Dyżurny ruchu stanowiska P. Wschód na nastawni LCS Poznań Główny
[ Dodano: 15-12-2014, 18:12 ]
voyager1231 napisał/a:
Zwrotniczy? Drogi przebiegu? Takie uprawnienia ma tylko dyżurny ruchu.
A czy ja napisałem, że zwrotniczy układa drogi przebiegu ? A dlatego stanowisko zwrotniczego ( a nie dróżnika przejazdowego ) bo to również budynek SKP
Sorki @rail, ale ja nie jestem kolejarzem i nie znam się na tym. Nie napisałeś we wskazanym poście wprost, więc się nie dziw. Jestem tylko sympatykiem i z musu klientem kolei (nader częstym). Ja nawet nie znam różnicy między nastawnią dysponującą a wykonawczą... Mogę się tylko domyślać. Ale jak chcesz możesz mi na PW wytłumaczyć.
Dziwny wypadek miał miejsce kilka dni temu na linii 273.
Miedzy Dolną Odrą i Krzywinem wykoleiły się wagony - chyba trzy - ale w zupełnie zaskakujący sposób: w każdym z ich wózków wyskoczyła tylko druga oś.
Pozwoliło to na przebycie ośmiu, czy dziewięciu kilometrów, po czym wykolejone osie elegancko (jeśli można użyć takiego sformułowania), na krzyżownicy pierwszego rozjazdu w Krzywinie, wróciły na swoje miejsce.
I spokojnie pojechałyby dalej, gdyby nie dyżurna, która zauważyła, ze coś się wlecze pod jednym z wagonów - były to prawdopodobnie elementy jego podwozia.
Następny pociąg jak nic wyleciałby, ponieważ uszkodzeniu uległy wszystkie mocowania szyn.
Zdarzenie miało miejsce na świeżutko wyremontowanym torze - duża część (jeśli nie alles) podkładów, ponownie do wymiany.
Coś pechowa ta "odrzanka" - nie pierwszy raz wystąpiła taka sytuacja, że remont toru trzeba powtarzać.
Skoro więc PLK nie może wymusić na prywaciarzach, aby ci nie puszczali na tory złomu, powstaje pytanie o sens stosowania betonowych podkładów - drewna nie trzeba by od razu wymieniać.
W sobotę ok. godz. 20:30 na Dworcu Głównym w Lublinie doszło do zderzenia pociągu TLK "Gałczyński" relacji Szczecin Gł.-Lublin prowadzonego lokomotywą EP08-001 z szynobusem SA107-001 PR relacji Lublin-Szastarka. Na szczęście nikt nie ucierpiał.
tak, żeby uściślić. pociąg prowadzony przez 08-001 wjeżdżał w stacje na sygnał zezwalający. w bok lokomotywy przypier... szynobus PR. Komisja sprawdzi kto miał prawo jechać, a kto wyjechał bez zezwolenia.
W sobotę wieczorem na Dworcu Głównym w Lublinie doszło do zderzenia dwóch pociągów. Na szczęście oprócz uszkodzeń na obu pojazdach nikt z pasażerów nie ucierpiał.
Do zderzenia pociągu z szynobusem doszło w sobotę około godziny 20:30 przed Dworcem Głównym PKP w Lublinie. Zderzyły się pociąg osobowy TLK „Gałczyński” relacji Szczecin Gł.- Lublin jadący w kierunku peronów z szynobusem Przewozów Regionalnych relacji Lublin – Szastarka, który zmierzał w przeciwnym kierunku.
Dwa pociągi na jednym torze. O krok od tragedii w Łowiczu.
Pociąg z Warszawy do Szczecina wyhamował 300 metrów przed pustym składem, który niespodziewanie stał na jego drodze. - Dwustu pasażerów pojechało już w dalszą trasę najbliższymi pociągami - komentuje PKP PLK. Do tragedii na szczęście nie doszło. Dlaczego dwa pociągi w ogóle znalazły się na jednym torze ma wyjaśnić powołana w tym celu komisja.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
