To oznacza, że jeszcze nie wiedzą gdzie go przetrasują. Pewnie czekają na koniec sezonu żeby ocenić, czy Wydmy w obecnej wersji się wystarczająco sprawdzą.
A po co do Wrocławia, jak Wrocław będzie mieć "swoje" pociągi do Warszawy przez Lubliniec?
Rzeczywiście cały jeden TLK Kmicic w tę i spowrotem. O i bym zapomniał, że jeszcze EIC Odra i EIC Ślęża. Żeby chociaż TLK Oleńka z Wawy nie kończył w Częstochowie, ale dalej przez Lubliniec do Wrocławia pojechał... Bo teraz to trasa Wrocław-Częstochowa będzie do pokonania tylko w jedną stronę, powroty dalej przez Katowice z przesiadkami.
Wycięto w pierony TLK Lubuszanin ? Nie mogę nigdzie znaleźć ?
W zamian za TLK będzie szybkie i komfortowe połączenie EIC Lech.
Info - wcześniejsze posty.
[ Dodano: 17-07-2013, 21:21 ]
Zastanawia mnie nadal długi czas przejazdu pociągów przez CMK na trasie Warszawa Centr. - Kraków Gł.
Przecież zrewitalizowano prawie cały odcinek od Krakowa do CMK (aktualnie jeszcze Kozłów - Tunel) a nawet podniesiono V maks na ponad 30 km do 150 km/h.
Rozumiem iż prowadzone będą remonty na CMK i być może na odcinku Warszawa - Grodzisk, ale cały czas mam "w głowie" czas jazdy 2h35
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Komuś zależy na tym żeby ubić to wszystko w pierony ? Ludzi wepchnąć do autobusów PL Bus i podobnych ? 
