INFO KOLEJ - forum kolejowe

Dział pracowniczy - Rewizorzy i ich praca

Rademenes - 27-06-2011, 09:54
Temat postu: Rewizorzy i ich praca

Nie wiem czy taki temat już tu był. Jak tak to przepraszam, ale nie przeszukałem całego forum.
O co mi chodzi? Już piszę.

We Wrocławiu Rewizorzy nr 66 , 98 są opryskliwi, fałszują dokumentację po pracy. Pan Rewizor nr 98 stwierdził , że on jest Rewizorem i w raporcie na drużynę konduktorską maga pisać co chcą , a drużyna ma się z tego tłumaczyć. Rewizor nr 66 wyciąga nie wiadomo skąd bilety choć na jakiejś stacji żaden podróżny nie wsiadł. Nr 66 opóźnia złośliwie pociąg choć wie , że jest dużo podróżnych na przesiadkę we Wrocławiu, Jego ton nie obchodzi. Goni po pociągu jak wariat, podróżnych straszy. No , ale Dyrekcja na to oczy przymyka. nawet po iluś pismach jak i mailach. Tyle o rewizorach nr 66 i 98 z Wrocławia.

Za to Rewizorzy nr 63 i 67 z Opola w swoim raporcie piszą iż 12+15=17. 17!!!!!!!! Hm? Po paru telefonach i 4 mailach do Opolskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Opolu doszło do tego iż Dyrektor z Opola zamiast przeprosić za pomyłkę swoich pracowników pod czym się podpisał, to w piśmie do drugiego Dyrektora żalił się iż jego pracownik miał czelność zwrócić uwagę Dyrektorowi iż popełnił błąd. No cóż widać Dyrektor może zastraszać pracowników nadużywając swojego stanowiska.

No i tak to jest z Rewizorami. Przekładów można dać i więcej.

Anonymous - 27-06-2011, 20:49
Temat postu:

"Derektorów" mamy teraz zdolnych to i załogę też Śmiech

maszynista - 28-06-2011, 16:39
Temat postu:

Jeżeli chodzi o "wrocławskich" rewizorów to pewnie mamy na myśli osławionych "Konia" i "Schreka" - o nich krążą już legendy i to co opisałeś to nic nowego Smile

Rademenes - 01-07-2011, 09:11
Temat postu:

Nie wiem czy chodzi o "Konia" i "Schreka". Wiem , że konduktor z PKP IC z Wrocławia powiedział iż ten z nr 66 nie raz z jednego pociągu pozbierał bilety, a raporty robił i robi na 5 innych. Kiedyś we Wrocławiu wpadł do pociągu, skakał rękami wymachiwał i darł się jak wariat. Maszynista zapytał grzecznie co to za idiota jest w przedziale. Potem pobiegł do kolegów Rewizorów na skład.

jóśko - 01-07-2011, 17:10
Temat postu:

Uwaga drużyny konduktorskie!
Panowie rewizorzy z Wrocławia stosują nowe metodę łapania nieprawidłowości;
kasują bilety z odwrotnej stronie a następnie druga ekipa zbiera je i pisze raporty dołączając jedynie skany.

Szymek - 01-07-2011, 18:35
Temat postu:

jóśko, Ale zawsze możesz domagać się oryginału biletu (choć by do wglądu - jeśli wiesz że był oznakowany) Jeśli pisze raport, to musi zatrzymać oryginał, za wydaniem biletu zastępczego.

Rademenes - 05-07-2011, 12:54
Temat postu:

X razy już nie dają oryginałów, jak i na konfrontacje też się nie zjawiają.

Szymek - 05-07-2011, 18:44
Temat postu:

Rademenes, Ja zawsze piszę w wyjaśnieniu że proszę (o to i owo) w przeciwnym wypadku wnioskuje o oddalenie dochodzenia służbowego w całości (i wiesz że zawsze oddalają...?! Confused

)

Rademenes - 05-07-2011, 20:36
Temat postu:

Szymek, u nas tak nie jest. U nas Rewizorzy to tzw."Święte krowy" są. Byłej Pani Naczelnik wtedy nawet nie chciało się sprawdzić ile wystawiłem i zdałem do kasy biletów, tylko tak jak napisali Rewizorzy tak to przepisała i posłała wyżej by premie mi obniżyli.

Szymek - 05-07-2011, 21:31
Temat postu:

Rademenes, Ale zawsze od "zawiadomienie pozbawieniu premii regulaminowej" też się możesz odwołać do Dyrektora Zakładu, wtedy opisz to jak są traktowane "wyjaśnienia" i generalnie zawrzyj wszystkie okoliczności... (przyznam się że miałem kiedyś podobną sytuację [wrażenie że nie czytają wyjaśnień] i zwarłem to wszystko w odwołaniu do Pani Dyrektor i kara została zniesiona.

Rademenes - 06-07-2011, 09:16
Temat postu:

Były Dyrektor Gardoń miał w nosie wszystkie wyjaśnienia i był przykaz, że jak będzie jakikolwiek raport to obligatoryjnie 50% po premii. jak się pracownikowi nie podobało to do sądu miał sobie iść.

Dave - 16-07-2011, 01:51
Temat postu:

Rademenes napisał/a:

Kiedyś we Wrocławiu wpadł do pociągu, skakał rękami ...

Wytłumaczysz mi może, jak się "skacze rękami"?! Śmiech

EOT

Rademenes - 18-07-2011, 07:43
Temat postu:

@Dave. Po skakał powinien być przecinek, ale go brakło. Przepraszam.

tryglaw - 07-08-2011, 11:21
Temat postu:

najbardziej przykra sprawa jest to ze wywodza sie z druzyn konduktorkich prawdopodobnie,po rozmowie jednym z konduktorow w Szczecinie stwierdzilem ze cos z nimi nie tak skoro to byli kooledzy,poza tym podczas audytu gdzie mialem okazje wspolpracowac z informacji z dzialu handlowego dowiedzialem sie ze sa to osoby oddelegowane z druzyn konduktorskich i sa powolani do pomocy a nie do straszenia pracownikow,nie milo nie milo...,a i jescze jedno, zachowanie to raz....ale Panie z zachodnipomorskiego to zenada,tipsy na 20 cm(sam mialem okazje widziec jednej z nich prace),a zachowanie p0ozostawia sobie duzo do zyczenia...apeluje do osob odpowiedzialnych za rekrutacje...postawcie wyzsze wymagania co do ludzi wykonujacych taka prace bo jak na razie to jak i zachowaniem wobec podroznych jak i pracownikow to sie nie popisali.. Wink

czarna1 - 26-08-2011, 17:51
Temat postu:

Tryglaw napisał.[quote]
najbardziej przykra sprawa jest to ze wywodza sie z druzyn konduktorkich prawdopodobnie,po rozmowie jednym z konduktorow w Szczecinie stwierdzilem ze cos z nimi nie tak skoro to byli kooledzy,poza tym podczas audytu

Tryglaw perdol...j się w łeb i nie słuchaj jakiegoś nawiedzonego konduktora.
A w drużynach konduktorskich jest wielu obowiązkowych pracowników a lesery zawsze będą się skarżyć.

Rodriges - 01-09-2011, 20:56
Temat postu:

Cytat:

Były Dyrektor Gardoń miał w nosie wszystkie wyjaśnienia i był przykaz, że jak będzie jakikolwiek raport to obligatoryjnie 50% po premii.

To napisz ile to jest te 50% premii. Mnie się wydaje, że dla drużyn to jakieś 150zł brutto. A więc niewiele.

Szymek - 01-09-2011, 22:47
Temat postu:

Rodriges, to chyba w PRach... w PKP IC 50% to około 70-75 zł...

siwiutki91 - 01-09-2011, 23:12
Temat postu:

ale nawet te 70zł piechotą nie chodzi.

Rademenes - 21-09-2011, 07:24
Temat postu:

Dla jednego 70zł to nic, a dla drugich to jest dużo

[ Dodano: 21-09-2011, 08:37 ]
@czarna1 widzę, że pochwalasz niewłaściwe zachowanie niektórych grup w stosunku do innych. No cóż. Każdy ma zagwarantowane konstytucyjnie, że ma wolność słowa. Tak jest w Konstytucji RP. Czasem jest to naginane by chronić pewną grupę zawodową. Przemyśl swoją wypowiedź, czy każdy kto coś powie lud napisze to leser? Hm? Ciekawe.

bb - 22-09-2011, 16:46
Temat postu:

Witajcie! Chciałam Wam kochani zwrócic uwagę, zwłaszcza kobietkom , które pracują w drużynach , żeby uważały na rewizorów.To jest chańba, żeby rewizor pytał się o standarty IC w pociągu TLK , który wygląda jak z epoki wczesnego Gierka ( za co Pana Gierka św. pamięci przepraszam) Nie mają się do czego dopierd... to czepiają sie włosów rozpuszczonych i bransoletek. Gdzie oni byli w sezonie? Jak te szczury schowali się w norach , a teraz wyleźli i się dopieprzają się do nas, a sami lokują się w wagonach klasy pierwszej i mają spokojną podróż sponsorowaną przez IC

rufio198 - 22-09-2011, 18:34
Temat postu:

Rodriges napisał/a:

Cytat:

Były Dyrektor Gardoń miał w nosie wszystkie wyjaśnienia i był przykaz, że jak będzie jakikolwiek raport to obligatoryjnie 50% po premii.

To napisz ile to jest te 50% premii. Mnie się wydaje, że dla drużyn to jakieś 150zł brutto. A więc niewiele.

A nie 15% wynagrodzenia zasadniczego?