[audrin]

IR "Fregata"
Wrocław Gł. - Kołobrzeg (przez Leszno, Poznań, Piłę, Szczecinek, Białogard)

Na odcinku Szczecinek - Kołobrzeg jako pociąg Regio. Kursuje codziennie tylko w okresie wakacji letnich. Skład 1xEN57.

Wrocław Główny 06:10 - Kołobrzeg 13:39
Kołobrzeg 15:20 - Wrocław Główny ok. 22:00

[Wielkopolanin]

IR "Trójmiasto": Hel (7.00) - Gdynia - Bydgoszcz - Inowrocław - Gniezno - Września - Jarocin - Ostrów Wlkp. - Oleśnica Rataje - Wrocław - Wałbrzych Miasto - Jelenia Góra - Szklarska Poręba. (Na odcinku Hel - Gdynia jako osobowy). Kursuje codziennie.
REGIO: Poznań (15.35) - Piła - Chojnice - Tczew - Gdynia.
REGIO PR lub KW: Jarocin - Gostyń - Leszno - Głogów.
REGIO: Poznań (6.23) (SU42+Bh+Bh) - Gniezno - Nakło nad Notecią - Chojnice.
REGIO: Łódź Kaliska (8.40) - Ostrów Wlkp. - Poznań (12.35) - Piła - Kołobrzeg.
REGIO: Zielona Góra (13.45) - Poznań - Piła - Słupsk (21.40).
IR "Mocotovia": Frankfurt nad Odrą - Zbąszynek - Poznań (11.35) - Września - Konin - Kutno - Warszawa - Terespol.

[Pabianiczanin]

[Wielkopolanin]

Pabianiczanin, REGIO: Kołobrzeg (7.45) - Poznań (12.53) - Ostrów Wlkp. (14.55) - Łódź Kaliska (17.30).

[EN]

[EU07-469]

IR WIKING
Szklarska Poręba Górna 06:30, Jelenia Góra 07:30/07:40, Wałbrzych Gł. 09:02, Jaworzyna Śl. 09:55, Wrocław Gł. 10:53/11:05, Poznań Gł. 14:10, Szczecin Gł. 17:35
Na odcinku Szklarska Poręba Górna - Wrocław Gł. kursuje jako REGIO, nie zatrzymuje się na stacji Wałbrzych Fabryczny.
Skład: 4B
Kursuje codziennie.

[ Dodano: 31-12-2011, 09:46 ]
IR WIKING
Szczecin Gł. 11:00, Poznań Gł. 14:25, Wrocław Gł. 17:30/17:45, Jaworzyna Śl. 18:48, Wałbrzych Gł. 19:38, Marciszów 20:30, Jelenia Góra 20:59/21:07, Piechowice 21:31, Szklarska Poręba Górna 22:07
Na odcinku Wrocław Gł. - Szklarska Poręba Górna kursuje jako REGIO, nie zatrzymuje się na stacji Wałbrzych Fabryczny
Skład: 4B
Kursuje codziennie

[audrin]

Co do powyższej propozycji - skróciłbym relację do/z Jeleniej Góry. W Jeleniej oczywiście skomunikowanie z pociągiem KD do Szklarskiej Poręby. Byk przecież do Szklarskiej nie pojedzie, chyba, że w Jeleniej zmienią loka na SM42, ale nie wiem, czy będzie to opłacalne.

Na Wrocław-Poznań ciężko będzie coś nowego upchnąć - remonty. Mógłby jechać przed nadodrzankę, ale PRy tej linii nie lubią, wiemy dlaczego.

[EU07-469]

Liczę, że do tego czasu gotowe będą siódemki. Te do SPG podjadą.

[Bonifas]

TLK Jeziorak Szklarska Poręba Górna - Olsztyn przez Jelenia Góra, Wałbrzych, Wrocław, Poznań, Inowrocław, Toruń - kursuje w okresie 23, 27-31 XII; 2 I; 19 I - 3 III; 29,30 III; 2,3 IV; 1-6 V; 22 VI - 1 IX;

TLK Jeziorak Olsztyn - Szklarska Poręba Górna przez Toruń, Inowrocław, Poznań, Wrocław, Wałbrzych, Jelenia Góra - kursuje w okresie 22,23, 27-31 XII; 18 I - 2 III; 28-30 III; 2 IV; 30 IV -6 V; 21 VI - 31 VIII;

TLK Poprad Szczecin Gł. - Krynica przez Kostrzyn, Zielona Góra, Głogów, Legnica, Wrocław Gł., Strzelce Opolskie, Gliwice, Bytom, Katowice, Sosnowiec Płd., Kraków, Tarnów, Nowy Sącz- kursuje w okresie 21/22,22/23, 26/27-30/31 XII; 17/18 I - 1/2 III; 27/28-29/30 III; 1/2 IV; 29/30 IV -5/6 V; 20/21 VI - 30/31 VIII;

TLK Poprad Krynica- Szczecin przez Nowy Sącz, Tarnów, Kraków, Sosnowiec Płd., Katowice, Bytom, Gliwice, Strzelce Opolskie, Wrocław, Legnica, Głogów, Zielona Góra, Kostrzyn - kursuje w okresie 22/23, 26/27-30/31 XII; 1/2 I; 18/19 I - 2/3 III; 28/29,29/30 III; 1/2,2/3 IV; 30 IV/1 V-6/7 V; 21/22 VI - 1/2 IX;

[sebek]

Moja propozycja to pociąg IR "Ornak" z Katowic do Zakopanego, ale kursujący inaczej niż kilka lat temu. Wtedy był to poranny, sobotnio - niedzielny z Katowic,wieczorem wracający z Zakopanego. Dziś mamy IR Giewont w godzinach porannych z Katowic(9.15).
Moja propozycja, to wyjazd IR Ornak z Katowic pomiędzy 14.30 - 15.00, w każdy piątek i sobotę.
Zalety: wiele osób już w piątki po pracy, po zajęciach na uczelniach wybiera w góry, dlatego termin piątkowe popołudnie, oraz skomunikowanie w Katowicach z pociągiem IR Piast przyjazd 13.52, czyli możliwość przesiadek od strony Wrocławia, Opola. Uważam, taki popołudniowy piątkowo sobotni IR, trasą przez Bielsko, Żywiec, jest bardzo potrzebny.
Czyli Katowice - Zakopane, wyjazdy z Katowic 5,6 godzina 14.30 lub 15 - Zakopane 19.30-20.
Zakopane - Katowice, w soboty, godziny ranne, ok. 6-6.30, przyjazd do Katowic 11.30-12 i powrót do Zakopanego sobota ok. 14.30-15 - Zakopane ok. 19.30-20.
Niedziela, wyjazd z Zakopanego ok. 2 h po Giewoncie, czyli 16.45, przyjazd do Katowic 21.35 - 22.
Terminy wekendowe, święta, ferie.

[pawelu]

Odnośnie propozycji podróżnik 1, to IR z Warszawy do Olsztyna jest chyba bardzo realny, ale najpierw niech zakończą ten przeklęty remont. Na razie to nawet do Ciechanowa nie jest skończone, coś chyba na wysokości Kałęczyna kończy się normalna jazda jadąc od strony Warszawy a więc nim dojdą na obydwu torach do Działdowa to chyba przyjdzie nam jeszcze trochę poczekać.

[EU07-469]

Ja nadal będę optował za podwójnymi relacjami pociągów TLK KARKONOSZE (Szklarska Poręba Górna- Warszawa z grupą Jelenia Góra- Lublin odpinanej w Częstochowie) i ROZEWIE (Szklarska Poręba Górna- Gdynia z grupą Jelenia Góra- Szczecin odpinanej w Poznaniu lub Bydgoszczy). Do tego poranny IR WŁÓKNIARZ relacji Jelenia Góra- Łódź Kaliska (do Wrocławia jako REGIO bez postoju na Wałbrzychu Fabrycznym)- odjazd z JG o 06:00, powrót po 22:00.

[norbert]

EU07-469, rób coś więcej w tej sprawie niż pisanie postów na forum to być może wyjadą pociągi które proponujesz.

EU07-469, rób coś więcej w tej sprawie niż pisanie postów na forum to być może wyjadą pociągi które proponujesz.

[EU07-469]

W obecnym rozkładzie do Jeleniej jeżdżą 3 pociągi REGIO wg moich propozycji, które posłałem do UMWD

[EN]

Ja również pisałem do UMWD, zawsze jakiś efekt jest, o ile nie są propozycje wyssane z palca, bezpodstawne.

EU07-469 ja bym widział tego Włókniarza wydłużonego do Warszawy.