rysio, nie płacisz opłaty za wydanie biletu w poc., jeśli czas na przesiadkę jest nie większy niż 30 min.
Mieszasz. Przy "Dalej w PKP IC" nie płacisz za wydanie drugiego i następonych biletów, nawet jakby czas na przesiadkę wynosił i 15 godzin.
Pół godziny jest przy adnotacji "zmiana przewoźnika" - wsiadasz na stacji gdzie nie ma kasy do TLK i chcesz jechać do miasta X tym pociągiem, a dalej Regio. Jeśli czas na przesiadkę w stacji X jest krótszy niż 30 minut, nie płacisz opłaty za wydanie biletu w poc. Regio.
sheva17, powyżej masz mój bilet on jest na Ustronie ctrl+F wpisz 83202.
Od tego wszystkiego zaczyna mi się już mieszać, u nas w kasie nie dostanę biletu na JG-Gdańsk p./Białystok, za to u kierownika niby mógłby wystawić, chyba jeszcze raz przejdę się do kierownika i zapytam i jak się da to niech wystawi "0" i wtedy będzie jasne.
w Kasie dostaniesz na bank. u kierownika dostaniesz bilet do Warszawy Wschodniej z dopiskiem dalej, a w TDP wyliczy Ci bilet za cały odcinek odejmie Ci kwotę jaką zapłaciłeś za odc. Jelenia-Wawa i zapłacisz różnicę tylko bez żadnej dopłaty.
_________________ w pociągu:
2010-2012=14439km
2013-49706km
I na pewno białostocka drużyna będzie szczęśliwa za te liczenie
Ma obowiązek Ci taki bilet wystawić, jeśli się stacje nie powtarzają, bądź nie są w obrębie jednego miasta ( wyjątek to Warszawy, można robić przesiadkę na Centralnej np. )
PKP IC planuje zmiany w systemie rezerwacji biletów.
Za nieco ponad rok PKP Intercity zamierza uruchomić system dynamicznej rezerwacji biletów. Jego podstawą będą bilety relacyjne, których cena zależeć będzie od trasy i jej popularności wśród podróżnych, a nie od dystansu. Pierwszy wdrożony element systemu, czyli bilety tańsze nawet o 15 proc. pod warunkiem wczesnego zakupu, cieszą się dużym zainteresowaniem pasażerów.
Niestety ale mam wrażenie, że to nie wróży nic dobrego. Owszem, na trasach gdzie nie ma frekwencji zapewne będzie trochę taniej, ale na głównych liniach i najbardziej obłożonych kursach ceny będą pewnie z 3x takie jak dziś.
Pułtuś -Usunięty- Gość
Wysłany: 25-09-2013, 18:01
Na co czeka PKP IC? czemu nie rozwija systemu cen relacyjnych? Czemu bilet na jedyny w dobie pociag z Krakowa do Czestochowy kosztuje aż 40 zł za jedyne 130 km? Skoro busiarze i PKS wożą za 15 zl....
Jestem w stanie podac dziesiątki relacji gdzie podroz pociagiem TLK jest calkowicie nie oplacalna ze wzgledu na taryfe (np. Zamosc-Tarnobrzeg - pies z kulawa noga Hetmanem nie pojedzie za taka cene).
Pasażerowie posiadający miesięczne i kwartalne bilety odcinkowe na pociągi kat. Twoich Linii Kolejowych, mogą na ich podstawie podróżować składami Express InterCity. Wprowadzone pilotażowo udogodnienie będzie obowiązywać do końca marca 2014 roku.
Do 31 marca 2014 r. potrwa pilotażowy program, umożliwiający pasażerom posiadającym miesięczne lub kwartalne bilety odcinkowe na pociągi kat. TLK podróż na analogicznej trasie i w danej klasie składami EIC.
– W rozkładzie jazdy na ten rok proponujemy pasażerom PKP Intercity więcej połączeń kategorii EIC. Expressy InterCity pojawią się m.in. na trasach dotychczas obsługiwanych wyłącznie przez TLK. Stąd decyzja o umożliwieniu naszym stałym klientom, dojeżdżającym codziennie do szkoły czy pracy, podroży pociągami wyższej kategorii z biletem TLK – mówi Zuzanna Szopowska, rzecznik prasowy PKP Intercity.
Pasażerowie ci mogą zajmować dowolne miejsce do czasu zgłoszenia się osoby ze wskazaniem danego miejsca na posiadanym bilecie.
PKP Intercity: 25 proc. ulgi z Kartą Dużej Rodziny.
16 czerwca PKP Intercity i Ministerstwo Pracy i Polityki Społecznej podpisały umowę, na podstawie której rodziny wielodzietne otrzymają szczególne uprawnienia do podróżowania koleją.
Warunkiem otrzymania ulgi jest posiadanie Karty Dużej Rodziny oraz odbywanie podróży w grupie co najmniej trzyosobowej. Wnioski składa się w gminie właściwej dla miejsca zamieszkania. Imienne karty z numerem PESEL wydawane są każdemu członkowi rodziny.
Mniam. Chciałem sobie kupić przed chwilą bilet na Górnika z Gliwic do Wrocławia na dzisiaj i jak zawsze płaciłem za studencki 40zł, teraz mi buchnęło 78zł...
Wie ktoś czemu ceny na TLK Karkonosze Katowice - Warszawa Centralna po 14.12 są dużo niższe niż na inne "teelki"? Wychodzi mi w systemie cena 25,90 zł ze zniżką, czyli bazowa wychodziłaby 37 zł. Przy innych TLK cena bazowa jest 62 zł
Mniam. Chciałem sobie kupić przed chwilą bilet na Górnika z Gliwic do Wrocławia na dzisiaj i jak zawsze płaciłem za studencki 40zł, teraz mi buchnęło 78zł...
Problem tkwi w tym,że cena dotyczy relacji Gliwice-Wrocław przez Katowice,Zawiercie,Warszawę ,Częstochowę Stradom,Lubliniec,Opole,czyli w sam raz na mikolskie kółeczko,a nie na typową podróż.Cennik zawiera poważny błąd nie uwzględniający relacji Gliwice-Wrocław przez Kędzierzyn/Strzelce-Opole.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
