Ładowanie strony... proszę czekać!



Jeśli strona nie chce się załadować kliknij Tutaj
 
 
    
 
  FORUM@INFOKOLEJ.PL   INFOKOLEJ.PL   M.INFOKOLEJ.PL   FB.COM/INFOKOLEJ
Tablety


Poprzedni temat :: Następny temat
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4 ... 24, 25, 26  Następny
Niebezpieczene incydenty na torach
Autor Wiadomość

Taurus Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 30 Lis 2010

PostWysłany: 19-06-2012, 14:15    Odpowiedz z cytatem

I tak to pewnie było, tylko dlaczego przedstawiciel PLKi tego nie wyjaśnił w prasie ?

To jest doskonały przykład na to co niedługo się będzie wyrabiało na prośbę UTK...

http://www.rynek-kolejowy.pl/33430/Prezes_UTK_apeluje_o_zgloszenia_nieprawidlowosci_w_ruchu_kolejowym.htm
Przejdź na dół
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Victoria Płeć:Kobieta
Asystentka Admina
Asystentka Admina


Dołączyła: 17 Lis 2005
Skąd: Warszawa

PostWysłany: 20-06-2012, 00:45    Odpowiedz z cytatem

http://niepoprawni.pl/blog/6435/kolejna-tragedia-na-torach

Komentarz do incydentu na trasie Elbląg - Olsztyn:

Tam jest jednotorówka - czyli pociągi przeciwnych kierunków jadą na zmianę - raz jeden w "lewo" a raz drugi w "prawo".

W oficjalnych "dokumentach konduktorskich" nie ma czegoś takiego, jak zapis o "cofaniu pociągu". (tu reporter szuka ale nie wie czego i gdzie. Nie mam nawet pojęcia co to są "oficjalne dokumenty konduktorskie". Dokumentację ruchu pociągów prowadzi dyżurny ruchu, dyspozytor odcinkowy. Wycinki tej dokumentacji otrzymuje maszynista (mechanik) i kierownik pociągu. Konduktor to jest od sprzedawania biletów i ich sprawdzania a nie od prowadzenia dokumentacji) Takie dane znajdują się w oficjalnych dokumentach mechanika (maszynisty) - powinien mieć rozkaz szczególny, uzyskany (za pomocą radiotelefonu) od dyżurnego ruchu z Gamerek Wielkich albo Gutkowa. Prawdopodobnie informacja o potrzebie cofnięcia tego pociągu ze szlaku, dyżurny ruchu jednej z tych stacji przekazał radiotelefonem do maszynisty - na zasadzie - "cofaj człowieku bo z drugiej strony leci pospiech" (czyli poza oficjalnymi procedurami).

W tej sytuacji dyżurny ruchu powinien zdjąć plombę z radiotelefonu i wcisnąć przycisk, który by zatrzymał cały ruch pociągów w zasięgu radiotelefonu.

Z tego co rozumiem, naczelnik Orłowski próbuje sprawę zamieść pod dywan.

Co tam się dzieje? Tam była półsamoczynna blokada liniowa i nie jest możliwa taka sytuacja, jeśli urządzenia działały poprawnie.

_________________
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email Odwiedź stronę autora

pospieszny Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 21 Wrz 2008

PostWysłany: 20-06-2012, 08:42    Odpowiedz z cytatem

Dokumentacja ruchu pociągów to także między innymi Raport z jazdy pociągu który prowadzi kierownik pociągu.
Trzeba w tym miejscu zaznaczyć jak wiele trudu musieli zadać sobie biorący udział w domniemanym zdarzeniu aby zatuszować swoją niekompetencję i nieodpowiedzialność.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

jacwol Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 01 Lis 2008
Skąd: Siemianowice

PostWysłany: 20-06-2012, 09:39    Odpowiedz z cytatem

Generalnie ręce opadają jak się czyta wypociny tego pismaka. Wie lepiej jakie sa obowiązki maszynisty, konduktora, dyż.ruchu. Trochę go trzeba jeszcze podszkolić z fachowej terminologii i jest dobry materiał na kolejarza. A po mojemu to po wjeździe tej osobówki do Gamerek dyżurnemu "nie przeszedł" rozjazd w drugie położenie żeby zrobić wyjazd dla TLK. Dlatego przytrzymał TLK pod wjazdem ( lub nie musiał bo miał jeszcze dość czasu) przestawił osobówkę od strony wyjazdu na drugi tor żeby zrobić przelot dla TLK. Gdyby tego nie zrobił to znowu pismak wypocił by artykuł że PLK jest tak nieudolne i wypuściło na trasę dwa pociągi które nie mogą się wyminąć. Druga sprawa że od tego jest rzecznik i za to mu płacą żeby takie rzeczy skutecznie ludziom wytłumaczyć.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Borys_q Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 25 Gru 2011

PostWysłany: 20-06-2012, 18:27    Odpowiedz z cytatem

I jeszcze dodajmy do tego, że dyżurnej mogło bardzo zależeć żeby nie opóźniać pośpiecha, i mamy nerwowe zachowanie drużyny oraz dość agresywną jazdę manewrową.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

szadrak Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 05 Mar 2012
Skąd: NL

PostWysłany: 20-06-2012, 21:45    Odpowiedz z cytatem

Cytat:
przestawił osobówkę od strony wyjazdu na drugi tor żeby zrobić przelot dla TLK.

Pamiętam, że kiedyś jadąc jeszcze wtedy poc osob. na tej trasie, do Olsztyna sam byłem świadkiem jak pociag w Gamerkach był przestawiany od strony wyjazdu, zeby minać się z pośpiechem do Gdyni (bo była wtedy zima i spadło sporo śniegu i być może pierwszy rozjazd nie "działał")
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

jacwol Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 01 Lis 2008
Skąd: Siemianowice

PostWysłany: 21-06-2012, 21:32    Odpowiedz z cytatem

No właśnie. Zawiodła trochę komunikacja ze strony rzecznika a z drugiej strony kier.poc. też mógł uprzedzić podróżnych jaka sytuacja wystapiła i że będą przestawiać skład na drugi tor. W Niemczech w najzwyklejszej osobówce kier. poc. powiadamia przez głośniki o wszelkich niespodziewanych sytuacjach, nawet o postoju pod semaforem. To że mówi do jakiej stacji się zbliża pociąg i z której strony będzie wysiadanie to już standard.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Razio1 Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 19 Lis 2010
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 21-06-2012, 21:54    Odpowiedz z cytatem

Żeby kierownik zapowiedział, muszą głośniki działać - a z tym różnie Wink
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość
 
Numer Gadu-Gadu
8736407

przewoz Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 04 Maj 2009

PostWysłany: 24-06-2012, 12:03    Odpowiedz z cytatem

Przeszedłby się po składzie i uprzedził. Powinien. Wtedy nie byłoby żadnej afery i szukania katastrofy na siłę.

_________________
Le FleuR
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość
 
Numer Gadu-Gadu
4350760

Horror Płeć:Mężczyzna
Przyjaciel


Dołączył: 13 Gru 2011
Skąd: 3miasto

PostWysłany: 26-06-2012, 21:28    Odpowiedz z cytatem

Może jednak nie miał czasu ani też nie ma tego w swoich obowiązkach. W to że biegł tak że mało radia nie zgubił nie wierzę. Ludzie lubią przerysowywać. A co w tym dziwnego że skoro czasu jest mało a skład długi to kierownik spieszy się żeby przejść 5-8 pudełek żeby pilotować cofanie składu?? Przecież tak łatwo zrobić sensację z NICZEGO.
Media naprawdę kreują kolejarzy - kryminalistów lub półmózgów którzy nie wiedzą co robią.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

mc2 Płeć:Kobieta
Użytkownik


Dołączyła: 22 Lut 2008

PostWysłany: 03-07-2012, 19:32    Odpowiedz z cytatem

Na terenie IZ Kielce wykolejony poc.osobowy.

Pociąg osobowy, o którym mowa, wykoleił się we wtorek około godziny 17 na wysokości Kostomłotów. Jechał ze Skarżyska-Kamiennej do Kielc. W środku było około 50 osób, jednak jak informuje dyżurny komendy wojewódzkiej policji w Kielcach, nikt nie ucierpiał. Na razie nie wiadomo, jakie były przyczyny wykolejenia się pociągu. Wiadomo, że z całego składu wypadły dwa koła.

[ Dodano: 03-07-2012, 20:01 ]
Pociąg ratunkowy jadący ze Skarżyska do wykolejonego składu również się wykoleił. Rolling Eyes

_________________
człowiek rodzi sie głupi i umiera głupi, są wyjątki - niektórzy umierają jeszcze głupsi
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Pirat Płeć:Mężczyzna
Webmaster


Dołączył: 14 Lis 2005
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 03-07-2012, 20:55    Odpowiedz z cytatem

I znów IZ Kielce Exclamation



Artykuł:
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/article?AID=/20120703/POWIAT0104/120709626

_________________
© Pirat
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

Klałd Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 11 Wrz 2009
Skąd: Chicago/Wadowice

PostWysłany: 04-07-2012, 05:06    Odpowiedz z cytatem

" z całego pociągu wypadły dwa koła" - acha, czyli dwoje Ślązaków lub Chechów jechało na wycieczke z rowerami no i im wypadły jak wysiadali.

Dziecko zauważy że wypadł cały ostatni wózek.

...a ten ratukowy to nie pociąg (chyba że w teorii PLK) tylko samochód z możliwością jazdy po torach. Żadne cudo, choć bardzo praktyczna zabawka. Nacisk w dużej części jest na opony a nie rolki prowadzące i wykolejenia się zdarzają (u nas też). Najwyraźniej z ciekawości robotnicy chcieli sprawdzić - "a może przejedzie to wyboczenie". No i nie przejechał. Mogł podjechać kawałek na oponach. Ciekawe czy ktoś wysiadł i obserwował jak pzrejeżdża, czy też na hurraaa. Ciekawe też czy taka jazda nieostrożna przez uszkodzony odcinek jest dozwolona, no ale to PLK, wiec wszytsko zostaje w rodzinie.
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość

Pirat Płeć:Mężczyzna
Webmaster


Dołączył: 14 Lis 2005
Skąd: Wrocław

PostWysłany: 04-07-2012, 14:32    Odpowiedz z cytatem

Z informacji przekazanych przez Przewozy Regionalne wynika, że do wykolejenia doszło ok. godz. 16.20 w okolicy miejscowości Kostomłoty. – Wykoleił się ostatni zestaw kołowy w jednostce EN57 w pociągu REGIO relacji Skarżysko Kamienna - Kielce. Żaden z podróżnych nie ucierpiał w zdarzeniu, wszyscy pasażerowie przesiedli się do następnego pociągu Przewozów Regionalnych jadącego w stronę Kielc. Ruch pociągów był prowadzony po sąsiednim torze z minimalną dopuszczalną prędkością 20 km/h. W dniu dzisiejszym od godz. 5.15 ruch pociągów został przywrócony i kursują one zgodnie z rozkładem jazdy. Przyczynę wypadku bada komisja badania wypadków kolejowych - poinformowała "Rynek Kolejowy" Katarzyna Mirowska, rzecznik prasowy Przewozów Regionalnych.

źródło: Rynek Kolejowy

_________________
© Pirat
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Odwiedź stronę autora

EP07Budyn Płeć:Mężczyzna
Użytkownik


Dołączył: 03 Gru 2009

PostWysłany: 04-07-2012, 16:27    Odpowiedz z cytatem

Lokomotywa wypadła z torów. Trasa zablokowana

"W okolicach Iławy (woj. warmińsko-mazurskie) przed godz. 15 wykoleiła się lokomotywa pociągu InterCity. Zablokowane są oba tory" - informują nas pasażerowie pociągu.

Jak poinformował Krzysztof Łańcucki, rzecznik PKP PLK, wykoleiła się lokomotywa pociągu relacji Bielsko Biała- Kołobrzeg. Nikomu nic się nie stało - lokomotywa nie wywróciła się.

"Z uwagi na prowadzone prace modernizacyjne sąsiedniego toru, ruch pociągów w tym miejscu jest całkowicie wstrzymany" - poinformował rzecznik.

"Wprowadzona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa za pociągi Przewozów Regionalnych. Pociągi InterCity kierowane są drogą okrężną przez Olsztyn, Elbląg. Przewidywane opóźnienia pociągów ok. 180 min" - podje w swoim komunikacie PKP.

Przyczynę wykolejenia ustali specjalna komisja.

Źródło TVN24

_________________
Kolejarze wszystkich spółek łączcie się Smile
Powrót do góry
Zobacz profil autora Wyślij prywatną wiadomość Wyślij email
 
Numer Gadu-Gadu
5441271
Wyświetl posty z ostatnich:   
Strona 3 z 26 Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4 ... 24, 25, 26  Następny
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  



HomeRegulaminRejestracjaAdministracjaUżytkownicyStatystykiAlbum
Powered by phpBB modified by Przemo © phpBB Group. Copyright © 2005-2018 infokolej.pl