[S-C-Z]

Z jakiej okazji w dniach od 6 do 11.08 EIP 6102 jeździ w bezpośredniej relacji Wrocław - Gdynia?

Z jakiej okazji w dniach od 6 do 11.08 EIP 6102 jeździ w bezpośredniej relacji Wrocław - Gdynia?

[ambrosia]

[Kolejoman2]

Ja mam info, że TG. Podejrzewam, że chodzi o jakieś nocne zamknięcie właśnie w Gliwicach.

[ambrosia]

A wiadomo jaki ma być czas przejazdu pomiędzy Katowicami a Opolem? I do kiedy będzie obowiązywał ten objazd dla Oriona? Do grudniowej zmiany rozkładu?

[Kolejoman2]

Nic więcej nie wiem. No zapewne będzie tak jeździć przez całe zamknięcie czyli do grudniowej zmiany rozkładu.

[Hugo]

TLK "Nida" rel .Kielce - Warszawa Zachodnia od 05 IX tylko w poniedziałki z Kielc

[adrkal]

W nowym rozkładzie widzę, że od 4 września TLK Hańcza z Krakowa do Suwałk z częścią wagonów do GRODNA, wagony rozłączane chyba w Białymstoku?

[Bartek1981]

Od września MONIUSZKO i SZKUNER z Kołobrzegu przez Koszalin i dalej do Białogardu i powrót na stałą trasę.

[SA 133-019]

[adrkal]

[miłośnik]

adrkal. Nie mogą być w Sokółce bo podmiana loka dla części suwalskiej jest w Białymstoku a do Grodna pojedzie elektrowóz prawdopodobnie tylko że zapewne nie EP09 w Białymstoku chyba zmienią na siódemkę.

[Bartek1981]

GWAREK od września jako TLK

[miłośnik]

od września powrót wszystkich EIP w rel Warszawa - Wrocław - Warszawa w obu kierunkach na CMKę. Dodatkowo EIC Łużyce do Węglińca pojedzie CMKą przez Częstochowe Stradom w drodze powrotnej przez Częstochowe wiedenką z dodatkowym postojem w Piotrkowie Trybunalskim.

[sebek]

Czy ta zmiana trasy IC Szkuner, Białogard - Kołobrzeg przez Koszalin, jest spowodowana remontami i po 15.10 jest planowany powrót na stałą trasę?

[wojtekbrd]

Tak jak piszesz, Szkuner pojedzie pojedzie przez Koszalin objazdowo tylko tymczasowo. Powodem jest remont zabytkowego mostu na Radwii w Karlinie. PR wprowadzą ZKA a IC z racji że to jest jedyny pociąg na tej trasie wolą pojechać objazdem przez Koszalin. W sumie to nie wiem czy nie mądrym pomysłem było by całoroczne wytrasowanie trasy tego pociągu właśnie przez Koszalin , nawet kosztem tych 40 minut. A z kolei TLK Gwarek pojedzie teraz w wydłużonej relacji do Słupska kosztem lepszych wagonów bo jeździł do tej pory jako IC. Zastanawiam się też czy to racjonalne czy może nie należało by zmienić rozkładu jazdy tego pociągu ponieważ wagony od Gwarka i tak będą stały w Słupsku ponad 22 h bo przyjazd z Katowic jest o 15 a kurs powrotny następnego dnia startuje o 13:14