To nie ma znaczenia czy planuje się podróż wcześniej, tylko fakt że tanich biletów jest relatywnie mało - jeśli by mogła z tego skorzystać np. połowa podróżnych to inna sprawa. A to jest z 5%.
Piotr13, jeśli przyjmiemy, że tani bilet na samolot to taki, który jest tańszy od biletu na pociąg EIC to grubo się mylisz. Nie zaklinaj rzeczywistości. Każdy z nas może sobie wejść na strony linii lotniczych i wybrać najlepszą dla siebie ofertę.
W samolocie nie ma konkretnej puli tanich biletów. To nie PKP IC. Jeśli dany lot nie cieszy się większą popularnością to wszystkie bilety mogą być tanie, aby nie przewozić powietrza.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
To w takim razie co uważasz za "tani bilet" na samolot i jak należy to porównywać z pociągiem?
To proszę. Każdy może wejść i sprawdzić - więc i ja wchodzę. Weźmy LOT na Wrocław, za 2 tygodnie. To nie jest na już, ani jakoś szczególnie wcześnie, tak średnio. Ceny od 150 do ok. 250 w najtańszej klasie, tych za 1200 nie biorę pod uwagę. Czy to konkurencyjnie do EIC? Dla mnie niezbyt.
Piotr13, na tej trasie lata również Ryanair. Bilety od 39 zł.
Nie chcesz latać, nie lataj, jeździj pociągami. Nie rozumiem dlaczego tak się gorączkujesz. Jeśli będę chciał to polecę i za 1200 zł a mikolm czy kolejarzom nic do tego.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Ale ja nie rozumiem czego chcesz dowieść i dlaczego nie chcesz tego wytłumaczyć. Ktoś tu podniósł fakt, że samolot miałby być konkurencyjny cenowo dla pociągu a ja w prosty sposób wytłumaczyłem dlaczego nie będzie. Nie ma znaczenia kto co lubi, mam na myśli wyłącznie cenę.
Piotr13, niczego nie zamierzam tłumaczyć. Każdy człowiek ma swój rozum i sam zdecyduje co dla niego jest konkurencyjne i najlepsze. Dla jednych będzie to samolot, dla innych pociąg lub PolskiBus. Cieszmy się, że mamy w czym wybierać, bo nie ma nic gorszego niż monopol jednego przewoźnika.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
Poza tym po lekturze strony lotu okazuje się, że 119 zł to tylko z Poznania do Wawy i to w jedną stronę. Warto czytać całość oferty.
[ Dodano: 29-10-2014, 15:28 ]
To jak nie zamierzasz tłumaczyć, to nie dyskutuj, bo jeśli chodzi o gusty to o gustach się nie dyskutuje. Ja chciałem podyskutować o faktach...
Na wiosnę ceny biletów Ryanaira będą tańsze o 10 proc. Wszystko dzięki lepszym prognozom zysku.
Ryanair podniósł swoją prognozę zysku o 18 proc. Wszystko przez dużą liczbę rezerwacji w okresie zimowym. Firma zapowiedziała też, że na wiosnę ceny biletów będą niższe o 10 proc., aby zwiększyć swój udział na europejskim rynku lotów krótkodystansowych - podaje "Business Insider".
Irlandzkie linie lotnicze powiedziały, że do marca 2015 r. bilety zakupiło o 2,2 mln pasażerów więcej, niż przewidywano. Ryanair spodziewa się, że do marca jego linie wybierze 89 mln osób.
Firma chce także obniżyć ceny biletów na krótkodystansowych trasach o 10 proc. Ma nadzieję, że w ten sposób zwiększy swój udział na rynku europejskim.
Ryanair przewiduje, że dzięki temu roczny zysk po opodatkowaniu wyniesie 750-770 mln euro. To o ok. 130 mln euro więcej w porównaniu z poprzednią prognozą - czytamy w "Business Insiderze ".
Akcje spółki drożeją. Dzisiaj o blisko 8 proc. Od początku roku kapitalizacja Ryanaira wzrosła aż o 25 proc.
Konkurencja irlandzkich linii ma się czym martwić. Zarówno Lufthansa, jak i Air France musiały obniżyć swoje prognozy zysku, przede wszystkim z powodu kosztów strajków pilotów Lufthansy, którzy nie zgadzają się na podniesienie wieku emerytalnego do 61 lat.
HIT! Ryanairem z Wrocławia, Modlina i Gdańska po kraju za 19 zł !!!
Przewoźnik oferuje nową pulę biletów na loty krajowe już od 19 zł w jedną stronę! Bilety można kupić na poranne, wieczorne, weekendowe i jednodionwe loty Ryanair do Gdańska i Wrocławia z Modlina oraz na loty z Wrocławia i Gdańska do Modlina. Promocja trwa do wyczerpania puli biletów!
Od kwietnia do października Ryanair na trasie Wrocław-Warszawa-Modlin obsłużył prawie 60 tys. pasażerów. Podróżni wybierają się tam w celach biznesowych i coraz częściej turystycznych. Zainteresowanie połączeniem jest na tyle duże, że równo miesiąc temu przewoźnik dodał drugi lot na tej trasie.
Na początku kwietnia 2014 r. tanie linie lotnicze Ryanair uruchomiły na wrocławskim lotnisku połączenie do Warszawy-Modlina. Przez 7 miesięcy - od kwietnia do końca października, czyli przez cały sezon letni - irlandzki przewoźnik obsłużył na tej trasie 59,7 tys. pasażerów. To znakomity wynik, który przyczynił się do tego, że Ryanair przed miesiącem - 26 października -postanowił uruchomić kolejne połączenie z Warszawą-Modlinem - tym razem poranne.
Zainteresowanie lotami krajowymi z Wrocławia nieustannie się zwiększa. W październiku 2014 r. port lotniczy obsłużył w tym segmencie ruchu 36,4 tys. pasażerów (w tym Ryanair na trasie do Warszawy-Modlina 9,9 tys.) - to blisko 38% więcej niż w październiku 2013 r. Latamy nie tylko w celach biznesowych, ale coraz częściej również turystycznych.
Warszawa i Wrocław oferują ogrom możliwości podróżnym, którzy szukają rozrywek i atrakcji do zwiedzania. Dość wymienić Pałac Kultury i Nauki, Zamek Królewski, Łazienki, Muzeum Powstania Warszawskiego czy liczne knajpki śródmieścia. W warszawskim Centrum Kopernika można spędzić cały dzień - zarówno samemu, jak i z przyjaciółmi czy rodziną. Najnowszą atrakcją jest Muzeum Historii Żydów Polskich.
We Wrocławiu w zoo właśnie otworzyło Afrykarium - wyjątkowe w skali świata oceanarium poświęcone Afryce. Naprzeciwko ogrodu zoologicznego znajduje się wpisana na listę światowego dziedzictwa UNESCO ikona architektury - Hala Stulecia z Pawilonem Czterech Kopuł, Centrum Poznawczym i Pergolą. Bliżej centrum znajdują się liczne muzea, a Stare Miasto oczarowuje urokiem swoich historycznych uliczek, mostów i kamienic.
- Są powody, żeby wybrać się na weekend do stolicy kraju albo do Stolicy Dolnego Śląska. Zauważamy wzmożony ruch pasażerów zarówno z jednej strony, jak i z drugiej. Coraz chętniej korzystają oni z możliwości szybkiego wyjazdu i wyrwania się na chwilę w poszukiwaniu atrakcji w innym mieście - mówi Dariusz Kuś.
Szybciej od Pendolino
W siatce lotów na sezon jesień/zima 2014/2015, która obowiązuje od 26 października, znalazło się aż 9 rejsów do Warszawy dziennie w dni powszednie, a w weekendy - 8. Dla porównania bezpośrednich połączeń kolejowych jest tylko 8.
Trasę Wrocław-stolica obsługują trzy linie lotnicze. Samoloty w barwach PLL LOT i Eurolotu lądują na warszawskim lotnisku Chopina. Dzięki temu pasażerowie mogą szybko dotrzeć do centrum miasta, a także błyskawicznie przesiąść się na inny rejs oferowany z największego polskiego lotniska. Z kolei tanie linie Ryanair zapewniają rejsy do podwarszawskiego Modlina, co okazało się znakomitą ofertą dla osób, którym mniej zależy na czasie, a bardziej na atrakcyjnej cenie biletu. W siatce połączeń pozostaje też druga propozycja Eurolotu - loty do Gdańska, które realizowane są 3 razy w tygodniu.
W nowym rozkładzie znalazły się 2 nowe połączenia krajowe. Eurolot zaproponował poranny lot do Warszawy o godz. 7.30. Natomiast Ryanair, którego popołudniowe loty do Warszawy-Modlina (w ofercie od kwietnia 2014 r.) okazały się ogromnym sukcesem, utrzymał to połączenie, a dodatkowo wprowadził poranny lot o godz. 6.50. Wrocławskie lotnisko na trasie do stolicy może obecnie obsłużyć 2 tys. podróżnych każdego dnia - o 90% więcej niż przed rokiem.
Rejs samolotem może nie tylko konkurować czasem podróży i wygodą, ale często też ceną. Wprowadzając poranne połączenie do Modlina, Ryanair oferował bilety już za 19 zł. Obecnie można je kupić za 39 zł. Lot do stolicy trwa zaledwie godzinę. W porównaniu inne środki transportu wypadają blado, nawet ekspresowy Pendolino:
PolskiBus - czas przejazdu: 5 godz. 50 min., cena biletu: 20-44 zł (w zależności od godziny odjazdu)*
Express InterCity (Pendolino) - czas przejazdu: 3 godz. 45 min., średnia cena biletu: 131 zł**
Samochód - czas przejazdu: ok. 4 godz., cena paliwa: ok. 155 zł
Ryanair - czas lotu: ok. 1 godz., cena biletu: 39 zł*
W siatce lotów na sezon zimowy znalazło się w sumie 35 połączeń, o 7 więcej niż w roku ubiegłym. Wśród nich 21 połączeń niskokosztowych, 5 czarterowych i 9 biznesowych.
* Ceny biletów na dzień 15 grudnia 2014 r. wg taryfy przewoźników z dnia 19 listopada 2014 r.
** Średnia cena biletu podana przez przewoźnika (może się różnić w zależności od czasu rezerwacji biletu).
Źródło: komunikat prasowy lotniska we Wrocławiu.
PS. Czy władze PKP IC nadal uważają że Ryanair nie jest dla nich konkurencją?
_________________ ⚠ Bossowie związków zawodowych, zarządy i rady nadzorcze spółek PKP to partacze, nieudacznicy, ludzie niekompetentni! Jest to banda kretynów, idiotów i darmozjadów pierdzących w stołki, którym los PKP zwisa i powiewa!
Gdy kupujesz bilet lotniczy, możesz zauważyć, że na ostateczną cenę składa się wiele różnych opłat. Do wyszczególniania poszczególnych kosztów zobowiązują linie lotnicze przepisy nałożone przez Unie Europejską 1 listopada 2008 roku. Co wobec tego składa się na cenę biletu lotniczego?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
