Najciekawsze jest to, że dziłacze związkowi blokują mozliwośc pracy ponad 150 godzin w firmie, która zatrudnia maszynistę. W większości przypadków ludzie chcą sami pracować więcej. Może dlatego, ze mają różne kredyty do spłacenia, a życie ogólnie jest drogie. Teraz młody człowiek nie dostanie kolejowego mieszkanka, tylko musi je sobie kupić, skończyły się też prawie darmowe wczasy, czy też oboz, kolonie dla dzieci. Utrzymanie dzieci jest dwa, albo trzy razy droższe niż jeszcze te 15-20 lat temu.
Uważam, że każdy z nas powinien mieć możliwość podejmowania decyzji, czy chcępracować więcej niż 150 godzin, a nie jakiś tam związkowiec.
Poza tym dziwne jest także to, że związkowiec, któremu pracodawca płaci najczęsciej największą pensję nie pozwala zarobić innym u tego pracodawcy, ale za to ma w d..., że ludzie w swoim wolnym czasie idą do prywaciarza. Jak to nazwać???
Czy ty biedaku wiesz, co to jest Kodeks pracy? Proponuję poczytać.
Polecam szczególnie Atr.151 par.2 i 3, oraz przede wszystkim Art.9 par.2.
Możesz też zajrzeć do Kodeksu karnego, ale ty już znasz odpowiedzi.
Nie sztuką jest się "zaorać". Sztuką jest zarobić godnie za normalną pracę. Prawda!
Co do drugiej części twoich wypocin, to te zwiąchole, wąsate, brzuchate i emerytowane, od czasu pamiętnej katastrofy w Białymstoku, żądają wprowadzenia Centralnego Rejestru czasu pracy, pracowników związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego. Nie tylko maszynistów. Zapytaj decydentów, dlaczego nic w tej materii się nie dzieje.
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
Biedak płacze bo ma już 150 nadgodzin i nie może więcej pracować.Teraz na 10 dostanie "tylko"3200 zł a przy nadgodzinach było więcej!
Takich jak ty debilu powinno zamykać się na lokomotywie i jedz tam i nazat.A śniadanie powinni ci podawać przez okno i dalej kręcić kołem.Panowie maszyniści wam się w dupach poprzewracało!!!Robicie dobrze tylko i wyłącznie firmie w której pracujecie,a to że dostaniecie za nadgodziny te parę złotych to tylko kosztem waszego zdrowia i życia prywatnego.A w razie jakiegoś wypadku wszyscy obracają się tyłkiem do was.Ale jak wam się tak podoba to j....ać aż wam bokiem wyjdzie.
Pozwól oporny301, że sam będe decydował o swoim zaangazowaniu w pracę. Jeżeli chodzi o k.p, to podejrzewam, ze znam go dużo lepiej od Ciebie, a z pewnością nie interpretuję go po związkowemu.
Jakoś przez tyle lat nie potrafił żaden związek doprowadzić do tej godnej zapłaty za normalną pracę. Mozna jedynie wskazać przewodniczących, prezydentów, prezesów organizacji, którzy biorą 7-8 tys. za nierobienie nic, więc daruj sobie te wycieczki o jakis tam działaniach w temacie centralnego rejestru.
P.S. do postu egona się nie odniosę, bo z rynsztokiem się nie dyskutuje.
Myslisz, że ludzie są ślepi? Nie widzą ciepłych związkowych posadek, albo przewodniczących, co cały miesiąc się opieprzają, a tylko jedną zmianę robią, żeby im dobra średnia na oddelegowania wyszła?
Może własnie dość mają juz robienia za związkowców i na ich pensje.
To czemu Ci sami ludzie jeszcze im nie podziękowali?
I chyba jeszcze nic się nie zmieniło, ale z tego co wiem, to jak piszesz związkowcy na posadach, nie utrzymują się z tego, co wypracują związkowcy?
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
Wczoraj usłyszałem że w PKP IC mają zwiększyć możliwość nadgodzin ze 150 godzin do 400h.
A jakoś nie słyszałem, aby sejm ostatnio zmienił Kodeks Pracy. A w nim ( w par. podanych przez Opornego) wyraźnie powiedziane jest o normie 150 nadgodzin na rok...
Ja też nie słyszałem, ale wiem, że są związki zawodowe które ochoczo i bez najmniejszych skrupułów podpisują się, pod powiedzmy, "nowymi normami godzin nadliczbowych" i liżą dupę pracodawcy aż miło.
Ba, są też takie, które same wnioskują o zwiększenie limitu godzin nadliczbowych!!!
Oj. Jak się pomylą.
Będzie bolało.
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
A może Klimeu44 pomyslisz też o tym że jak zwiększy się kodeksowe 150 godzin to kogoś można zwolnić bo przecież lepiej zapłacić za nadgodziny niż utrzymywać większą ilość pracowników? Ja w obecnym roku mam "wyrobione" 14 godzin nadliczbowych i wcale się nie garnę do ich robienia. Spłacam kredyt mieszkaniowy (franek) i mam syna. Zarabiam nieco ponad 2000 na rękę ( mam na myśli 2100-2300 a nie 2800-2900)jednak wolę posiedzieć z rodziną w domu od czsu do czsu niż spać na krzesłach na drużynach kond. bo łóżek jest kilka a chętnych do krótkiego wypoczynku przed lub po pracy kilkudziesięciu.
Mylisz się mówiąc że większość chce robić więcej nadliczbowych. Sprawdź statystyki u pracodawców kolejowych ilu z ich pracowników wyrabia normę 150. Gwarantuję że jest to poniżej 30%.
Panie Danielu, to jest Pana sprawa, że nie chce się robić więcej nadgodzin, tym bardziej mając pół normy oddelegowania związkowego.
Chodzi mi wyłącznie o to, że ja też chcę mieć prawo decydować, czy pracuję ponad 150 godzin, czy nie zgadzam się na żadne nadgodziny.
Poruszył Pan jednak zasadniczą rzecz w tych całych nadgodzinach. więcej nadgodzin, to mniej zatrudnionych, a tym samym mniej potencjalnych członków związku, co ślepo wierzą swojemu przewodniczącemu, ale za to i przede wszystkim płacą składkę.
P.S. do jagrzes - polecam art. 151 par. 4
[ Dodano: 20-10-2011, 23:43 ] oporny301 napisał
Cytat:
I chyba jeszcze nic się nie zmieniło, ale z tego co wiem, to jak piszesz związkowcy na posadach, nie utrzymują się z tego, co wypracują związkowcy?
Jagrzes, To ze o czymś nie słyszałeś nie jest prawdą objawioną.
Pracodawca może określic liczbę godzin nadliczbowych. Jest to związane z jego potrzebami.
Przy czym Pracownik nie może dokonywać samodzielnej oceny, czy potrzeby pracodawcy uzasadniają pracę w nadgodzinach. W przypadku, gdy odmówi wykonania pracy, ponosi odpowiedzialność za naruszenie swoich podstawowych obowiązków. Takie zachowanie może nawet doprowadzić do nałożenia na niego kary porządkowej, a w skrajnych przypadkach może być podstawą rozwiązania umowy o pracę.
Liczba godzin nadliczbowych przepracowanych w związku ze szczególnymi potrzebami pracodawcy nie może przekroczyć dla poszczególnego pracownika 150 godzin w roku kalendarzowym. Z kolei praca związana z koniecznością prowadzenia akcji ratowniczej nie jest limitowana.
Dopuszczalne jest ustalenie innego limitu, nawet większego niż 150 godzin, w układzie zbiorowym pracy, regulaminie pracy albo w umowie o pracę, jeżeli pracodawca nie jest objęty układem zbiorowym pracy lub nie jest zobowiązany do ustalenia regulaminu pracy.
Limit godzin nadliczbowych dotyczy wszystkich pracowników, bez względu na to jakie zajmują stanowisko, ich rozkład czasu czy też system wynagradzania.
Tygodniowy czas pracy łącznie z godzinami nadliczbowymi nie może przekraczać 48 godzin w przeciętnym okresie rozliczeniowym. Z tym, że ograniczenie to nie dotyczy pracowników zarządzających w imieniu pracodawcy zakładem pracy.
Uwzględniając, że jeden rok składa się z 52 tygodni, to maksymalna liczba godzin nadliczbowych w jednym roku nie może przekraczać 416 godzin. Wynika to z następującego obliczenia:
52 (liczba tygodni w roku) x 8 (dopuszczalna liczba przekroczenia 40 godzinnego przeciętnego tygodnia pracy) = 416 godzin
klimeu44, Regulacje ta wynika z art. 131 § 1 kodeksu pracy, wprowadzającego pojęcie tzw. łącznego czasu pracy, który obejmuje zasięgiem prace wynikającą z norm czasu pracy oraz pracę w godzinach nadliczbowych.
No to z tego co napisałeś pospieszny, choć trochę manipulujesz, jasno wynika, że w ICC, Cargo, KM-ach, SKM, a nawet w Przewozach Regionalnych, i wszędzie tam gdzie obowiązują układy zbiorowe lub regulaminy pracy, NIE MOŻNA USTALIĆ wyższego niż 150 limitu godzin nadliczbowych. Można natomiast NIŻSZY, bo będzie korzystniejszy dla pracownika, niż regulacja Kodeksu pracy. Paniał?
A te wypociny o 416 godzinach w roku, proszę, daruj sobie i nie mieszaj ludziom w głowach.
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
Witam serdecznie!!!
Żal mi Ciebie Klimeu44, że uważasz pracę w nadgodzinach jako Twój obowiązek zdobycia większej ilości kasy!!!
Ja uważam, że za wypracowaną normę powinno otrzymywać się satysfakcjonującą wypłatę, a wolny dzień spędzać w domu z rodziną. No ale jeśli Ty uważasz inaczej, (to raczej jak ogół na kolei), więc nigdy nie będzie lepiej , bo nikt nie chce zmiany na lepsze tylko woli babrać sie w nadgodzinach.
Wszyscy narzekają na związki, ale jak mają sie wypisać, to nogi za pas i temat jego nie dotyczy!!!!!
Tacy są pracownicy (kolejarze)- tu mi źle ale nie zrobię nic żeby mogłobyć lepiej.
Ja od dawna uważam, że pensja maszynisty jest nie adekwatna do pracy i wiedzy i powinna być bardziej przejrzysta( duża podstawa + premia za kilometry + za nocki) i to wszystko!!!!
Zresztą ten temat poruszany był w wątku" ryczałt za kilometry w IC".
Dlaczego ktoś kto określa merytoryczną i ZGODNĄ Z PRAWDĄ wypowiedź "wypocinami" śmie nazywać siebie obrońcą ludzi pracy i emerytowanym związkowcem???
Pośpieszny ma rację - limit 150 nadgodzin nie jest obligatoryjny - to tylko "drogowskaz" K.P. - można go zwiększyć i to bez zbędnych ceregieli. Jak? A to już drobnostka dla takiego fachowca jak np. specjalista od turystyki naturalnej rodem z solidarności.
Pracodawcy korzystają z takich możliwości bo płacą za nadgodziny grosze. Nikt nie odważy się zaproponować takiej zmiany bo po co? Zwiąchole nadgodzin nie robią. Jaki jest wskaźnik do liczenia nadgodzin? Uposażenie zasadnicze dzielone przez normę godzin. Wynik? Średnio ok. 10 złotych za nadgodzinę. Taki sposób fałszuje faktyczny wskaźnik jakim jest stawka godzinowa mojej pracy. Prawdziwa moja godzina pracy to zarobek netto dzielony przez normę co faktycznie oddaje poziom mojej godziny pracy. Takie rozwiązanie jednak sprawić może, że nie będzie to koszt mały dla pracodawcy - wobec tego może zastanowi się nad celowością stosowania nadgodzin - popracuje nad wydajnością i efektywnością pracy a tak idzie na skróty - tani niewolnik - nie oponuje więc spoko.
Nie ma przeciwwskazań do wprowadzenia nowego sposobu liczenia nadgodzin - wszystko co jest korzystniejsze od zapisów K.P. może być stosowane bez obawy naruszenia prawa. A więc do dzieła związkowcy - zaproponujcie coś w zamian i to poprzez wspólne wypracowanie stanowiska zamiast pierdzieć w stołki i kłócić się między sobą z korzyścią dla pracodawcy.
_________________ "Płynie się zawsze do źródeł pod prąd, z prądem płyną śmiecie"
Zbigniew Herbert
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
