INFO KOLEJ - forum kolejowe

Dział pracowniczy - Dobijanie PR Katowice

Merlin - 10-10-2012, 19:00
Temat postu: Dobijanie PR Katowice

Pracownicy PR Katowice nie otrzymali dziś wypłaty, na konto zakładu nie wpłynęły pieniądze. Urząd Marszałkowski od kilku miesięcy nie płaci zaliczkowo za usługi, Zarząd PR postanowił wstrzymać wypłatę do czasu otrzymania należności. Nie wiadomo, jak długo będą toczone wojenki, wiadomo jednak kim są ofiary. To ci, którzy jeszcze pracują, chociaż tylko do końca grudnia.Ciekawe ilu z nich będzie miało siłę pojawić się na stanowisku pracy.Bawcie się tak dalej drodzy decydenci, sami będziecie utrzymywać zdezelowany tabor i siadać za sterownikiem.Czy się stoi, czy się leży, i tak bezrobocie 1 stycznia się należy.

egon - 10-10-2012, 21:57
Temat postu:

Koleżanki i koledzy PR Katowice najrozsądniejszym wyjściem jest złożenie w dniu jutrzejszym wypowiedzenia umowy o pracę w trybie natychmiastowym z przyczyn pracodawcy.Nie wypłacenie wynagrodzenia to ciężkie naruszenie praw pracowniczych!!!W tym przypadku pracownikowi należy się odprawa trzymiesięczna oraz odszkodowanie za trzymiesięczny okres wypowiedzenia.Łącznie dostajecie sześciomiesięczną pensję!!!Każdy sąd pracy tak orzeknie.Gdybyście tak zrobili na pewno pieniądze na wypłatę by się znalazły.
To co robi pani prezes przechodzi wszelkie granice przyzwoitości.Urząd Marszałkowski nie ma żadnego wpływu na wasze wypłaty,to centrala PR robi przelewy i tam pieniądze są,a w gestii szefostwa PR Katowice jest wyegzekwowanie pieniędzy za przewozy.Życzę wam powodzenia i odwagi w podejmowaniu decyzji.A Pani prezes życzę aby jutro stanęły wszystkie pociągi PR na Śląsku. Śmiech

Terefere - 11-10-2012, 07:33
Temat postu: Domijanie PR Katowice

A gdzie są związki zawodowe. Na co czekacie. Pracownicy PR Katowice co macie do stracenia. I tak jesteście już na wypowiedzeniach. Zatrzymajcie cały ruch. Walczcie o swoje. Ale nie. Związki potulnie siedzą cicho a wy bez dyskusji zapieprzacie do pracy. Do takiej kobiety jak Pani PRezes przemówią tylko proste i brutalne rozwiązania. Zatrzymać pociągi i to w stacjach żeby zablokować cały ruch na śląsku. Wyjść na tory i nagłośnić sprawę. Domagać się odwołania Pani Prezes w trybie natychmiastowym. Ona kasę dostała a ty szary obywatelu jedz włąsne trzewiki bo nie masz za co kupić jedzenia dla dzieci.

Pracownicy PR Pani prezes was likwidując wasz zakład was pobiła, a teraz jeszcze na was nafajdała.

Musicie się przeciwstawić.

pp - 11-10-2012, 07:47
Temat postu:

Poczytajcie komentarze tutaj na samym dole. Jest tam kilka postów o wypłatach (a konkretnie ich braku) w PR Katowice. To wam coś rozjaśni.

egon - 11-10-2012, 07:53
Temat postu:

Dziwię się że pociągi na śląsku dzisiaj kursują.Czy wy jaj nie macie,co wam teraz zrobią?
W styczniu okaże się że nie ma pieniędzy na odprawy i co potem?Marszałek znowu winny?To prezeska w h...ja leci i to tylko jej wojenka a wy jesteście jej ofiarami.

oporny301 - 11-10-2012, 09:42
Temat postu: Pracownicy Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych nie ....

Pracownicy likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych nie otrzymali pensji za miesiąc wrzesień. Co gorsza, nie wiadomo kiedy otrzymają pieniądze, bo centrala spółki i śląski urząd marszałkowski spierają się o pieniądze.

Dziś od rana z redakcją "Rynku Kolejowego" kontaktują się Czytelnicy, zatrudnieni w likwidowanym Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych. – Zablokowali nam wypłaty. Miała przyjść wczoraj, ale nie przyszła. Dotąd nigdy nie było opóźnień – skarży się jeden. – Otrzymałem oficjalną informację z centrali w Warszawie, że pieniędzy nie będzie, bo śląski marszałek nie przelał ich na konto spółki. To już jakaś wojna między urzędem a naszą centralą – dodaje inny. - I znów na górze się kłócą a zwykli ludzie cierpią. Nie dość, że pracownicy już są załamani tym że stracą pracę od stycznia, to jeszcze nie dostają wynagrodzenia za pracę już wykonaną – pisze trzeci.

Informacji nie potwierdziło jeszcze biuro prasowe Przewozów Regionalnych. Zrobił to jednak podczas wczorajszych obrad sejmowej komisji infrastruktury prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Leszek Miętek. - W dniu dzisiejszym stało się nieszczęście, którego nie było na kolei od wielu lat. (…) Nie ma wypłat dla wszystkich pracowników Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych - powiedział.
Według informacji związkowców, wina leży w pewnej mierze po obu stronach. - Marszałek śląski nie zapłacił od 3 miesięcy za wykonywane usług przewozowych, a zarząd spółki nie podjął decyzji, żeby skredytować to pieniędzmi z innych województw – poinformował Leszek Miętek. - Dzisiaj ludzie nie dość, że mają wypowiedzenia, to jeszcze nie dostali wypłat – podkreślił.

Źródło: Rynek Kolejowy

Merlin - 11-10-2012, 16:22
Temat postu:

Urzędnicy przerzucają odpowiedzialność za brak wypłat jedni na drugich a pracownicy pożyczają na jedzenie dla dzieci od rodziny. W PR Katowice nikt nie zarabiał tyle, by odłożyć na czarną godzinę. Warszawo obudź się, ich pensje nie są równe waszym!

klimeu44 - 11-10-2012, 21:35
Temat postu:

Info z ostatniej chwili, że ok. 20 maszynistów z PR Katowice zapowiedziało protest i nie przystąpienie do pracy. Chyba się zaczyna...

Rzeszowianin - 12-10-2012, 08:00
Temat postu:

Ja z kolei na TG Tvp1 str 118 czytam ze przyniesli zwolnienia lekarskie

woland - 12-10-2012, 11:24
Temat postu:

Rzeszowianin napisał/a:

Ja z kolei na TG Tvp1 str 118 czytam ze przyniesli zwolnienia lekarskie

I nie dostaną jednego wynagrodzenia bo chorowali. A takowe wynagrodzenie obiecała prezeska z bożej łaski

RebelliouS - 12-10-2012, 14:07
Temat postu: Wypowiedzenie umowy o pracę

Do Egona/post/ z 10/10/2012.

Nie wprowadzaj człowieku przynajmniej na dzień dzisiejszy,jeszcze zatrudnionych w błąd i pozwól, aby takie decyzje, odnośnie wypowiedzenia umowy o pracę, ludzie mogli podejmować samodzielnie i bez zbędnego pośpiechu.Pośpiech jest dobry, przy łapaniu pcheł.Po
1) te parę miesięcy , licząc-3 pozostałe,mogą być w przyszłości nie jednemu bardzo przydatne, w sensie składki emerytalnej, wysokości emerytury!, jak też nabycia uprawnień, do świadczenia przedemerytalnego jak i pełnej emerytury.Zapowiedz wypłaty przez PR Katowice 3 pensji odprawy+3 odszkodowania+ 1 jeśli w ciągu okresu wypowiedzenia , o ile -nie skorzystasz z innych uprawnień L-4,urlop bezpłatny, urlopowanie itd. aniżeli urlop wypoczynkowy
2)Interes nie do końca korzystny dla pracownika,biorąc pod uwagę trzy miesiące wypowiedzenia jak i orzeczone i ewentualne wypłacone przez sąd odszkodowania ,za naruszenie przez pracodawcę terminu wypłaty za pracę wynagrodzenia(prawa do wynagrodzenia W TERMINIE!).
Poza tym to wszystko jest made in Poland i to prawo buszu, nie gwarantuje,że sąd PRZYCHYLI się, do woli pracownika //Można pisać bez końca, na koniec przytoczę artykuł z profesjonalnego pisma....poniżej:

http://personelodadoz.pl/porady/za-szybko-sie-zwolnil-bo-nie-dostal-pensji-zaplaci?utm_term=tresc_art1_1&SYS=399&utm_source=166&utm_medium=eletter&utm_campaign=5777&utm_content=736369

,,1 dzień opóźnienia w wypłacie pensji i pracownik może się zwolnić - byle nie za szybko
Należy – o ile to możliwe – unikać opóźnienia w wypłacie wynagrodzenia choćby o 1 dzień. Inaczej pracodawca ciężko narusza podstawowy obowiązek pracowniczy, dając pracownikowi prawo do rozwiązania umowy o pracę w trybie natychmiastowym. Ostatnio jednak w tej kwestii zapadł ważny dla pracodawcy wyrok Sądu Najwyższego.

Otóż jeden z pracodawców – zgodnie z firmowymi przepisami płacowymi - zobowiązany był wypłacać pracownikom wynagrodzenie do ostatniego dnia każdego miesiąca kalendarzowego. Jednak 30 września 2008 r. rano wypłacił jednej z pracownicy, Marzenie K. tylko niewielką część pensji za wrzesień.

W związku z tym, w ciągu tego dnia (w południe) pracownica rozwiązała umowę o pracę bez zachowania okresu wypowiedzenia z powodu ciężkiego naruszenia przez pracodawcę jego obowiązków (z art. 55 § 11 Kodeksu pracy).

W dniu 7 października 2008 r. Marzena K. otrzymała resztę wynagrodzenia za wrzesień 2008 r. Wówczas pracodawca zażądał od pracownicy przed sądem 12 tys. zł tytułem odszkodowania za nieuzasadnione rozwiązanie umowy o pracę. Sądy pracy obu instancji uwzględniły to żądanie, dlatego pracownica wniosła skargę do Sądu Najwyższego.

Rozstrzygniecie Sądu Najwyższego wraz z praktycznym komentarzem znajdziesz w październikowym numerze "Prawa pracy w orzeczeniach Sądu Najwyższego".

zagan - 12-10-2012, 14:40
Temat postu:

egon napisał/a:

Wydaje mi się, że to rozwiązanie nieco pochopne. Prawo pracy daje nam, pracownikowi jakieś instrumenty do walki o swój interes. Być może nie jest to walka wyrównana, ale wypowiedzenie powinno być według mnie ostatecznością. Koniec końców to broń obosieczna.

Czy macie radę pracowników w PR Katowice? Może taki organ powinien zabrać głos w tej sprawie? Jest jeszcze możliwość walki w sądzie... http://radapracownikow.pl/12,baza-pism.html tu możecie ściągnąć pozew.

Mam nadzieję, że cokolwiek pomogłem i trzymajcie się tam!

Victoria - 13-10-2012, 10:11
Temat postu:

Za chaos odpowiada marszałek

- Za obecną sytuację na Śląsku odpowiedzialność ponosi marszałek – mówi Małgorzata Kuczewska-Łaska, prezes Przewozów Regionalnych.

Z mojego punktu widzenia odmowa płatności ze strony Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego jest zupełnie niezrozumiała. Finansowanie naszej spółki nigdy nie było kwestią sporną. Ani razu nie były podważane kwoty dopłat za świadczenie pasażerskich kolejowych usług przewozowych. Marszałek doskonale zna wszystkie rozliczenia wynikające z poprzednich umów. Mało tego, Urząd Marszałkowski przeprowadził w ubiegłym roku w Przewozach Regionalnych audyt umowy okresowej. Przedstawiciele samorządu mieli wgląd we wszystkie rozliczenia. Dlatego nie widzę powodu, dla którego marszałek odmawia płacenia za już zrealizowaną usługę.

Zarząd Przewozów Regionalnych zrobił wszystko, aby nie dopuścić do obecnego stanu, który dotyka głównie pasażerów. Prowadzimy stały monitoring sytuacji. Wprowadziliśmy zastępczą komunikację autobusową. Reagujmy na każde zwolnienie lekarskie złożone przez maszynistę i stosujemy środki zaradcze adekwatne do sytuacji. PKP Intercity honoruje bilety PR w pociągach TLK na trasach, które pokrywają się z trasami Przewozów Regionalnych. Współpracujemy też z Kolejami Śląskimi.

Dyrektor Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych cały czas dobijał się do Urzędu Marszałkowskiego, aby do uniknąć chaosu. Nie był jednak przyjmowany. We wszystkich innych Urzędach Marszałkowskich w kraju nigdy taka sytuacją się nie zdarzyła.

Natychmiastowe zawieszenie połączeń przez zarząd spółki wyklucza Prawo przewozowe oraz umowa ramowa z Urzędem. Aby to zrobić musielibyśmy przejść całą skomplikowaną procedurę. To nie jest jednak naszym celem, choć zdajemy sobie sprawę, że aby pracownicy chcieli pracować należy im płacić. Wobec pasażerów mamy obowiązek prowadzenia przewozów.

źródło: Kurier Kolejowy

---

Już wiele miesięcy temu pisałam na forum, że zarząd PR (tzn. Kuczewska-Łaska i Bodzkowa) kwalifikują się do natychmiastowej dymisji i że ich dalsze rządy doprowadzą spółkę do finansowej i organizacyjnej katastrofy. Krakałam i wykrakałam... Od dawna twierdzę, że łapanka na Dworcu Centralnym pozwoliłaby sformułować lepszy zarząd PR, niż obecny. Może marszałkowie przejrzą wreszcie na oczy, tak jak w sprawie prezeski KD przejrzał marszałek Dolnego Śląska i zmienił zarząd?

Pirat - 13-10-2012, 11:31
Temat postu:

Śląskie: Dziś odwołano jeszcze więcej pociągów

Zgodnie z przewidywaniami, dziś nie zakończyły się kłopoty Przewozów Regionalnych w województwie śląskim. Z powodu masowego przedstawiania zwolnień chorobowych przez maszynistów, przewoźnik odwoła dziś co najmniej 59 pociągów.

Nie pojedzie co najmniej 59 pociągów

Przyczyną są zwolnienia chorobowe, które masowo przedstawiają maszyniści w proteście przeciw wstrzymaniu wypłaty wynagrodzeń przez pracodawcę. Zarząd spółki twierdzi, że pieniędzy na wypłaty nie ma, bo marszałek województwa zalega z bieżącymi opłatami. Wczoraj Przewozy Regionalne zmuszone były odwołać 40 pociągów. Dziś już na godzinę 10 rano wiadomo, że nie pojedzie co najmniej 59 pociągów PR. Głównie są to pociągi, które miały kursować w relacjach z Sosnowca do Tychów i Katowic. Zamiast większości z nich pasażerowie pojadą pociągami Kolei Śląskich.

Więcej TUTAJ

Noema - 13-10-2012, 11:51
Temat postu:

Pracownikom PR Katowice oczywiście współczuję, ale powiem wprost - głosowaliście na PO to teraz macie to czego chcieliście. A wiem, że głosowaliście, bo to głównie dzięki waszym głosom Elżbieta Pierzchała, była dyrektorka ŚZPR, dostała się do Sejmu z listy PO. Mało tego, gros kadry kierowniczej PR Katowice to przecież członkowie PO, których część ewakuowała się już do KŚ. Obecna prezeska PR też musi mieć POparcie, bo inaczej nie utrzymałaby się na stołku (wiceprezeska PR, Danuta Bodzek, jak wiadomo jest z nadania PSL). Tak więc wszystko (usamorządowienie PR, Koleje Śląskie *], likwidacja zakładu, utrata pracy, brak wynagrodzenia w terminie) zawdzięczacie jaśnie panującej PO, na którą większość z Was oddała swój głos. Bolesna nauczka na przyszłość!

*] Koleje Śląskie to częściowo również Wasza "zasługa", bo przez wiele lat ŚZPR olewał pasażerów, likwidował połączenia, konduktorzy brali w łapę od pasażerów etc. i to się zemściło...

jano - 13-10-2012, 12:08
Temat postu:

Dziwi mnie fakt, że niewypłacenie w terminie wynagrodzenia pracownikom PR na Śląsku przeszło jakoś bez większej uwagi w mediach i innych środowiskach "kolejarskich". Media w tym czasie emocjonowały się drugim "ekspose" premiera i inne wydarzenie przeszły jakoś obok uwagi. Natomiast jak maszyniści przedstawili zwolnienia lekarskie to podniósł się wielki szum i nagonka (zwłaszcza w zamieszczonych komentarzach), że to "nieroby", że lekarzy wystawiających zwolnienia należy pociągnąć do odpowiedzialności itp.
Gdzie jest jakaś solidarność kolajarska pracowników PR z innych regionów? Przecież za rok to samo może spotkać PR na Dolnym Śląsku, w Wielkopolsce itd. Dlaczego związki ograniczają się tylko do lakonicznych komentarzy. Przecież to NIEDOPUSZCZALNE aby pracownikom, niezależnie od wykonywanego zawodu, nie wypłacać wynagrodzenia w terminie!!! Skandal, aby w tak wielkim przedsiębiorstwie, przez brak porozumień z Urzędem Marszałkowskim, ludzie ciężko pracujący nie otrzymali w terminie należnego im wynagrodzenia! Czy Zarząd też nie otrzymał swojego wynagrodzenia?
Wiem, że takie wylewanie żali niewiele pomoże, ale przez taką znieczulice mamy to co mamy! Confused

Noema - 13-10-2012, 12:15
Temat postu:

jano, nie robiłabym z tego jakiejś mega afery. Takie sytuacje już się zdarzały. Pamiętam gdy jeszcze za czasów jednego PKP też wszyscy nie otrzymali wypłaty na czas, bo w kasie była pustka. Pieniądze dostaliśmy na konto 2-3 dni później i w tym przypadku pewnie będzie podobnie.

Ale masz rację, że związki zawodowe po raz kolejny dały d... Ciekawe czy Tomasz Matera z PR Katowice, szef "Solidarności" w PR i członek rady nadzorczej PR też jeszcze nie otrzymał wynagrodzenia?

Anonymous - 13-10-2012, 12:31
Temat postu:

Tak to jest jak ludzie pracują i chcą dobrze dla zakładu.Jak dla mnie to powinni wszyscy przynieść l4 bądź zgłaszać wż.Te (cenzura) u góry może by się przebudziły jakby się zrobił szum w mediach.Pracownicy PR Katowice nie wierzcie Łasce w jedną dodatkową pensje!!!

Pirat - 13-10-2012, 13:15
Temat postu:

Wypłata w PR Katowice - protest związkowców:

http://infokolej.pl/docs/pr/protest.pdf

Merlin - 13-10-2012, 13:58
Temat postu:

T.M. niech się nie ośmiesza!On wziął wypłatę, bo jest zatrudniony na wysokim stanowisku w centrali. Był na posiedzeniu Rady Nadzorczej i słowem nie beknął w obronie tych, co go wynieśli na wyżyny!Gdzie był wczoraj, gdy jego ludzie wylegli przed budynek a później zablokowali w rozpaczy tory?! Zresztą nikogo z S nie było, pochowali się po dziurach i udzielali wywiadów!

Victoria - 14-10-2012, 11:33
Temat postu:

Komentarz Jacka Prześlugi:

W tych biznesowych działaniach i wypowiedziach pani prezes przebija się jakaś dziwna konfiguracja. Rozumiem, że suma przychodów spółki tworzona jest z dotacji od poszczególnych marszałków i przychodów z biletowych (plus innych, typu odsetki itp.). Z tej sumy przychodów pieniądze dzielone są na różne konta, w tym konto funduszu płac. Firma ma x pracowników i na ich rachunki osobiste z kasy spółki co miesiąc płyną pieniądze. Do tej pory wszystko jest zrozumiałe, jednoznaczne.

Rozumiem jednak, że w PR rachunkowość ustawiona jest inaczej i powiązana z produktami lub rejonami działania. Innymi słowy - jeśli na Śląsku są przychody, spółka płaci z nich pensje wyłącznie śląskim pracownikom. W Olsztynie - płaci się pensje wyłącznie pracownikom zatrudnionym na Warmii i Mazurach. Jeśli nie płacą w terminie władze Śląska - śląscy pracownicy nie otrzymują wypłat, jeśli nie płaci marszałek z Olsztyna - ten sam mechanizm powtarzany jest w Olsztynie. Czy tak? Taki jest system płac w spółce? Czy raczej - wszystko płacone z jednego konta i jednego gara?

Jeśli pieniądze na wypłaty płyną z jednego wspólnego dla spółki funduszu płac, to nie rozumiem dlaczego dyskryminuje się pracowników spółki zatrudnionych na Śląsku? Bo są Ślązakami? Bo urodzili się i zatrudnili w złym miejscu? Czy to nie jest - serio - łamanie konstytucyjnych praw równego dostępu do pracy? Kłania się art. 32 ust 1 i 2 Konstytucji RP.

Fakt zalegania z płatnościami przez marszałków dotacji do przewozów jest znany nie od dziś. Dlaczego zatem dopiero teraz, tuż przed zamknięciem Śląskiego Zakładu spółki i pojawieniem się KŚ zarząd postanawia wstrzymać wypłaty? Wcześniej wielokrotnie były podstawy do takich działań! Z jakich kont, z czyich pieniędzy marszałkowskich zasypywano dziury w funduszu płac? Kto w spółce sponsorował wypłaty, gdy zalegali z płatności inni marszałkowie?

Pytanie kluczowe: Jak spółka zarządza publicznymi pieniędzmi? Znakuje je wewnątrz własnej struktury czy wrzuca do jednego worka?

Załóżmy jednak, że w PR istnieje ścisły związek między miejscem pracy a wielkością i terminarzem dofinansowania z urzędów marszałkowskich. Czyli: płaci ci ten marszałek, na terenie którego pracujesz. Co zatem z wynagrodzeniem obsługi pociągów InterRegio, zwłaszcza tych nierentownych? Kto pokrywa te koszty? Kto płaci warszawskiemu zarządowi spółki - marszałek mazowiecki??

Zarząd PR popełnił błąd, dopuszczając się swoistego "karania" pracowników zakładu śląskiego za winy lub grzechy marszałka. Rolą pracodawcy jest w odpowiednim terminie podpisać umowę gwarantującą źródła przychodów, z których część trafia na pokrycie kosztów pracowniczych. Zadaniem zarządu jest płacić wynagrodzenia w terminie.

Czy gdyby marszałek śląski był rudy uprawnione byłoby wstrzymanie wypłat wszystkim rudowłosym maszynistom? A jeśli jutro zarządowi PR przyjdzie do głowy wstrzymać wypłaty pensji dla łysych? Bo łysy marszałek X nie zapłacił w terminie...

To nie są kpiny, to jest, jak się wydaje, poważne zaniedbanie po stronie pracodawcy. Gdyby - z powodu zaległości na Śląsku - wypłacił np. po 75% wynagrodzenia całemu personelowi, można by to zrozumieć, z uwagi na trudną sytuację firmy. I nie zmieni tej oceny podkreślenie formuły samodzielności funkcjonowania zakładów, samofinansowania etc., bo dotychczas było tak, że formuła - formułą, zaległości marszałków - zaległościami, ale wynagrodzenia dla wszystkich były mniej więcej na czas. Teraz, w stanie wojenki z marszałkiem, ofiarą braku porozumienia, którego stroną jest zarząd spółki, padają jej pracownicy.

Najłatwiej jest strzelić do pracownika, zwłaszcza takiego, który wkrótce odchodzi.

źródło: http://www.rynek-kolejowy.pl/35942/Slaskie_Dzis_odwolano_jeszcze_wiecej_pociagow_.htm

woland - 14-10-2012, 16:03
Temat postu:

Hmm.... I co z tego wynika.

Cytat:

Czy to nie jest - serio - łamanie konstytucyjnych praw równego dostępu do pracy? Kłania się art. 32 ust 1 i 2 Konstytucji RP.

Czy to nie kwalifikuje się do ścigania z urzędu? Umowa o pracę obowiązuje obie strony. Jeżeli jedna strona nie wywiązuje się z umowy druga może także np nie przyjść do pracy bez żadnych konsekwencji. Więc sprawdzanie maszynistów na L-4 i lekarzy którzy takie L-4 wystawili jest zagrywką poniżej pasa. Zresztą średni wiek w PR Katowice oscyluje około pięćdziesiątki lub nawet więcej a w tym wieku zawsze coś lekarz znajdzie.

Pirat - 15-10-2012, 10:21
Temat postu:

Zarząd PR podkopuje wizerunek kolejarzy?

W opinii Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP, zarząd Przewozów Regionalnych – nie wypłacając należnych pracownikom wynagrodzeń, decyduje sie na krok nie tylko rażąco naruszający obowiązujące w Polsce prawo, ale narażający spółkę na straty, wiele procesów sadowych, utrudnienia dla rzeszy pasażerów oraz fale protestów społecznych.

Związkowcy uważają, że takie postępowanie zarządu Przewozów Regionalnych to nie tylko osłabienie dobrego wizerunku tej firmy, ale i polskiego Kolejarza a to bezpośrednio dotyka także grupę zawodową, która reprezentują.

„Jest niedopuszczalne, aby ponad 1400 pracowników nie otrzymało pensji za wykonana prace, przy dużym prawdopodobieństwie, że zarząd spółki za nic nie robienie w kwestii przewozów regionalnych na Śląsku otrzymał sowite pensje. Jeśli jednak sytuacja finansowa PR z powodu braku wpływów tylko od Marszałka województwa śląskiego jest tak katastrofalna to przypominamy, że spółka deklaruje ponad 1,5 miliardowy kapitał zakładowy, który w tej sytuacji powinien zabezpieczać wierzycieli, jakimi stali sie pracownicy śląskiego zakładu. Trudno w tym miejscu nie zadać pytania czy Zarzad PR nie zapomniał, kto jest płatnikiem i strona umowy pomiędzy pracodawcą a pracownikiem Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych?” – pisze w swoim oświadczeniu ZZDR PKP.

Związek Zawodowy Dyżurnych Ruchu PKP deklaruje również, że „w przypadku braku szybkich rozwiązań tej bulwersującej środowisko kolejarskie sprawy, podejmie decyzję o aktywnych działaniach wspierających kolejarzy zatrudnionych w Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych.”

Oświadczenie ZZDR PKP ws. sytuacji w Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych

źródło: Kurier Kolejowy

Beatrycze - 15-10-2012, 13:59
Temat postu:

Na piątkowej konferencji prasowej w Katowicach, marszałek województwa śląskiego Adam Matusiewicz powiedział, że Przewozy Regionalne nie posiadały problemów z płynnością finansową - niemniej wypłat nie zrealizowały.

Urząd Marszałkowski województwa Śląskiego i Przewozy Regionalne przerzucają się winą za obecną sytuację przewozów pasażerskich w Śląskiem. Na piątkowej konferencji prasowej w Katowicach marszałek województwa śląskiego przyznał, że sytuacja jest kuriozalna. Wynika to z faktu, iż prezes Przewozów Regionalnych przyznała, że generalnie spółka nie ma kłopotów z płynnością finansową a co za tym idzie – z wypłatą wynagrodzeń. Pomimo tego pracownicy Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych nie otrzymali ich na czas, co poskutkowało masowymi urlopami oraz odwołaniem dużej ilości połączeń realizowanych przez ŚZPR.

Więcej:
http://www.rynek-kolejowy.pl/35969/Matusiewicz_PR_mialy_pieniadze_na_wyplate_wynagrodzen.htm

Victoria - 15-10-2012, 14:31
Temat postu:

Art. 218 § 1a. Kodeksu karnego:

Kto, wykonując czynności w sprawach z zakresu prawa pracy i ubezpieczeń społecznych, złośliwie lub uporczywie narusza prawa pracownika wynikające ze stosunku pracy lub ubezpieczenia społecznego, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.

Kto złoży do prokuratury zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa przez zarząd PR? Byłoby najlepiej, aby takie zawiadomienie złożył pracownik PR Katowice, który jest na wypowiedzeniu (beton może mu już skoczyć!), ponieważ jako osoba poszkodowana staje się z automatu niejako stroną w postępowaniu i prokuratura musi mu na taki wniosek pisemnie odpowiedzieć. W przypadku gdyby prokuratura odmówiła wszczęcia postępowania lub je umorzyła to wtedy osoba składająca zawiadomienie o przestępstwie może wnieść do sądu zażalenie na postanowienie prokuratury i sąd może nakazać prokuraturze ponowne zajęcie się sprawą, które może zakończyć się wniesieniem do sądu aktu oskarżenia przeciwko zarządowi PR. Osoba poszkodowana, która złożyła zawiadomienie o przestępstwie może być, obok prokuratora lub zamiast niego, tzw. oskarżycielem posiłkowym.

Jeśli zawiadomienie o przestępstwie złożę ja lub inna osoba postronna (nieposzkodowana przez zarząd PR) to prokuratura zapewne oleje sprawę, zamiecie wszystko pod dywan i nawet nie będzie musiała się do tego pisemnie ustosunkować.

---

Rozmowa z Leszkiem Miętkiem o sytuacji w PR na Śląsku:

Pirat - 16-10-2012, 12:10
Temat postu:

60 mln zł będzie kosztowała likwidacja Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych.

Szczegóły TUTAJ

szofer - 16-10-2012, 15:21
Temat postu:

Victoria,
Odpowiadając na twój post to już pierwsze zawiadomienie poszło. Nie liczę na kolejne bo ludzie są zastraszeni i boją się chyba własnego cienia. Jedni z nich są do zatrudnienie w Kolejach Śląskich, biada im. No trudno w sytuacjach bardzo trudnych, szuje i inne menty wypływaja na wierzch.
A ponadto to związki zawodowe, którym zaufały rzesze ludzi pracy tak szumnie "pomagające" ludziom pracy powinny od wczoraj się zdelegalizować. To są największe pasożyty po roku 1989.
Może wreszcie dzięki poczynaniom prezeski Łaski i marszałka Matusiewicza inni pracownicy w regionach kraju zrozumieją co to jest honor, lojalność, szacunek itp.
Na dzień dzisiejszy jest brak słów na to co się wyprawia. Za długo było spokojnie w naszym kraju.
Pożyjemy zobaczymy co dalej.

oporny301 - 16-10-2012, 16:08
Temat postu:

Cała sytuację można tak określić.

cyt" ... trudno obronić jagnię, które wilka pragnie ..." kon.cyt. Embarassed

Merlin - 16-10-2012, 16:35
Temat postu:

Koniec tematu wypłaty, reszta wpłynie jutro a odsetki na 10 października.

oporny301 - 16-10-2012, 16:58
Temat postu:

Jesteś prorokiem, czy Waldemarem M, albo Małgorzatą K-Ł? Śmiech

Beatrycze - 16-10-2012, 18:01
Temat postu:

Jak podało biuro prasowe Przewozów Regionalnych, Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego dokonał dziś spłaty zaległych zobowiązań wobec Przewozów Regionalnych. Zarząd spółki obiecał przelać jutro wszystkie zaległe pensje pracownikom.

Więcej TUTAJ i TUTAJ

Rademenes - 17-10-2012, 07:57
Temat postu:

Victoria, Witaj. Czy masz jakiś wzór na takie zawiadomienie do Prokuratury? Jak tak to proszę o podesłanie mi. Z góry bardzo dziękuję.

szofer - 17-10-2012, 09:40
Temat postu:

@Rademenes

Zacznij od tego:

http://pokrzywdzeni.gov.pl/informator-pokrzywdzonego/wzory-dokumentow/

Rademenes - 17-10-2012, 10:33
Temat postu:

@szofer b.dziękuję Smile

Victoria - 17-10-2012, 10:46
Temat postu:

Rademenes, nie ma jakiegoś wzoru takiego zawiadomienia. Każde zawiadomienie o przestępstwie jest inne. Przykładowe znajdziesz w internecie.

Są dwie możliwości:

1. Zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa można złożyć osobiście, tzn. ustnie na policji lub w prokuraturze. Policjant lub prokurator skonstruuje stosowne pismo (zawiadomienie), które my tylko podpiszemy. Przy okazji zostaniemy przesłuchani w charakterze świadka (poszkodowanego).

2. Sami piszemy zawiadomienie i przesyłamy do prokuratury i tu ważna uwaga: w nagłówku dla własnego bezpieczeństwa należy napisać: ZAWIADOMIENIE O PODEJRZENIU POPEŁNIENIA PRZESTĘPSTWA. To jedno słowo ("podejrzenie") jest bardzo istotne, gdyż chroni nas przed oskarżeniem o pomówienie zarządu PR, gdyby jakimś cudem zdaniem prokuratury okazało się, że zarząd żadnego przestępstwa nie popełnił. Z autopsji wiem, że prokuratura niechętnie ściga kolejowy beton, za to gorliwie ściga na zlecenie betonu forumowe nicki, które przekręty na kolei ujawniają. W maju br. administracja forum miała w sądzie karnym sprawę, którą prokuratura prawomocnie przerżnęła! To pierwszy tak spektakularny sukces internautów.

W zawiadomieniu piszemy jakie przestępstwo popełnił zarząd PR (podajemy stosowny artykuł Kodeksu karnego i ewentualnie Kodeksu pracy) i konkretnie uzasadniamy w paru zdaniach.

sheva17 - 17-10-2012, 18:36
Temat postu:

Gdyby za coś takiego ścigano przedsiębiorców to 3/4 poszłoby siedzieć. Mówimy tutaj o małym poślizgu z wypłatą wynagrodzenia. Prokuratura sprawę umorzy, nie ma innej możliwości.
Bzdur o tym, że raz istnieje narodowość śląska a dwa, że ktoś kogoś z tego powodu dyskryminuje nawet nie ma sensu słuchać. Marszałek nie płaci to i nie ma pieniędzy dla pracowników. Pracownicy PR na Śląsku wybrali sobie takiego a nie innego marszałka to i teraz mamy tego owoce. Wieszanie psów na zarządzie PR i promowanie tutaj wypowiedzi zwiącholi jest delikatnie mówiąc niesmaczne.
A jeśli mamy coś doradzić pracownikom to powinni pójść ze sprawą do sądu a potem do komornika, który ich wynagrodzenie wyegzekwuje wraz z należnymi odsetkami. I to jest rozwiązanie problemu.

RebelliouS - 18-10-2012, 08:19
Temat postu:

[quote="sheva17"]Gdyby za coś takiego ścigano przedsiębiorców to 3/4 poszłoby siedzieć.

Zrozumiałem ,że popierasz, patologię, i tak na prawdę opóznienia wynagrodzeń,nawet jednodniowe to norma? Tym bardziej , należy ich ścigać tak , jak napisałeś przedsiębiorców, którzy w terminie nie płacą.A Ty sądze,że masz dużo gotówki , zerrro kredytów terminowych!!!,i z naszą głodowymi pensyjkami równać się nie możesz.Poza tym, należysz pewnie do pokolenia , które namiętnie ogląda się na( oprócz polskich nierzetelnych krętaczy opóżniających wypłaty),...... na zachód..Wskaż mi , czy takie opóznienia , są możliwe w świetle prawa niemieckiego , USA i innych cywilizowanych narodów. Jeśli nie, jestem gotów Ci pomóc wskazać, , co w nich i jakie sankcje , grożą nawet za małe przekręty...Prezentujesz bardzo obecnie modny trend Central kolejowych spółeczek, pewnie jesteś , powiązany z nimi , i przystajesz do ich opinii ...

Rademenes - 18-10-2012, 08:32
Temat postu:

@sheva17 Heh:(Wychodzi na to, że pracownik ma robić za free i się cieszyć, że pracuje. Heh:(

sheva17 - 18-10-2012, 22:34
Temat postu:

Cytat:

@sheva17 Heh:(Wychodzi na to, że pracownik ma robić za free i się cieszyć, że pracuje. Heh:(

A jak teraz wygląda sytuacja na rynku pracy? W PR-ach na Sląsku robią tragedię z kilku dni poślizgu, Ja znam ludzi od miesięcy czekających na wypłaty.

RebelliouS - 19-10-2012, 09:17
Temat postu:

Cytat:

Ja znam ludzi od miesięcy czekających na wypłaty.

Jako praworządny obywatel, skoro posiadasz taką wiedzę, powinieneś złożyć do prokuratury ,zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa, co jest Twoim obywatelskim obowiązkiem , a nie trwonić czas na tym forum, lobbując na rzecz patologi i przestępców...

Pirat - 19-10-2012, 11:52
Temat postu:

RebelliouS, to nie jest takie proste jaki Ci się wydaje i innym zatrudnionym na etacie w państwowych firmach.

Zmorą polskich przedsiębiorców są zatory płatnicze wynikające z tego, że nikt nikomu nie płaci na czas. Znam to z autopsji, bo prowadzę działalność gospodarczą. Na 10 wystawionych faktur może jedna jest opłacona w terminie! Pieniądze otrzymuję na konto kilka miesięcy po terminie, często dopiero po wysłaniu przedsądowego wezwania do zapłaty. Jeśli nie otrzymuję w terminie pieniędzy to logiczną konsekwencją jest to, że i ja w terminie nie reguluję swoich zobowiązań, bo przecież pieniędzy sobie nie wydrukuję. Płacę więc w pierwszej kolejności ZUS, VAT i rachunki za media, a reszta czeka. Jeśli firmowa kasa świeci pustką to pracownicy też nie otrzymają w terminie wynagrodzenia, bo przecież przedsiębiorca nie pójdzie kraść. I szef i pracownicy muszą czekać, aż kontrahenci opłacą zaległe faktury. Wiele firm przez to upada.

Dlatego ktoś kto nigdy nie prowadził własnej firmy lub nie pracował u drobnego przedsiębiorcy to nie zrozumie tego, że gros ludzi w Polsce nie otrzymuje wynagrodzenia na czas. Teraz dotknęło to pracowników kolejowej spółki samorządowej co dla kolejarzy jest swoistym szokiem, gdyż dotąd zawsze mieli wypłatę na czas. Pomijam przyczyny opóźnienia wypłaty wynagrodzenia, bo są one inne niż te jakie trapią prywatne firmy, aczkolwiek PR też nie opłacają faktur w terminie (wielomilionowe zadłużenie wobec PKP PLK i PKP Energetyka).

Pracownik najemny oczywiście może powiedzieć, że jego to gówno obchodzi, że pracodawca nie ma pieniędzy. On chce wypłatę na czas i to jest zrozumiałe. Ale byłoby dobrze gdyby pracownicy zrozumieli też swoich pracodawców. Tu musi być jakaś współpraca, a nie wyłącznie postawa roszczeniowa! Bez współpracy i wzajemnego zrozumienia można doprowadzić firmę do upadku, a siebie pozbawić miejsca pracy i źródła dochodu. A chyba lepiej dostać wypłatę z opóźnieniem niż wylądować na bezrobociu?

Rademenes - 19-10-2012, 16:28
Temat postu:

@Pirat ŚZPR jest już zaorany. Poza tym można zrozumieć i pracodawcę jeżeli ten rzetelnie i konkretnie powie o co biega, jaka jest sytuacja. To można, ale nie w przypadku gdzie pracodawca ma pracowników gdzieś, sobie premie za likwidację zakładu wypłaca i to nie małą, ponadto zastrasza wcześniej itp.,itd.

RebelliouS - 23-10-2012, 20:37
Temat postu:

Zespół kolejowy WKDS wznawia prace | 22.10.2012
http://www.katowice.uw.gov.pl/urzad/aktualnosci_urzedu/idn:4612.html

Wicewojewoda Piotr Spyra otwiera posiedzenie WKDS
Na dzisiejszym, wspólnym posiedzeniu Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego i stałego zespołu WKDS ds. bezrobocia, ustalono, że w związku z planowanymi zwolnieniami kolejarzy z likwidowanego śląskiego zakładu Przewozów Regionalnych pilnie wznowi prace zespół kolejowy WKDS. Będzie on pracował pod przewodnictwem wicewojewody śląskiego Piotra Spyry.

Zespół kolejowy WKDS powołano w sierpniu ubiegłego roku. Zajmował się on problemami narosłymi wokół dwóch spółek kolejowych działających w województwie śląskim – Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych i Kolei Śląskich. W skład zespołu weszli przedstawiciele związków zawodowych obu spółek kolejowych i ich właściciela – zarządu województwa śląskiego. Jednak po miesiącu prac zespół zawiesił działalność, do czasu zakończenia rozmów na tzw. szczycie kolejowym w Warszawie. Ustalono wówczas, że gdyby któraś ze stron kolejowego zespołu WKDS uznała, iż konieczne jest wcześniejsze zwołanie jego posiedzenia, może o to wnioskować w tzw. trybie pilnym.
Ponieważ w czerwcu br. zarząd województwa śląskiego zdecydował o powierzeniu swojej spółce Koleje Śląskie wszystkich przewozów kolejowych w regionie, a zarząd Przewozów Regionalnych podjął decyzję o likwidacji w grudniu br. swojego śląskiego oddziału i zwolnieniu większości z zatrudnionych w tej spółce kolejarzy – na dzisiejszym posiedzeniu WKDS, w obecności Andrzeja Massela, podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz parlamentarzystów sejmowej Komisji Infrastruktury, podjęto decyzję o kontynuacji pracy zespołu kolejowego WKDS.

Od stycznia 2013 roku bezrobociem zagrożonych będzie około tysiąca kolejarzy z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Zespół kolejowy WKDS ma pomóc w zatrudnieniu ich w innych, sąsiadujących z województwem śląskim, zakładach Przewozów Regionalnych, a także w innych, działających na naszym terenie, spółkach kolejowych, w tym w Kolejach Śląskich. Pierwsze posiedzenie reaktywowanego zespołu kolejowego WKDS odbędzie się w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim w przyszły wtorek, tj. 30 października br.

jackii - 23-10-2012, 21:56
Temat postu:

No tak, związki trzeba gdzieś upchać...
Szkoda, że o szeregowych pracownikach nie pomyślą Evil or Very Mad

Tomasz - 23-10-2012, 23:27
Temat postu:

Jeśli chodzi o art 32 paragraf 1 i 2 konstytucji RP na pewno jest to ścigane na drodze cywilnej. Państwo nie będzie dopłacało do 35 mln mieszkańców RP z których każdy może się poczuć "urażony i dyskryminowany" - za duże koszty. Jeśli tak poczuje się funkcjonariusz publiczny(których jest o wiele mniej niż 33 mln ludzi)to jest to ścigane z urzędu. Koszty są malutkie w porównaniu z kosztami dla 35 mln osób fizycznych.

To w nawiązaniu do posta Wolanda - po za tym skąd by się wzięło tyle kasy dla 35 mln ludzi? Kto by do tego dopłacał? Charytatywnie Państwo nam nie pomoże, a Trybunał Konstytucyjny byłby zalany mega wielkim tłumem skarżycieli i oskarżonych. Ale powiem szczerze nie szukałem dokładnie a ja to wytłumaczyłem na chłopski rozum także mogę się mylić.

Rademenes - 24-10-2012, 07:24
Temat postu:

Szefowie związków ŚZPR w Katowicach już całkiem nas olali:(

RebelliouS - 25-10-2012, 18:28
Temat postu:

http://www.zzksl.pl/aktualnoci/856-ustalenia-wojewodzkiej-komisji-dialogu-spoecznego

http://www.zzksl.pl/aktualnoci/857-informacja-dla-pracownikow-likwidowanego-pr-katowice

Rademenes - 26-10-2012, 08:20
Temat postu:

Dalej trzeba "zasłużyć" by pracować w KŚ.

Merlin - 26-10-2012, 09:49
Temat postu:

Co chciałeś przez to powiedzieć?

Rademenes - 27-10-2012, 09:48
Temat postu:

@Merlin, a to mam na myśli, że jeżeli ktoś zna się na pracy, bez bumelek itp.itd. , ale zawalczył o swoje tzn. o niesłusznie potrąconą premię to już dla KŚ jest zły. O!

jackii - 27-10-2012, 12:21
Temat postu:

Niestety, wygląda na to, że UM ugiął się i związki już sobie umościły w KŚ gniazdko. Widać to chociażby po wzroście zapotrzebowania na pracowników. Jeszcze miesiąc temu chcieli zatrudnić 600 osób, po ostatnich spotkaniach ze związkami już potrzebują 800 osób...

Rademenes - 27-10-2012, 13:58
Temat postu:

@jackii temu związkowcy siedzą cicho i nic już nie robią. Oni posadki już mają. No, a zwykły robol ..... . Eeeeee. Szkoda gadać.

RebelliouS - 28-10-2012, 13:11
Temat postu:

warto posłuchać , polecam....

http://www.radio.katowice.pl/index.php?id=305&tx_ttnews[pS]=1351423416&tx_ttnews[tt_news]=29167&tx_ttnews[backPid]=383&cHash=72dd1c2971

[ Dodano: 31 Październik 2012, 5:29 pm ]
Śląskie: Bezrobocie głównym tematem na posiedzeniu zespołu ds. kolejowego transportu pasażerskiego

We wtorek, 30 października, pod przewodnictwem wicewojewody śląskiego Piotra Spyry wznowił prace zespół Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego ds. kolejowego transportu pasażerskiego. Omówiono na nim aktualną sytuację dotyczącą zatrudnienia w Śląskim Zakładzie Przewozów Regionalnych oraz spółce Koleje Śląskie oraz plany tego drugiego przewoźnika obejmujące okres do lutego 2013 roku.

W czerwcu tego roku zarząd województwa śląskiego zdecydował o powierzeniu swojej spółce Koleje Śląskie wszystkich przewozów kolejowych w regionie, a zarząd Przewozów Regionalnych podjął decyzję o likwidacji w grudniu br. swojego śląskiego oddziału i zwolnieniu większości z zatrudnionych w tej spółce kolejarzy.

Obecnie Koleje Śląskie zatrudniają na kluczowych stanowiskach kolejarskich 417 osób. Do lutego 2013 r. mają jeszcze przyjąć 282 osoby, większość z nich to kolejarze z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. Likwidowany Śląski Zakład Przewozów Regionalnych zatrudnia obecnie 1444 osoby, 247 z nich zgłosiło dyrekcji prośbę o skrócenie okresu wypowiedzenia, większość z nich podejmie pracę w Kolejach Śląskich.

Jednak od stycznia 2013 roku bezrobociem zagrożonych będzie nadal około tysiąca kolejarzy z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych. 400 z nich może zostać objętych programem osłonowym „Adaptacja do zmiany”, który będzie prowadzony do czerwca 2014 r. – program jednak nie daje gwarancji znalezienia stałej pracy po jego zakończeniu. Agencja Pracy Tymczasowej ma dla Kolei Śląskich zatrudnić 70 kolejarzy z Przewozów Regionalnych – ale również bez gwarancji stałego zatrudnienia. Z planowanych około stu osób z likwidowanego Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych, które miały znaleźć zatrudnienie w innych zakładach tej spółki, zatrudnionych zostanie prawdopodobnie jedynie połowa (to efekt planów zmniejszenia oferty przewozowej w Przewozach Regionalnych).

Strona społeczna sformułowała pod adresem Kolei Śląskich pytanie, czy możliwe jest przyjęcie do spółki większej liczby kolejarzy z Przewozów Regionalnych, a pod adresem marszałka województwa śląskiego apel o objęcie pracowników tracących pracę w Przewozach Regionalnych programem dobrowolnych odejść - co wiąże się z zapewnieniem im dodatkowych, pozakodeksowych odpraw. Pojawił się też postulat spotkania w sprawie pracowników zatrudnianych przez Agencję Pracy Tymczasowej, w którym wzięliby udział przedstawiciele obu spółek kolejowych, agencji i związków zawodowych.

Wobec faktu, że na posiedzeniu zespołu kolejowego WKDS Śląski Zakład Przewozów Regionalnych reprezentował dyrektor Ryszard Cebulski, a Koleje Śląskie – kierownik biura personalnego Aleksandra Balicka, nie posiadająca upoważnienia ze strony kierownictwa spółki do podejmowania wiążących decyzji, natomiast marszałek województwa śląskiego delegował na posiedzenie jedynie Monikę Warmuz, dyrektora Wydziału Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego, wicewojewoda Piotr Spyra dalsze prace zespołu kolejowego WKDS uzależnił od stanowiska zarządu Kolei Śląskich i marszałka województwa śląskiego wobec postulatów sformułowanych przez stronę społeczną.

Rademenes - 09-11-2012, 11:03
Temat postu:

Wymóg KŚ to praca od zaraz lub od grudnia. Nikt nie myśli o tym, że do 8go grudnia przewozy w regionie realizują PR. Włodarze KŚ mają w "D...." podróżnych. Ktoś musi zabezpieczyć przewóz do końca rozkładu jazdy.

RebelliouS - 09-11-2012, 11:07
Temat postu:

Zanim zdecydujecie się , się skorzystać z kodeksowego zapisu stanowiącego przywilej wolnych dni (np:3), na poszukiwanie nowej pracy,radzę skonsultować,ten zamiar w najbliższej komórce organizacyjnej Pr Katowice.Może się bowiem okazać ,że nie będzie Wam wypłacona ,,5-ta" pensja za brak absencji - do 31.12.2012.Podobno dotyczy to również urlopów okolicznościowych typu, pogrzeb , ślub dziecka.. Paranoja..i sądzę ,że nie ostatnia zanim za 52 dni pożegnamy, tego utalentowanego pracodawcę...

woland - 12-11-2012, 18:07
Temat postu:

Ja w dalszym ciągu nie potrafię pojąć jak to możliwe że zarządzenie drektora jest aktem wyższej rangi niż akt uchwalony przez Sejm RP. Czy ktoś może mi to wytłumaczyć?
(Oczywiście bez emerytów Evil or Very Mad

)

szofer - 19-11-2012, 17:37
Temat postu:

Niech Żyją PR-y!!!

Inne zakłady PR-ów przyjmują pracowników po utopionym ŚZPR w Katowicach wybiórczo z godnymi pożałowania i pogardy warunkami pracy i płacy.
Należy zrezygnować z odprawy, obniżyć uposażenie zasadnicze, przeprowadzić lekarskie badania wstępne jak do nowego pracodawcy, umowa na rok, brak dodatku za węgiel i wiele jeszcze innych "udogodnień" ze strony spółki PR.
Gratulacje dla całej świty dyrektorów i wielu innych darmozjadów z zarządu i dyrekcji dobijających własnych pracowników. Cieszę się, że już niedługo podzielicie los tych rozdeptanych pracowników ŚZPR w Katowicach i innych, gdzie już zaczynają się redukcje w zatrudnieniu.

RebelliouS - 19-11-2012, 18:07
Temat postu:

Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Czas wygenerowania treści :2012-11-19 17:38:32

Nabór na stanowiska urzędnicze / Ogłoszenia o naborze

Dotyczy ogłoszenia numer TZ/01/12 z dnia 12-11-2012

Informacja o wynikach naboru na wolne stanowisko urzędnicze w Wydziale Publicznego Transportu Zbiorowego
Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego, 40-037 Katowice, ul. Ligonia 46

Informujemy, że w wyniku zakończenia procedury naboru na stanowisko:
w Wydziale Publicznego Transportu Zbiorowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Śląskiego w Katowicach wybrana/wybrany do zatrudnienia została/został:
Renata Rogowska zamieszkała/zamieszkały w: Katowice

Uzasadnienie dokonanego wyboru:
Kandydatka wykazała się znajomością ustawy o samorządzie województwa, o pracownikach samorządowych, o transporcie kolejowym, o publicznym transporcie zbiorowym, o finansach publicznych, znajomością prawa przewozowego, prawa zamówień publicznych, kodeksu postępowania administracyjnego, rozporządzenia MI w sprawie szczegółowego zakresu planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego oraz rozporządzenia (WE) nr 1370/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady. Biorąc pod uwagę wiedzę merytoryczną, autoprezentację, sposób wypowiedzi oraz zachowanie, kandydatka zdobyła największą liczbę punktów. Tym samym kandydatura w/w osoby została uznana za spełniającą wymagania Komisji Rekrutacyjnej.

Informacje o dokumencie
Wprowadzenie: Małgorzata Tworek 12-11-2012 14:04:13
Ostatnia aktualizacja: Małgorzata Tworek 12-11-2012 14:05:30
Odpowiedzialny merytorycznie: Monika Warmuz

zródło : http://bip.slaskie.pl/index.php?grupa=523&id=831&id_menu=150

szofer - 26-11-2012, 00:06
Temat postu:

Ta kandydatka już tam wcześniej była zatrudniona.