O następny kwiatek. A nie wiesz, że szyna wystawiona przez długi okres czasu na światło słoneczne powoduje przegrzanie do temperatury o 15 stopni wyższej od temperatury otoczenia? To jest metal. A jak do tego dojdzie jeszcze słabo przesmarowany rozjazd no to niestety będzie się zacinał.
Droznik - 01-05-2012, 15:42
Temat postu:
Gdy to przeczytałem, żałowałem że nie miałem wtedy służby. Wtedy to byś miał dopiero stracha
Tak na poważnie skoro często kursujesz tym pociągiem, to chyba powninienies wiedzieć że R z Koszalina już stoi i czeka na was. Nawet gdy do Koszalina odjeżdżasz to on dalej stoi. A to była zwykła usterka rozjazdu, więc tamtego wstrzymali przed stacją, by twój mógł się spokojnie przestawić. Oboje dyżurni wiedzieli wraz z mechanikami co się dzieje i byli przygotowani na tą czynność. Nie ma tu nic strasznego, a że rozjazd za bardzo był uszczelniony po zimie to inna sprawa.
Co do remontów na linii 402 odc Koszalin - Kołobrzeg prowadzony jest jeden a w zasadzie budowa przejazdu w km 1,720 a teraz trwa wymiana podkładów. Kolejnym będzie wymiana podkładów w km 4,200 i ściągnięcie 40.
Jeśli chodzi ci o ograniczenia związane z przejazdami to masz w Mścicach na wjeździe, w Gwiździe zła widoczność, wyjazd z Ustronia przekroczony iloczyn przejazdowy oraz w Kołobrzegu w mieście.
Tak więc następnym razem przemyśl spokojnie co chcesz napisać, a nie piszesz głupoty, że aż nie dobrze mi się robi. Jeszce raz masz szczęście że nie trafiłeś na mnie, bo wtedy bym twój skład tzrymał pod semaforem tak długo, ąż bym przekorbowął rozjazd
Tylko że wtedy byśmy przeczytali tutaj o przetrzymaniu mnie pod semaforem i na przesiadkę nie zdążyłem
[ Dodano: 01-05-2012, 18:34 ]
Zapomniałem napisać żebyś napisał do GK24, MM Koszalin i na TVN 24 bo to była "straszna" sytuacja