A... to Lubin leży na magistrali kolejowej Berlin - Nowy Sącz.
A dlaczego nie jechał przez Ścinawę i Brzeg Dolny? Chyba coś się boją tech dwóch mostów na Odrze.
_________________ -=| Na początek infrastruktura |=-
A może tak wystarczy spojrzeć nie więcej niż 10 postów do tyłu? Bo na poprzedniej stronie sprawa jest już opisana i wyjaśniona...
Co jasne? Nikt "10 postów wczesniej" nie wyjaśniał dlaczego akurat przez Lubin jechał pociąg do Berlina i teraz wrócił tą samą trasą. Dlaczego Nadodrzanką nie jechał do Wrocławia i dalej?
_________________ -=| Na początek infrastruktura |=-
Dlatego że jest to najkrótsza trasa do Legnicy ! Nie rozumiem co w tym takiego emocjonującego.
Co ma wspólnego Legnica z miejscem produkcji tych jednostek czyli Nowym Sączem?
Dlaczego nie jechał z Nowego Sącza przez Wrocławia i dalej do Głogowa "Nadodrzanką"? Wcale nie musiał wracać tą samą drogą. W każdym bądź razie nie jest to takie oczywiste skoro to kurs specjalny.
_________________ -=| Na początek infrastruktura |=-
To trzeba było tak od razu napisać, że pociąg wyruszył na wystawę z Legnicy. Każdy mógł tak sądzić że fabryka wysyła na wystawę w Berlinie co ma najnowszego.
_________________ -=| Na początek infrastruktura |=-
straszne pokazy były EU07 po lifcie z PKP Inter City i jakaś spalinówka z LOTOS KOLEJ poza tym nowe impulsy woziły w absurdalny sposób ludzi do Wrocławia, kto przyjechał kursem o 10 z Wrocławia ten wrócił za free ten kto pojechał do Wrocławia o 12 i o 14:30 z Legnicy wracał na swój koszt ot takie nabijanie kasy samorządowej spółeczce a ja wracałem Desiro z Wrocławia i dałem zarobić PR Wrocław łącznie z wypisaniem biletu w pociągu !! Kupa syfu i wyborczej kiełbasy, która już na miejscu zaczęła mi się odbijać czosnkiem, przejazd impulsem do Wrocławia o 12 to masakra oczywiście jeden skład i na stojąco ale w pociągach KD to przecież standard więc obsłudze i Panu Prezesowi ta kompromitacja w ogóle nie przeszkadzała.
Masz rację w tym co napisałeś, ale nie we wszystkim. Owszem - polityki było sporo i czuło się takie sztuczne rozdmuchanie. Jednak ja tam byłem dla aspektu kolejowego. Przecież specjalnie przybyłem z miasta bez pociągów osobowych. Pewnie byli i inni. Ale miałem okazję wejść i popatrzeć na żywo jak to dzisiaj wygląda w niektórych lokomotywach. Do Wrocławia również pojechałam o 12:00 i wracałem za swoje 12:50 KD. Pobyt udany tym bardziej że udało się zebrać materiały, które będą dobrze wykorzystane i porozmawiać na tematy kolejowe z każdym z ważnych którzy wzięli udział w tym wydarzeniu.
_________________ -=| Na początek infrastruktura |=-
Kolej to dziś przyszłość naszego regionu. Bez niej Lubin, Legnica, Polkowice i Głogów nie będą mogły się rozwijać – podkreślają Bezpartyjni Samorządowcy. Politycy opracowali projekt rozbudowy istniejących sieci, który zamierzają realizować przez najbliższe cztery lata. Warunek? Muszą mieć swoich przedstawicieli w sejmiku województwa dolnośląskiego, bo tylko wtedy będą mogli przekonać rząd, by zgodził się współfinansować tę inwestycje.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
