EN57 mają szanse na "wysłużenie" na razie na odcinku Częstochowa - Lubliniec w promocyjnej taryfie KŚ. Większe ośrodki Opole - Lubliniec - Częstochowa(Stradom) na razie obrabia IC .
Tak i jak dla mnie lokalne połączenie z Częstochowy do Opola jest na chwile obecną troche bez sensu. Pasażerowie i tak jeżdżą i będą jeździć pociągami IC ponieważ są wygodniejsze i znacznie szybsze a wielkiej różnicy w cenie nie ma. Zresztą i tak nie będzie bezpośredniej osobówki Częstochowa-Opole.
Jak już to regio będą jeździć na Opole-Lubliniec a na Lubliniec-Częstochowa KŚ tak jak teraz, i takie rozwiązanie ma sens.
dddbb -Usunięty- Gość
Wysłany: 17-02-2016, 07:13
Rozwiązanie z przesiadką jest bardziej sensowne niż bezpośrednie? Możesz rozwinąć?
Oczywiście, ze tak, ponieważ:
1. osoby mieszkające w miejscowościach na trasie Opole-Lubliniec jeżdżą do Opola i do Lublińca, nie do Częstochowy!
2. osoby mieszkające w miejscowościach na trasie Czestochowa-Lubliniec jeżdżą do Częstochowy i do Lublińca, nie do Opola!
Na Czestochowa-Lubliniec nie jeżdżą KŚ tak jak teraz, a na Lubliniec-Opole PR, i będzie święty spokój.
Mam nadzieje, że tak będzie, zresztą już od dawna gada sie o takim własnie rozwiązaniu, które dla większości jest oczywiste.
...nie masz racji. Faktem jest istnienie obecnie na terenie sieci kolejowej w Polsce odcinków tzw "wspólnych", gdzie lokalnej społeczności dojeżdżającej na przykład z prowincji do aglomeracji służą równolegle dwaj przewoźnicy i to działa.
I nie zakazuj proszę mieszkańcom Ozimka jeździć do Częstochowy a mieszkańcom powiatu częstochowskiego do Opola.
Może wcielę się w adwokata hanysa ale w moim przekonaniu ma on rację. Nie sądzę aby nagle tłum mieszkańców Ozimka zaczął jeździć do Częstochowy albo tłum mieszkańców powiatu częstochowskiego do Opola. Nikt nikomu tego nie zakazuje - przesiadki skomunikowane w Lublińcu umożliwią taką podróż. A patrząc na fakt obsługi odcinków tej linii przez dwóch różnych przewoźników takie rozwiązanie jest wielce prawdopodobne.
_________________ Idę prosto, to jest powód do troski. Idę prosto, mam w dupie obie wasze Polski
Nikt z powiatu częstochowskiego nie jeździ do Opola i nikt z Ozimka nie jeździ do Częstochowy.
Nawet jeżeli ktoś by chciał sie przejechać to ma dobre połączenie autobusowe jednak autobusy Częstochowa-Opole, zarówno te jadące w strone Opola jak i te w strone Częstochowy całkowicie sie opróżniają w Lublińcu gdzie jednocześnie wsiadają nowi pasażerowie. Podobnie było zresztą lata temu z pociągami regio Opole-Częstochowa. Praktycznie całkowita wymiana pasażerów odbywała sie w Lublińcu, dlatego też funkcjonowały regio Opole-Lubliniec i oddzielnie (też regio) Lubliniec-Częstochowa.
A połączenie Częstochowy z Opolem zapewnie PIC, cena dobra, czas jazdy genialny a komfort na najwyższym poziomie
A jak ktoś wsiądzie w PR od Częstochowy czy zaraz za Częstochową i będzie chciał jechać do Opola? (bo wątpię że wszyscy co do jednej osoby wysiadają w Lublińcu) to niestety przesiadać się musi na inna spółkę a i w tedy bilet tańszy nie jest
Wierz mi, że wszyscy co do jednej osoby wysiadają w Lublińcu. Jak chcesz to tam pojedź i sprawdź. Przekonasz sie sam
Jeśli ktoś chce jechac np. z Blachowni do Ozimka to ma bezpośrednie autobusy, natomiast bezpośrednich pociągów na dwie osoby tygodniowo nie opłaca sie uruchamiać. Z przesiadkami w Lublińcu nie ma żadnego problemu.
I pamiętajmy, że KŚ nie oddadzą linii S13 Częstochowa-Lubliniec a jednocześnie nie wjadą na teren woj. opolskiego. Jedynym możliwym i opłacalnym rozwiązaniem jest uruchomienie regio Opole-Lubliniec.
dddbb -Usunięty- Gość
Wysłany: 17-02-2016, 15:57
Cytat:
Wierz mi, że wszyscy co do jednej osoby wysiadają w Lublińcu. Jak chcesz to tam pojedź i sprawdź.
Bardzo ciekawe stwierdzenie - zwłaszcza, że takich pociągów nie ma.
Dziwi mnie udowadnianie na siłę, że połączenie z przesiadką jest lepsze niż bezpośrednie. Nie mówię tu o kwestiach organizacyjnych (dogadanie między przewoźnikami, organizatorami przejazdów), tylko o wygodzie pasażerów. Nawet jeśli pasażerów ze stacji pośrednich nie jest wiele (stwierdzenia, że nikt nigdy, przenigdy nie pojechał i nie pojedzie poza Lubliniec, jak będzie miał taką możliwość, nie odważyła by się chyba żadna wróżka), to na pewno byłyby osoby chętne do przejazdu z Częstochowy do Opola czy to z powodu może bardziej dogodnej pory, czy też chęci zaoszczędzenia jakichś 8 zł.
A co do wpuszczenia czy nie PR na odcinek na wschód od Lublińca czy KŚ w stronę Opola - zawsze istnieje możliwość dogadania się na zasadzie wymiany przewozowej i honorowania biletów. Do Bohumina KŚ pojedzie, do Opola nie - dziwne.
Reasumując, bo ciężko tu mi będzie jeszcze coś nowego powiedzieć: z punktu pasażera pociąg bezpośredni jest najlepszy, nad resztą niech pracują UM i przewoźnicy.
Bardzo ciekawe stwierdzenie - zwłaszcza, że takich pociągów nie ma
Chodziło mi o autobusy. Jednak dawniej z pociągami było tak samo
Tak jak pisałem połączenie Czestochowy z Opolem zapewnia PIC, pasażerowie nie przesiądą sie na kibla PR ponieważ czas przejazdu jest znacznie lepszy w przypadku pociągów intercity, cena również jest przyzwoita a połączeń sporo. Jeszcze nigdy Częstochowa (Osobowa+Stradom) nie miała tylko bezpośrednich pociągów do Opola co teraz.
Hehe, może wróżka by sie nie odważyła ale ja sie odważe Znam bardzo dobrze sytuacje tej linii.
Bohumin to coś zupełnie innego niż trasa z Lublińca do Opola, nie można tego porównywać.
S-C-Z -Usunięty- Gość
Wysłany: 17-02-2016, 16:42
Wszystko da się podzielić Częstochowa - Lubliniec Lubliniec - Opole , Częstochowa - Włoszczowa Włoszczowa -Kielce, Częstochowa - Radomsko Radomsko - Łódź. Pytanie czy taka wojewódzko - powiatowa degrengolada się przyjmie...
S-C-Z, ale o czym ty teraz piszesz? Po co dzielić odcinki Częstochowa-Łódź/Koluszki i Częstochowa-Kielce skoro operatorem na obydwu tych liniach są PR a i wymiana pasażerów która odbywa sie na tych trasach nie sprzyja dzieleniu ich na mniejsze odcinki. Nie porównuj tych tras do linii Częstochowa-Lubliniec/Opole!
S-C-Z -Usunięty- Gość
Wysłany: 17-02-2016, 17:08
Operatorem PR ale Organizatorem urzędy marszałkowskie. Co było w grudniu 2012? Śląsk miał plan ale nie miał taboru.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
