A najwięcej wymagają Ci, którzy płacą najmniej.

[ Dodano: 03-11-2014, 21:54 ]
Jadą od 1 zł do 19 zł a oczekują cudów.

[pawelu]

Odnośnie pociągu IR "Portowiec" to ten pociąg nigdy nie był praktycznie zestawiony z Malborasów. Takie wagony, owszem pojawiły się na tym składzie na początku obowiązywania tegorocznej edycji rozkładu jazdy i trwało to raptem kilka tygodni. Najczęściej zestawienie tego pociągu to 112A, 111A, ostatnio bonanzy 120A i zdarzały się piętrusy, nawet sam dwa razy wracałem piętrusem z Poznania.
Natomiast wadą wagonów, zwłaszcza 112A obsługujących ten skład są częste awarie ogrzewania, przynajmniej ja ile razy jechałem nim w okresie zimowym często miałem taki problem.

[Dudzio]

Łódźka ALicja na pociągu InterRegio 10124 z Warszawy Wschodniej do Łodzi Kaliskiej:



Zgadza się, to piękny, słoneczny maj