INFO KOLEJ

pawelu · Dołączył: 09 Lip 2008 Skąd: Warszawa

Piątek, 16 styczeń 2015 rok, Dworzec Centralny w Warszawie:
1. EIC "Chrobry" do Szczecina: Husarz + XBNMg2 + Z2B + Z2ABCMg + restauracyjny + 158A + 159A + 159A + 139A + 136A-IC6 + 136A-IC6. Ostatnie 3 wagony to piątkowe wzmocnienie z nr 17-19. Klasa 1 około 50%, klasa 2 w granicach 100% czyli norma w tym pociągu.
2. TLK "Kiev-Express" do Dorohuska i Kijowa: EP07-301 + 111Arow + B(IC) + B(IC) + B(IC) + B(IC) + A(IC) + 3 wagony sypialne do Kijowa. Wagony komunikacji krajowej ponad 100% frekwencja.
3. TLK "Wieniawski" Lublin-Bydgoszcz: EP07-456 + B + B(IC) + B(IC) + B(IC) + 140A + B(IC) + B(IC). Frekwencja około 100%.
4. TLK "Łodzianin" do Łodzi Kal. EP07-387 + Z1B + Z1B + Z1BBerl. + Z1B + 139A-Op + 152Aa + 144A + 111Ainw. + Z1B + Z1B. Około 100% zapełnienie, klasa 1 znacznie mniej.
5. EIC "Górnik" do Gliwic: EP09-024 + 136A-IC6 + 139A-Op + bar + 136A-IC6 + 111Arow. Frekwencja tradycyjnie średnia, około 50-60%.
6. EIC "Eugeniusz Kwiatkowski" Katowice-Gdynia: EP09-033 + Z2B + Z2B + bar + Z2A + XB. Klasa 1 23 paSAŻErów, klasa 2 około 80%-90%. W każdym przedziale od 4-6 osób, pojedyncze przedziały zajęte przez 3 osoby.
7. EIC Premium Gdynia-Kraków 5306/7. Bardzo ładnie, około 100% frekwencja. Bardzo dużo ludzi czekało na ten pociąg. Także widać, że w piątek tradycyjnie frekwencja w krakowskich składach jest bardzo ładna.
8. TLK "Walenty Roździeński" do Katowic: EU07-324 + B(IC) + B(IC) + B(IC) + B(IC) + B(IC) + A(IC) + B(IC). Trzy pierwsze wagony z nr 16-15-14 na odcinku Warszawa-Koluszki bez obowiązkowej rezerwacji miejsc. Frekwencja dobrze ponad 100%, pełne korytarze i przedsionki zwłaszcza w wagonach 13-10.

szymsza1 · Dołączył: 10 Sty 2012

14.12.2014 r.

1. EP09-017 z IC Józef Chełmoński relacji: Kraków - Wrocław
2. EP07-1035 z IC Ossoliński relacji: Katowice - Wrocław

amadeoen57. · Dołączył: 21 Lut 2010

Czy wie ktoś który wagon to zdelkasowana jedynka w Zefirze? Chodzi mi o nr.

sebek · Dołączył: 15 Lis 2005 Skąd: Bytom/okolice

EIC Lompa, Katowice - Warszawa Wsch,
EP09-038 - 111Arow, 139a-op, restaurant, 136A,
podobnie jak w ostatni piątek, skład 4 wagonowy, w tym restaurant, frekwencja w Katowicach po podstawieniu składu ok. 5 pasażerów.
IC Przemysław z Poznania - 2 + 2 + 1 + 2, wszystkie wagony zmodernizowane, bardzo dobre zestawienie.

pawelu · Dołączył: 09 Lip 2008 Skąd: Warszawa

Wczorajszy EIC Premium 3511 z Krakowa do Gdyni z dworca Warszawa Wschodnia odjechał z około 80 pasażerami na pokładzie.
Natomiast EIC "Klimczok" do Gdyni w zestawieniu: EP09-047 + 111Arow + 111Arow + 152A + bar + Z2A + XB + 111Arow pojechał wioząc aż .....23 osoby. Pytanie ile z tych osób dojechało do celu podróży, biorąc pod uwagę 5 postojów po drodze.

aanniiaa · Dołączyła: 26 Sie 2009

Czy ktoś mi może powiedzieć co to za "potworek" przemierzał drogę z Krakowa Głównego w kierunku Krakowa Płaszowa wczoraj ok. 11:35? Chodzi mi o coś takiego - ZDJĘCIE.

sympatyk · Dołączył: 14 Lip 2008

Skąd w Kielcach bierze się skład "Morcinka", który jedzie do Wrocławia jeśli w odwrotnym kierunku pociąg jedzie tylko do Katowic a to trochę dalej niż "rzut beretem"?

ktoś · Dołączył: 12 Sie 2014

Czy któryś z forumowiczów orientuje się jak wygląda zestawienie porannej TLK Telimena z Łodzi do Warszawy. Najbardziej interesuje mnie jaki jest wagon bezprzedziałowy, 111 ainw czy arow.

dddbb · Gość

sympatyk · Dołączył: 14 Lip 2008

dddbb, Niedopatrzenie Młot

Dziękuję.

TheTomistrz · Dołączył: 10 Sty 2012 Skąd: Jelenia Góra

Dzisiaj TLK Śnieżka z Warszawy do Szklarskiej Poręby w składzie z 111arow. We Wrocławiu zrobiło się 20 minut opóźnienia, ponieważ w jednej dwójce (wagon nr. 14) nie działało ogrzewanie i oświetlenie. Zdecydowano o wyłączeniu tego wagonu, bo nikt w Szklarskiej nie mógłby tego naprawić. Swoją drogą ciekawe, bo przez to będzie brakować dziś jednego wagonu w Karkonoszach do Warszawy.

Wiedenka · Dołączył: 08 Sie 2013 Skąd: Łódzkie Łączy

@ktoś w porannej Telimenie jest B8bnopuz 111Ainw; w popołudniowej to samo, gdyż są w jednym obiegu. Jeżeli potrzebujesz całe zestawienie napisz PW.

Dudzio · Dołączył: 03 Paź 2010 Skąd: Kobyłka

EIP 1310 Warszawa Wschodnia - Kraków Główny
ED250-013

pawelu · Dołączył: 09 Lip 2008 Skąd: Warszawa

Kilka składów z 29.01.2015, dworzec centralny w Warszawie:
1. TLK "Rej" Lublin-Bydgoszcz: EP07-395 + 112A (zdeklasowany wagon klasy 2) + B(IC) + A(IC) + B(IC) + B + B(IC). Klasa 1, około 20 osób, klasa 2 w granicach 50-60% frekwencja.
2. TLK "Mazury" Olszyn-Kraków: EP09-007 + B(IC) + B(IC) + B(IC) + A(IC) + B(IC) + 111Ainw. Ładna frekwencja, w granicach 80%.
3. TLK "Kormoran" Wrocław-Olsztyn: EP07-1007 + B(IC) + B(IC) + A(IC) + B(IC) + B(IC) + B. Bardzo słabo, po co tyle wagonów jak może z 15% miejsc zajętych było.
4. TLK "Goplana" do Poznania: EP08-001 + 141A + 141A + 112A + 141A + 141A + 141A. Wszystkie wagony z wyświetlaczami, i frekwencja również bardzo wysoka, w granicach 90%. Jedynie w ostatnim wagonie trochę gorzej, tak z 50%.
5. TLK "Kmicic" do Częstochowy: EP07-1018 + B(IC) + B/A. Może ze 30% zajętych miejsc.
6. EIC "Klimczok" Bielsko Biała - Gdynia: EP09-017 + 111Arow + XB + Z2A + Z2A-Mg2 + Z2B + 111Arow. Brak wagonu restauracyjnego. Dokładnie 42 osoby odjechały z dworca centralnego, także 1 wagon by wystarczył.
7. EIC "Wysocki" Gdynia-Katowice: EP09-047 + 136A-IC6 + Z2A + restauracyjny + 136A-IC6 + 136A. Tutaj nawet 40 osób nie było.

szymsza1 · Dołączył: 10 Sty 2012