Druga z nastawni jest od lat wyłączona z eksploatacji, a jazdy w jej okręgu odbywają się na sygnał zastępczy lub rozkaz pisemny. Nastawnia dysponująca obsadzona jest tylko przez 8 godzin w ciągu doby, trzy dni w tygodniu.
I się sprawdziło znalazłem w sieci, w Lipuszu wykonawcza jest nieczynna co powoduje brak możliwości wyprawiania pociągów na semafor, wycieli semafor wstawili semafor dwukomorowy co by rozkazów nie nosić. Podobna sytuacja jest na lini 220 gdzie po 23 nastawnie wykonawcze są bez obsługi i wyjazdy i wjazdy odbywają się na rozkazy pisemne.
.
Cytat:
.. i są, na Sz-ta o czym świadczy tabliczka pod semaforem, chyba: SzM.
Nie masz racji, słyszałeś kiedyś o zorganizowanych przebiegach pociągowych na SZ-ta?
Cytat:
Co do nomenklatury to racja w Ie4 takie pojęcie nie występuje, jednak "na gruncie" jest ich całkiem dużo Rolling Eyes
To już są zwykłe semafory, tak samo jak mówienie o świetlnych Tz (nie w kontekście historycznym) aż źle wygląda na monitorze.
_________________ Ignorancja znacznie częściej wywołuje uczucie pewności siebie niż wiedza.
Nie ma się czego doszukiwać, przebieg był ale do przebiegu trzeba dwojga, drugiego nie ma to przebieg się skończył. Semafory kształtowe w Kościerzynie nie wyświetlają SZ-ta trzeba było coś poradzić.
_________________ Ignorancja znacznie częściej wywołuje uczucie pewności siebie niż wiedza.
Nie ma się czego doszukiwać, przebieg był ale do przebiegu trzeba dwojga, drugiego nie ma to przebieg się skończył. Semafory kształtowe w Kościerzynie nie wyświetlają SZ-ta trzeba było coś poradzić.
No i się wyjaśniło, z pierwszej ręki
Przecież Wy tam jeździcie, dopiero teraz zaskoczyłem
Poczekacie zacznie się sezon letni, i zobaczycie co na Jebie słychać, tam są tylko 2 semafory. I oba są to semafory wjazdowe. Mam na myśli tutaj stację Wrzeście gdzie wjazd jest na semafor a wyjazd na rozkaz.
_________________ Ja też nie jechałem pociągiem z Warszawy do Łodzi przez Skierniewice, zawsze jechałem przez Radom.
Wyjaśnienie trzymało by się kupy gdyby kolega nie pisał, że tam stał semafor.
Kolega nie pisał, chyba że pisał, ale nie może w tej całej kupie znaleźć.
Cytat:
Po drugie to jest tor główny zasadniczy więc mało prawdopodobne żeby nie były przewidziane przebiegi pociągowe.
Hmm, jak by to wyjaśnić?
Może przykładem empirycznym?
Wpadnij kiedyś do Wolsztyna, na koniec peronu drugiego. Sytuacja identyczna - Tz mechaniczna.
Zobacz, pomacaj, może uwierzysz.
Cytat:
Tego typu semafory, to najczęściej semafory zaporowe
Cytat:
Nie ma semaforów zaporowych skończyły się z WTBE-10.
A się uprę, jak ten osioł - nie skończyły, nie skończyły, bo w Ie-4:
Cytat:
§ 1. Zakres Wytycznych
...
3. Wytyczne obowiązują przy budowie oraz przy remontach urządzeń srk na liniach
kolejowych normalnotorowych i szerokotorowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie
Kolejowe S.A. Urządzenia zainstalowane przed wejściem w życie wytycznych mogą być
nadal eksploatowane na warunkach, według których zostały pobudowane.
Znaczy: na zmianę "warunków eksploatowania" powinien przynajmniej powstać jakiś projekt - zmiany w planie schematycznym, tablicach zależności, RTS-e, SMS-ie itede., itepe.
Co nie zmienia faktu, że to, co pisze buballo o oznaczeniu sygnalizatora, jest jakimś "kwiatkiem", który faktycznie, czemprędzej wyrżniętym zostać winien.
Trochę zmanipuluję wypowiedzi (chyba się nie obrazisz? ):
Cytat:
Semafory kształtowe w Kościerzynie nie wyświetlają SZ-ta trzeba było coś poradzić...
(...)wycieli semafor wstawili semafor dwukomorowy
Parę razy już było - kolejarz to takie ścierwo, co to patrzy się nie narobić.
I słusznie.
Skoro więc nie ma przeszkód, aby wieszać Sz-ty również na kształtowych, po co mieli sobie niepotrzebną robotę kroić?
Cytat:
(...)tak samo jak mówienie o świetlnych Tz (nie w kontekście historycznym) aż źle wygląda na monitorze.
No i masz buballo "profeskę" - śierściucha ze mnie zrobił!
Ale wtopa!!!
No bo bądźmy szczerzy - w żadnym kontekście.
Poszłem po łebkach (wiadomo: leniwe ścierwo) i wyszło, jak wyszło.
Niniejszym biję się łubkiem w pierś i przepraszam wszystkie obrażone monitory.
Kolega nie pisał, chyba że pisał, ale nie może w tej całej kupie znaleźć. Smile
Pisał pisał.
Cytat:
Dlaczego tak jest? Pamiętam że kiedyś stał tam zwykły semafor kształtowy.
Cytat:
Wpadnij kiedyś do Wolsztyna, na koniec peronu drugiego. Sytuacja identyczna - Tz mechaniczna.
Nie znam Wolsztyna, ale z pobieżnego przeglądania schematu (jest z 2007 nie wiem czy coś się nie zmieniło) nie widzę toru głównego zasadniczego przy peronie 2 więc sytuacja nie do końca identyczna.
Cytat:
A się uprę, jak ten osioł - nie skończyły, nie skończyły, bo w Ie-4:
Tu mnie chyba przekonałeś ale jeszcze się waham.
Cytat:
No i masz buballo "profeskę" - śierściucha ze mnie zrobił!
Kot wcale nie złe zwierze, a poza tym poco tyle złości?.
_________________ Ignorancja znacznie częściej wywołuje uczucie pewności siebie niż wiedza.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Na kolei nie ma rzeczy niemożliwych ...
