PKP Intercity ogłosiło przetarg na modernizację 150 pasażerskich wagonów, które będą jeździć w składach pociągów TLK kursujących pomiędzy Szczecinem a Przemyślem. To największe zamówienie tego typu w historii spółki. Przewoźnik szacuje, że na modernizację wyda ponad 460 mln zł brutto. Producent, który wygra przetarg, będzie miał 24 miesiące na realizację zlecenia. Środki na finansowanie projektu będą pozyskiwane z UE.
Trzeba przyznać że wzieli się na ostro za wykorzystywanie tych środków unijnych których nie udało im się przenieść na drogi! Pozostaje jeszcze tylko czekać na przetarg część EZT które planują kupić jeszcze w tej perspektywie unijnej!
Czy te piętrusy na Warszawa - Łódź będą w końcu kupowane, czy nie?
Bo w tym artykule ani słowa o tym. Mam nadzieję, że nikt nie wpadnie na pomysł kupowania na a trasę kolejnych EZT. ED74 już były i się skończyły. Sobrze, że KMy chociaż mają te piętrusy.
Przetarg na piętrusy jest jak najbardziej aktualny, po prostu któryś już raz ma przedłużony termin składania ofert (m.in. ze względu na zmianę w wymaganym doświadczeniu - dzięki czemu łapią się polscy producenci).
Już nie mogę się doczekać, aż zaczną śmigać. Myślę, że wtedy spokojnie dobre tradycyjne wagony będą mogły pójść w kraj i skończy się gadanie o braku rezerw.
Do 28 września przyjmą oferty, więc jeśli na ~ tydzień przed otwarciem ofert, nie uda im się zakończyć procesu pozyskiwania dofinansowania na tej projekt, zapewnię ponownie przesunąć termin.
Obawiam się, że piętrusów szybko nie będzie, Intercity zwleka z rozstrzygnięciem przetargu, ale wszystko wskazuje na to, że wycofują się z tego projektu rakiem. Stąd te nowe przetargi na modernizacje.
Co do tego ostatniego, to cieszy mnie fakt uratowania przed żulami niezmodernizowanych wagonów typu XB.
I bardzo dobrze, precz z drogą taryfą ekspresową, w Czechach jest jedna tania taryfa. Pociągi dla ludu. Ostatnio jechałem z Gdańska do Warszawy i wsiadam do TLK 5102 KASZUB a tu skład jak w EIC, miejscówka była w wagonie Z2B modernizacja Newag.
Bo to był skład EIC, którego zdegradowano na czas remontu torów do TLK, aby ktoś nim chciał pojechać. W taryfie EIC przy tych czasach przejazdu chętnych było zbyt mało.
Mimo wszystko, w tym momencie to TLK i wagony powinny być adekwatne do kategorii. Wiem, że trzeba ruszyć dupę i zmodyfikować obiegi, ale szacunek dla klienta tego wymaga. Szkoda, że ludzie płacąc niemałe pieniądze za EX, dostają w zamian leciwego 144A, albo rowerówkę bez klimy...
W czasie, gdy Małopolska dojeżdżała na Podkarpacie, spotkanie jakiegoś wagony typu Z było świętem. Same stare lub zmodernizowane Y bez klimy. Dopiero 111Arow nieco poprawiły sytuację, ale to tylko część składu. Jedynki były zwykle dużo słabsze niż dwójki.
[ Dodano: 30-12-2012, 22:17 ]
Victoria napisał/a:
PKP Intercity ogłosiło przetarg na modernizację 150 pasażerskich wagonów, które będą jeździć w składach pociągów TLK kursujących pomiędzy Szczecinem a Przemyślem.
Czy ma ktoś z Was jakieś informacje na temat ofert, bo złożenie miało być chyba pod koniec listopada?
Wysłany: 18-10-2012, 12:47 25 nowych wagonów dla PKP IC
25 wagonów z FPS dla PKP Intercity - umowa podpisana
25 nowych wagonów pasażerskich wyprodukuje dla PKP Intercity poznańska Fabryka Pojazdów Szynowych. Ich wartość to 175 mln zł. - To największy kontrakt tego typu PKP Intercity od 10 lat - stwierdził prezes PKP Intercity Janusz Malinowski. Dziś w Poznaniu podpisano umowę w tej sprawie.
25 wspomnianych wagonów trafi na trasę Wrocław - Poznań - Bydgoszcz - Gdynia. Mają one rozpocząć eksploatację w 2014 r. Wagony mają powstać w przeciągu 18 miesięcy od dnia podpisania kontraktu. FPS udzielił gwarancji w wysokości 60 miesięcy na każdy z wagonów.
Nie mogę się doczekać jazdy nimi, tak z ciekawości, co oni tam wymodzą. Mogłyby być same przedziałowe, ale jak są zwolennicy bezprzedziałowych, to OK, i tak sprawiedliwie w sumie podzielili.
A to pierwszy od dawna nowy tabor, poza super wagonami Z do ICków i tymi 6 malborasami PR.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
