Prywatyzacja TK Telekom: Firma do podziału przed sprzedażą
Drugie podejście do prywatyzacji TK Telekom nastąpi w przyszłym roku – to już przesądzone. Ze sprzedaży 100 proc. udziałów PKP chciały uzyskać w ubiegłym roku ponad 400 mln zł. Operacja zakończyła się fiaskiem, bo ceny oferowane przez GTS, Netię, Hawe i Polpager były rozczarowująco niskie. Dlatego zarząd TK Telekom ma dostosować spółkę do wymagań rynku. Zmiany właśnie ruszyły. Telekom podzielono na cztery piony, z których dwa zostaną do końca marca wydzielone do osobnych spółek.
Dotyczy to pionu utrzymania, w którego gestii znalazło się 24 tys. km miedzianych kabli wzdłuż linii kolejowych. To przede wszystkim one okazały się dla potencjalnych nabywców zbędnym aktywem, które obniżyło wyceny. Właścicielem spółki będą początkowo PKP. – Jeszcze w 2014 r. nowa spółka zostanie przekazana wraz z ponad 400 pracownikami do PKP Polskich Linii Kolejowych. Zatrzymanie dotychczasowego pionu utrzymania w strukturach Grupy PKP pozwoli zagwarantować bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego po sprywatyzowaniu TK Telekom – mówi Michał Hamryszak, prezes TK Telekom.
Do infrastruktury PKP PLK nie zostanie za to przyłączonych 6 tys. km światłowodów. To najbardziej cenna część TK Telekom, która zostanie sprzedana spółkom telekomunikacyjnym.
Z TK Telekom zostanie też na początku przyszłego roku wydzielona pion robót telekomunikacyjnych. To część budowlana, która ma zostać przekształcona w spółkę zależną, a następnie sprzedana nabywcy branżowemu. Plan jest taki, że w momencie prywatyzacji TK Telekom budowlanka nie będzie już częścią firmy. Kolej tłumaczy to tym, że obecni na rynku operatorzy telekomunikacyjni nie mają w swoich strukturach spółek budowlanych i utrzymaniowych (te usługi zamawiają w ramach outsourcingu).
Po co te zmiany? – Moglibyśmy sprzedać spółkę w obecnym stanie, ale każdy kupujący zażądałby takiego dyskonta, że operacja nie byłaby dla nas opłacalna – usłyszeliśmy w PKP.
Wejście spółki na giełdę jest mało realne. Prezes PKP Jakub Karnowski powiedział nam, że najbardziej prawdopodobna jest sprzedaż TK Telekom inwestorowi strategicznemu – w trybie zaproszenia do negocjacji.
Zmiany strukturalne wymuszą zmniejszenie zatrudnienia, które dziś sięga 1,5 tys. osób. W segmentach, które pozostaną integralną częścią TK Telekom, planowany jest program dobrowolnych odejść. Spółka nie ujawnia, ile osób obejmie. – W tej sprawie przygotowywane są analizy – usłyszeliśmy.
– Podział TK Telekom odbywa się przed prywatyzacją m.in. po to, żeby nie udzielić gwarancji pracowniczych. Obawiam się, że nawet kilkaset osób może zostać bez pracy – mówi Henryk Grymel, przewodniczący sekcji krajowej kolejarzy „S”. Związki nie wykluczają protestów w obronie pracowników, które mogą objąć inne spółki kolejowe. – PKP lekceważą związkowców z TK Telekom, bo ich ewentualny protest nie wydaje im się groźny. Poszukamy solidarności u kolejarzy także np. z PKP PLK, Cargo i Intercity – zapowiada Grymel.
W ubiegłym roku TK Telekom zarobiła na czysto 3,1 mln zł – ponad dwie trzecie mniej niż rok wcześniej – przy prawie 311 mln zł przychodów, które w relacji do 2011 r. wzrosły o 6 proc.
Na tak postawione pytanie odpowiada przewodnicząca Komisji Zakładowej NSZZ „Solidarność” w Spółce „TK Telekom” - Elżbieta Baczewska, w rozmowie z „Wolną Drogą”:
Prywatyzacja TK Telekom: PKP utopią majątek w światłowodach
"...Nad prywatyzacją TK Telekom zbierają się czarne chmury. Pracownikom spółki nie podoba się, że w tym samym czasie, kiedy PKP pozbywają się należących do Telekomu światłowodów, Polskie Linie Kolejowe planują wybudowanie analogicznej infrastruktury. Inwestycja ma pochłonąć 1,2 mld zł, z czego połowa będzie przeznaczona właśnie na światłowody...."
A skad PLK mialaby wziac ludzi do obslugi tej sieci?? Przeciez juz w tej chwili maja poinstalowane urzadzenia telekomunikacyjne nad ktorymi w tej chwili w zasadzie nikt u nich nie umie zapanowac. Juz teraz dochodzi czasami do kuriozalnych zamowien PLK w Tk telekom na rzeczy ktore moga realizowac na wlasnych urzadzeniach i kablach. Czasem sie czlowiek puka w czolo i smieje sie z tego ze przeciez sami moga sobie taka usluge realizowac nie placac nikomu:-)
Po kiego wala sprzedawac TK w takim razie? Z calym szacunkiem ale w utrzymaniowce ktora ma przejsc pod PLK nie ma zbytnio ludzi ktorzy potrafia obslugiwac urzadzenia sieci szkieletowej. W mojej opinii TK jest jednym z tanszych duzych operatorow w kraju, jak zostanie sprzedany to podejzewam ze wiekszosc uslug swiadczonych obecnie wszystkim spolkom kolejowym podrozeje. Gdzie tu SENS prywatyzacji?
michu77, nie ma żadnego sensu, ale TK Telekom będzie sprzedane choćby po trupach i to nawet wbrew interesowi narodowemu. Dlaczego? Bo w tym roku PKP SA musi spłacić komercyjnym bankom 1,5 mld zł długu. Z tego samego powodu sprzedadzą za bezcen dochodową PKP Energetykę.
PKP Energetyka to m.in. podstacje trakcyjne i kabiny sekcyjne zasilające trakcję elektryczną napięciem 3 kV, LPN (20 kV), kable i linie napowietrzne, pociągi sieciowe oraz stacje paliw dla szynobusów i lokomotyw spalinowych. Po prywatyzacji tej spółki PKP PLK oraz przewoźnicy kolejowi będą całkowicie zależni od widzimisię jakiegoś prywaciarza, ponieważ PKP Energetyka de facto jest monopolistą na rynku kolejowym.
Nowe spółki córki i wnuczki PKP SA powstałe na bazie majątku TK Telekom
Zakończył się pierwszy etap procesu reorganizacji dotyczący dotychczasowego Pionu Robót Telekomunikacyjnych. Spółka TK Budownictwo została formalnie zarejestrowana i będzie stanowić podmiot w 100% zależny od TK Telekom spółka z o.o. Zgodnie z harmonogramem do końca marca 2014 r. planowane jest przeniesienie pracowników na podstawie art. 23¹ Kodeksu pracy i przekazanie majątku do Spółki. Dla pracowników nie będzie się to wiązało z żadnymi zmianami warunków pracy i płacy. W najbliższych dniach pracownicy zatrudnieni w obecnym Pionie Robót Telekomunikacyjnych zostaną o tym fakcie poinformowani poprzez indywidualne powiadomienia pisemne.
Ponadto, w najbliższym czasie zaplanowane jest wydzielenie Pionu Utrzymania jako Spółki PKP Utrzymanie, która w początkowym etapie będzie spółką zależną PKP SA, a docelowo będzie spółką zależną PKP PLK SA. TK Telekom otrzymało zgodę Ministra Infrastruktury i Rozwoju na wydzielenie i przeniesienie części majątku TK Telekom w postaci zorganizowanej części przedsiębiorstwa do Spółki PKP Utrzymanie Sp. z o.o. W najbliższych dniach pracownicy zatrudnieni w obecnym Pionie Utrzymania zostaną o tym fakcie poinformowani poprzez indywidualne powiadomienia pisemne. Dla pracowników nie będzie się to wiązało z żadnymi zmianami warunków pracy i płacy.
---
Konsultacje ze stroną społeczną w sprawie sporu zbiorowego
W dniu 12 lutego 2014 roku w siedzibie Spółki w Warszawie odbyło się czwarte spotkanie Zarządu TK Telekom z przedstawicielami Związków Zawodowych w sprawie sporu zbiorowego.
Na ostatnim spotkaniu Związki Zawodowe wysunęły żądania dotyczące wstrzymania działań restrukturyzacyjnych i przeprowadzenia negocjacji warunków Programu Dobrowolnych Odejść. Zdaniem Pracodawcy, pierwotny termin 30 dni (następnie wydłużony decyzją Pracodawcy) na konsultacje społeczne dotyczące Regulaminu PDO upłynął - co powoduje, że Pracodawca jest samodzielnie uprawniony do przyjęcia tego regulaminu, ponieważ Związki Zawodowe nie przystąpiły do negocjacji w wyznaczonym terminie.
Niemniej jednak w celu prowadzenia rokowań w dobrej wierze Pracodawca jest gotowy zapoznać się ze wszystkimi uwagami i propozycjami przekazanymi przez Związki Zawodowe odnośnie Regulaminu PDO, co nie oznacza powrotu do konsultacji, które zakończyły się w wyznaczonym terminie.
Kolejne spotkanie w sprawie sporu zbiorowego odbędzie się w dniu 26 lutego 2014 r.
Obrady sejmowej Komisji Infrastruktury przyniosły odpowiedź na pytanie dlaczego sprzedana zostanie spółka zarządzająca światłowodami kolejowymi, a jednocześnie PKP PLK zbudują własną sieć w torach.
A czy ktoś spodziewała się innej odpowiedzi? Z góry było wiadomo, że każda propozycja wstrzymania sprzedaży spotka się z taka reakcją. Dzisiaj w necie pojawiły się artykuły, że TK Telekom dla przetrwania potrzebuje inwestycji, więc czemu nie zaangażować go w budowę GSM-R?.
"Informacja ze spotkania przedstawicieli spółek PKP S.A., PLK S.A., TK Telekom
i przedstawicieli związków zawodowych działających w spółce TK Telekom.
Spotkanie odbyło się w siedzibie Federacji AiT PKP w Warszawie w dniu 11 marca br.
W spotkaniu spółkę TK Telekom reprezentowali prezes M. Hamryszak i członek zarządu M. Prokurat, spółkę PLK – członek zarządu dyr. G. Sokołowski, dyr. M. Jończyk i J. Dziubińska z biura spraw pracowniczych , dyr. M. Rodzik ( IAT) osoba odpowiedzialna za przygotowanie przejęcia spółki PKP Utrzymanie w struktury PLK.
Na spotkanie nie przybył pomimo zaproszenia żaden przedstawiciel Właściciela ( PKP S.A ), dając po raz kolejny wyraz obojętności na przyszłe losy pracowników dzielonej spółki TK Telekom.
Zgodnie z zaproponowanymi tematami spotkania zostały poruszone następujące kwestie:
● dyr. Grzegorz Sokołowski zapewnił, że przejście pracowników do nowo utworzonej spółki na podstawie art. 23.1 KP daje największą gwarancje utrzymania miejsc pracy w porównaniu z innymi częściami spółki dzielonej TK.
Spółka PKP Utrzymanie będzie spółką córką spółki PLK, której bardzo zależy na jej prawidłowym funkcjonowaniu ze względu na bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów.
W nowo powstałej spółce minimum przez rok czasu będą obowiązywały układy, regulaminy i porozumienia obowiązujące u dotychczasowego pracodawcy. Rok czasu umownie traktowany będzie przez nowego właściciela jako gwarancja zatrudnienia. Ewentualne porozumienia w tym zakresie mogą być zawierane już po powołaniu władz i nowej Spółki PKP Utrzymanie.
Wszystkie umowy utrzymaniowe dotychczas realizowane przez TK, dodatkowe zlecone przez spółkę PLK, zlecenia bez przetargowe będą umowami realizowanymi przez spółkę PKP Utrzymanie.
Środki na wypłatę wynagrodzeń pracownika są zapewnione i nie ma zagrożenia, aby nie zostały w terminie wypłacone.
● dyr. Mirosław Rodzik poinformował, że obsługa administracyjno-finansowa nie będzie prowadzona przez spółkę PLK lecz przez podmiot zewnętrzny. Nie wykluczył możliwości zatrudnienia pracowników do tego dedykowanych w tej spółce zewnętrznej również na podstawie art.23.1 KP. Pojedyncze stanowiska obsługi logistycznej, personalnej i BHP mogą być jeszcze utworzone w spółce PKP Utrzymanie.
Pomieszczenia, warsztaty - siedziby brygad na dzień dzisiejszy pozostają bez zmian i będą dzierżawione od TK. W przyszłości sukcesywnie będzie następować alokacja wszystkiego do pomieszczeń PLK.
Wyjaśniona ma być sprawa jakości i ilości floty samochodowej pozostawionej we ,, władaniu " przez Pion Utrzymania.
● Następnie strona społeczna została poinformowana, że w dniu 18 marca podczas Zgromadzenia Wspólników zostanie powołana spółka w organizacji ,,PKP Utrzymanie" ( nazwa może być jeszcze inna), zatwierdzona Umowa i Władze spółki. W dalszej kolejności dokumenty idą do sądu i spółka w organizacji zostaje zarejestrowana . Przekazywany zostaje majątek, przechodzą pracownicy. Następnie Zgromadzenie Wspólników ( PKP S.A. ) przekazuje udziały w spółce do spółki PKP PLK S.A.
Czy właściciel zdąży z procedurami do dnia 28 marca – nie wiadomo, może się temat przeciągnąć o dwa tygodnie.
● Na koniec spotkania ustalono, że następne spotkanie w ostatecznych kwestiach związanych z przejściem pracowników ( pewność zatrudnienia ) i innych, zorganizowane zostanie już z udziałem powołanego Zarządu spółki PKP Utrzymanie."
Czyli za kilka dni nastąpi pierwszy etap rozbioru TK Telekomu
- Utworzenie spółki TK Telekom Interkonekt wynika z założeń strategii rozwoju spółki. Rozwiązanie takie podyktowane było potrzebą zwiększenia elastyczności działania, a w konsekwencji zmniejszenia ryzyk oraz zwiększenia obrotów i zysków - brzmi oficjalne stanowisko TK Telekom na temat wydzielenia ze swojej struktury spółki TK Telekom Interkonekt.
Wyczyścić ryzyko
"Ryzyko", to słowo klucz. Nawet partnerzy handlowi TK Telekom nie wiedzą dokładnie po co ta operacja. Najczęściej spotykana teza jest taka, że grupa Polskich Kolei Państwowych, która kolejny raz rzędu szykuje się do sprzedaży operatora, chce mieć możliwość oddzielnego wycenienia wartości i ryzyka związanego z rynkiem hurtowym. Dla większego komfortu ewentualnych nabywców. Albo po to, by po prostu sprzedać komuś działalność hurtową.
Wydzielenie nowej spółki nastąpiło jeszcze w styczniu. Prezesem zarządu został aktualny szef pionu hurtu głosowego w TK Telekom - Marcin Kaczyński. Do nowego podmiotu - na różnych zasadach przeniesiono pracowników pionu hurtu TK Telekom (nie wszyscy zresztą się na to zdecydowali). Infrastruktura techniczna pozostaje własnością TK Telekom.
- TK Telekom Interkonekt będzie stroną umów z partnerami hurtowymi. W przyszłości będzie także tworzyło własne punkty styku. Obecnie trwają prace nad cesjami umów z partnerami hurtowymi - informuje nas TK Telekom. I tu zaczynają się problemy.
TK Telekom ma kilkudziesięciu znaczących partnerów hurtowych i realizuje ok. 50 mln zł rocznego obrotu. Operator nie chce nas poinformować, ilu do tej pory kontrahentów udało mu się skłonić do zmiany umowy. A przynajmniej nie chce informować przed końcem bieżącego miesiąca.
Jedni na nie, inni na tak
- Problem polega na tym, że TK Telekom chce, żebyśmy zerwali dotychczasową umowę z nimi i zawarli nową z TK Telekom Interkonekt. Jaką ja mam gwarancję, co do wiarygodności i przyszłości tej firmy? W naszej branży wszystko opiera się na osobistym zaufaniu, ale co mam powiedzieć mojemu zarządowi, kiedy zapyta, dlaczego rekomenduję umowę z firmą-krzakiem? - pyta menedżer hurtu u jednego z największych polskich operatorów. Według niego TK Telekom nie chce się zgodzić chociażby na cesję umowy, która dawałaby minimalny ślad prawnego następstwa pomiędzy TK Telekom Interkonekt a TK Telekom. Teoretycznie pozostają innego rodzaju zabezpieczenia: przedpłata, gwarancja bankowa, czy gwarancja ze strony właściciela, ale i tego na razie nie udaje się dogadać.
Logika TK Telekom jest o tyle zrozumiała, że oczekiwania hurtowych partnerów kolidują w pewnym stopniu z chęcią wyczyszczenia ryzyka działalności hurtowej. Z perspektywy partnerów jednak proponuje im się zamianę relacje handlowych z firmą o kapitałach blisko 500 mln zł, na relacje z podmiotem o kapitałach 50 tys. zł.
Według naszych informacji na zawarcie nowych umów nie chce się zgodzić m.in. Orange Polska, Exatel, Netia, ani operatorzy komórkowi. Obiekcji ponoć nie miał GTS Poland, ale dlatego, że nie wymienia z TK Telekom zbyt dużo ruchu
- Mnie o zmianę umowy poprosił członek zarządu TK Telekom, więc uważam, że cała operacja jest wysoko autoryzowana i nie mam problemu z zaufaniem. Mam natomiast z prawnymi detalami łaczących mnie z TK Telekom relacjami. I dlatego na razie analizuję - mówi przedstawiciel jednego z operatorów.
Sposób na restrukturyzację
Poza tezą o czyszczeniu ryzyk prawnych i chęci sprzedaży nowej spółki (temu akurat TK Telekom oficjalnie przeczy) można usłyszeć jeszcze jedną: to pośredni sposób na restrukturyzację. Ponieważ trudno uzgodnić przyszłość z silnymi w spółce związkami zawodowymi, to pośrednim sposobem jest wynoszenie aktywów, jakie mogą przetrwać samodzielnie.
- To nawet ma pewien sens, bo operator hurtowy o odpowiednim wolumenie jest w stanie zarobi na utrzymanie - niezbyt licznego przecież - zespołu. I to nawet na lepszej marży, niż jako pion grupy. Chciałbym czasem np. żeby koledzy z innych pionów nie wrzucali mi do moich kosztów ich własnych inwestycji w takim zakresie, w jakim czasem próbują to robić - mówi jeden z naszych rozmówców.
Czy ktoś mógłby kupić TK Telekom Interkonekt, zdania są podzielone.
- Za wyjątkowo okazyjną cenę, może tak. Za jakąś rozsądną - wątpię. Już lepiej dać spokojnie takiemu konkurentowi upaść i przejąć jego część rynku - komentuje menedżer jednej z firm telekomunikacyjnych. Inny wskazuje natomiast, że Hawe dostrzegło sens zakupu Mediatela, choć oczywiście ta firma poza umowami handlowymi ma trochę infrastruktury. I jest notowana na giełdzie, co jest dosyć istotne dla strategicznych planów Hawe. Z TK Telekom Interkonekt jest inaczej.
Grupa TK Telekom deklaruje, że nowa spółka ma trwałe miejsce w jej składzie, chociaż co do przyszłości całej tej grupy trudno dzisiaj uzyskać jakieś dokładniejsze informacje od jej państwowego właściciela.
Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, ze spółki TK Telekom ostatecznie wydzielono już dwie spółki TK Budownictwo oraz PKP Utrzymanie. TK Telekom i TK Budownictwo mają zostać sprzedane jeszcze w tym roku, a PKP Utrzymanie pozostanie w strukturach grupy PKP.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
