Praca i nauka - PILNE!!! Zestawianie wagonów pociągu Asia785 - 04-04-2018, 16:11 Temat postu: PILNE!!! Zestawianie wagonów pociągu
Witam wszystkich forumowiczów. Zakładam ten temat z wielką prośbą oraz nadzieją na rozwiązanie danego problemu. Otóż jestem studentką drugiego roku logistyki i żeby poprawić przedmiot profesor wyznaczył mi następujące zadanie:
Jak po kolei ustawić te wagony i dlaczego:
10 platform drewno dłużyce
7 wagonów cystern (amoniak)
3 węglarki z tłuczniem
3 platformy z samochodami osobowymi
Masa całkowita pociągu wynosi 800 ton. Wagony z czynnymi hamulcami to cysterny i wagony z samochodami. Pociąg jedzie tylko w jedną stronę. (nie ma żadnych informacji o osiach wagonów) mateusz123 - 04-04-2018, 17:27 Temat postu:
Dziwne pytanie, ale jakbym na szybko miał strzelać to: dłużyce, auta, amoniak, węglarki. Asia785 - 04-04-2018, 19:31 Temat postu:
Z tym, że miałam to jakoś uzasadnić na jakiej podstawie ustalam kolejność :/ figo_fago - 04-04-2018, 19:39 Temat postu:
Nie tłumaczyli tego na wykładach? Nie ma na ten temat żadnych książek? Asia785 - 04-04-2018, 19:42 Temat postu:
Nie, nie jest to część sylabusa przedmiotu. To ma być "deska ratunku" przy zaliczeniu przedmiotu. W literaturze również nic na ten temat nie znalazłam. lalalalala - 05-04-2018, 03:38 Temat postu:
Przeczytaj sobie instrukcje cw1 oraz o twr/amoniak/
Przede wszystkim dwa ostatnie wagony muszą mieć włączony hamulec, toteż weglarek nie umiescisz na końcu.
To podstawy w logistyce na kolei. Asia785 - 05-04-2018, 13:07 Temat postu:
Doszłam do czegoś takiego:
Czy ktoś mógłby sprawdzić czy dobrze myślę?
Sytuacja z dwoma ostatnimi wagonami z hamulcami z tego co wyczytałam obowiązuje przy jeździe w dwie strony, natomiast podczas jazdy w jedną stronę nie jest to konieczne. (chyba ) lalalalala - 05-04-2018, 18:23 Temat postu:
Słuchaj, pomogę Ci bo też niedawno studiowałem, ale tak na prawdę studia są kompletnie niepotrzebne, by mieć ciekawą pracę.
Otóż tak. Najpierw zorientuj się co się kryje pod pojęciem pociąg.
Póxniej jak dokładnie przeczytasz instrukcje cw1 to zauważysz, iż każdy pociąg przed wyruszeniem w trasę musi mieć zrobioną szczegółową próbę hamulca. A żeby ta próba hamulca była ważna dwa ostatnie wagony MUSZĄ hamować i odhamowywać, czy tak jak masz w zadaniu, że mają mieć włączony hamulec.
W instrukcji ir9 masz takie też coś:
w jednej grupie nie może być więcej niż 4 wagony 2-osiowe lub 2 wagony 4-(i więcej osiowe) mające tylko przewód główny lub hamulec wyłączony z działania,
Wystarczy poszukać trochę w internecie i wszystko jest. Nie trzeba bibliotek. Jak chcesz pracować w tym zawodzie to musisz wiedzieć gdzie szukać przepisów. Asia785 - 05-04-2018, 19:03 Temat postu:
Dzięki za zainteresowanie Z tym, że w treści nie mam określone które wagony mają ile osi. Myślisz, że mogę to po prostu ominąć? Zamiast tego mam masę pociągu. CarnageLink - 06-04-2018, 17:30 Temat postu: Asia785, to podaje się wszystkie dane z zadania a nie tylko wyrywki. Asia785 - 06-04-2018, 17:57 Temat postu:
Przecież są podane DarekP - 15-05-2018, 09:16 Temat postu:
I jak zakończyła się historia? Tego się pewnie nie dowiemy, a ja chciałbym poznać, jak to miało być.
) 
Z tym, że w treści nie mam określone które wagony mają ile osi. Myślisz, że mogę to po prostu ominąć? Zamiast tego mam masę pociągu.