Człowieku od czegoś trzeba zacząć. To na początek jak się przyjmie trzeba rozwijać.
Pułtuś -Usunięty- Gość
Wysłany: 27-05-2010, 19:55
kris123 napisał/a:
A co do sztucznego łączenia relacji zgadzam się z Shewą. Bo po co łaczyć wypchany od Krakowa skład 66131 z Krakowa do Krynicy z katowicami?
Brak mi słow zby okreslic to co napisales. I tak sie ludzie przesiadają z jednego do drugiego więc nie chodzi tu o to zeby bylo WIECEJ Ludzi, tylko zeby mieli wygodniej- zeby nie musieli sie przesiadac, szkoda ze tego nie rozumiesz
przecież tu nie chodzi o to, że skład ma stać 6 dni, bo wiadomo, że nie stoi, tylko jedzie dalej w obieg, ale o to, że jak ludzi wiedzą, że mają pociąg codziennie to częściej chcą skorzystać z oferty, niż wtedy gdy obok godziny relacji mają liczbę np. 13 a pod nią napis w legendzie:
"13 - kursuje tylko w trzeci wtorek drugiego tygodnia czwartego miesiąca trzeciego kwartału roku przestępnego"
na pociągi w relacji Katowice-Krynica (weekendy, sezon), Tarnów - Czechowice Dz. (codziennie) itp. mówię "Tak, ale..." i tym moim "ale" jest wyrównawczy postój na stacji Kraków Główny, a może być i gdziekolwiek, byleby był jakiś zapas w razie opóźnień. już sama relacja Kraków - Krynica to 228 km, i to już jest dużo, a przy linii jednotorowej są często problemy z punktualnością.
krynica często jest w l=plecy na odcinku Kraków - Tarnów, zawsze jak wracam nią z egzaminów to wdzięcznie zapowiadane jest 30min... a tak to często ma po 10min w okolicach Tuchowa, jednak trzeba dodać że często jest planowo.
wyrównawczy postój na stacji Kraków Główny, a może być i gdziekolwiek, byleby był jakiś zapas w razie opóźnień. już sama relacja Kraków - Krynica to 228 km, i to już jest dużo, a przy linii jednotorowej są często problemy z punktualnością.
Bzdura! "Krakowski Parch" do Krynicy nigdy nie opoznia sie na odcinku Kryniczanki. Tu nigdy nic nie łapie opoznień. Opoznienia tego pociagu w 90% przypadków biorą się z faktu, ze regio z Katowic jest opoznione- co zdarza sie srednio 4 na 7 dni w tygodniu ostatnio czekalismy na ten szmelc 30 minut!
Czasem się opóźnia w Krynicy bywam czasem i jednak zdarzyło mi się coś opóźnionego. Bardziej jednak miałem na myśli, że opóźnienia powstałe na odcinku Katowice - Tarnów mogą namieszać na odcinku do Krynicy. A tam jak składy zaczną na siebie czekać na mijankach może być nieciekawie.
P.S. Patrzę i widzę czerwcową korektę, i się pytam gdzie te nowości na linii Zakopane/Kraków - Bielsko-Biała/Cieszyn? Jak zwykle, ktoś chyba nam zrobił żart i niepotrzebną nadzieję.
Zmiany, które nie weszły w życie można spisać na turbulencje na linii PR - PKP PLK. Gdyby Moraczewski został to jestem pewien, że od grudnia zdarzyłaby się w Małopolsce, bo o takowej chodzą jeszcze słuchy...
Według tej korekty zastępcza komunikacja autobusowa na trasie Sucha-Żywiec jest tylko od strony Suchej Beskidzkiej, czyli jak będzie wyglądało domykanie obiegów w takiej sytuacji??
Yehonatan który pisał te rewelacje dot.Wisły/Cieszyna/Wadowic, chyba coś sobie wymyślił??
_________________ 2000-2010. Dziesięć lat upadku i niszczenia polskiej kolei,którego apogeum nastąpiło 1 grudnia 2008 - w dniu przejęcia pospiesznych przez PKP IC !!
A autobus jedzie tak wolno, że dojazd nim trwa dłużej niż lot do np. Warszawy. I, jako że robi przy okazji za normalną linię komunikacji miejskiej, zwykle trzeba w nim stać i nie ma miejsca na walizki.
Co do balic nie dziwię się ograniczeniom. Są kursy z 1/5 osobami na skłladzie. A jak ludzie chcą wsiąść na łobzowie to się nie zatrzymuje.
Co do 66131 i 66133 a także popwrotnych z obserwacji wynika, że głowne opóźnienia są już w Krakowie. Skąłd wyjeżdża 30 minut później na przykład.
Co do Biecza to miał być szynobus skończyło się jak zwykle. Niestety pomimo apeli Krzyśka podobny cyrk jest na Żywiec. Może jeszcze zakopane tak zrobią, kto ich wie.
Co do pociągow kursujących w 1 dzień tygodniowo to jestem przeciw. Niewiele to da a koszty będą spore. jak coś robić to dobrze albo w ogóle. A po zawieszeniu pociągu do biecza pomału upada wizja gorlic
A co do tych tłumów z Katowic do Krynicy to najczęściej przesiadasię 2/5 osób a czeka się na nie 30 minut kosztem Kryniczanki. A to już problem.
_________________ Walka o pociągi w Malopolsce trwa i trwać będzie. 4 czewca czarny dzień dla Kryniczanki i rekord Białej:(
Pozdrawiam rufio198
Przejechane km 62000 rok 2009 i 44420 w 2010
kris123, ty zawsze widzisz kursy do balic z kilkoma osobami, a jakoś codziennie je obserwując widzę, że zazwyczaj jeździ około 20 osób a czasami nawet kilkukrotnie więcej. Kursu z 5 osobami nie widziałem chyba od pół roku.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
więc nie chodzi tu o to zeby bylo WIECEJ Ludzi, tylko zeby mieli wygodniej- zeby nie musieli sie przesiadac, szkoda ze tego nie rozumiesz 
ostatnio czekalismy na ten szmelc 30 minut!
w Krynicy bywam czasem i jednak zdarzyło mi się coś opóźnionego. Bardziej jednak miałem na myśli, że opóźnienia powstałe na odcinku Katowice - Tarnów mogą namieszać na odcinku do Krynicy. A tam jak składy zaczną na siebie czekać na mijankach może być nieciekawie.
