[Pułtuś]

Możesz wysłać majla do BOKu Przewozów Regionalnych z pytaniem, kiedy IR Busy pojawią się w systemie. Adres znajdziesz na stronie przewoźnika.

Możesz wysłać majla do BOKu Przewozów Regionalnych z pytaniem, kiedy IR Busy pojawią się w systemie. Adres znajdziesz na stronie przewoźnika.

[danio]

Ja bym się spodziewał rozkładów IRb najwcześniej 3-4 dni przed wejściem nowego rozkładu.

[jajo31]

coraz więcej busów- jak tak dalej pójdzie to tory rozbiorą i będziemy mieli IR/BUS,REGIO/BUS,IC/BUS I pociągi będą niepotrzebne,pociag to jest pociąg żadne busy tego nie zastapią

[Bartuś]

Ktoś ci każe jechać iR Busem?

[ElmoVanKielmo]

@Bartuś, jak nie masz innego wyboru, to jedziesz nawet bryczką. Przewoźnicy kolejowi zamieniają się w drogowych. Uważasz, że to normalne? Spojrzałem dziś (nie bez osobistego powodu) na rozkład jazdy pociągów z takiej pipidówy jak Cesky Tesin i mnie wmurowało. Takt dla połączeń lokalnych + połączenie do Pragi co godzinę. To ci się dzieje w Wolsce to nie jest brak popytu tylko wygaszanie popytu.

[Bartuś]

Szkopuł w tym że na linii Kraków-Rzeszów jest modernizacja i pociągi interREGIO po prostu nie zostałyby wpuszczone przez PLK (na linię wjazd mają tylko poc. REGIO no i oczywiście prestiżówki). Za jakiś rok-dwa iR Busy prawdopodobnie tam znikną, zresztą nawet któryś rzecznik PR-ów się wypowiadał że iR Bus na Katowice-Rzeszów jest rozwiązaniem tymczasowym, coś w stylu KKA.

[ElmoVanKielmo]

Szkopuł w tym, że modernizacja infrastruktury w Polsce jest robiona na pałę i akurat E30 od Katowice na wschód jest tego najlepszym przykładem.

[danio]

Ja się spotkałem z sytuacją, że ktoś wolał jechać IRb niż autobusem PKS.
Dlaczego ? Bo przesiadał się na pociąg, i wiedział że zdąży .

[dddbb]

Też uważam, że IRbusy to bardzo dobry pomysł, szkoda, że spóźniony - jeśli mówimy o odcinku Kraków - Tarnów - Reszów. Może gdyby wpadnięto na to wcześniej, odpływ pasażerów byłby mniejszy.
Poza tym IRbusy dojeżdżają do miejsc, gdzie pociąg: nie dociera (Karpacz / Stronie) / PR nie dociera (Wisła) / czas przejazdu jest beznadziejny (Zakopane).

Też uważam, że IRbusy to bardzo dobry pomysł, szkoda, że spóźniony - jeśli mówimy o odcinku Kraków - Tarnów - Reszów. Może gdyby wpadnięto na to wcześniej, odpływ pasażerów byłby mniejszy.
Poza tym IRbusy dojeżdżają do miejsc, gdzie pociąg: nie dociera (Karpacz / Stronie) / PR nie dociera (Wisła) / czas przejazdu jest beznadziejny (Zakopane).

[Pułtuś]

[danio]

Gdyby nie IRb to odpływ pasażerów byłby jeszcze większy.
Do tego KKA do Kudowy od pociągu IR Chemik będzie również realizowana jako IRb.
To już jest swego rodzaju marka.

[winograd]

Hit sezonu - IR Starosta (o ile pojedzie) z postojem handlowym na stacji... Warszawa ZOO

[pawelu]

Przy okazji dyskusji o IR i IRBus. Czy IRBus jest skomunikowany z pociągiem Inter Regio???
26 kwietnia będe jechał z Warszawy do Katowic IR "Chemik" i w Katowicach mam przesiadkę na IR Bus do Rzeszowa. Czas na przsiadkę to 14 minut więc wcale nie tak dużo, biorąc pod uwagę bardzo szeroki zakres prac na CMK.

[Pułtuś]

Są, ale w bardziej "naturalnych" relacjach, natomiast jazda z Warszawy do Rzeszowa przez Katowice to troche "nienaturalna" trasa (watpie by wiecej osob jechalo w ten sposob i sie przesiadalo).

Są, ale w bardziej "naturalnych" relacjach, natomiast jazda z Warszawy do Rzeszowa przez Katowice to troche "nienaturalna" trasa (watpie by wiecej osob jechalo w ten sposob i sie przesiadalo).

[dddbb]

A ja uważam, że powinien być i na miejscu pasażera zgłosiłbym konduktorowi. Wszak oferta IR z Warszawy do Krakowa równie mizerna jak z Warszawy do Katowic, więc to jednak naturalna trasa dla kogoś, kto chce korzystać z PR o tej porze

A ja uważam, że powinien być i na miejscu pasażera zgłosiłbym konduktorowi. Wszak oferta IR z Warszawy do Krakowa równie mizerna jak z Warszawy do Katowic, więc to jednak naturalna trasa dla kogoś, kto chce korzystać z PR o tej porze