Wagony na zdjęciu stojące w Pile to rzeczywiście nie są wagony Intercity. Nie ma nawet możliwości ich doczepienia, a jeden piętrowiec uszczęśliwiłby zdenerwowanych pasażerów.
Jak najszybciej połączyć z powrotem ten burdel, na początku to będzie dodawanie biedy do biedy, ale więcej wagonów, więcej połączeń, więcej lokomotyw - w końcu uda się wyjść z dołka.
morpheo -Usunięty- Gość
Wysłany: 06-01-2011, 12:54
xzielak napisał/a:
Masz też przykład w SPOT'ach, gdzie konduktor siedzi?
2 lata temu, gdy na ostatnim pociągu Wrocław - Legnica (po 22) jechał spot, zdarzało się, że za "przedział służbowy" służył cały drugi przedział EZT licząc od kierunku jazdy.
Inna sprawa, że swego czasu często podróżowałem w weekendy z rowerem na trasie Legnica - Wrocław i odwrotnie. Gdy tylny przedział EN57 był zajęty przez podróżnych i stałem w pierwszym przedsionku, bardzo często kierownik pociągu sam zwracał mi uwagę, by jechać w ów pierwszym przedziale "służbowym".
xzielak, i tu jesteś w błędzie. Jest pojęcie "przedział służbowy" , "miejsce służbowe", jest wskazane w odpowiednich instrukcjach gdzie mniej-więcej ono ma się znajdować, nie ma za to określone ile tego miejsca jest. Kierownik ma prawo zając tyle, ile mu potrzeba - i tak jest w instrukcji. Jeśli mu odpowiada udostępnić go dla pasażerów, to jego sprawa. Więc bredzisz, chłopcze.
_________________ Póki co tańczmy w rytmie karmanioli
Nim mały Jarek obwoła się Cesarzem!
Chyba kierownik i konduktor muszą gdzieś położyc swoje rzeczy a niewiem czy taki podróżny orientuje się co znajduje się w tych torbach ciąganych przez drużyny!!!!Nieraz widzi sie jak papiery kier.poocia leżą na grzejniku w jednostkach typu SPOT,czyli w miejscu ogólnodostępnym .....zero prywatności bo każdy tylko uszu nastawia i gapi sie żeby czasem 2zl sobie nie przywlaszczył!!!!!
Wiesz, kichać gapienie, najbardziej to o sprzęt chodzi. Chwila moment i możesz się przypadkiem pozbyć dokumentów albo terminala :/ Ale oczywiście ty odpowiadasz za zagubiony sprzęt.
PS.
xzielak, taki niby bystry, a powinien wiedzieć, że w kabinie maszynisty kierownik może przebywać tylko w uzasadnionych przypadkach, przy awarii SHP albo radia. A tak, to ma być w przedziale służbowym i wypełniać czynności kierownika - na dachu przecież nie pojedzie.
_________________ Póki co tańczmy w rytmie karmanioli
Nim mały Jarek obwoła się Cesarzem!
BRAWO SYRENKA masz 100%racji!!!!Oj zdarzylo mi sie już a było to w sezonie letnim ,gdzie w pociągach ścisk(chodzi tu o poc.do letnich kurortow i jednostki SPOT),że podrożna usiadła mi na papierach(raport z jazdy,rozkład,itp)z dupą -gdyż jak mówila niezauważyła......podłość ludzka
Niewykluczone, że grudniowa nawałnica medialna i kluczowe zmiany personalne skończą się dla kolei całkiem dobrze – pisze Ewa Nowaczyk.Komentarz Ewy Nowaczyk, redaktor naczelnej "Kuriera Kolejowego":
Polowanie z nagonką – takie mam skojarzenia w ostatnich dniach, kiedy chcąc nie chcąc słucham medialnych doniesień na temat kolei. Trzeba sobie jasno powiedzieć, że dzieje się tak nie bez przyczyny, że sygnał do polowania dali – bardziej lub mniej świadomie – sami kolejarze, wywołując chaos na torach przy wprowadzaniu nowego rozkładu jazdy (jako pasażerka polskich pociągów wiem doskonale, o czym mówię).
Paradoksalnie może się jednak okazać, że grudniowa nawałnica medialna, zakończona dymisją ministra Juliusza Engelhardta i prezesa PKP S.A. Andrzeja Wacha oraz powołaniem na stanowisko wiceministra od kolei Andrzeja Massela, skończy się dla kolei wcale nie tak źle. Nie pamiętam bowiem, by w ostatnich dziesięciu latach premier polskiego rządu wypowiedział się o kolei, że potrzebuje zmian i inwestycji, a sama kolej była przedmiotem tak zażartych sporów i dyskusji na forum parlamentarnym i społecznym.
Być może – w tej jakże trudnej dla szeregowych kolejarzy sytuacji (pamiętajmy, że frustracja i złość pasażerów właśnie na nich się skupia) – kryzys na kolei okaże się zbawienny.
Dlaczego? Ano dlatego, że wreszcie politycy i dziennikarze (ale także zwykli ludzie) zobaczyli, że kolej jako środek transportu w takim kraju jak Polska jest po prostu potrzebna. Że to ważny i strategiczny element gospodarki państwa. Że żaden inny środek transportu nie jest w stanie przejąć pasażerów korzystających z kolei, a jeśli takie próby są podejmowane - kończą się zwyczajnym paraliżem komunikacyjnym. Że bez sprawnej kolei nie ma sprawnej komunikacji, rozwoju i mobilnego, zdolnego do konkurowania na rynku pracy, społeczeństwa. Że po prostu – inwestycje w kolej, to inwestycje w państwo i społeczeństwo, w zrównoważony rozwój i w środowisko, w przyszłość i lepsze ludzkie życie. Dlatego warto postawić na kolej.
Źródło: KOW
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
Wejść na tory, dać w ryj paru konduktorom, wybić szyby - zrobić prawdziwy szum!
Inaczej nic się nie zmieni. Zmienia się prezes PKP, PICman zostaje, Grabarczyk zostaje.
Pendolina, Taurusy i luksusy zamiast modernizacji.
Jak takiś kozak to przyjdź i daj mi w ryj, przekonasz sie, że nie wszyscy konduktorzy to ludzie z wielkimi brzuchami i niedouczeni ludzie. Pewnie ci sie odechce.
Wracając do tematu, jechałem jednym z tych wymienianych tutaj pociągów ( z racji anonimowości ) nie powiem którym, i była istna gehenna, Kierownik dzwonił pół drogi o dodatkowy wagon, ale rzecz jasna : "radźcie sobie sami, nie ma wagonów". Całe szczęście, do drużyn ludzie nie mieli takich dużych pretensji , z racji "nagonki" na władze. Jest coraz gorzej. Proponuje, aby powstała nowa spółka: "skargi i wnioski" , a nowy pociąg "WOŚP"-u nazwać "Grabarczyk". Kolej to odbicie naszego kraju. Coraz drożej, coraz mniej, a i tak nie mamy wyboru.
Do tych, którzy krzyczą o podróżach samochodami. PB95 - 5zł, zaraz 6zł. Drogi? chyba polne. A te lepsze płatne. Ludzie uciekajmy z tego kraju. Mój dobry kolega uciekł i nie płacze, ja mam na razie za mało odwagi.
Widziałem w TV obrazki z Centralnego, i dziwie się czemu Ci biedni ludzie (chyba ostatni raz podróżują pociągiem) nie mogli się zebrać i zbuntować?
Wejść na tory, dać w ryj paru konduktorom, wybić szyby - zrobić prawdziwy szum!
DO SOPKA!!!
Skąd taki pentak jak Ty się wykluł? Dać w ryj to można tobie, co jest winna załoga pociągu? To są zaniedbania Dyrekcji z kilku lat! Ale taki laik jak ty dałby konduktorowi w mordę. Żal mi takich bezmózgowców co nie mają pojęcia o kolei a na forum próbują być najmądrzejsi
Tłok, spóźnienia pociągów, wchodzenie przez okno do przedziałów, to wszystko wywołało burzę medialną w okresie świątecznym. Zauważyłem, że oburzali się zazwyczaj młodzi, którzy nie pamiętają takich akcji z czasów komunistycznych.
Bywało nie jeden raz i nie dwa, że całą noc przestało się w "łączniku" między wagonami na ruchomej podłodze i przy dudnieniu szyn. Nigdy nie przyszło mi do głowy, żeby lecieć na skargę...
Wiem, wiem, dzisiaj nie ma komuny, za to jest dostatnia, demokratyczna Polska. Ludzie mają prawo się denerwować, gdy coś im w tej "dostatniości" i "demokratyczności" zgrzyta. Zwłaszcza, że ci młodzi ("wykształceni" itd.), zirytowani podróżnicy, w większości głosowali (jak mniemam) na Tuska.
Miała być Irlandia, a tu trzeba przez okno się pakować do przedziału, jak za Jaruzelskiego!
Ten luksus, nowoczesność, technologie, te wszystkie "fejsbuki" zawróciły ludziom w głowie. "Rozpieściły" ich, obniżając odporność na... ból i niedogodności. Przypomina mi się pewna anegdota związana z wychowaniem samurajów. Gdy malec sposobiony na samuraja zapłakał, wtedy pytano go w ten deseń:
"- Płaczesz z byle powodu, a co będzie, gdy na polu bitwy odrąbią Ci ramię?"
"Młodzi", "wykształceni" płaczą, bo nie mogą dostać się do pociągu, a co będzie, jak im kasę odetną i masowo zaczną zwalniać z firm?
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Kolejne głupie tłumaczenie i przechodzenie nad absurdami do porządku dziennego. Ciekawe, czy taki "bloger" zastanowił się, jak coś napisał. Równie dobrze można sprzedawać przeterminowaną i zepsutą żywność, bo za komuny stało się 3 dni w kolejne i można było kupić tyko 2,5 kg mięsa, a teraz "w głowach im się przewraca, chcą mieć tanio, dobre i jeszcze świeże". Ta sama logika? Czasem ciśnienie skacze, jak się takie bzdury czyta.
Jakby takie sceny miały miejsce w pociągach w Niemczech czy Francji to była by chryja że hej. Polecieli by wszyscy szefowie spółek kolejowych, minister i ciekawe, czy parlament nie żądał by dymisją rządu - jednocześnie prokuratura wszczęła by śledztwo, że ludzie jeżdżą w takich warunkach. A taki niepoprawny ktoś wypisuje takie idiotyzmy. Może niech napisze, że my i tak mamy dobrze - bo u nas nie jeździ się na dachu, jak w Indiach.
Ludzie którzy piszą, że za komuny było lepiej (tak można odebrać ten tekst) nie tęsknią za komuną, a za młodością.
Komuna się skończyła. Ja jej nie znałem, ale nadal mam jej objawy w PKSach którymi jestem zmuszony śmigać. Nie płaczę gdy nie przyjedzie, albo się nie zmieszczę.. Od dawien dawna wiadome, że prędzej padnie auto niż pociąg. W Polsce mamy tendencję odwrotną.
No i dobra panowie, teraz wystarczy cofnąć się parę stron wcześniej. Pewnie znajdziemy wpis "pokrzyczycie i tak nic się nie zmieni". Na usta się ciśnie. Jasnowidz czy co?
Beton jak na swych miejscach był, tak i pozostał. Najwyżej się zmieniły gęby. Wagony IC jak stoją po krzakach tak zapewne wrastają w tory. A ktoś na forum publikuje pismo wewnętrzne IC o planowanych likwidacjach/zawieszeniach/skróceniach połączeń.
Kolejny temat jaki powstanie to:
Kolejny skandal PKP, tłok i dezinformacja na dworcach po marcowej zmianie rozkładu
"- Płaczesz z byle powodu, a co będzie, gdy na polu bitwy odrąbią Ci ramię?"
niepoprawni.pl
No właśnie ja całe życie jeśdziłem pod namioty, w góry, na żagle. Przedział 2 klasy jest bardzo wygodny w porównaniu do namiotu rozłożonego na kamieniach przy temp na zewnątrz 10 stopni.
Też wracałem z Sylwestra TLK, choć nie daleko bo 3 godziny, i stałem pod WC bo miejsca nie było. Owszem nie podobało mi się to ale żeby to rozpamiętywać po mięsiącu dalej ?? Trzeba było stać to się stało i tyle. Czas i tak szybko zleciał bo miałem pełne ręce roboty, ponieważ rozpieszczeni pasażerowie muszą co chwila siusiu, w dodatku pakują się po 5 naraz pod WC nierozumiejąc, że nie ma dla nich pod WC miejsca bo pod WC są nasze miejsca stojące a oni nas próbowali zgnieść. Więc stanąłem przy dzwiach do korytarza i nie ważne kto by szedł czy super laseczka, czy siwy dziadek co ledwo stoi, nikogo nie wpuszczałem na teren pod WC dopuki poprzedni nie skończył używać i nie poszedł sobie. Podobnie ci co siedzieli w przejściu międzywagonowym wogóle nie puszczali ludzi, mają swoje WC w swoim wagonie.
Zauważyłem też że ludzie w 90% młodzi, dzielili się na tych co lamentowali że nigdy więcej nie pojada pociągiem i na tych co wyciągnęli to co zostało z sylwestra i zajęli się konsumcją a nie narzekaniem. Szybciej minęło 3 godziny jak flaszka poszła, a i nogi przestały boleć od stania bo znieczuliło, trzeba sobie radzić, a prawo przewozowe, cóż sytuacja uzasadniała jego łamanie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
masz 100%racji!!!!Oj zdarzylo mi sie już a było to w sezonie letnim ,gdzie w pociągach ścisk(chodzi tu o poc.do letnich kurortow i jednostki SPOT),że podrożna usiadła mi na papierach(raport z jazdy,rozkład,itp)z dupą 
Skąd taki pentak jak Ty się wykluł? Dać w ryj to można tobie, co jest winna załoga pociągu? To są zaniedbania Dyrekcji z kilku lat! Ale taki laik jak ty dałby konduktorowi w mordę. Żal mi takich bezmózgowców co nie mają pojęcia o kolei a na forum próbują być najmądrzejsi
