INFO KOLEJ - forum kolejowe

Tabor - ET40 i 42

ET40 - 19-12-2010, 16:10
Temat postu: ET40 i 42

Z tego co mi wiadomo te typy lokomotyw zostały przekazane do rezerwy długoterminowej, obecnie z dwuczłonowych ciężkich lokomotyw elektrycznych w ruchu na PKP pozostały tylko ET41. Mam pytanie. Czy "rezerwa długoterminowa" oznacza, że są te lokomotywy czasem używane np w razie defektu ET41 czy ET22, czy po prostu stoją i czekają na lepsze czasy, np że jakiś prywaciarz je kupi? Szkoda, że obecnie tak rzadko można je spotkać, pamiętam jak pierwszy raz zobaczyłem ET42 w ruchu i jaki respekt ta maszyna we mnie budziła, ET40 tak samo zresztą...ET40 została przekazana do rezerwy z tego co wiem ze względu na duży pobór prądu, ale dlaczego to samo stało się z ET42, czyli najmniej awaryjnym elektrowozem na PKP?

yusek - 19-12-2010, 17:01
Temat postu:

Długoterminowa czyli odstawienie na wypadek zwiększenia potrzeb transportowych. Czyli jak nie wybuchnie wojna to skreślą.

bartik - 19-12-2010, 18:02
Temat postu:

Ja stawiam na to, że jednak PKP chciało ograniczyć swój park maszynowy do jednego modelu lok. dwuczłonowej.

ET40 - 19-12-2010, 18:25
Temat postu:

Ale po co? I co zadecydowało, że w użyciu pozostawiono akurat ET41 a nie ET40 czy 42? Szkoda też, że PLK nalicza tyle za tonaż, ET42 może znalazłyby zastosowanie w niektórych pociągach pasażerskich (posiadają sprzęg ogrzewczy).

19WE - 19-12-2010, 20:33
Temat postu:

ET40, bo łatwiej mieć EU07 i zunifikowane ET41. ET22 jest konstrukcyjnie bardzo podobna więc nie ma problemu.

Łatwiej utrzymać jeden typ. Ale kargul naprawdę mógłby sprzedać to, prywatni by kupili, i dostali by jednocześnie od plki takie stawki że wszyscy by zyskali. I PKP CARGO i PKP PLK i prywatni.

Fred12 - 05-01-2011, 17:46
Temat postu:

ET40 napisał/a:

, ET42 może znalazłyby zastosowanie w niektórych pociągach pasażerskich (posiadają sprzęg ogrzewczy).

ET40 i ET42 mają prędkość konstrukcyjną zaledwie 100 km/h, w porównaniu 125 km/h ET41, która de facto może zastąpić w razie defektu lokomotywę EU/EP 07 w składzie pasażerskim. Kiedyś widziałem jak lokomotywa ET41 ciągnęła skład osobowy Kolei Mazowieckich ''Łukowianka'' z wagonami push pull, zastępując EU07. Widok trochę groteskowy Smile

ale w pełni wykonała swoje zadanie.

przewoz - 06-01-2011, 15:53
Temat postu:

Jest wiele linii na których stówy się nie przekracza, a z pasażerem ET42 spokojnie pojedzie... Niestety, coś czuję że możemy się niedoczekać w ogóle ich wyjazdu, chyba że Cargo w końcu tyle byków odstawi (ze względu na wiek), że nie będzie w ogóle czym jeździć.

Pawel_15 - 12-01-2012, 16:42
Temat postu:

Skończą jak ST44 co stały w Kościerzynie w latach 90 i także były jako zapas długotrwały. Najpierw je rozkradną, potem je zezłomują a na końcu będą brali zagraniczne loki za grubą kasę, poczekajcie, kilka lat po pocięciu będą masowo ściągali zagraniczne elektryki...

railman93 - 12-01-2012, 19:57
Temat postu:

Jak nie wiesz to się nie odzywaj. Już zostało przywróconych do ruchu 14 sztuk, a to nie koniec...

Olo4271 - 25-01-2012, 00:21
Temat postu:

ET42-038 Czapajew złapana 24.01. w okolicach Kędzierzyna

mikiyee - 25-01-2012, 00:32
Temat postu:

Mieszkam w Katowicach i widziałem je w ciągu ostatniego pół roku kilkanaście razy.

Olo4271 - 25-01-2012, 00:41
Temat postu:

W Kędzierzynie nie jest to zbyt częsty widok

OPi - 25-01-2012, 01:28
Temat postu:

ET42 przywrócone, ale nie wiem czy wiecie, wycofują ET40. Zostały tylko dwie sztuki i ich przyszłość raczej różowa nie jest. Nawet nie wiem ,czy ocaleje egzemplarz muzealny...

Olo4271 - 18-05-2012, 17:04
Temat postu:

18.05.2012
ET42-48 w barwach PKP CARGO z towarem w Kędzierzynie-Koźlu

[ Dodano: 08-09-2012, 20:59 ]
ET42-022 z towarem w okolicach Kędzierzyna-Koźla

sympatyk - 27-10-2017, 11:45
Temat postu:

ET42-029 ponownie w historycznych barwach.

PKP Cargo w 16. rocznicę rozpoczęcia działalności przygotowało dla miłośników kolei urodzinową niespodziankę. Zaprezentowana zostanie lokomotywa ET42-029, którą odmalowano w historyczne barwy. Przewidywany jest także pokaz najstarszego egzemplarza tej serii, lokomotywy ET42-001.

Więcej:

https://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/30926/et42-029-ponownie-w-historycznych-barwach.html

railman93 - 30-10-2017, 17:24
Temat postu:

To było blisko miesiąc temu... Smile

Ale skoro kolega odkopał to zostawiam Wam jeszcze fotorelacje z prac i prezentacji nad ET42-029

http://zwk.org.pl/index.php/78-zdunska-wola/235-et42-029-w-historycznych-barwach

Sebcio - 07-09-2020, 11:58
Temat postu:

Co się teraz dzieje z tą lokomotywą?

Ryk - 11-07-2021, 13:07
Temat postu:

@Sebcio: Z jaką lokomotywą ?