Od czwartku benzyna powinna być tańsza
Wiadomości z rynku / Archiwum13.09.2005 Liczba odwiedzin: 589
Zapowiadana przez Ministerstwo Finansów obniżka podatku akcyzowego na benzynę zacznie obowiązywać w czwartek, 15 września. Według prognoz resortu, paliwo to powinno stanieć o ok. 30 gr na litrze. Czy tak się stanie?
Rosnące lawinowo ceny ropy naftowej skutkują od długiego czasu wzrostem cen benzyn i oleju napędowego. W ciągu ostatniego miesiąca zdrożały one w Polsce o ponad 20 proc. Obecnie za litr Pb95 przychodzi płacić średnio 4,53 zł. Litr oleju napędowego kosztuje ok. 3,97 zł.
Taka sytuacja wywołała w końcu reakcję resortu finansów. Minister Gronicki zadecydował o zmniejszeniu stawki akcyzy na benzynę o 25 gr na litrze. Powinno to skutkować ok. 30-groszową zniżką ceny detalicznej tego paliwa. Wynika to ze zmniejszenia podatku akcyzowego oraz, co za tym idzie, także podatku VAT z tytułu niższej podstawy do jego opodatkowania. Pomysłowi ministra Gronickiego przyklasnęli polscy kierowcy z radością oczekujący spadku cen paliwa. Także rafinerie zapowiedziały gotowość do obniżek.
- PKN Orlen od momentu podania przez resort finansów informacji o obniżeniu stawek akcyzy na benzynę zapowiadał, że na należących do koncernu stacjach zmniejszone zostaną ceny. Decyzję tę podtrzymujemy. Litr benzyny powinien być tańszy od czwartku o ok. 25-30 gr – stwierdza Dawid Piekarz, rzecznik PKN Orlen.
Na stacjach Lotosu ewentualnych obniżek można spodziewać się dopiero w późniejszym czasie.
- O obniżeniu hurtowych cen benzyn Grupa Lotos zadecyduje w czwartek. Jeśli obecna, stabilna sytuacja na światowych rynkach paliw utrzyma się, w ciągu kilku dni ceny benzyny na naszych stacjach powinny spaść – mówi Marcin Zachowicz, rzecznik Grupy Lotos.
- Na naszych stacjach są pewne zapasy paliw kupionych w cenach sprzed obniżki akcyzy. Niekoniecznie więc benzyna stanieje od czwartku. Jeżeli jednak konkurenci zdecydują się na natychmiastową obniżkę, także na stacjach Shell ceny spadną – mówi Alfred Kubczak, rzecznik Shell.
To już norma, że w naszym kraju natychmiast po zwyżkach cen ropy rosną ceny paliw. Na obniżki przychodzi czekać kilka, a nawet kilkanaście dni i najczęściej są one niższe niż wynika to z prostego rachunku matematycznego. Jak będzie tym razem?
Teoretycznie rząd może obniżyć akcyzę na paliwa na okres 3 miesięcy bez zgody KE, jednak z oczywistych względów tego nie zrobi. Trzeba łatać dziurę budżetową, a obniżka akcyzy to jeden miliard miesięcznie mniej wpływów do kasy państwa.
Tak wyglądał deficyt budżetowy na przestrzeni ostatniego dziesięciolecia:
Jak widać, rząd Tuska podwoił deficyt budżetu w ciągu ostatniego roku. Gdy PO przejmowała rządy po PiS w 2007 roku, deficyt wynosił "zaledwie" 16 mld zł. Dziś jest to już 44,5 mld zł i ciągle rośnie!
Deficyt budżetowy to i tak mały pikuś w porównaniu z długiem publicznym.
Obecnie wynosi on 820 173 200 823 zł. I rośnie!
Jeśli nasze społeczeństwo nie uświadomi sobie, że obecna ekipa PO–PSL przyniosła krajowi więcej szkód niż wszystkie inne nieudolne rządy razem wzięte to nasze państwo zbankrutuje, a my zbankrutujemy razem z nim, bo wykończą nas coraz wyższe podatki, rosnące ceny w sklepach oraz rosnące koszty utrzymania!
Tusk ma szansę zostać pierwszym premierem, który wyląduje w więzieniu. Teraz jeszcze nie ma co o tym marzyć, ale jeśli wygra kolejne wybory i przyjdzie w końcu ten moment, kiedy ¾ Polaków zostanie w dziurawych skarpetach i z pustą lodówką, to premier będzie się wręcz modlił o celę, żeby nie wpaść w ręce rozgniewanego i żądnego krwi motłochu.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Areczek, liczby, które podałeś odnośnie deficytu budżetowego są niezbyt dokładne. Fakty są bardziej miażdżące dla rządu, a w konsekwencji dla nas, bo to odbije się na naszych portfelach.
Poniżej dane Ministerstwa Finansów. Jak widać nasz kraj najbardziej zadłużało SLD (rząd Millera) i PO (rząd Tuska). Rządy PiS deficyt znacząco zmniejszyły. Liczby nie kłamią!
deficyt.jpg
Plik ściągnięto 45 raz(y) 33.98 KB
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Dolnośląscy kierowcy nie mają powodów do zadowolenia. Powodem są ceny paliw na stacjach. Co prawda wszędzie są wysokie, ale w naszym województwie – najwyższe ze wszystkich województw. Tak wynika z raportu portalu zajmującego się badaniem rynku paliw. Co gorsza, ceny na stacjach będą dalej rosły.
Jak wynika z raportu, obecnie średnio za litr benzyny Dolnoślązak musi zapłacić 5,11 zł. Województwem o najniższych cenach średnich jest Pomorskie - 4,98 zł za olej napędowy i 5,01 zł za benzynę. Z kolei np. w Opolskim, Świętokrzyskim i Warmińsko-Mazurskim średnia cena za olej to 5,04 zł za litr.
- Dolny Śląsk nigdy nie był rekordzistą jeśli chodzi o wysokość cen paliw, więc tym bardziej zdziwienie dolnośląskich kierowców jest większe – mówi Jakub Bogucki, analityk rynku paliw z e-petrol.pl.
W samej Legnicy nie jest lepiej. Obecnie średnia cena za litr Pb95 na legnickich stacjach wynosi tyle co we Wrocławiu. Jak się okazuje, niestety paliwo będzie dalej drożeć.
- Według prognoz będzie to maksymalnie do 5,14 zł za litr Pb95, 5,09 zł za ON i 5,39 zł za Pb98 – kończy Bogucki.
Jeśli ma to być jakiekolwiek pocieszenie, to dodam tylko że w Rumunii benzyna Pb95 kosztuje 5,30-5,40 RON (Lei rumuńskich) czyli w przeliczeniu na nasze około 5,20 zł. Sęk w tym że tam zarabiają dwa razy mniej od nas.
[ Dodano: 01-04-2011, 14:26 ]
Może wydawać się to śmieszne, ale mam powód do radości i dumy
Przyszła dostawa, "polski" cukier znajduje się najwyżej.
I tu pewien paradoks. Te dwa opakowania, podobne do tego polskiego to cukier z Opalenicy. Cukier 150km od Opalenicy kosztuje niecałe 4zł, natomiast 30km od cukrowni, we Wolsztynie już 5,99...
Ceny idą w górę, jak szalone. benzyna (PB 95) w Gdańsku na stacjach:
Orlen po 5,15-5,23 zależy jaka stacja
BP po 5,23
Shell 5,19
Lotos 5,13-5,21 (zależy od stacji)
Cieszę się, że mam auto z LPG - gdyby nie to, przesiadł bym się na tramwaje. Do pracy mam 10 km, gdybym jeździł na benzynie po 5,15 to droga w jedną stronę kosztowała by mnie ok. 6 zł. Wolałbym tramwaj za 3zł.
Mam pewną teorię:
Im droższe paliwo tym mniej osób jeździ. Im mniej osób jeździ tym:
a) drogi wolniej ulegają uszkodzeniu
b) mniej wyjeżdżonych kilometrów przez samochód to rzadsze przeglądy
c) można wyrejestrować samochód (i nie płacić ubezpieczenia)
d) mniejsze zanieczyszczenie powietrza
e) mniej wypadków
A to wszystko są koszty... Czyli im mniej samochodów, tym więcej zostaje ludziom w kieszeni (odchodzą wydatki na paliwo, ubezpieczenie, przeglądy) co oznacza, że można nałożyć jakiś nowy podatek! Dzięki temu rząd ma co robić, sejm ma co robić, (p)osłowie nie czują się niepotrzebni. I żyje się lepiej!
Tymczasem w Dęblinie ON - 5.08 zł
95 - 5.13 zł
Na 98 nawet nie patrzyłem, ale ON Premium już 5.28 zł a 98 Premium - 5.38 zł.
_________________ "Jedna jest wiara! Gagar i Tamara!"
A polska kolej wycina kolejne pociągi od czerwca. Polska logika...
Zobaczycie, że w Polsce kolej (szczególnie PKP Intercity) nie wykorzysta szansy drogich paliw. Żadnych zniżek dla grup (przypomnę, że w Czechach 2 osoby mają już zniżkę, bo są grupą, nawet na bilet tam i powrót ma się kilka koron zniżki). W Polsce tego się nie spodziewam.
norbert -Usunięty- Gość
Wysłany: 03-04-2011, 21:27
Cytat:
c) można wyrejestrować samochód (i nie płacić ubezpieczenia)
Żeby wyrejestrować samochód trzeba go albo sprzedać albo zezłomować. Nie można posiadać samochodu niezarejestrowanego.
Arclight, Niestety w Polsce nie można wyrejestrować samochodu, można go jedynie zezłomować i wtedy zostanie on wyrejestrowany
Jednak pomimo ciągle rosnących cen paliw samochodów jest coraz więcej i ludzie jeżdżą coraz więcej i duża w tym zasługa kulejącej kolei. Kiedyś więcej osób jeździło koleją pomimo, że samochód był bardziej opłacalny, pamiętam, że jak byłem mały (miałem koło 7lat) tata obliczył, że przejazd samochodem z Krakowa pod Ełk kosztował nas niecałe 50zł!!! 6 osób znalazło się na drugim końcu polski za grosze, inną sprawą było to, że wtedy jeszcze mało kto wiedział o LPG i trasę przejazdu należało ułożyć uwzględniając położenie stacji (tak jak jest teraz z CNG).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
