Powodzenia życzę tej spółce na tej trasie - ostatni pociąg z Legnicy do Ząbkowic o 15:50
Być może to od kwietnia ostatnim będzie o 14:13 .
Po co nam wieczorne składy.
Bez sens Dzierżoniów - Legnica:
1h20min różnica pomiędzy rannymi pociągami, póżniej ponad 6,5h , następnie niecałe 2 godziny,
później godzina i znowu prawie 4h
Bardzo ciekawe ułożenie rozkładu.
Powrót pasażerów w 100% zapewniony.
Od 9 czerwca zmienił sie rozkład jazdy w KD.
Na Podsudeckiej bez zmian, chociaż...
Jak wszyscy wiedzą, przedłużono trzy połączenia do / z Polanicy Zdroju.
"Znacznie" zmienił się czas przejazdu miedzy Świdnicą a Legnicą.
Do Legnicy można dojechać najszybciej w 1:11, do tej pory najszybciej było 1:22.
Z powrotem najszybsze obecnie połączenie to 1:09, a było 1:19.
Miejmy nadzieję, że to wynik dłubania w kwietniu i maju na odcinku Jaworzyna - Strzegom i pozbycia się tych uciążliwych co chwila ograniczeń prędkości.
Po za tym na odcinku od J. Śl. do Legnicy prędkość dla szynobusów jest 80 km, z jednym wyjątkiem ostatnie 9 km przed Legnicą, gdzie jest tylko 50 km.
W drugą stronę do Kamieńca też jest 80 km.
Najgorszy odcinek to Świdnica Miasto - Jaworzyna Śl...
Teraz trwają prace remontowe na odcinku Dzierżoniów - Piława Górna.
Od 10.06 do 21.06 na tym odcinku kursuje zastępcza komunikacja autobusowa.
.......
W Świdnicy oprócz remontu dworca, zaczęły sie prace remontowe nastawni wykonawczej oraz przejścia podziemnego dla pieszych przy ulicy Komunardów.
Cytat:
Naprawa budynku nastawni wykonawczej stacja Świdnica Miasto
Numer Projektu 663/IZ23GM/000068/13/P
Opis zamówienia Wykonanie robót remontowych budynku nastawni wykonawczej zlokalizowanej w stacji PKP Świdnica Miasto linia nr 137, w zakresie: wymiana pokrycia dachu z papy, wymiana odwodnienia z rur i rynien ocynkowanych, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, wykonannie głdzi gipsowych na ścianach i sufitach wraz z gruntowaniem i malowaniem,. naprawa tynków, wykonanie robót betonowych, wymiana starych przewodów instalacja elektrycznej na nowe z niezbędnym osprzętem.
Dłubią także przy przejeździe na ul. Wałbrzyskiej - wymieniano tam tor prowadzący do Świdnicy Przedmieście. Widziałem to tylko przejazdem, ale przyjrzę się, co tam się dzieje.
Wysłany: 28-06-2013, 09:14 Promocyjne bilety na odc.Legnica-Klodzko
Promocja dotyczy poniższych odcinków i ważna jest w okresie 01.07-30.09.2013r.
1) Legnica-Jawor : 5zł
2) Strzegom-Świdnica : 4zł
3) Świdnica-Dzierzoniów : 4,5zł
4) Ząbkowice-Klodzko M. : 6,50zł
Czy ktoś może wytłumaczyć dziwny czas przejazdu na odc.
Świdnica-Jaworzyna w nowym rozkładzie aż 22 minuty?
gdzie część kursów przejedzie w 10min.
Jakaś porażka.
Czy problem z rozkładem?
Odpowiedź jest prosta:
Wykaz maksymalnych prędkości na tym odcinku na 2013/2014 wynosi odpowiednio:
tor N - do Jaworzyny:
km 226,463-230,200 - 20 km/h
km 230,200 - 236,3590 - 40 km/h
Tor P do Świdnicy:
80 km/h
Z Jaworzyny będzie znacznie szybciej.
Dokładnie powinno być jak pisze Danio
chorym argumentem jest fakt że jeden tor jest sprawny drugi już nie
towary na prawo , osobowki na lewo (od strony Świdnicy)
Życzę tylko oby wzieli to do serca, bo marnie to widzę.
PLK spada na twarz z bocznymi liniami, więc nie dziwię się ludziom że wolą gumę.
A jak z urządzeniami srk na tym szlaku. Czy wogóle szlak jest przystosowany do prowadzenia ruchu dwukierunkowego po każdym torze ? To nie jest ulica/droga , że bez problemów można jechać lewą stroną.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
