A znając życie to ciężko będzie się czegoś dowiedzieć w kasie. Zobaczymy co wyjdzie w sobotę. Ciekawi mnie tylko czy uznają mi taki bilet w KŚ? 
bungi - 04-05-2012, 16:32
Temat postu:
Się ciśnie najgorsze na usta jak czytam takie brednie w oświadczeniu...
Normalnie w wakacje braliśmy z żoną rowery w weekend i jechaliśmy sobie jakieś 50 kilometrów do najbliższego sensownego lasu czy innego terenu po którym się fajnie jeździło, cały dzień na rowerku i potem powrót. Teraz koszt samego przewiezienia rowerów to 22 zeta. Się odechciewa.
W łódzkiem od dawna nie widziałem żadnego szynobusu. Niech się PR w głowę stuknie, bo niedługo przy takim podejściu do klienta nawet powietrza nie będą wozić... jakoś KM potrafią przewieźć rower za darmo...
Zacznę odkręcać koła i wkładać maszynę w pokrowiec. Nie zobaczycie ode mnie złamanego grosza za przewóz roweru.
rumburak - 04-05-2012, 18:09
Temat postu:
bungi, wyślij swój post na info@p-r.com.pl, z dedykacją dla Zarządu.
Elektronik - 05-05-2012, 05:11
Temat postu:
Chcą zarobić więcej pieniędzy.
rumburak - 05-05-2012, 08:24
Temat postu:
...i w efekcie zarobią jeszcze mniej.
Tak to już jest - chytry dwa razy traci. PKP IC chyba już nareszcie się tego nauczyło, przynajmniej tak wynika z wypowiedzi Malinowskiego. A w PRach nadal (znowu) ciemna noc.
Anonymous - 05-05-2012, 08:24
Temat postu:
Czy do rowerzystów nie dociera, że nikt nie chce na nich trzepać kasy, tylko usiłuje się wytępić ich z pociągów PR? Jeżeli z Wrocławia do Zgorzelca do SA134 "na chama" potrafi się wepchać dziesięciu rowerzystów, dobijając przestrzeń małego szynobusu, jestem skłonny wierzyć w opisywane w komentarzach na facebooku PR obrazki z Mazur czy linii na Hel, gdzie jednym szynobusem podróżowało 60 rowerzystów, blokując jednośladami miejsce dla pozostałych, którzy zostawali w peronach.
bungi - 06-05-2012, 02:42
Temat postu:
To może zamiast "wytępić" z pociągów wprowadzić jasne ograniczenia? Do szynobusu na danej linii wcale albo x sztuk i po sprawie?
Bo Ty widzisz swoje a ja swoje. I ja widzę puste EN57 z Łodzi do np. Sieradza gdzie do jednego przedziału na końcu weszło by mnóstwo dwukółek...
Zresztą:
Rower może być przewożony:
1) w wagonie lub w innym miejscu przystosowanym do przewozu rowerów,
2) w pierwszym przedsionku pierwszego wagonu lub ostatnim przedsionku ostatniego wagonu w składzie pociągu,
3) w przedziale lub w wyznaczonym miejscu oznaczonym odpowiednim piktogramem,
o ile nie zachodzą szczególne okoliczności uniemożliwiające wniesienie roweru i swobodne jego wprowadzenie oraz ustawienie roweru w pociągu (np. wysoka frekwencja podróżnych).
więc nie powinno być problemów z egzekwowaniem miejsca dla podróżnych. Dla mnie jest oczywiste, że jak jest napchane ludzi to nie włażę z rowerem. Ale jeżeli jedzie pusty (a u nas jest tego sporo) to dałbym tę złotówkę żeby nie musieć odkręcać kół i wrzucać maszyny w pokrowiec. Ale 5,50, które jest prawie równe kosztowi przejazdu człowieka mnie odrzuca. Jednorazowo owszem, tyle że dni weekendowych w miesiącu wakacyjnym mam osiem, przejazdy w obie strony i dwie osoby. To się już robi kawałek grosza.
endrju - 16-05-2012, 21:23
Temat postu:
Pytam się znawców. Jeśli mamy takie połączenia (REGIO):
Chełm-Rejowiec
Rejowiec-Zawada
Zawada-Szczebrzeszyn
I chcę pojechać z Chełma do Szczebrzeszyna przewożąc rower, to czy 5,50 zł dopłaty muszę zapłacić raz, czy 3 razy ?
Rzeszowianin - 16-05-2012, 21:36
Temat postu:
Kupujesz bilet na relacje Chelm - Szczebrzeszyn przez Rejowiec i Zawade (na jednym bilecie) i w ten sposob placisz raz
Ramirez - 16-05-2012, 21:58
Temat postu:
O ile dobrze pamiętam na takim bilecie nawet niema napisanej relacji. Pisze tylko bilet na rower ważny w jakimś tam dniu i z biletem numer jakiś tam
endrju - 16-05-2012, 22:30
Temat postu:
Okej, dziękuję wszystkim za tak szybką odpowiedź. W takim razie trzeba iść przygotować rower do wyprawy
Szkoda, że nie jest już po 1 zł w weekendy, ale jednak sądzę że 4,50 to i tak nie jest zbyt dużo, żeby nie można było sobie na to pozwolić od czasu do czasu.
Ciekawe, czy trochę osób z Chełma wybiera się na Roztocze pociągiem... Jak stałem w kolejce w Delikatesach Centrum to aż mnie wryło, jak usłyszałem rozmowę czterech osób, którzy planowali swoją podróż w tamte rejony właśnie pociągiem. Niby nic nadzwyczajnego, ale w mieście gdzie królują busy, szczególnie w centrum, usłyszeć coś takiego to naprawdę jest coś.
Rzeszowianin - 16-05-2012, 22:41
Temat postu:
W piekne rejony , na fajne trasy zawsze ludzie jezdzili i beda jezdzic . Pytanie tylko czy tabor bedzie odpowiedni
snajper - 17-05-2012, 07:13
Temat postu:
A ja od zawsze piszę, że klasyczna wagonowa kolej jest wiele lepsza od badziewia zwanego szynobusem. Oświadczenie PR w sprawie rowerów tylko to potwierdza.
aanniiaa - 25-05-2012, 18:45
Temat postu:
Mam sprawę: planuję w jeden z najbliższych weekendów wybrać się na wycieczkę kolejowo-rowerową w ten sposób, że w piątek wieczór jadę pociągiem, w miejscu docelowym śpię i wracam w sobotę do domu na rowerze. Sęk w tym, że wyjeżdżam z Krakowa bezpośrednim regio ok. 17:00 na bilecie strefowym, a następnie od Kalwarii - po godzinie 18:00 - jadę na turystyku (bo w niedzielę czeka mnie jeszcze całodniowa wycieczka koleją), cały czas tym samym pociągiem. Pomóżcie mi obejść przepis, na mocy którego muszę kupić dwa bilety za 5,50: jeden do biletu strefowego, a drugi do turystyka
Wolałbym zamiast 11 zł zapłacić połowę tego... Na pewno sam bilet na rower kupię w pociągu bez dopłaty - wiadomo, "podróżny o ograniczonej możliwości poruszania się" Może konduktor będzie człowiekiem... 