Nie martwcie się tak jest nie tylko u Was, krakowski OGN a konkretnie Dyrektor H. Kurtyka również rozdaje pokaźne pieniążki tylko swoim wybrańcom, reszcie natomiast oświadcza, że czas przycisnąć pasa bo kolej jest na skraju bankructwa. Jednym słowem robią co chcą, tylko gdzie są Związki Zawodowe?
Szeregowi pracownicy mają wypłatę 60%, 40% na premie dla władzy.
Krzysztof21 -Usunięty- Gość
Wysłany: 27-03-2009, 21:35
Obawiam się (obym jednak się mylił), że jak wszystkie afery, tak i tak rozejdzie się po kościach. Powtarzam: obym się mylił.
PS nr 1: fajnie być kierowcą w Cargo.
PS nr 2: Czy Ci ludzie rozdający premię swoim przydupasom i jednocześnie wołający o pieniądze z budżetu państwa mają fundamentalne poczucie zwykłej uczciwości?
Odpowiadam: na pierwszej stronie wykazu przyznanych premii. O tym już na tym forum pisano, tylko wtedy rzecz dotyczyła PKP PLK. Ponadto, żeby być kierowcą, trzeba mieć prawo jazdy a to wyjątkowo rzadka specjalność. No chyba, że chodzi o zachowanie tajemnicy służbowej? Tą zdolnością może pochwalić się niewielu pracowników Cargo (i PKP) sądząc z zawartości tego forum. O uczciwość młody człowieku nie pytaj. Z wiekiem wielu zmienia poglądy.
Oni robili to już dawno dawno temu.
Jako przykład podział premii dodatkowej tylko za trzy miesiące 2007 ZT Szczecin z podziałem na czynności i podział na sekcje z przedziałami premii i ilości osobowych.
Przypominam, że kwoty te uzyskane są z oddanej do dyspozycji przez związki zawodowe ZT Szczecin premii podstawowej czyli zgody na "czasowe" zmniejszenie premii z 15% do 12 %. Było to argumentowane przejściowo złą sytuacją ekonomiczną.
Proszę zwrócić uwagę ile dostawał "robol" a ile administracja.
Dla samych siedzących na dyżurach do pracy w komisjach powypadkowych ok. 15.000 w czasie trzech miesięcy! A kto pełni te dyżury?
http://img8.imageshack.us/img8/2277/863v.th.jpg http://img25.imageshack.us/img25/6288/p1000864v.th.jpg
Oto wyszczególnienie w poszczególnych sekcjach - domyślnie te premie do 20,- złotych pomocnicy i maszyniści -top to chyba kierownicy sekcji. http://img24.imageshack.us/img24/2932/p1000865d.th.jpg
A tu sama tylko administracja:
http://img4.imageshack.us/img4/7999/p1000867a.th.jpg
Taka sytuacja trwała do "kryzysu" a z postów wyżej sądzę, że przykład szedł z góry a "doły" nie chciały być gorsze.
Z przydziału tych premii dyrektor nie musiał się nikomu opowiadać czyli robił co chciał.
A to wszystko za wiedzą i zgodą ZZ!
[ Dodano: 27-03-2009, 22:29 ]
Cytat:
No chyba, że chodzi o zachowanie tajemnicy służbowej? Tą zdolnością może pochwalić się niewielu pracowników Cargo (i PKP) sądząc z zawartości tego forum.
Prawo Pracy w orzeczeniach Sądu Najwyższego Nr 26 Marzec 2009
Uwaga! Nie zawsze możesz wymagać od pracownika dyskrecji.
Tajemnica przedsiębiorstwa - tak, ale.....
Możesz zakazać pracownikom - w ramach procedury lojalnościowej - ujawnienia lub wykorzystania we własnej działalności gospodarczej poufnych informacji Twojej firmy o charakterze technicznym, technologicznym, handlowym lub organizacyjnym, czyli dotyczących np. danych adresowych klientów, informacji na temat zawieranych z nimi kontraktów, zabezpieczeń funkcjonujących w firmie, danych finansowych, personalnych, adresowych. Jest to dopuszczalne tylko wtedy, gdy stworzyłeś warunki, by poufność tych informacji mogła być faktycznie zachowana - np. zapewniłeś właściwy obieg dokumentów ( informacji ) poufnych w firmie, stworzyłeś procedury zabezpieczenia tych dokumentów ( informacji ) przed dostępem osób niepowołanych, właściwie oznakowałeś dokumentację poufną, pouczyłeś i przeszkoliłeś pracowników w tym zakresie. W przeciwnym wypadku pracownik będzie mial prawo ujawnić te dane i nie będziesz mógł za to ukarać.
Wykorzystanie przez pracownika we własnej działalności gospodarczej informacji, co do których przedsiębiorca ( pracodawca ) nie podjął niezbędnych działań w celu zachowania ich poufności, należy traktować jako wykorzystanie wiedzy powszechnej, do której przedsiębiorca nie ma żadnych ustawowych uprawnień. ( wyrok SN z 3 pażdziernika 2000 r. - I CKN 304/00 )
_________________ "Płynie się zawsze do źródeł pod prąd, z prądem płyną śmiecie"
Zbigniew Herbert
Ręce i nogi się uginają Ja pierdziele - to tych biurokratów jest aż tylu ?! Przecież ja nawet pracując po 300 godzin w miesiącu w pojedynke , robiąc po 500 km co służbe - nie zarobie na nich wszystkich !!! To ja i moi koledzy muszą iść na 60% - bo trudna sytuacja - a te pasożyty wypłacają sobie premie !? Ten kraj jest chory
I kto by przypuszczał, że prężni, kreatywni menedżerowie na kolei to... kierowcy samochodu. A jak wynagradzani ! Co za ironia. Na marginesie, w PR Katowice Filipowicz też wypłacał stałą, comiesięczną premię kierowcy samochodu, średnio 500...700zł. Na tego rodzaju gest niewielu mogło liczyć...
Czy nadal ktoś ma złudzenia lub wiarę w to, że kolej docenia prawdziwych fachowców ?...
Proszę zwrócić uwagę na to, że ten milion zł w postaci premii wypłaconych pracownikom centrali PKP CARGO nie stanowi całych kosztów poniesionych przez spółkę. Do tego trzeba jeszcze doliczyć składki na ZUS, które pracodawca odprowadza od każdego składnika wynagrodzenia.
Dziwne to praktyki władz PKP CARGO w czasie gdy spółka tonie i grozi jej bankructwo.
Cytat:
Pytanie do innych użytkowników: prezes A. Wach też za to odpowiada? Wiedzę o tym posiadał?
Prezes PKP S.A. Andrzej Wach jest przewodniczącym rady nadzorczej PKP CARGO. O premiach wiedzieć musiał, a decyzję zarządu o wypłacie 1 mln zł dodatkowej premii musiała chyba nawet zaakceptować rada nadzorcza jako organ nadrzędny. W radzie nadzorczej zasiadają także związkowcy - przedstawiciele załogi:
Marek Podskalny - przewodniczący Sekcji Zawodowej NSZZ "Solidarność" PKP CARGO SA.
Krzysztof Czarnota - przewodniczący Rady Branżowej Przewozów Towarowych w Federacji Związków Zawodowych Pracowników PKP.
Stanisław Kocoń - przewodniczący Rady Zakładowej Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Katowicach.
_________________ "Kobiety kochają zwyciężonych, ale zdradzają ich ze zwycięzcami." - T. Williams
no cóż, ja też tej premii nie dostałem, cieszę się że dostali ją inni bo część osób z tej listy znam i uważam że im się należy, co do reszty się nie wypowiadam bo nie umiem tego ocenić
W sytuacji jakiej jest spółka "Cargo" uważasz, że co niektórym należała się tak gigantyczna premia miliona zł. + podatki od tej premii dla decydentów? Chyba się grubo mylisz
Ten milion złotych moim zdaniem powinien być przeznaczony dla pracowników na "dole", którzy swoją ciężką pracą wszystko robią, aby ta firma jak najlepiej funkcjonowała. Przyjrzyj się, ile zarabia pracownik z centrali, a ile pracownik bezpośrednio związany z pracą na torach. Co Ty kolego tak bronisz tych wyróżnionych? A pracownicy tacy jak np. dyżurny ruchu, manewrowy, maszynista, rewident itd. nie zasłużyli sobie na takie premie? WSTYD kolego!!!.
Jestem przekonany, że ta stronę czytają przedstawiciele związków zawodowych, oprócz oczywiście p. Czarnoty,
Podskalnego i Koconia, którzy mogą podjąć zdecydowane kroki w celu wyjaśnienia tych gigantycznych premii i natychmiast przywrócić pracowników, którzy zostali wysłani na nieświadczenie pracy, czy na postojowe 60%.
Mam pytanko do pracowników cargo - oczyiwiści tych "na dole".
Kiedy w jednej z firm i wykrecono taki numer który tez zaakceptowały związki zawodowe (jeśli to prawda w tym przypadku) to bardzo szybko zarzadowi zwiazku zostało "wytłumaczone" iż zaleca im się zrezygnowanie z pelnionych funkcji.
Więc mam pytanko - czy zamierzacie coś z tym zrobić (jesli wszystko co tutaj na forum zostało opisane jest prawdą)
no cóż, ja też tej premii nie dostałem, cieszę się że dostali ją inni bo część osób z tej listy znam i uważam że im się należy, co do reszty się nie wypowiadam bo nie umiem tego ocenić
TO JEST SKANDAL w CT pracownikom zmienia się ZUZP i odbiera premie, gratyfikacje z okazji Kolejarza,zmusza się pracowników do nie świadczenia pracy, a w CENTRALI rozdają takie premie tzn , że kryzys dotyczy tylko pracowników w CT
przedstawiciele związków zawodowych,(...) mogą podjąć zdecydowane kroki w celu wyjaśnienia tych gigantycznych premii
Człowieku - gdzie Ty żyjesz ? Oczekujesz, że jakiekolwiek działania zostaną przez tych (...) podjęte ? Wypłacone premie zostaną zwrócone ? Podejrzewam, że - jak to już ktoś wcześniej napisał - premie zostały przyklepane przez właściwe ZZ a jeśli nie to w świetle ostatnich oszczędnościowych ustaleń między kierownictwem a związkami - jest to jedno wielkie ŚWIŃSTWO w stosunku do liniowych pracowników. O jakich działaniach oszczędnościowych w ogóle mówimy ? Dotyczyć one mają tylko pracowników w zakładach którym zabrano 3/4 premii nie pytając się ich o zgodę ? Dla człowieka zarabiającego miesięcznie 1500 netto to przecież pokaźny uszczerbek w wypłacie. Raczej mało porównywalny z utratą 5 % przy wypłacie rzędu kilku tysięcy netto. W imię czego zatem ? W imię spółkowej solidarności ? W imię tego, by Cargo przetrwało trudne czasy ? Naiwni pewnie myśleli, że oszczędzać będzie 100 % zatrudnionych w spółce. Sielawa uważa , że niektórzy zasłużyli. Wolno mu tak uważać. Jednak będąc na jego miejscu zwyczajnie wstydziłbym się coś takiego napisać.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Ja pierdziele - to tych biurokratów jest aż tylu ?! Przecież ja nawet pracując po 300 godzin w miesiącu w pojedynke , robiąc po 500 km co służbe - nie zarobie na nich wszystkich !!! To ja i moi koledzy muszą iść na 60% - bo trudna sytuacja - a te pasożyty wypłacają sobie premie !? Ten kraj jest chory 
