Szczyt hipokryzji, zamiast się cieszyć że spółka PR pomaga że wogóle chce wynająć tabor konkurencji to ujadanie na Przewozy Regionalne!!! Nie kibel jest winny tylko jedni mędrcy co nie umieją tego obsługiwać i serwisować
I tutaj cię popieram . Jak może funkcjonować Spółka KD skoro wielu, wielu maszynistów pracuje w KD z różnych Spółek kolejowych .
Słyszałem już mikolskie opinie, że to PR są winne temu, że KD odwołują pociągi na linii zgorzeleckiej, bo padają nie Impulsy tylko kible.
Obawiam się, że w UMWD i KD myślą tak samo, gdyż nikt w UMWD nie wyciąga żadnych wniosków i nikt z KD nie ponosi żadnych konsekwencji. Dotacje płyną szerokim strumieniem, tyłki do stołków przyspawane, a pasażer niech spada na drzewo jak mu się coś nie podoba... I tylko nasze forum mąci spokój betonu KD.
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Pirat, nie tylko nasze forum mąci spokój betonu KD. Na fanpage KD sfrustrowani pasażerowie też się skarżą na opóźnione i odwołane pociągi oraz na tłok w pociągach.
Ralny, nie może być! Internauci tak bezkarnie krytykują KD? I legnicka prokuratura nic z tym nie robi? Beton KD nie szczuje policją Marka Zuckerberga? Nie wierzę!
Wracając do tematu, dziś znów masowe opóźnienia pociągów KD na linii zgorzeleckiej. Na przykład pociąg Wrocław (16:43) - Węgliniec wyjechał z prawie godzinnym opóźnieniem. Wcześniejszy pociąg do Lubania też jest sporo opóźniony - moja siostra nim jedzie (zamiast Impulsa stary EZT) - ciekawe jak zorganizują w Węglińcu skomunikowania do Zgorzelca...
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Noema, Ralny, Pirat . Mam drobną uwagę. Co Wy tak czepiacie się Spółki KD . Przecież ta Spółka jest tak nowoczesna, punktualna, uprzejma, itd. a Wy macie czelność ją krytykować .
I tutaj gwoli dołożenia swojego zdania, to chciałbym zauważyć, że znowu KD nie wiem na jakich zasadach wypożyczyła już 2 EZT od PR Wrocław . A pani Prezes tak "kocha" PR Wrocław, że zmuszona jest sięgać o tak stary, zdezelowany sprzęt PR Dlatego gratuluję dalszego pomysły przejmowania linii od PR dla Spółki KD.
Panie Marszałku UMWD . Spółka KD nie ma żadnego zaplecza technicznego ( poza Węglińcem) nie ma wykwalifikowanej kadry do obsługi pociągów - np. próby hamulców, oględzin składów, maszynistów wykonywane przez rewidentów, maszynistów różnych Spółek z licencją kolejową itd.
Ja mam krótkie pytanie do przedstawicieli KD - jeżeli Impuls na linii 274 w przyszłości będzie się naprawiał, zdefektuje, itd. to co wtedy zrobicie . Pewnie tak samo jak jest obecnie . Tylko pasażerowie z linii 274 tak polubownie tego nie odpuszczą
Dolnoślązak "Dobry" PR Wrocław widać też bardzo kocha KD, skoro podsyła konkurencji swoje najlepsze, zmodernizowane kible będące świeżo po rewizji (dziś mało mnie krew nie zalała jak zobaczyłem zmodernizowanego EN57-1782 jako osobówka KD do Węglińca). O tym jak te kible są zajeżdżane można zresztą przeczytać na tym forum. Teraz po "zajeżdżance" w KD 815 i 1782 zapewne staną się kompletnie wyeksploatowanymi dziadami wymagającymi solidnych napraw.
Na własne zaś relacje Przewozy Regionalne puszczają złom choćby w niedzielę o 16:55 na przyjemną 3,5-godzinną podróż do Zielonej Góry wypuścili plastiki, z kolei dziś rano na iR Galicja do Krakowa pojechało jakieś złomowisko z twardymi siedzeniami, prawdopodobnie ściągniete z Katowic (po plakatach było widać). O cudeńkach techniki 012 i 022 które wciąż jeżdżą i straszą pasażerów z Dolnego Śląska chyba też nie muszę wspominać.
"Dobry" PR Wrocław widać też bardzo kocha KD, skoro podsyła konkurencji swoje najlepsze, zmodernizowane kible (dziś mało mnie krew nie zalała jak zobaczyłem zmodernizowanego EN57-1782 jako osobówka KD do Węglińca).
Bartuś, ta decyzja została podjęta przez dyrekcję PR Wrocław. To UMWD oraz KD powinni reagować na tą sytuację.
Cytat:
Na własne zaś relacje Przewozy Regionalne puszczają złom choćby w niedzielę o 16:55 na przyjemną 3,5-godzinną podróż do Zielonej Góry wypuścili plastiki, z kolei dziś rano na iR Galicja do Krakowa pojechało jakieś złomowisko z twardymi siedzeniami, prawdopodobnie ściągniete z Katowic (po plakatach było widać). O cudeńkach techniki 012 i 022 które wciąż jeżdżą i straszą pasażerów z Dolnego Śląska chyba też nie muszę wspominać.
Obiecuję, że ten problem będzie zgłoszony dyrekcji PR Wrocław
Dolnoślązak Miło że ktoś się jeszcze takimi "pierdołami" interesuje
Tak swoją drogą to zastanawiam się, gdzie KD serwisuje te swoje impulsy? Mają jakiekolwiek zaplecze techniczne, czy wszelkich napraw dokonują "pod chmurką" ? Jeśli to drugie, to naprawdę nie ma się co dziwić że przy takiej eksploatacji padają jak muchy.
Wczorajszy pociąg KD z Wrocławia do Żar na stacji Wrocław Leśnica planowy przyjazd 21.18 opóźniony 30 minut. Te opóźnienia stają się powoli tradycją KD.
Odwołania też. Tylko przypomnę że na lwóweckiej od 7 marca więc już prawie trzy miesiące codziennie wypadają dwie lub trzy pary pociągów które zastępuje KKS. W zależności od dnia tygodnia są to pociągi 69781 / 69880; 69785 / 69884; 69787 / 69886 od poniedziałku do piątku i 69785 / 69884; 69787 / 69886 w soboty i niedziele. Wyjątkiem był majowy weekend gdzie wszystko jeździło normalnie od 16:00 30 kwietnia do 16:00 4 maja. Łącznie od 7 marca odwołano 418 pociągów relacji Jelenia Góra- Lwówek Śląski - Jelenia Góra - imponujące dzień popędza dzień a minęło ich już 83
Festiwalu opóźnień i odwołań KD ciąg dalszy. Wczorajszy pociąg KD z Wrocławia do Żar na stacji Wrocław Leśnica planowy przyjazd 21.18 opóźniony 30 minut. Dzisiejszy KD 69554 Legnnica (5:33) Wrocław Główny odwołany od Jaśkowic Legnickich do Wrocławia Głównego.
Na Podsudeckiej również coraz częściej składy defektują , bądź są wysyłane na inną trasę , szczególnie odcinek Legnica-Jawor jeździ KKA. Dzisiejszy kurs z Legnicy 6:14 do Kłodzka w całości odwołany.
Co się dzieje z tymi składami?
Festiwalu opóźnień i odwołań KD ciąg dalszy. Dzisiejszy KD 69554 Legnnica (5:33) Wrocław Główny odwołany od Jaśkowic Legnickich do Wrocławia Głównego.
Co ciekawe, według zapowiedzi wygłaszanych przez megafon (stacja Miękinia), pociąg był opóźniony najpierw o 25 minut, a następnie o 50 minut. W między czasie przyjechał następny pociąg osobowy rel. Węgliniec - Wrocław (załadowany ludźmi z dwóch pociągów).
Informacja sms mówiła o odwołaniu pociągu.
Z kolei według infopasażera odwołany pociąg jechał sobie planowo całą trasę.
KD jeździ na zasadzie - wykorzystywać cały tabor, a jak coś się zepsuje to się odwoła. Nie mierzą sił na zamiary. Chcą jak najwięcej zarobić nawet kosztem pasażera. Nic nie poradzimy na to bo siedzi tam taki sam beton jak w PR.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
. Jak może funkcjonować Spółka KD skoro wielu, wielu maszynistów pracuje w KD z różnych Spółek kolejowych 
.
Dlatego gratuluję dalszego pomysły przejmowania linii od PR dla Spółki KD.
. Tylko pasażerowie z linii 274 tak polubownie tego nie odpuszczą 
