Dwie bonanzy są od dawna wpisane w obieg i w takim składzie jeżdżą. Generalnie nie ma co się łudzić z wydłużaniem składów. Póki co, nalezy się tylko cieszyć że na Zbąszynek-Leszno KKA nie jest częstym widokiem, jest wręcz ewenementarnym.
audrin - 07-07-2010, 22:06
Temat postu:
Nie dwie bonanzy, tylko dwa bohuny! Wybaczcie panowie, nie wiem co mi się rąbnęło, za mało sypiam chyba.
Emillex - 08-07-2010, 08:18
Temat postu:
Tak, tyle że większość, a w zasadzie wszystkie bohuny które stacjonowały w Lesznie jeżdżąna IR.
Ale zapewne wg. wyliczeń konduktorskich, pociąg ten jeździ pusty, przynajmniej od Boszkowa. Jak ostatnimi dniami jechałem do Leszna to zauważyłem iż bilet kupiły tylko te osoby które wszedły drzwiami pierwszego członu, pozostałe, którzy się wycwanili, weszli drzwiami drugiego członu i ani nie raczyli pójść do konduktora kupić bilet, ani on (konduktor) nie przyszedł by go sprzedać. Z takich osób było z 15, może dlatego że było to rano. Ciekawy jestem czy kierpoć chodzi po składzie, wypisując wszystkim bilety na powrotnych tj. ze Zbąszynka o 16:35 i 20:05 czy tylko machnie ręką i jak to nieraz słyszałem "nie będę się przeciskał".
fiaa - 08-07-2010, 19:19
Temat postu:
Ze sprawdzaniem i sprzedażą biletów jest na tej trasie kiepsko. Nie raz wracając z gór jechałem ostatnim kursem z Leszna. Co prawda frekwencja była zawsze marna, ale tak co drugi raz kierpoć nawet nie przeszedł po składzie sprawdzić biletów, a na trasie sprzedawał tylko tym, którzy się do niego zgłaszali.
Inna nieciekawa sytuacja, jaką zaobserwowałem, miała miejsce na początku maja na "szkolnym" kursie, kiedy to zwaliło się kupę młodzieży bez ważnego biletu miesięcznego. Uczciwsi ustawili się w kolejce do kierownika, ale ten nawet tym chcącym kupić nie zdążył sprzedać biletu, nie licząc już tych, którzy wygodnie się rozsiedli na fotelach. W ten sposób, frekwencja w rzeczywistości grubo ponad 100% w statystykach firmowych na pewno byładużo niższa.
audrin - 08-07-2010, 20:43
Temat postu:
Nie można posądzać wszystkich o oszustwo, sporo osób kupuje w Lesznie bilety powrotne.
Zgodzę się jednak, że kiepsko wygląda sprawa ze sprzedażą biletów w pociągach na tej linii. Jeżeli do kierownika ustawi się w Boszkowie kolejka licząca 70 osób, to oczywistym jest, że nie zdąży sprzedać takiej ilości biletów do Leszna. Jeszcze chyba w 2008 stacja w Boszkowie była czynna w wakacje - już na godzinę przed odjazdem pociągu schodzili się ludzie, a kolejka wiła się nieraz po całej stacyjce. W tym roku kasa niestety zamknięta na cztery spusty i podróż do/z Boszkowa jest za darmo, bo konduktor albo nie przeciśnie się przez tłum, albo pochłonięty jest sprzedażą biletów aż do Leszna.
Denerwuje mnie ta opieszałość i "niedasie", PRy w Poznaniu podają adres e-mail chyba tylko dla zasady, telefon bez przerwy zajęty. Nikt na kolei nie dostrzega problemu, bo przecież po co się wychylać.
Warto dodać, że w tym roku do Boszkowa obowiązuje dosyć skomplikowany objazd (remont głównej drogi dojazdowej), co również POWINNO być sygnałem dla PRów, że przyda się dłuższy skład. W połowie sierpnia odbędzie w Boszkowie Euforia Festiwal, wtedy zrobi się szum i nagle znajdzie się jakaś bonanza czy inny wagonik.
Pitras - 08-07-2010, 21:22
Temat postu:
A czy nie można by wzmocnić drużyn konduktorskich? Skoro jeden nie daje sobie rady to może we dwójkę czy trójkę udało by się i zrobić kontrolę biletów i zorganizować tak, aby każdy pasażer miał bilet.
Emillex - 11-07-2010, 13:55
Temat postu:
Pitras, a skąd chcesz tyle wziąść konduktorów? Pozadrudniąc nowych by powstała taka sytuacja jak w KD, gdzie występuje przerost zatrudnienia? Wg. mnie powinny być czynne automaty biletowe. Takowe są już zamontowane w SA108 (w niektórych zdemontowali) czy SA132/4. Są one jednak "puste" w środku, jakby to była zwykła atrapa. Ostatnio jednak jadąc do Leszna właśnie, w biletomacie działał wyświetlacz, na którym coś było napisane. Jednak co z tego, jeśli nie ma odpowiednich przycisków, klawiatury itp.
Nikolai - 11-07-2010, 14:13
Temat postu:
Napisałem maile do UMWW i KW, ale złudne są nadzieje na jakąkolwiek zmianę. 
