prapak, nie było nigdzie zapisu, że nie mogą być nowe. Nasi producenci obiecywali w tej cenie nowe pociągi, dziwnym trafem jakoś wogóle nie zainteresowali się tym przetargiem...
sphinx, czemu nie mogli złożyć ofert? Z powodu terminu dostawy? Mogli to dwa miesiące temu oprotestować
1. Był zapis, że muszą być używane, po modernizacji. Nowe nie są używane i trudno je modernizować.
2. Nie obiecywali, że w tej cenie bo teraz KŚ dało niższą, do tego musiał się tam zmieścić wieloletni leasing.
Koleje Śląskie mają gotowy rozkład jazdy. Będzie 629 pociągów dziennie
Od 9 grudnia Koleje Śląskie będą obsługiwały wszystkie regionalne połączenia kolejowe w województwie śląskim. Jak poinformował przewoźnik, właśnie zakończono prace nad rozkładem jazdy pociągów. Zgodnie z nowym rozkładem jazdy Koleje Śląskie będą uruchomiać dziennie 629 pociągów.
Według informacji podanych przez Koleje Śląskie, obecnie w województwie uruchamianych jest 480 pociągów dziennie. - Koleje Śląskie obsłużą wszystkie linie, których stan techniczny pozwala na prowadzenie przewozów pasażerskich bez zagrożenia bezpieczeństwa pasażerów i sprawności taboru. Pasażerowie będą mieli możliwość podróżowania na terenie całego województwa śląskiego na podstawie jednej taryfy. Koleje Śląskie wprowadzą do niej bilety strefowe, sieciowe, dobowe imienne oraz miesięczne, kwartalne imienne i na okaziciela – zapewnia rzecznik przewoźnika Adam Warzecha.
- Na głównych liniach pociągi będą kursowały w takcie (czyli w stałych odstępach czasowych). Na linii Gliwice-Częstochowa przybędzie pociągów przyspieszonych. Na tej trasie 30 minutowy takt obejmie odcinek Katowice-Dąbrowa Górnicza Ząbkowice. Pojawią się też pociągi łączące skrajne części województwa m.in. Racibórz-Częstochowa (przez Rybnik) i Zwardoń-Żywiec-Częstochowa. Więcej pociągów pojawi się na linii Katowice-Bielsko-Biała. Uruchomionych na niej zostanie więcej pociągów, kursujących co 30 minut w godzinach szczytu i co godzinę poza nimi. Trasę Katowice–Zwardoń obsłuży 14 pociągów (o 2 więcej niż obecnie) – informują Koleje Śląskie.
Rozwiązany problem połączeń „stykowych”
W Zwardoniu 4 pociągi zostaną skomunikowane z pociągami na Słowację. Co godzinę będą kursowały pociągi na linii Katowice-Rybnik. Połączenia Cieszyn-Czechowice-Dziedzice oraz Częstochowa-Lubliniec będzie obsługiwać 7 par pociągów, w miejsce obecnie (odpowiednio) - 1 i 2 par.
Uzgodniono też obsługę połączeń stykowych z województwami ościennymi. Koleje Śląskie obsłużą odcinki: Częstochowa-Radomsko, Kędzierzyn Koźle-Gliwice, Racibórz-Kędzierzyn Koźle, Gliwice-Strzelce Opolskie, Czechowice Dziedzice-Oświęcim Katowice, Bielsko Biała-Wadowice, Częstochowa-Kielce, Częstochowa-Żelisławice, Częstochowa-Włoszczowa, Sosnowiec/Katowice–Sławków i Tarnowskie Góry-Krzepice. Natomiast Przewozy Regionalne obsłużą połączenia: Katowice-Kraków, Lubliniec-Kluczbork, Wieluń-Krzepice, Częstochowa-Kielce, Częstochowa-Zduńska Wola i Częstochowa-Koluszki.
Co z taborem?
Wciąż nie wiadomo, co z taborem dla Kolei Śląskich. Na chwilę obecną Koleje Śląskie mają 5 trzyczłonowych pociągów EN57AKŚ. Korzystają także z czterech EN75 Flirt, dziewięciu EN76 Elf i dwóch EN57KM należących do województwa śląskiego. Od 9 grudnia stan przewoźnika wzbogacą dwa pociągi EN71, które zmodernizuje Newag, i dwa autobusy szynowe SA109 (produkcji Kolzamu). Województwo śląskie ogłosiło jeszcze przetargi na dostawę jednego pociągu EN57AKŚ, oraz dostawę jednego nowego pociągu elektrycznego. Natomiast Koleje Śląskie podpisały umowę z Pesą na dostawę 6 Elfów, ale mają one dotrzeć do spółki pod koniec grudnia i pod koniec lutego.
W sumie daje to jednak tylko 32 pociągi. Przetarg na dostawę 36 używanych pociągów spalinowych nie udał się, a przetargu na dzierżawę 15 składów wagonowych jeszcze nie ogłoszono. Ile taboru potrzebuje przewoźnik? Przewozy Regionalne korzystają z ok. stu ze 150 ezt EN57 będących na stanie śląskiego zakładu PR. - W dni robocze do obsługi przewozów pasażerskich w regionie Koleje Śląskie będą wykorzystywały 56 składów, w tym 25 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). W dni wolne od pracy ilość wykorzystywanego taboru będzie mniejsza – czytamy w komunikacie prasowym Kolei Śląskich.
Szczegóły dotyczące rozkładu jazdy pociągów 2012/13 na poszczególnych liniach oraz nowa taryfa zostaną opublikowane pod koniec października.
Czyli jednak stało się... podzielili część relacji. Jako mieszkaniec Gliwic-Łabęd nie wyobrażam sobie bym jeździł 70 km do Opola z przesiadką. Mam nadzieję że wraz ze zwiększeniem ilości taboru wrócą takie relacje jak Gliwice-Opole i Racibórz-Katowice.
Leniwiec, MK_PŁASZÓW, no niestety, nie z każdym województwem da się sensownie dogadać. Jak widać, najlepiej udało się z Małopolską, gdzie podzielono się pociągokilometrami. Czy wróci Gliwice - Opole? O to chyba trzeba pytać w UMWO...
Co do Racibórz - Katowice, przy dobrym skomunikowaniu nie obawiałbym się przesiadki w Rybniku. Wyobrażam sobie, że wynika to z potoków pasażerskich - może planują na trasie Katowice - Rybnik EZT, dalej chcą puścić szynobus?
_________________ Pozdrawiam
Jacek
Tomek-Gliwice -Usunięty- Gość
Wysłany: 12-09-2012, 16:18
Boże co za debilizm robić połączenie KŚ Katowice-Sławków! Jakim w tym sens, kto da gwarancję przesiadki na pociąg do Kielc i Tunelu? Co by się stało jakby dojeżdżali do Tunelu, tam są o wiele większe możliwości przesiadki na TLK i PR... Niech jeszcze wzajemnie nie honorują biletów i wyjdzie na to że pociąg osobowy KŚ i PR z Katowic-Kielc będzie kosztował 40 zł..dwa osobne bilety.
Nie wspominam też o linii Gliwice-Opole, jaki w tym sens aby pociąg dojeżdżał do Strzelec-Opolskich?
Potem się okaże że bilet na KŚ i PR-y z Gliwic do Opola będzie kosztował więcej niż TLK-a na tym odcinku!
Wspaniałe te zmiany...
W honorowanie wzajemne biletów nie wierzę!
Zmiany w przetargu na 1 EZTa - wprowadzono kryterium terminu dostawy (20%) który nie jest już sztywny, ale maksimum to 30 listopada (ponad 2 tygodnie wcześniej niż poprzednio, 1,5 miesiąca od otwarcia ofert). Im później tym mniej punktów. Newag:
Uzgodniono też obsługę połączeń stykowych z województwami ościennymi. Koleje Śląskie obsłużą odcinki: Częstochowa-Radomsko, Kędzierzyn Koźle-Gliwice, Racibórz-Kędzierzyn Koźle, Gliwice-Strzelce Opolskie, Czechowice Dziedzice-Oświęcim Katowice, Bielsko Biała-Wadowice, Częstochowa-Kielce, Częstochowa-Żelisławice, Częstochowa-Włoszczowa, Sosnowiec/Katowice–Sławków i Tarnowskie Góry-Krzepice. Natomiast Przewozy Regionalne obsłużą połączenia: Katowice-Kraków, Lubliniec-Kluczbork, Wieluń-Krzepice, Częstochowa-Kielce, Częstochowa-Zduńska Wola i Częstochowa-Koluszki.
Co z taborem?
Czyli część odcinków mamy wspólnych a część na wyłączność danej spółki? Osobiście cieszę się, że z Krakowa do Katowic pojadą PR. Szkoda połączenia z Kielcami. Masę ludzi dojeżdża do pracy a przesiadka w Sławkowie to będzie jakiś dramat.
sheva17, wszystkie te ogryzki "stykowe" będą dramatem. Brak bezpośrednich połączeń z Gliwic do Opola też jest nie do przyjęcia. Liczę że przynajmniej część pociągów do Kędzierzyna/Strzelec Opolskich pojedzie bezpośrednio z Katowic (chociażby przez Bytom). Koleje Śląskie przejmują także odcinek Bielsko Biała - Wadowice, przez co Kraków straci jedyne bezpośrednie połączenie z Podbeskidziem. Ciekawe czy będzie chociaż jakiś pociąg Kraków - Wadowice skomunikowany tam z Bielskiem.
Ja pier****. Brak mi słów. Oni są niepoważni. Czy ktoś w ogóle myśli odnośnie tych wymuszonych przesiadek?! Przecież to zakrawa na paranoje. Jeżeli nie będzie można kupić jednego biletu z Katowic do Kielc i z Gliwic do Opola to będzie dno dna, wydaje mi się, że dobrze by było napisać do lokalnych mediów. Odcinki takie jak np. Gliwice - Strzelce Opolskie zwyczajnie umrą za 2-3 lata.
Czemu zakładacie, że nie da się kupić biletu z Katowic do Kielc i z Gliwic do Opola? Skoro w tej chwili można na jednym bilecie przejechać z Opola do Wisły?
jackii, nie wiem jak będzie wyglądała sprawa z honorowaniem przez KŚ biletów jednorazowych i miesięcznych, ale gdzieś czytałem że po przejęciu wszystkich połączeń Koleje Śląskie nie będą honorowały biletów promocyjnych Przewozów Regionalnych typy REGIOKarnet czy bilet turystyczny.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
