INFO KOLEJ - forum kolejowe

woj. dolnośląskie - Likwidacja stacji Modła

Sunseed - 18-11-2013, 10:49
Temat postu: Likwidacja stacji Modła

Jak w temacie, PLK właśnie rozpoczęa proces który ma wyłonić wykonawcę który dokona likwidacji tej stacji.

Czyli będzie zwykły przystanek osobowy, najprawdopodobniej bez mijanki...
I tak to dziwnie wyglądało, mała stacyjka pośrodku lasu a na niej zawsze stał jakiś dyżurny z lizakiem Smile

https://zamowienia.plk-sa.pl/servlet/HomeServlet?MP_module=main&MP_action=noticeDetails¬iceIdentity=2529&expired=0

Jerry - 18-11-2013, 16:32
Temat postu: Re: Likwidacja stacji Modła

Sunseed napisał/a:

dziwnie wyglądało, mała stacyjka pośrodku lasu a na niej zawsze stał jakiś dyżurny z lizakiem

Kiedyś była to stacja węzłowa, isniała jeszcze linia do Bolesławca

Hewak - 18-11-2013, 16:43
Temat postu:

Wiadomo dokładnie kiedy stacja zostanie zamknięta?
Może i mała stacyjka po środku lasu ale nie wiem czy likwidacja jest dobrym pomysłem. Jest to linia jednotorowa i po likwidacji stacji w Modłej powstanie 24 kilometrowy szlak pomiędzy Rokitkami a Lesznem.

rail_user - 18-11-2013, 16:47
Temat postu:

Zad.... totalne. Jadąc od wsi Modła nie można było trafić na stację. A były czasy gdy na stacji krzyżowały się dwa EC. Rarytas bo w tr. spalinowej.
A teraz pytanie - co z przejazdem kat. A przy nastawni wykonawczej ? Do kat B/C , do kat. D i 20 km/hm czy pozostaje jako A ?
To teraz szlak będzie Rokitki - Leszno Górne

Hewak - 18-11-2013, 17:03
Temat postu:

rail_user, masz to w zamówieniu.
"1.7. przekwalifikować przejazdy kolejowe , w km 96,940 zabudować ssp kat.C ( urządzenia z odzysku ), w km 95,910 zrobić kat. C "

Freddie - 19-11-2013, 00:39
Temat postu:

Szła tamtędy rozebrana linia kolejowa Bolesławiec Wschód - Modła to były czasy no cóż zginie kawałek kolejowej historii Dolnego Śląska.

Zouave - 19-11-2013, 07:01
Temat postu:

Freddie napisał/a:

Szła tamtędy rozebrana linia kolejowa Bolesławiec Wschód - Modła to były czasy no cóż zginie kawałek kolejowej historii Dolnego Śląska.

Dokładnie rzecz ujmując to był fragment Kolei Lokalnej Bolesławiec - Modła (a po połączeniu Bolesławieckiej Kolei Lokalnej). Do 1945 nie była to stacja węzłowa, tylko stacja styczna kolei lokalnej z kolejami państwowymi.

konik23 - 19-11-2013, 18:42
Temat postu:

Hewak napisał/a:

Stacja ma być zamknięta do końca roku. Prędkość szlakowa 50km/h czyli jak coś wjedzie na szlak to przez pół godz. odstęp będzie zajęty. Mogliby pozostawić na stacji jeden tor z posterunkiem odstępowym.

sZakOOu - 19-11-2013, 21:11
Temat postu:

To samo zrobili z Iłową grubo ponad 10 lat temu. To właśnie w Iłowej mijały się pociągi Zielona Góra - Jelenia Góra. Teraz jak EC Wawel jest opóźniony (dość często tak bywa), to np. pociąg z Jeleniej Góry do Żar potrafi utknąć w Ruszowie nawet na pół godziny....

Sunseed - 20-11-2013, 23:53
Temat postu:

Niedługo Rokitki tak zaorają

KrzysiekkG - 21-11-2013, 20:29
Temat postu:

Głupota do kwadratu. Mamy XXI wiek, a w PLK dalej redukcja kosztów odbywa się tylko poprzez dewastacje i niszczenie infrastruktury kolejowej, która przecież nie jest własnością dyrektora IZ Wrocław, który pod tą decyzją się podpisał. Ciekawe ile kosztowałoby dostosowanie stacji czy też mijanki w Modle do sterowania zdalnego z Rokitek, albo Leszna Górnego. To, że teraz na linii ruch jest niewielki nie oznacza, że może wzrosnąć, a potem będzie płacz, że linia się zatyka, nie mówiąc o tym że w razie zablokowania E-30 jest to przecież linia objazdowa.

No, ale kto myśli o takich rzeczach w PLK, jednocześnie idę o zakład że złom kolorowy z urządzeń srk itp. jest już pewnie podzielony między naczelników, znajomych złomiarzy, którzy w ten sposób sprywatyzowali niejedną już stację na Dolnym Śląsku...

rail_user - 21-11-2013, 21:08
Temat postu:

Objazdową dla E30 to jest raczej 274 i 279. Ja na tej linii to wzmożonego ruchu nie widziłem nawet podczas modernizacji E30 ( l. 282 ). Większość jechała albo 274 albo 14 i 282. Czy się konuś podoba, czy nie linia ta obecnie ma marginalne znaczenie. I tu nie chodzi o te "kilka" kilo złomu tylko o etaty - redukcja o 10 (?) osób.

konik23 - 22-11-2013, 00:03
Temat postu:

pewnie że ma marginalne znaczenie bo jak szlakowa 50km/h do samego leszna górnego to jaka tam ma być wielka przepustowość niech jeszcze zamkną rokitki i małomice to dopiero będzie linia magistralna! W latach 90-tych pomiędzy lesznem górnym a rokitkami były 2 mijanki: studzanka i modła. Po nowym roku nie będzie zadnej.

KrzysiekkG - 22-11-2013, 06:20
Temat postu:

rail_user napisał/a:

No właśnie jeśli chodzi o etaty (przy pracy całodobowej to będzie 5 osób) to właśnie najlepszym rozwiązaniem jest sterowanie zdalne z istniejącej nastawni w Rokitach albo Lesznie Górnym. Etatów już nie ma, a przepustowość jest zachowana.

rail_user - 23-11-2013, 14:15
Temat postu:

x 2 ! Kolega zapomniał o nastawni wykonawczej ?

Poza tym nie tak chop/siup i mamy ZS. Trzeba by "przeryć" całe srk z kilometrami kabla.

kysiek2 - 24-11-2013, 15:47
Temat postu:

Zdjęcia ze stacji jeszcze przed jej likwidacją z dzisiaj tj. 24.11.2013 tutaj

OrientExpress - 26-11-2013, 01:14
Temat postu:

konik23 napisał/a:

Moim zdaniem sprawę przepustowości linii (Legnica) Miłkowice - Żagań wydatnie poprawiłby posterunek odstępowy zlokalizowany DOKŁADNIE w połowie szlaku Rokitki - Leszno G., tj. w 101 km, co wypada tuż przy obecnie istniejącym przystanku Wierzbowa Śl.

Wówczas odcinek Miłkowice - Żagań podzielony byłby prawie równomiernie...

[ Dodano: 14-12-2013, 08:27 ]
Można już chyba powiedzieć, że w dniu dzisiejszym odbyła się ostatnia już mijanka pociągów pasażerskich relacji Żary - Legnica - Żary, i chyba już nigdy w dziejach Kolei takowe sensacje odbywać się w miejscu tym nie będę...

[ Dodano: 14-12-2013, 08:29 ]
Można już chyba powiedzieć, że w dniu dzisiejszym odbyła się ostatnia już mijanka pociągów pasażerskich relacji Żary - Legnica - Żary, i chyba już nigdy w dziejach Kolei takowe sensacje odbywać się w miejscu tym nie będę...

[ Dodano: 17-12-2013, 19:21 ]
Czy ktoś może wie jak przebiegają (stopień zaawansowania) prace likwidacyjne na st Modła?
Będę wdzięczny za odp.

[ Dodano: 22-12-2013, 17:20 ]
Czy znajdzie się Ktoś, kto wie jak wygląda sytuacja z likwidacją st. Modła??
Będę wdzięczny za info.

Hewak - 24-12-2013, 16:20
Temat postu:

Odwiedziłem stację dzisiaj. Jak narazie zaczęto murować okna w nastawni dysponującej i są już przekopane rowy pod SSP. Na przejeździe w obrębie nastawni wykonawczej jest zamontowana (choć póki co nieczynna) nowa sygnalizacja przejazdowa. Rogatki znikną a przejazd w obrębie nastawni dysponującej (wyposażony jeszcze w rogatki mechaniczne!) ma zostać całkowicie zlikwidowany.

Póki co stacja jeszcze działa i z tego co się dowiedziałem od pań z nastawni planują wyrobić się z tym do połowy stycznia. Także są to ostatnie chwile czynnej stacji. Postaram się niebawem wrzucić zdjęcia na bazę kolejową.

OrientExpress - 27-12-2013, 18:28
Temat postu:

Dzięki za info. Smile

, choć trochę szkoda, iż fotek nie wtrąciłeś...

W ten oto sposób powstaje szlak Rokitki - Leszno G., o długości ok. 25 km. Zastanawiam się, czy w przyszłości (bo teraz to oczywiste, że NIE...), powstanie jakiś posterunek odstępowy na tym szlaku...?

[ Dodano: 03-02-2014, 17:19 ]

Hewak napisał/a:

Czy Ktoś wie jak aktualnie wygląda "stacja" po zamknięciu? Będę wdzięczny za info:-)

Beatrycze - 26-05-2020, 13:47
Temat postu:

Modła: Zlikwidowanie mijanki ma negatywne konsekwencje.

Likwidacja mijanki Modła na trasie łączącej Legnicę z Żaganiem skończyła się trudnościami w optymalizacji rozkładu jazdy pociągów regionalnych (i, od niedawna, także dalekobieżnych). Niemal co trzeci kurs musi oczekiwać w Rokitkach lub Lesznie Górnym na zwolnienie długiego na przeszło 20 km szlaku. Czy jest szansa na odtworzenie dawnej infrastruktury?

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/modla-zlikwidowanie-mijanki-ma-negatywne-konsekwencje-96900.html

dienekes - 28-05-2020, 10:43
Temat postu:

Ale to było wiadomo w dniu kiedy posterunek likwidowali że będą problemy bo przelot między Lesznem Górnym a Rokitkami trwał prawie pół godziny bo wtedy prędkość szlakowa wynosiła 50 km/h teraz i tak jest w miarę bo prędkość podnieśli do 80.