Kilka dni temu przebijałem się ze Skarżyska Kamiennej do Sandomierza, a potem z powrotem do Kielc.
Skarżysko-Kamienna do Ostrowiec Święt. > 46 km i niemal 1,5 godziny... Prędkość i frekwencja w stanie klęski żywiołowej (poc. R-931 o 20:01 wg RJ 09/10). Dalej PKS Stalowa Wola (warunki niezłe).
Powrót to PKS Biłgoraj relacji Zamość - Łódź (warunki krytyczne, frekwencja ostro ponad 100%). Do Kielc 93 km jechał 2 godziny.
Jaka jest szlakowa w okolicach Sandomierza?
Świętokrzyskie, Podkarpacie i Roztocze aż prosi się o skomunikowanie ze sobą, a także Rzeszowem, Lublinem, Warszawą, Krakowem...
Powodem jest niska predkosc pomiedzy Sandomierzem a Skarżyskiem.
Ale to trochę absurdalne, ponieważ planuje się uruchomienie TLK z Zamością przez Mielec gdzie predkosc jest "ślimakowa". Swoją drogą ciekawe jaki byłby czas przejazdu składu np. Warszawa-Przemyśl (13101) jakby jehac p.Skarżysko, Sandomierz, St.Wolę w porównaniu z trasą p. Kraków, Tarnów.
_________________ Kocham wolność słowa. . .,czy się to komus podoba czy nie! W środowisku kolejowym są tacy ludzie, którzy wyznają zasadę "wiem ale nie powiem", i tych ludzi nienawidzę, pozdrawiam wszystkich forumowiczów i pracowników mojej spółki.
Sko, ale podobno jest daleko z dworca PKP do centrum tzn. tak słyszałem bo w życiu tam nie byłem, poza jednym razem kiedy przejeżdzałem nocnym śp. "łodziakiem" do Zagórza...
_________________ Kocham wolność słowa. . .,czy się to komus podoba czy nie! W środowisku kolejowym są tacy ludzie, którzy wyznają zasadę "wiem ale nie powiem", i tych ludzi nienawidzę, pozdrawiam wszystkich forumowiczów i pracowników mojej spółki.
Też nie z tego co widziałem do dworca jest bardzo daleko, ale jadąc z Poznania do Sandomierza nie jest to już tak wielka odległość. Poza tym w Sandomierzu widziałem kilka dziwnych linii komunikacji miejskiej
TLK Warszawa - Przemyśl na trasie przez Skarżysko na pewno miałby dużo chętnych. Od niedzieli na większości odcinka Skarżysko Kamienna - Ostrowiec Świętokrzyski jeździ się już z prędkością 100-110km/h. Od 1 marca czas jazdy Skarżysko- Ostrowiec ma się skrócić do 52 minut, teraz jest to 1:02. Więc policzmy: Warszawa Zachodnia - Skarżysko Kamienna 2:30, zmiana kierunku 10 minut, Skarżysko - Ostrowiec 45 minut, Ostrowiec - Sandomierz 1h20 minut,Sandomierz - Tarnobrzeg 15 minut + zmiana na loka spalinowego 10 minut, Tarnobrzeg - Rzeszów 1h. Łącznie wychodzi nam czas około 6 godzin, a więc w miarę konkurencyjny.
Jest już po wyborach, więc warto wrócić do tematu przedłużenia osobówek Rzeszów - Tbg do Sandomierza. W przetargu na przewozy regionalne była m.in. opcja powrotu Ostrowiec-Sandomierz. Czy nie lepiej dać do Tarnobrzega? Tam jest drut, a skomunikować można do Rzeszowa zawsze. Z resztą, jak powieszą w lutym drut do Rzeszowa (ciekawe ile będą trwały zamknięcia) to może jeździć klop czy elf w pełnej relacji Skarżysko - Sandomierz - Tarnobrzeg - Rzeszów.
A tak na marginesie to pociąg Świnoujście (sezon) - Szczecin - Poznań - Ostrów - Częstochowę Str - Kielce - Staszów - Tarnobrzeg - SWR - Przemyśl nie byłby najgłupszy, bo cały czas pod prądem. Pod warunkiem skomunikowaniem z osobówką (a najlepiej dalej)do Zagórza p. Chyrów - Ustrzyki.... Cóż pomarzyć dobra rzecz.
Poza tym Łódź/Warszawa - Rzeszów (w sezonie Zagórz) p. Radom, Skarżysko, Sandomierz, Kolbuszową też by miał szansę.
Dowiedziałem się całkiem nie dawno od znajomej dyżurnej ruchu w Skarżysku Kamiennej, że prawdopodobnie modernizacja linii Skarżysko Kamienna-Sandomierz podejmie się tylko linii Skarżysko Kamienna-Ostrowiec Świętokrzyski, następna trasa Ostrowiec Świętokrzyski-Sandomierz - będzie linią zamkniętą dla ruchu pasażerskiego, będzie tylko linią TOWAROWĄ. Niestety, ale to może być prawda...
_________________ STOP PRZEMOCY-Co 3 dziecko ulegające przemocy w rodzinie nie ukończyło 4 roku życia!
Virakocha -Usunięty- Gość
Wysłany: 01-02-2011, 19:07
@mikolo
Coś mi o tym wiadomo, ale jeden tor na tym odcinku ma być remontowany do 70 km/h (obecnie 30-40), więc warto próbować
qba96 -Usunięty- Gość
Wysłany: 01-02-2011, 19:33
Pociągi do Sandomierza miały wysoką frekwencję... Powinno się znów ów linię włączyć do ruchu pasażerskiego...
Z resztą, jak powieszą w lutym drut do Rzeszowa (ciekawe ile będą trwały zamknięcia) to może jeździć klop czy elf w pełnej relacji Skarżysko - Sandomierz - Tarnobrzeg - Rzeszów.
Skąd wiadomość o elektryfikacji Rzeszów- Tarnobrzeg?
Ja o niczym nie słyszałem, a i tak to bardzo mało prawdopodobne
Moim zdaniem na początek wystarczy przedłużyć IR Wielkopolanin do Sandomierza ze Stalowej Woli. Trasa co prawda okrężna, ale przy komunikacji dalekobieżnej nie jest to takie istotne, tylko PR musiałyby zmienić terminy kursowania tzn. do Stalowej/Sandomierza codziennie, a nie tylko w 1,4,5,6,7. Tym bardziej, że w tamtych rejonach jest spore ciążenie do Rzeszowa.
Przy niewielkiej dotacji z samorządu świętokrzyskiego (który jakoś specjalnie negatywnie nastawiony do inicjatyw PR nie jest) można by też pomyśleć o wydłużeniu IR Łysica z Kielc do Sandomierza przez Staszów. Nie wiem tylko czy pociąg dałby radę zahaczyć przy okazji o Tarnobrzeg, przy okazji połączenie dalekobieżne zyskałoby to miasto.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
do 70 km/h (obecnie 30-40), więc warto próbować 
