Oczywiście Urząd Marszałkowski nie pomyślał, żeby na 311 kupić EWS EN81... Takie jeżdżą w Małopolskim. Na Szklarskiej dałyby radę, te wozy mają rozruch impulsowy, więc nie ma niebezpieczeństwa spalenia oporników rozruchowych.
EN81 i wszystkie nowe pojazdy elektryczne mają rozruch częstotliwościowy, a nie impulsowy.
Ta... Tyle, ze na modernizacje linii Wrocław-Kobierzyce-Swidnica ma pójść 88 mln zlotych. A mozna za to kupic az 20-25 szynobusow sa134. A nawet 32 szynobusy jednoczlonowe sa135.
Człowieku o czym Ty pieprzysz? Skąd Ty bierzesz te liczby? Przecież sklepy z dopalaczami są od dawna zamknięte!
88 mln przez 20-25 sztuk SA134 to 3,5 - 4,4 mln za sztukę.
88 mln przez 32 sztuki SA135 to 2,75 mln za sztukę.
Rozumiem, że powyższe oparłeś o ofertę złożoną przez PESĘ Twojej wyimaginowanej firmie "DINXLES Regio sp. z o.o."
Nawąchałeś się czegoś czy to reakcja na odstawienie artykułów kolekcjonerskich?
Dzieci! Zanim zaczniecie coś bredzić, zastanówcie się dwa razy
_________________ Marek „Velka Blamaż” Łapiński i jego „Trzebniccy professionals” (...) pokazali co potrafią.
(c) Patryk Wild
morpheo -Usunięty- Gość
Wysłany: 01-11-2010, 13:34
A w czym Dinxles jest lepszy od mnóstwa mikoli, bredzących o reaktywacji wszystkiego, gdzie leży choćby kawałek szyny?
Wracając do tematu, też mnie ciekawi, jak ma się sprawa szynobusów dla Dolnego Śląska. Miałem uzasadnioną nadzieję, że cokolwiek zostanie dostarczone przed 21 listopada (z przyczyn oczywistych).
88 mln przez 20-25 sztuk SA134 to 3,5 - 4,4 mln za sztukę.
88 mln przez 32 sztuki SA135 to 2,75 mln za sztukę.
Jej! O jej. Chyba nie jestem mieciutkim żółwiem.
Chodzin tu o dofinansowanie na zakup taboru z UE. SA134 kosztuje okolo 8,5 mln brutto.
Czyli mozna kupic za to jak wspomnialem nawet 25 szynobusów!
Dolnośląscy podróżni zyskali kolejne nowoczesne szynobusy. W piątek zaprezentowano dwa z trzech dostarczonych właśnie pojazdów.
Punktualnie o godz. 12:17 z Dworca Głównego we Wrocławiu wyjechał specjalny pociąg, złożony z dwóch nowych dolnośląskich szynobusów. Pojechał na stację Wrocław Leśnica. W tę podróż udał się Marszałek Marek Łapiński, Członek Zarządu Województwa Zbigniew Szczygieł oraz Ryszard Kędzior, prezes firmy ZNTK Mińsk Mazowiecki, która wyprodukowała nowe szynobusy. Do Leśnicy wybrali się również szefowie dolnośląskich spółek kolejowych: Genowefa Ładniak (prezes Kolei Dolnośląskich S.A.) oraz Janusz Berkowski (dyrektor Dolnośląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych), a także Roman Głowaczewski, szef Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei. W podróż wybrało się też wielu miłośników dolnośląskiej kolei, którzy chwalili nowe maszyny za wygodę, przestronne wnętrze oraz doskonałe wyciszenie pojazdu.
Tuż po rozpoczęciu podróży, prezes Kędzior symbolicznie przekazał Marszałkowi Łapińskiemu trzy dostarczone właśnie szynobusy, wręczając mu makiety pojazdów. Maszyny są już do dyspozycji Kolei Dolnośląskich. Sześć kolejnych wozów trafi na dolnośląskie tory do listopada 2011 r. Przetarg na zakup nowoczesnych maszyn Samorząd Województwa rozstrzygnął w lutym br. To inwestycja o wartości ok. 47 mln zł. Zakup sześciu maszyn będzie dofinansowany ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Dolnego Śląska, a pieniądze na pozostałe trzy szynobusy pochodzą z budżetu Województwa Dolnośląskiego.
Do Leśnicy pociąg zawitał o godz. 12:33. Podróż trwała zatem tylko 17 minut - znacznie mniej, niż zajmuje pokonanie tej trasy samochodem czy wrocławską komunikacją zbiorową.
- Z centrum miasta na peryferia dojechaliśmy w bardzo krótkim czasie. To dowodzi, że zarówno Wrocław, jak i Dolny Śląsk potrzebuje spójnego systemu kolei aglomeracyjnej. Samorząd Województwa we współpracy z naszymi przewoźnikami kolejowymi już taki projekt realizuje. Nosi on nazwę Dolnośląskich Kolei Dojazdowych. Będziemy systematycznie wdrażać go w życie, kupując nowoczesny tabor i rozwijając sieć połączeń - opowiadał Marek Łapiński.
Dostarczone przez ZNTK Mińsk Mazowiecki szynobusy to nowoczesne, mogące jeździć z prędkością nawet 120 km/h pociągi. Przedziały pasażerskie są w pełni wyciszone, co sprawi, że podróż będzie przebiegała komfortowo. Szynobusy mają klimatyzację i wyposażone są w elektroniczne ekrany informujące o kolejnych przystankach na trasie. Dostosowane są też do potrzeb osób niepełnosprawnych, m.in. dzięki przestronnemu wnętrzu pojazdu. Szynobusy trafią do bazy taborowej spółki Koleje Dolnośląskie S.A. i będą kursowały na trasach obsługiwanych przez spółkę w całym województwie dolnośląskim.
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
SA135-004 i SA135-006? Gdzie zatem 005? Czyżby pesa straciła rachubę? Czy może prawdą jest to ćwierkają dolnośląskie skowronki o rozpadaniu się pojazdów? Ponoć UMWD w panice przed wyborami, w sezonie robienia dobrej miny do złej gry odebrał za wszelką cenę, to co pesie udało sie poskręcać. Niestety pojazdy już w drodze do Wrocławia zaczęły się rozpadać.
SA135-005 nie wytrwał do końca drogi przez mękę. Padł na polu chwały...
Ku chwale ojczyzny panie marszałku!
Order Virtuti Militari dla maszynisty, który do końca pełnił honory na tym nadzwyczajnym pociągu!
_________________ Marek „Velka Blamaż” Łapiński i jego „Trzebniccy professionals” (...) pokazali co potrafią.
(c) Patryk Wild
Kto na to patrzy. Ważne, że coś przyjechało przed wyborami, a to już wielkie sukces ludzi z obecnego rozdania. Bo poprzednie pesy kupione w ramach SPOT, to jeszcze owoc ekipy Patryka Wilda. Dziś władza świętuje odbiór czegokolwiek, co samemu udało się zamówić. Jednak nie narzekajmy. Z tym trzeba poczekać do pierwszych doniesień o awariach
_________________ Marek „Velka Blamaż” Łapiński i jego „Trzebniccy professionals” (...) pokazali co potrafią.
(c) Patryk Wild
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
