Swego czasu zadałem pytanie dot. ważności biletu miesięcznego i zmiany przewoźnika podczas trwania jego ważności.
Otóż zapytałem o to dziś w informacji KŚ na dworcu głównym w Katowicach, zasady nie zmieniają się. Obowiązują te same zasady co dotychczas, bilety okresowe wydane na poc. PR będą ważne w poc. KŚ do końca ich ważności. Z dwoma zastrzeżeniami będzie to bilet odcinkowy (strefówki ABC PR - niestety odpadają), i niestety tylko wydany wg tary normalnej lub ulg ustawowych :/ .
Czyli trochę w plecy jak ktoś wykupił zniżkę (80/99%) na cały 2012, bo ost. 3 tygodnie roku nie będzie mógł z niej korzystać mimo że zakupił miesięczny przed 9 grudnia. O REGIOkarnety i inne nie pytałem, gdyż mnie to nie interesowało.
Wie ktoś czy będą bilety ulgowe miesięczne na linii Sosnowiec Główny-Skoczów? ponoć mają takie być, tylko jak to jest z tą taryfa liniową? Czy na tym odcinku będzie można jeździć wszystkimi pociągami jak jest do tej pory w biletach miesięcznych, czy tylko pociągami na Wisłe?
Dla uproszczenia Ci podpowiem, że kwartalne są tylko odcinkowe (czyli wg kilometrów pomiędzy wybranymi stacjami) i bez zniżek ustawowych, a miesięczne są już dla liniówek i ze zniżkami ustawowymi. Rachunek musisz sobie obliczyć sam, czy lepiej 3x miesięczny wg tańszej taryfy liniowej, czy 1x kwartalny wg taryfy odcinkowej (kilometrowej). Podejrzewam po 1991 roku że masz zniżkę szkolną (37%) więc taniej miesięczny liniowy z ową zniżką Cię wyjdzie.
przy bilecie miesięcznym ulga szkolna to 49%, jednorazowa 37%.
... . Prawie nigdy mnie ta szkolna nie interesowała, możliwe i fajnie że tak jest z podziałem na jednorazowe i szkolne . Zawsze jeździłem na 80% za czasów szkolnych, a na studiach 51% bo nie opłacało się później już tego wykupywać Teraz korzystam ze studenckiej i jest stała niezależnie czy jednorazowy czy okresowy.
Mam takie pytanie... Np kupuje bilet z Goczałkowic do Tychów Żwakow i strefówke od Żwakowa do Katowic, a pociąg którym jade nie zatrzymuje się na Żwakowie, to co wtedy? Mam tą łączność biletów ważną czy nie ważną i musze mieć bilet do Tychów?
Mam takie pytanie... Np kupuje bilet z Goczałkowic do Tychów Żwakow i strefówke od Żwakowa do Katowic, a pociąg którym jade nie zatrzymuje się na Żwakowie, to co wtedy? Mam tą łączność biletów ważną czy nie ważną i musze mieć bilet do Tychów?
Powinno być OK, dużo jest stacji mniejszych, które są granicami stref i przyśp się tam nie zatrzymują. Dla pewności zadzwoń na infolinię.
PS
Z Wisły się podobnie jeździ, na liniówce do Sosnowca Gł. ,a dalej na kolejnej liniówce lub już kilometrowo (do samej Częstochowy jest taki podział na 2 bilety korzystniejszy, bo obliczałem), a i kasjerki w poc. KŚ tak proponują.
Powinno być OK, dużo jest stacji mniejszych, które są granicami stref i przyśp się tam nie zatrzymują. Dla pewności zadzwoń na infolinię.
PS
Z Wisły się podobnie jeździ, na liniówce do Sosnowca Gł. ,a dalej na kolejnej liniówce lub już kilometrowo (do samej Częstochowy jest taki podział na 2 bilety korzystniejszy, bo obliczałem), a i kasjerki w poc. KŚ tak proponują.
tak też myślałem....kiedyś jak jechałem tak na biletach jednorazowych to konduktor w PR się czepiał mnie naskakując "nauczyliście się tak bilety kupować, a my na Żwakowie nie stajemy i co teraz?" co śmieszniejsze to miałem bilet z Pszczyny do Żwakowa i strefówke od Żwakowa a cena do Żwakowa i Tychów z Pszczyny jest taka sama..
Ludzie są różni, tym bardziej, że może się trafić ten sam konduktor
Sugerowałbym wysłanie maila do BOK, otrzymaną odpowiedź bym wydrukował i w razie problemów pokazywał konduktorowi...
A mnie zastanawia jedna rzecz, może ktoś wie, albo domyśla się i mnie uświadomi...
1. KŚ mają zacząć ustawiać na kilkudziesięciu stacjach biletomaty, w których będzie można początkowo płacić TYLKO KARTĄ PŁATNICZĄ/PAY-PASSEM.
2. Zgodnie z Taryfą KŚ - W przypadku gdy na stacji nie ma czynnej kasy biletowej lub biletomatu, podróżny może kupić bilet w pociągu u personelu pokładowego bez dodatkowej opłaty
3. Czy KŚ mają prawo zmuszać pasażera do posiadania karty płatniczej pod groźbą konieczności zapłacenia opłaty dodatkowej 4zł za wystawienie biletu w pociągu?
Bo zgodnie z logiką zapisów Taryfy - skoro biletomaty będą przyjmowały TYLKO KARTY, a jakiś pasażer nie będzie miał takowej w portfelu (ma przecież do tego prawo, nie ma w Polsce przymusu posiadania konta bankowego), tylko będzie posiadał samą gotówkę, to w biletomacie nie nabędzie biletu. A wsiadając na stacji z biletomatem, powinien zapłacić za bilet + 4zł za jego wypisanie. Toż to byłaby PARANOJA Z GROTESKĄ w jednym
No ale przynajmniej wiadomo by było, skąd KŚ znajdą kasę na zakupy nowego taboru oraz opłaty za leasing - w końcu samo się nie sfinansuje
Mam pytanie: czy ja dobrze rozumuje odnośnie cennika i tego co mi się na stronie wyświetla?
Jeżdże ze stacji Tychy-Lodowisko do Katowic. Obecnie bilet w PR kosztuje mnie 3zł, a na stronie KŚ mam niby płacić od poniedziałku 6zł. To jakaś paranoja. Poza tym relacja L-41 z biletem sieciowym to rozumiem, że jest do stacji Tychy (czyli 80zł), a gdybym chciał do Tychy - Lodowiska, to już muszę płacić 155zł. Moja żona dojdża do Katowic ok 10 razu w miesiącu, to przy takich cenach to jest wszystko bez sensu: miesięczny jej się nie opłaci, a jednorazówki to teraz też wyjdą fortunę. Zresztą wiele osób jeździ na jednorazówkach - okaże się, że przerzucą się na auta lub autobusy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
