Skargi i wnioski - "¦niegu i mrozu nie by³o, a PKP... jak zwykle" Henryk - 08-05-2011, 20:09 Temat postu: "¦niegu i mrozu nie by³o, a PKP... jak zwykle"
Gazeta.pl Warszawa
Podró¿ ze stacji Warszawa Zachodnia do Siedlec, czyli 96 kilometrów, mo¿e trwaæ poci±giem prawie cztery godziny. O "przygodzie" kolejowej pisze do nas w li¶cie czytelnik TresD.
"Witam,
W dniu 06-05-2011 rozpocz±³em podró¿ poci±giem TLK 11103 (rozk³ad jazdy) relacji Warszawa Zach -Bia³a Podlaska, zamierza³em odbyæ j± na odcinku Warszawa Zach.-Siedlce (zgodnie z posiadanym biletem) . O godz. 17.20 poci±g wyruszy³ ze stacji Warszawa Zachodnia, ze stacji Warszawa Centralna poci±g wyruszy³ z opó¼nieniem ok. 20 minut - obs³uga poci±gu mia³a k³opoty tech. z zamkniêciem i zablokowaniem drzwi.
Poci±g dojecha³ do stacji Warszawa Wsch. i zaprzesta³ dalszej rozk³adowej jazdy. Dopiero o godz. 18.10 przez nag³o¶nienie obs³uga poinformowa³a o problemach technicznych. Nastêpnie po kolejnych ok. 30 minutach, a wiêc ok. godz. 18.40 pasa¿erowie z drugiej jednostki ED74 zostali poinformowani, aby przesi±¶æ siê do pierwszej, gdy¿ druga czê¶æ sk³adu poci±gu zostanie wy³±czona z jazdy.
I tutaj pojawi³ siê problem z roz³±czeniem jednostek. Ca³y czas na peronie odbywa³a siê bieganina konduktora, kierownika poci±gu oraz mechanika chc±cych usun±æ awariê. Przez ca³y czas nie zosta³a wyg³oszona jakakolwiek informacja nt. orientacyjnego czasu odjazdu (z megafonów peronowych by³a tylko zapowied¼, ¿e poci±g ma nieokre¶lone opó¼nienie). O godzinie 20.08 opu¶ci³em sk³ad poci±gu TLK 11103 nadal stoj±cy na stacji Warszawa Wsch. i uda³em siê w dalsz± podró¿ inn± drog±.
Tak wiêc rozpoczynaj±c podró¿ z Warszawy o godz. 17.20 korzystaj±c z us³ug PKP Intercity mo¿na by³o dotrzeæ w pi±tek 6-5-2011 do stacji Siedlce - odleg³o¶æ wg biletu 96 km oko³o godziny 21.30, a wiêc po niemal CZTERECH GODZINACH. Jest to skandal i brak jakiegokolwiek poziomu obs³ugi klienta!
Co ciekawe Intercity nie umie¶ci³o informacji o opó¼nieniu tego poci±gu oraz poci±gu powrotnego TLK 11112 (relacji Terespol -Warszawa Zach) na stronie :http://www.kow.com.pl/infokolej/ lub http://rozklad.sitkol.pl/bin/help.exe/pn?tpl=him_map&, na której s± zamieszczane opó¼nienia nawet o 20-30 minut, natomiast opó¼nienie widocznie opó¼nienie rzêdu 150 minut nie pretendowa³o to tego.
Sumuj±c, jako¶æ ¶wiadczonej przez Intercity us³ugi jest niedopuszczalna:
- BRAK JAKICHKOLWIEK (poza w/w) informacji dla pasa¿erów nt. przewidywanego czasu usuniêcia awarii -obs³uga w/w poci±gu potraktowa³a pasa¿erów jak powietrze - nie przekazuj±c informacji umo¿liwiaj±cych INNE zaplanowanie dalszej podró¿y, okre¶lenie "opó¼nienie nieokre¶lone" jest odrobinê ma³o... konkretne w XXI wieku,
- niekompetentne i pozbawione zdroworozs±dkowego podej¶cia do zaistnia³ej sytuacji osób odpowiedzialnych w firmie PKP Intercity za tego typu sytuacje kryzysowe. Dlaczego nie zosta³ podstawiony sk³ad zastêpczy ? Tego typu zachowanie (próby naprawy sk³adu przez niemal 3 godziny na stacji Warszawa Wsch.) i traktowanie podró¿nych jako ludzi, dla których pojêcie czasu nie istnieje jest skandaliczne,
- dlaczego nie zawarto "chwilowego" porozumienia z Kolejami Mazowieckimi nt. honorowania w tej wyj±tkowej sytuacji biletów na przejazd w poci±gu TLK w poci±gach przewo¼nika KM w relacji Warszawa -£uków? Czê¶æ podró¿nych (w tym równie¿ ja) nie dysponowa³a dodatkowymi ¶rodkami finansowymi na zakup nowego biletu KM.
- panuj±cy chaos informacyjny i "bieganina" po peronie obs³ugi poci±gu i mechaników wygl±da³a ¿enuj±co i uwypukla³a panuj±cy w Pañstwa firmie ba³agan decyzyjny. Czy tak trudno przez blisko 3 godziny wygospodarowaæ sk³ad zastêpczy sk³adaj±cy siê z 3 wagonów?
Opisywana sytuacja zdarzy³a siê nie gdzie¶ w dalekim polu , ale na jednej z najwiêkszych stacji wêz³owych w Polsce, nieopodal dwóch wagonowni Warszawa Grochów i Warszawa Szczê¶liwice. Zapewne ta sytuacja przeros³a znowu narodowego przewo¼nika kolejowego - choæ nie ma mrozu , opadów ¶niegu lub innego w Ich mniemaniu kataklizmu pogodowego.