[viking87]

Czy FREDRO na pewno ma 160 km/h? Jechałem nim ostatnio i w wagonach pokazywało się tylko 120 km/h. Czy to był błąd czy jednak jechał wolniej? Ciągnęła EU07A-001.

[danio]

Na CMK pociągi są tak wytrasowane, że jadąc 120-130 pociąg jest planowo.
Albo jakaś awaria była.

[kububu]

TLK Artus ma założoną w rozkładzie Vmax 150 km/h. Musiałem go przeoczyć TLK Gałczyński zgodnie ze służbowym rozkładem Vmax 150 km/h.

[Borys_q]

[pawelu]

Na CMK są teraz rzeczywiście duże rezerwy czasowe. W niedzielę ostatnią jechałem "Norwidem" do Krakowa i wracałem "Smokiem Wawelskim". W obydwu przypadkach około 20-25 minut rezerwy było łącznie.
"Fredro" jest na pewno na 160 km/h trasowany, EU07A-001 również, tak więc mogła być awaria wyświetlacza, albo może drobna awaria lokomotywy bądź któregoś z wagonów. Albo ograniczenia na trasie nałożone przez PLK akurat w tym dniu.

[dev]

Dzisiaj widziałem na Podlasiaku EP08, który obecnie podobno jeździ max 130 km/h, więc nie wiem czemu jest 140 km/h wpisane.

Chociaż czasem to chyba EP08 puszczają nawet na Chrobrym/Prusie

[Rafaello1973]

EP08 nieraz widziałem tez we Wrześni w składzie Zielonogórzanina , zdarzała się też przy Gałku , no i we wspomnianym wcześniej przez kolegę Podlasiaku.

[dev]

Czy coś się zmieniło, jeśli chodzi o rozkładowe prędkości, podane przez "kububu" w styczniu?

160 km/h
ALEKSANDRIA, BŁĘKITNA FALA, BOLESŁAW PRUS, BGE, BWE, CHROBRY, COMENIUS, FREDRO, GÓRNIK, JAN KIEPURA, KASZUB, KOŚCIUSZKO, KRAKUS, LECH, NIDA, ODRA, ONDRASZEK, PANORAMA, POLONIA, PRAHA, REYMONT, SAWA, SOBIESKI, VARSOVIA
150 km/h
BESKIDY, CEGIELSKI, CHOPIN, FREGATA, GAŁCZYŃSKI, JANTAR, JANUSZ KORCZAK, KARŁOWICZ, KILIŃSKI, KLIMCZOK, KORFANTY, LAJKONIK, MAŁOPOLSKA, MICKIEWICZ, MODRZEJEWSKA, MORSKIE OKO, NEPTUN, NORWID, POBRZEŻE, SKŁODOWSKA-CURIE, SMOK WAWELSKI, SUKIENNICE, ŚLĘŻA, TATRY, WARMIA, WISŁA, WITKACY
140 km/h
GOPLANA, LUBUSZANIN, MOSKWA-PARYŻ, PODLASIAK, ZIELONOGÓRZANIN
130 km/h
KRASZEWSKI, PODLASIE, SARATOV

Nawet jak na "Podlasiaku" czy Lubuszaninie jedzie EP09, to i tak jest Vmax 140?

[pawelu]

Dzisiaj wracałem "Zielonogórzaninem" z Poznania do Warszawy. Na czele EP080-012 i prędkość powyżej 140 km/h nie była rzadkością. Najwięcej udało mi się uchwycić 146 km/h

[dev]

No to trafiłeś na jakiegoś szalonego maszynistę. Ja jechałem EP08 podlasiakem i nie przekraczał 140, a wracałem Gałczyńskim i nie przekraczał 150 mimo EP09, więc prędkości opisane przez kububu są prawidziwe. Niestety, tor 2 z Poznania do Warszawy jest w nadal w kiepskim stanie, między Słupcą (przed Koninem) a Barłogami (za Kołem) Vmax to 120 km/h

Ciekawe czy się za to wezmą za modernizację tego toru dopiero w ramach LCSu czy zrobią go wcześniej jak zrobili np z "obwodnicą" Wrześni ...

[siwiutki91]

[Kolejorz91]

120km/h to i tak dobra prędkość niż jechać 50km/h np u mnie na odcinku tor nr2 Biskupiec Pom. - Jabłonowo Pom. Ciesz się, że jedzie te 120.

[Virakocha]

@dev
Tor Słupca-Zamków - prędkość już spadła - ograniczenie już jest na 100 km/h - pomarańczowy trójkąt się pojawił.

@dev
Tor Słupca-Zamków - prędkość już spadła - ograniczenie już jest na 100 km/h - pomarańczowy trójkąt się pojawił.

[dev]

@Kolejorz takich linii jak Twoja jest wiele ale to jednak są linie o trochę różnych priorytetach?

@ Virakocha Jechałem przedwczoraj i było 120. Mówisz że na całym szlaku? Generalnie takich "pomarańczowych trójkącików" pojawiło się niestety kilka (np. widziałem na obwodnicy Wrześni do 40), mam nadzieję, że ekipa PLKi się tym zajmie w miarę szybko.

[rail_user]

Bo on tylko widzi "trójkąciki" a nie zna powodów