Ignorantem jest ktoś, kto uważa, że częstotliwość kursowania pociągów powinna być uzależniona od liczby mieszkańców obsługiwanych miejscowości. Załóżmy, że mieszkam w Kłodzku i nie chcę czekać na pociąg, powiedzmy, czterech godzin zamiast jednej tylko dlatego, że wokół mnie mieszka 27 tys. osób zamiast np. 270 tys.
@Emil Sawicki - w moim przekonaniu ignorantem i egocentrykiem jest ten który uważa, że z jego powodu przewoźnik powinien podstawić skład na wybraną przez niego godzinę - w tym przypadku proponuję taksówkę - wydasz środki własne nie podatników.
Jeżeli istniejące potoki rozłożyć na większą ilość kursów to na tej linii jeździłoby po pół pasażera. Ale co tam, przecież każdy MK chce by na "jego" linii jeździło dużo pociągów - ma wówczas radochę - a rachunek ekonomiczny - hm... co to jest ten rach coś tam e....??
@Bystrzak - nie ma tak małego taboru - w dodatku za korzystanie z infrastruktury trzeba płacić czy jest to SZT jedno czy wieloczłonowy - a kto płaci - my podatnicy.
_________________ Idę prosto, to jest powód do troski. Idę prosto, mam w dupie obie wasze Polski
Jeżeli istniejące potoki rozłożyć na większą ilość kursów to na tej linii jeździłoby po pół pasażera.
Albo pasażerowie zobaczyliby, że mają pociąg np. co godzinę, wybraliby kolej zamiast innego środka transportu i ogólna liczba pasażerów by się odpowiednio zwiększyła...
W Niemczech na liniach łączących wioski i małe miasta potrafią jeździć długie piętrowe składy. I pasażerowie są.
ideprosto, chłopie, skończ już te pierdolety o "rachunku ekonomicznym". Koledzy wytłumaczyli Ci, na czym polega budowanie vs. wygaszanie popytu. Jeśli jest dobra, stała oferta za dobrą cenę, ludzie będą jeździć, nawet między małymi miejscowościami. Jeśli puścisz szynobus 2x dziennie, to nie będą.
Przejedź się do takich Obornik Śl., zaledwie 8 tys. mieszkańców, a generują połowę bardzo dobrej frekwencji w pociągach do Rawicza. Pociągi nawet co 30 min (z pospiesznymi jeszcze częściej), szybkie i wygodne, za rozsądną cenę. Nic więcej nie trzeba.
Hej. Może tutaj dostanę odpowiedź na temat znikających wagonów pociągu TLK Bursztyn. Jadąc dziś z Kudowy do Poznania we Wrocławiu osobom z wagonu 8 nakazano zabrać rzeczy i wyjść na peron. Załoga oznajmiła, że "ten wagon nie jedzie dalej". Wagon został zabrany przez SM42. Ludzie musieli stać i marznąć na peronie, mimo iż w rozkładzie jest wyraźnie napisane, że połączenie jest bezpośrednie do Gdyni Głównej. Co ciekawe, to nie pierwsza taka sytuacja, bo dwa tygodnie temu, byłem świadkiem podobnego zdarzenia jadąc z Wrocławia do Poznania. Załoga oznajmiła, że "wagon jest zepsuty" i ludzie musieli wysiąść, następnie SM42 przyciągnęła nowy wagon. Podobnie jak dziś, chodziło o wagon 8. Ktoś może wie dlaczego tak się dzieje? Czy jest to czymś spowodowane, czy po prostu wagon 8 zawsze dojeżdżając do Wrocławia ulega awarii. Dla mnie taka sytuacja powinna zostać wyjaśniona, bo sens bezpośredniego połączenia znika, skoro ludzie muszą targać walizki, marznąć i latać po peronie.
A nie pomyślałeś, że faktycznie wagon zdefektował? Sam pisałeś, że dwa tygodnie temu załoga oznajmiła, że "ten wagon jest zepsuty". Przyznam, nie widzę powodów do szukania drugiego dna. Po prostu przypadek sprawił, że zepsuł się wagon oznaczony numerem 8. A będąc na miejscu pasażerów wolałbym chwilę postać na mrozie niż być ofiarą jakiegoś zdarzenia o charakterze wypadku. A moja rada dla Ciebie na następną podróż, kup miejscówkę na wagon nr 9 .
_________________ Idę prosto, to jest powód do troski. Idę prosto, mam w dupie obie wasze Polski
@ideprosto
Trochę puste tłumaczenie "kup sobie miejscówkę na wagon nr 9". Jeśli tak jak napisał kolega Cyjanopan coś się powtarza i jest utrudnieniem dla podróżnych, należy to wyjaśnić.
Moja hipoteza: Jeśli wagon nr 8 przyjeżdża z Kudowy może być tak, że jest to jakaś sprawa związana z ogrzewaniem. Wszyscy wiemy, że nowe SM42 mają poważny defekt, przez który przegrzewają się gdy pracują oba silniki. Nie jestem pewien czy to technicznie możliwe, ale może wagon jadący z Kudowy jedzie bez ogrzewania, bo nowiutka stonka za kilka baniek nie jest w stanie uciągnąć dwóch ogrzewanych wagonów. Z tym że można by było po prostu włączyć ogrzewanie od Wrocławia a nie wymieniać wagon. A może wagon ma jakieś specjalne ogrzewanie przystosowane do turbo stonki żeby mogła sobie poradzić, a np. nie jest kompatybilne z ogrzewaniem siódemki. Heh...
Scz - tak, i powołajmy jeszcze komisję śledczą to wyjaśnienia losów wagonu nr 8.... dwa przypadki awarii wagonu - to się może zdarzyć, bo nie oszukujmy się standard tych wagonów do najwyższych nie należy. Co do Twojej teorii o nieogrzewaniu wagonu nr 8 - to po pierwsze w po co go przełączać, przy zmianie loka wszystko winno wrócić do normy - także to moim zdaniem odpada. Wagon przystosowany do turbostonki...hm... wybacz ale w takim razie dlaczego jeden, i jakoś w trasie do Kudowy go nie przełączali - więc też odpada. Moim zdaniem zwykła awaria - przypadek, że dwa razy trafiło na ten wagon. W tym przypadku moja rada dot. zakupu miejscówki w wagonie 9 jest jak najbardziej na miejscu - wówczas kolega Cyjanopan nie będzie zmuszony do stania na zimnym peronie.
Co do turbostonek to będąc w Newagu w najbliższym czasie postaram się czegoś dowiedzieć o tych nieszczęsnych sprężarkach - na tyle na ile mój humanistyczny umysł to zrozumie i zapamięta.
PS ostatnio chyba turbostonki się nie psują na kudowiance?
_________________ Idę prosto, to jest powód do troski. Idę prosto, mam w dupie obie wasze Polski
@ideprosto
Sorry kolego, ale sam sobie zaprzeczasz. Skoro to tylko przypadek, to po co na przyszłość rezerwować miejscówkę w wagonie nr 9? Zakładasz, że znowu zupełnie przypadkowo wagon nr 8 nawali?
Scz - sorry ale jak widać nie zrozumiałeś ironii. Jeżeli dobrze domniemuję to twierdzisz, że te podmiany wagonu nr 8 nie są przypadkiem? To w takim razie zdradź jaką masz aktualnie teorie bo poprzednie coś się kupy nie trzymają.....
_________________ Idę prosto, to jest powód do troski. Idę prosto, mam w dupie obie wasze Polski
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
