To, że kasa z UE na modernizację z utrzymaniem V max 125 km/h może i by się znalazła, a tak szybsze składy poczytywano jako zagrożenie dla EIC i pieniędzy nie było. Pozostaje jednak mieć nadzieję, że te lokomotywy uda się jeszcze zmodenizować.
Chcesz zobaczyć jak wyglądają pojedź pod szopę Toruń Kluczyki.
A nie masz jakiś zdjęć? W Toruniu będę za miesiąc, także jak do tego czasu będą stały to je zobaczę.
Cytat:
Ile pr ma swoich zmodernizowanych papug?
Niestety tylko 5 (obecnie jako EP07). Aż 6 siódemek z tego wnika stoi w Toruniu....A PR tak by się one przydały. Nie rozumiem jak można było do takiego stanu dopuścić, ale sądząc po zdjęciach na jednym z forów może coś się da jeszcze z nimi zrobić.
A nie masz jakiś zdjęć? W Toruniu będę za miesiąc, także jak do tego czasu będą stały to je zobaczę.
W Toruniu będę znowu w połowie przyszłego miesiąca, mogę zrobić zdjęcia. Zapewniam Cię że będą tam sałaty jeszcze długo. Z pewnego źródła wiem że sprawdzane były niedawno czy nadają się na modernizacje niestety stanie na wolnym powietrzu przez długi czas zrobiło swoje.
Ok. Jak będziesz miał taką możliwość zrób zdjęcia i wrzuć je na forum. Po tym sprawdzaniu jest jakaś decyzja? Są już skazane na złom czy PR jednak rozważają modernizację? Byłaby to wielka szkoda, bo 11 własnych lomotyw PR powinno spokojnie wystarczyć.
To, że kasa z UE na modernizację z utrzymaniem V max 125 km/h może i by się znalazła, a tak szybsze składy poczytywano jako zagrożenie dla EIC i pieniędzy nie było.
PRy ograniczyły zakres projektu, bo nie miały kasy na wkład własny. Większość województw nie chce podpisać pięcioletnich umów zapewniających trwałość projektu.
Inna sprawa że przesądzona jest dzierżawa Skody, połączeń IR jest dużo mniej i pewnie w przyszłym roku będą kolejne cięcia. Wszystko wskazuje na to że nie będą raczej nic modernizować. Linki do zdjęć które podał alojz pokazują ich opłakany stan.
Tylko, że jazda własnym taborem byłaby dużo tańsza. Mając te loki po modernizacji nawet Skody nie byłyby potrzebne, PR-y i za Skody i za czekoladki płacą duże pieniądze. Obecnie jest jednak nadzieja, że PR-y zostaną odłużone i że dostaną kilkuletnie kontrakty. Siódemki wyglądają co prawda tragicznie, ale miejmy nadzieję, że jednak modernizacja będzie możliwa. Dalsze trzymanie ich nie ma sensu albo modernizacja, albo złom.Jeżeli będzie decyzja odnośnie złomowania to nawet pomimo ograniczenia oferty PR-y od dalszej dzierżawy nie uciekną.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
