- Motywacją do wcześniejszej dostawy 1 elektrycznego zespołu trakcyjnego dla województwa śląskiego jest chęć zrealizowania przygotowywanej i konsekwentnie realizowanej strategii komunikacyjnej dla kolei, a co za tym idzie stosownej oferty dla pasażerów – powiedział „Rynkowi Kolejowemu” Janusz Pogoda, kierownik referatu transportu kolejowego z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego.
Fot. Rynek Kolejowy
W lipcu informowaliśmy, iż UMWŚ ogłosił przetarg na dostawę 1 szt. fabrycznie nowego, elektrycznego zespołu trakcyjnego (EZT) do wykonywania pasażerskich przewozów regionalnych. Dostawa nowego EZT miała mieć miejsce między styczniem a czerwcem 2012 roku. Jednak 14 września UMWŚ wprowadził modyfikację do specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Według nowych zapisów, dostawa elektrycznego zespołu trakcyjnego ma zostać zrealizowana do 30 czerwca 2012 r. Zmianie uległ także sposób wyboru najkorzystniejszej oferty.
Według poprzednich zapisów, najlepsza oferta miała zostać wybrana według następujących kryteriów: cena (60%), zużycie energii (15%), masa służbowa EZT (10%) oraz termin gwarancji (15%). Aktualne kryteria oceny przedstawiają się następująco: cena (55%), zużycie energii (10%), masa służbowa EZT (10%), termin gwarancji (15%) oraz termin dostawy (10%). Przedłużono również sam termin składania ofert: producenci mają czas do 8 października. Otwarcie koper z ofertami nastąpi tego samego dnia, o godzinie 11.30.
Jak poinformował „Rynek Kolejowy” Janusz Pogoda z UMWŚ, wcześniejszy termin dostawy nowego pojazdu wynika ze strategii komunikacyjnej dla kolei, przyjętej i realizowanej przez województwo śląskie. - Motywacją do wcześniejszej dostawy 1 elektrycznego zespołu trakcyjnego dla województwa śląskiego jest chęć zrealizowania przygotowywanej i konsekwentnie realizowanej strategii komunikacyjnej dla kolei, a co za tym idzie stosownej oferty dla pasażerów. Chcemy umożliwić pasażerom komfortowe codzienne dojazdy do miejsc pracy i nauki zarówno z terenów miejskich jak i wiejskich w wysokiej klasie pojazdach trakcyjnych – poinformował Pogoda.
- Polityka jakości jaką planuje zrealizować samorząd województwa śląskiego musi współgrać z oczekiwaniami pasażerów. Zatem, jeśli jesteśmy w stanie zaoferować podróżnym odpowiedni komfort podróży, konkurencyjny czas przejazdu oraz bezpieczeństwo, a tym samym chcąc konkurować dzięki relatywnie niezawodnym usługom z transportem drogowym, w części pasażerskiej należy dołożyć wszelkich starań i dążyć do poprawy standardu kolei na Śląsku w możliwie najkrótszym terminie – powiedział Janusz Pogoda.
- Prace nad projektem budżetu na rok 2011 wykazały możliwość sfinansowania zakupu 1 elektrycznego zespołu trakcyjnego, ze względu na przesunięcie na lata późniejsze większych inwestycji taborowych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – dodał Pogoda.
(źródło: kk, Rynek Kolejowy, 16 września 2010)
"W odpowiedzi na Pańskie pytanie dot. postępowania o udzielenie zamówienia na dostawę 1 szt. nowego elektrycznego zespołu trakcyjnego (EZT) do wykonywania pasażerskich przewozów regionalnych informuję, iż przedmiotowe postępowanie obecnie znajduje się na etapie badania i oceny złożonych ofert"
Dalej informacja że informacja o wyborze oferty/unieważnieniu przetargu zostanie zamieszczona na stronie www.slaskie.pl w zakładce "zamówienia publiczne". Zna ktoś szczegóły ofert czy mam się dalej dopytywać?
Zapewne będzie odwołanie pesy do KIO. Zapewne KIO przyzna rację firmie pesa, ze względu na to iż, sprzedający może mieć zapasy magazynowe produktu. Szkolenie, zapewne są w stanie już przeprowadzić. Nikt nie zabroni pesie produkować i trzymać gotowych EZT w magazynie, w oczekiwaniu na przetarg.
Unieważnienie jest zapewne po to, aby KIO klepnęła ten przetarg i inni oferenci, tj. newag nie złożyli odwołania.
Jak KIO klepnie unieważniony przetarg? Pesa się nie odwoła bo wie, że przegra - w przetargu na 5 EZT dla KD Stadler oprotestował ten warunek i KIO przyznała mu rację (link do uzasadnienia jest w wątku o tamtejszym przetargu). Tutaj Pesa zadeklarowała 31 dni, odwołanie nie ma szans.
Zapewne będzie odwołanie pesy do KIO. Zapewne KIO przyzna rację firmie pesa, ze względu na to iż, sprzedający może mieć zapasy magazynowe produktu. Szkolenie, zapewne są w stanie już przeprowadzić. Nikt nie zabroni pesie produkować i trzymać gotowych EZT w magazynie, w oczekiwaniu na przetarg.
Unieważnienie jest zapewne po to, aby KIO klepnęła ten przetarg i inni oferenci, tj. newag nie złożyli odwołania.
Trzeba przyznać, że dyscyplina sportowa pod nazwą przetarg publiczny staje się coraz bardziej ekscytująca i zaskakująca. Coraz mniej przejrzystości, coraz więcej kruczków prawnych.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
