[pospieszny]

Piękne plany i zamiary

Jeszcze tylko info gdzie start i koniec biegu tych potencjalnych połączeń

[Rafał21]

A zapomniałbym,już wkrótce budynek byłego przystanku zostanie rozebrany,gdyż stwarza realne zagrożenie zawalenia się,jak powiedział wójt gminy Krzysztof Wołoszyn składał chęć przejęcia budynku przez gminę ale PKP odmówiło,lepiej niech się wali,pali..po co komuś na użytek...//

[jubikej]

co myslicie o tym zeby na tej lini smigaly KD??

[Tomasz K.]

pospieszny, Trasę tą chyba przejmą Koleje Dolnośląskie, więc można by się pokusić o połączenia typu Wałbrzych-Kudowa Zdrój czy Legnica-Kudowa Zdrój

[ Dodano: 28-11-2011, 12:25 ]
jubikej, Moim zdaniem pomysł dobry.

[Rafał21]

Nieważne czy KD czy PR ważne żeby jakikolwiek przewożnik,no ale dopóki nie będzie tych 50 km to niema nawet co marzyć,teraz pociąg potrzebowałby 2 godzin i 15 minut aby przejechać 60 km,niewiem jak jest z mijanką ,możliwa jest chyba tylko w Niegosławicach bo tego co wiem w Kłobuczynie czynny jest tylko tor właściwy a w Szprotawie,tor nr 2 przy peronie jest nieczynny od 2001 roku

[sebol71]

Miejmy nadzieję, że uda się przywrócić połączenie Głogów - Żary. Wtedy pociągi mogłyby jeździć z Żar nawet do Leszna. Mam również nadzieję, że uda się ocalić połączenie Głogów - Leszno, które znika z najnowszego rozkładu jazdy.

[jubikej]

te dwie relacje Żagań - Głogów i Głogów - Leszno przyjemnie byłoby połączyć jak za dawnych czasów tylko skąd brać tabor

[pospieszny]

[jubikej]

niby 5 par, ale jak się klika na numer pociągu to pokazuje inne :]

[Sunseed]

No miło miło, fajnie jak by ktoś od strony woj lubuskiego poruszył też tą sprawę w urzędzie marszałkowskim. Dlatego proszę inicjatora akcji z głogowa o kontakt ze mną : >

[michal26]

Ciekawy pomysł, można by wtedy "rozruszać" linię kolejową nr 14. Fajne byłoby np. połącznie Leszno-Głogów-Żagań-Żary-Forst.
Ale zapewne to niemożliwe, Leszno-Głogów do likwidacji póki co...

[Sunseed]

po kij do Forst? Ekonomicznie uzzasadnione to tylko do Cottbus ;d

14 taka ważna, fajna linia, a tak zaniedbana

[jubikej]

już dawno lubuskie powinno sie ze strona niemiecka dogadac w sprawie obslugi ich taborem polaczen cottbus/forst - Żagań i dalje do Głogowa i Leszna

[pospieszny]

Gdyby to było takie oczywiste i proste w realizacji pociągi nie przestałby tam kursować

[krzysztoff]

Temat linii nr 316 (Złotoryja-Chojnów-Rokitki), który był tu kilkukrotnie poruszany ostatecznie można uznać za zamknięty. Linia zostanie przerobiona na ścieżkę rowerową... + odcinek Złotoryja-Lwówek Śląski również zostanie przerobiony.

"Dnia 28 listopada 2011 r. zostało podpisane przez przedstawicieli instytucji samorządowych porozumienie w sprawie wspólnego przedsięwzięcia pod nazwą przejęcie od PKP S.A. nieużytkowanych tras kolejowych na odcinkach od Lwówka Śl., przez Złotoryję i Chojnów, do Rokitek (Zamienice) z zamiarem przekształcenia ich na ścieżki rowerowe.

Z kolei dnia 07 maja 2012 r. zostało podpisane mięszy PKP S.A. a Gminą Wiejską Chojnów porozumienie w sprawie przekazania do zasobów Gminy Chojnów nieruchomości związanych z częścią likwidowanej linii kolejowej nr 316 relacji Złotoryja - Rokitki na odcinku Złotoryja - Chojnów.

Janusz Rejowski - Naczelnik Inwestycji Urzędu Gminy Chojnów"

Źródło: haynau.pl