A co z pociągam IR z Wrocławia do Krakowa, Rzeszowa, Przemyśla, Zakopanego czy Świnoujścia ( pisał o nim Dolnoślązak) ?
Fragment artykułu w dzisiejszej Gazecie Wyborczej Wrocław:
"Z wakacyjną ofertą Intercity rywalizować będzie PKP Przewozy Regionalne, które w tym roku uruchomiło pociągi InterREGIO kuszące niższymi cenami. - Od 26 czerwca ruszą trzy połączenia - zapowiada Andrzej Piech, zastępca dyrektora ds. handlowych PKP PR. - Z Wrocławia Głównego pasażerowie będą mogli podróżować pociągami InterREGIO do Zakopanego, Krakowa i Przemyśla"
Oby tak się stało.
W przeszłości jednak, cytowany tu p. Piech wygadywał już różne rzeczy, nie zawsze prawdziwe.
A do Świnoujścia, które tak reklamował Dolnoślązak?
Może dlatego, że cena jest zdecydowanie niższa niż w przypadku IR? Ponadto pociągi w kategorii IR mają łączyć największe aglomeracje i zasilać kulejący budżet PKP PR.
Samorządowa spółka chce odebrać PKP Intercity pasażerów na długich trasach.
Od dziś na trasę z Warszawy do Łodzi, Bydgoszczy i Białegostoku oraz z Poznania do Olsztyna i Warszawy wyjechały nowe pociągi międzywojewódzkie InterRegio. To marka połączeń dla pasażerów, którzy bardziej od wygody i czasu przejazdu cenią sobie cenę. Bilet np.: na podróż z Poznania do Olsztyna i z Warszawy do Bydgoszczy kosztuje 38,5 zł, czyli co najmniej dwa razy taniej niż w PKP Intercity.
PKP Przewozy Regionalne, spółka, która w grudniu przeszła w ręce 16 samorządów, pierwsze połączenia tego typu uruchomiła w kwietniu. Składy jeżdżą m.in. z Krakowa do Wrocławia, Rzeszowa i Przemyśla.
Tomasz Moraczewski, członek zarządu i dyrektor handlowy PKP PR, obiecuje, że jeszcze w tym miesiącu na tory wyjedzie dodatkowych kilkanaście pociągów na kolejnych trasach. Warunek – na ewentualne dofinansowanie połączeń, w przypadku gdyby na siebie nie zarobiły, muszą wyrazić zgodę marszałkowie z województw, przez które przejeżdżają składy. Przewoźnik szacuje, że koszty uruchomienia wszystkich składów wyniosą ok. 25 mln zł, z czego do kasy spółki wrócić ma ok. 80 proc. kosztów.
Z tego powodu losy InterRegio uruchamianych 1 czerwca ważyły się do ostatnich godzin. Sprawa podzieliła władze spółki oraz marszałków. Niechętny rywalizowaniu z Intercity jest Jerzy Kriger, pełniący obowiązki prezesa spółki. Dla niego celem numer jeden jest restrukturyzacja PKP PR.
W środę zbierze się rada nadzorcza spółki. Mimo że w porządku obrad nie ma punktów związanych z personaliami, z informacji GP wynika, że może dojść do zmian kadrowych, a Jerzy Kriger może stracić funkcję.
Między Łodzią a Warszawą uruchomiono w poniedziałek nowe połączenie kolejowe, które obsługuje PKP Przewozy Regionalne. Czas przejazdu pociągiem pospiesznym InterRegio wynosi 95 minut.
Połączenie zostało uruchomione z inicjatywy łódzkiego samorządu wojewódzkiego, do którego należy PKP PR.
Trasę obsługuje nowoczesny tabor Acatus wyprodukowany w Bydgoszczy. W każdym wagonie znajdują się 43 miejsca siedzące. Pociąg może rozwijać prędkość do 130 km/h. Pociągi InterRegio kursować będą trzy razy dziennie.
Jak zapowiedział marszałek województwa łódzkiego Włodzimierz Fisiak, PKP PR jeszcze w czerwcu uruchomią wakacyjne połączenie z Sieradza przez Łódź do Gdyni. We wrześniu ma ruszyć połączenie z Łodzi do Krakowa.
PKP Przewozy Regionalne to kolejowa spółka transportowa należąca do samorządów województw. PKP PR powstała dzięki wydzieleniu przez prywatyzację z Polskich Kolei Państwowych w grudniu 2008 roku. Rocznie spółka PKP PR obsługuje prawie 120 mln pasażerów.
źródło: PAP
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Moze dlatego, że w lipcu i sierpniu jakoś mniej w pociągach studentów ? Niestety z pociągów IR Warszawa- CMK- Kraków nic nie będzie. Dzisiaj zniknęły już z Hafasa .
A czy ten IR ma być tylko dla studentów Przecież za pare dni zaczynają się wakacje więc ten pociąg napewno by się przydał i miałby pełne obłożenie pasażerów.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
? Niestety z pociągów IR Warszawa- CMK- Kraków nic nie będzie. Dzisiaj zniknęły już z Hafasa 
.
